Гонконг с помощью различных мер по очистке воздуха в течение длительного времени пытался уменьшить количества смога, который, по оценкам ученых, является причиной около 3000 случаев преждевременной смерти каждый год. За все 25 лет, с того времени как были приняты стандарты по уровню загрязненности, ни разу достичь качественно чистого воздуха городу не удавалось. По официальным данным в прошлом году зафиксировано 175 дней очень высокого уровня загрязнения воздуха — превышение показателя более чем в 2 раза по сравнению с 2007 годом. Власти уже разработали новый план для улучшения ситуации, который, как они надеются, достигнет своей цели или, по крайней мере, улучшит положение.





        В городе будут запрещены автомобили с высоким уровнем вредных выбросов, к которым относятся 121 300 коммерческих автобусов и грузовиков с дизельным двигателем, именно они являются основным источником загрязнения воздуха в городе. Для их замены авто владельцам будут предложены субсидии. Такая практика уже была раньше, но как утверждают авто владельцы, размер субсидий был недостаточен. Пока же сумма не уточняется, но государство надеется, что теперь все интересы будут учтены. «Нельзя сказать, что размер субсидий ранее был достаточен, чтобы авто владельцы произвели замену», говорит Хугн Винг-Тат (Hung Wing-tat), доцент Гонконгского политехнического университета и член сообщества Чистый воздух Азии. «Гонконг начал инициативу по очистке воздуха более десяти лет назад, но мы всегда опасались оппозиции и защиты экономических интересов».

        Сверхмелкие частицы (СМЧ) содержащиеся в выхлопных газов дизельного транспорта и выбросах теплоэлектростанций наносят наибольшее загрязнение и являются причиной 9% смертей от рака легких во всем мире, по данным Всемирной организации здравоохранения. На дорогах в Гонконге средний уровень диоксида азота, который является причиной рака легких, в 3 раза превышает допустимый уровень принятый ВОЗ. «Потому что дороги являются наибольшей опасностью для здоровья населения, мы решили сосредоточить нашу ударную силу», говорит Кристин ЛО (Christine Loh), заместитель министра по окружающей среде. Правительство также планирует ограничить выбросы от такси и общественных автобусов.





        онконг значительно отстает от других современных городов в обновлении своего автопарка и следованию законодательству по «чистым машинам». По состоянию на 30 октября 2012 года в Гонконге из 121300 коммерческих дизельных автомобилей более 40% занимали авто с моделью Евро II и ниже. Например, в Сингапуре запрещены такие авто с 2001 года. Модели Евро II производят выбросы в 2,5 раза больше, чем Евро IV.

        Пока не все транспортные компании ответили согласием на обновление. Основной причиной является недостаточный размер субсидий. Но некоторые компании поддержали инициативу и приняли план на следующие пять лет на обновление парка и установку преобразователей для уменьшения выбросов.

        Другой способ в программе улучшения качества воздуха будет обновление индекса оценки качества воздуха и сокращение автобусных маршрутов, комментирует Кристин. Гонконг введет новые показатели качества воздуха в 2014 году, и если цель будет достигнута, то количество срочной госпитализации сократится на 4200, а жизнь горожан продлится на 7400 лет ежегодно. Ло заявила, что правительство считает, программа достигнет своей цели в 2020 году.

 

Источник: /users/104

        Для бруклинского дизайнера и художницы Авроры Робсон (Aurora Robson) пластиковый мусор, который отравляет окружающую среду, так же полезен, как кисть и краски. За десять лет своего необычного творчества она собрала тысячи пластиковых контейнеров от напитков, которые были выброшены в лесу или принесены на побережье океана волнами. Эти отходы в опытных руках превращаются в экзотические инсталляции, которыми с удовольтвием любуются люди по всему миру.









        Способ изготовления пластиковых инсталляций на первый взгляд кажется незамысловатым, но на практике требует много изобретательности, крополивого труда и, конечно, времени.

        Аврора разрезает пластиковые бутылки вдоль и поперек, а затем окрашивает их в разные цвета и скрепляет между собой с помощью заклёпок или паяльника. Так рождаются органические формы, которые напоминают заросли в джунглях или фантастических глубоководных обитателей.













            Девиз Авроры – «От мусора к сокровищу» (игра слов со сходным звучанием: «Trash to Treasure»). «В целом моя философия очень проста: я беру что-то изначально отрицательное и превращаю его в нечто положительное. Несмотря на моё городское существование, я остаюсь большим любителем живой природы и испытываю к ней глубокую признательность. У меня даже есть подозрение, что растения умнее, чем животные...»

 




Источник: /users/104

        Благодаря серьезной поддержке со стороны правительств Индии, Таиланда и России восстанавливается поголовье тигров.

        Как известно, тигры находятся под угрозой исчезновения: на сегодняшний день насчитывается всего 6 подвидов. К тому же, их современная среда обитания меньше исторического ареала на 93%.

        «Для восстановления численности тигров необходима совокупность факторов, однако без надлежащего участия правительств ничего не получится,» — отметил Джо Уолстон, исполнительный директор азиатских программ в Обществе охраны дикой природы.

        Меры по спасению тигров





        В индийских национальных парках Бандипур и Нагархол с помощью строгих патрулей по борьбе с браконьерством, надзора, добровольного переселения людей из среды обитания тигров и научного мониторинга удалось увеличить поголовье этих животных.

        По словам Уолстона, это стало возможным только потому, что индийский штат Карнатака считает важным защиту тигров.

        В России чиновники работают над новым законопроектом, согласно которому транспортировка, продажа и хранение находящихся под угрозой исчезновения животных станет уголовным преступлением, а не просто гражданским правонарушением. Таким образом, вскоре будет закрыта лазейка, которая в настоящее время позволяет браконьерам утверждать, что они обнаружили животное уже мертвым.

        В октябре прошлого года Россия также объявила о создании заказника «Среднеуссурийский» с целью сохранения трансграничного коридора между Россией и Китаем. Как пояснил Уолстон, коридоры позволяют тиграм перемещаться между различными областями, чтобы размножаться и устанавливать связи. Так популяции будут более многочисленными, сильными и генетически здоровыми.





        В таиландском резервате дикой природы Хуайкхакхэнг были усилены патрули по борьбе с браконьерством. В 2011 году правительство арестовало печально известную банду браконьеров, а в прошлом году лидеры банды были приговорены к лишению свободы сроком до пяти лет — самые суровые в истории Таиланда тюремные сроки за браконьерство. С тех пор как банда была задержана, на территории парка не было зафиксировано ни одного случая совершения неправомерных действий по отношению к тиграм.

        Более того, по словам Уолстона, в 2011 году Таиланд столкнулся с проблемой браконьерства, и вместо того, чтобы игнорировать ее, правительство признало проблему и наняло 60 новых рейнджеров.

        Поголовье тигров может увеличиться





        Однако эти три истории успеха — редкие яркие пятна для исчезающих видов, численность которых продолжает парить на рекордно низких минимумах из-за отсутствия полноценного питания, разрушения мест обитания и браконьерства.

        По подсчетам природоохранных служб, в дикой природе насчитывается всего 3 200 тигров.

        Все же, как отметил Уолстон, успехи Индии, Таиланда и России доказывают, что эти животные не обречены, и есть надежда, что другие страны последуют данному примеру.

        Уолстон также добавил, что спасение тигров имеет и другие преимущества. «Когда мы принимаем меры по защите тигров, мы фактически спасаем целый ряд видов, которые, быть может, не столь харизматичны или привлекательны, но одинаково ценны и тоже находятся под угрозой исчезновения.»

 

Источник: /users/104

        Регион Персидского залива наглядно демонстрирует, почему именно он становится лучшим местом для возобновляемых и экологически чистых технологий в мире. Последний пилотный проект в Катаре, направленный на выращивание огурцов с использованием морской воды и солнечной энергии является уникальным предприятием. Согласно последнему докладу, опубликованного научно-техническим аналитическим журналом «Альтернативная Энергетика Мира» (Renewable Energy Magazine), проект Зеленый лес Сахары, цель которого – ни много ни мало решение величайшей проблемы человечества 21го века, а именно, зависимости от невозобновляемых энергоресурсов. В качестве источника энергии разработчики предлагают использовать самую большую пустыню в мире – Сахару.

        Сам проект построен норвежской одноименной фирмой, представляет собой станцию, на которой будут выращивать овощи, используя возобновляемые источники энергии. Проект недавно был инспектирован правительственными чиновниками и официально запущен в работу для озеленения пустыни хрустящими овощами в кротчайшие сроки. Огурец является одним из основных продуктов в рационе жителей на Ближнем Востоке.





        В последнем докладе говорится, что катарские должностные лица и делегаты, которые посетили Доху (город на побережье Персидского залива) с переговорами об изменении климата были настроены оптимистично по поводу возможности выращивания овощей в засушливой пустыне Персидского залива.

        По данным сайта проекта Зеленый лес Сахары, новая «фабрика» огурцов занимает около 10 тысяч квадратных метров и расположена в окрестностях промышленного города Месаид. Главной задачей фабрики является создать прибыльные и уникальные методы использования зеленых технологий «для крупномасштабной компании по озеленению пустыни, тем самым поощряя использование пустынь, морской воды и диоксида углерода для производства продуктов питания, пресной воды и энергии».





        Первый полностью работоспособный опытно-экспериментальный завод по проекту Сахары построен в государстве Катар (государство (эмират) в северо-восточной части Аравийского п/о), в сотрудничестве с ведущими компаниями по производству удобрений Yara и Qafco.

        Катар является одним из лидеров региона Персидского залива в области новейших зеленых технологий. Перспективы использования ветровой и солнечной энергии превращаются в рабочие проекты практически ежемесячно в стране и за рубежом.





        С помощью этого проекта создатели хотят показать возможность использования морской воды и альтернативных источников энергии для выращивания овощей. В случае успеха, этот проект может стать моделью для подражания для других стран региона, особенно, где пустынная местность и нехватка сельскохозяйственных угодий ограничивает производство продуктов питания. Как это работает, согласно проекту:

        Комплекс использует концентрированную солнечную энергию (CSP), однако, вместо расточающих воду градирен типичного CSP завода, в проекте Сахара используется система охлаждения морской водой и крыши теплиц для отвода лишнего тепла.
        Тепло от зеркал CSP генератора питает систему опреснения морской воды, получая дистиллированную воду для полива растений в теплицах и снаружи в пустыне. Лишнее тепло используется для обогрева теплиц в зимний период, а так же, для регенерации влагопоглотителя, использованного для осушения воздуха. Роль комплекса Катара, прежде всего, оценить возможность использования CSP в стране, в целях обеспечения жизненно важными данными другие проекты.

 

Источник: /users/104

        Одежда должна быть свободной, ни в коем случае не обтягивающей. Все швы должны выходить наружу, чтобы малышу ничего нигде не натирало. Выбирайте одежду, которую легко надевать. Малыши не любят, когда через голову на них надевают футболки, свитера и кофточки с узким воротом. Удобно, когда у одежды есть дополнительные кнопочки на плече. Еще удобны те модели, у которых кнопки на штанишках расстегиваются почти до ступни. Не покупайте сразу все, что вам понравится. Потому что в ближайшие дни ваши родственники подарят вам столько одежды, что ребенок не успеет надеть по разу каждую из вещей, как эти вещи станут ему малы.


         Во время бодрствования в комнате новорожденного можно держать совсем голеньким или наденьте на него футболочку или очень легкий хлопчатобумажный комбинезон. Для сна в комнате малышу понадобятся две-три пары тонких ползунков или хлопчатобумажных комбинезончиков. Одевая малыша перед сном, обязательно согрейте его ступни в своих ладонях, так он быстрее заснет. Для сна в коляске на улице вам могут понадобиться: летом в зависимости от погоды легкий или теплый чепчик или трикотажная шапочка, хлопчатобумажный или фланелевый, если лето очень жаркое, не надевайте на малыша совсем ничего, иначе он упреет; будет достаточно носочков и тонкой пеленки; в жару старайтесь не пользоваться одноразовыми подгузниками – «памперсами», весной и осенью – все то же самое, что летом + одеяло и легкая вязаная шапочка, зимой – нательная одежда, теплая шапочка, шерстяные носки, зимний комбинезон с капюшоном + теплое одеяло; если теплого комбинезона по размеру нет, одевайте больший или используйте два одеяла.


        Если после прогулки вы видите, что ребенок взмок, в следующий выход уменьшите количество слоев одежды или их плотность. Если же ножки у малыша после прогулки холодные, добавьте шерстяные носки.




Источник: /users/117

        Переход от подгузника к горшку является важным этапом развития ребёнка. С этим не поспоришь. И неудивительно, что все родители с нетерпением ждут, когда «чадо» начнёт относиться к новому предмету интерьера с должностным вниманием. Чтобы малыш быстрее подружился с горшком, нелишним будет обратить внимание на некоторые нюансы. Для успеха дела важно, чтобы ребёнок правильно сидел на горшке: чуть разведя ноги, с прямой спиной или немного наклонившись вперёд. Кроме того, ребенку должно быть комфортно, иначе в следующий раз вам не удастся уговорить его повторить «процедуру».


         Чтобы процесс вставания и усаживания не вызывал трудностей, выбирая горшок обратите внимание на так называемые анатомические горшки. Их поверхность повторяет форму тела, есть спинка для поддержки поясницы, а иногда и небольшая ручка, за которую удобно держаться. Выбирая горшок в форме зверушки или машинки, убедитесь в том, что вам будет удобно за ним ухаживать: чаша должна легко выниматься. Поскольку малыша сложно долго удерживать на одном и том же месте и даже на горшке он будет вертеться и елозить, одно из главных требований к нему — устойчивость.


         Помните о том, что, однажды упав с горшка, ребёнок может наотрез отказаться от попыток его освоения. Выбирая горшок, не переборщите со всевозможными дополнениями и украшениями: ребёнок должен отлично понимать, для чего ему понадобится новое приобретение. Многочисленные ручки, кнопки и картинки будут отвлекать малыша от процесса, ради которого и был куплен горшок, а длительные «посиделки» могут плохо отразиться на здоровье маленького.




Источник: /users/117

        С объемными граффити Курта Веннера (Kurt Wenner), творчеством великолепнейшего из художников на асфальте, читатели Культурологии уже давно знакомы. Ведь он не только сам создает легенду, но и вдохновляет других, так что многие художники считают его своим учителем. Курт Веннер часто участвует в фестивалях стрит-арта, в частности, рисунка на асфальте. Его работы поражают не только мастерством и реалистичностью, но и масштабом.



        Удивительные трехмерные рисунки на асфальте в исполнении Веннера можно увидеть во многих городах и странах, причем его стиль выгодно и очень удачно отличается от работ других живописцев на асфальте. Его конек это мистические и мифологические сюжеты, часто заключенные в круг или овал, а с некоторых пор и выходящие за пределы плоскости асфальта.




        Для пущей реалистичности трехмерных рисунков Курт Веннер задействует в работе стены, заборы, ворота, а то и специально установленные рамки, ограждения, постаменты и ширмы. Раскрашенные в одном ключе, они растворяются в рисунке, и тогда кажется, будто он проступает из воздуха, материализуется в пространстве эдакой голограммой, преграждающей путь. Такая живопись никого не оставит равнодушным.

Источник: /users/276

 


        Вряд ли кто-то может себе представить машину длинной в два футбольных поля, высотой в три девятиэтажных дома и весом в 13 тысяч тонн. Но это – не выдумка, а реальность. Экскаватор Bagger 288 – настоящий гигант среди себе подобных.





        Прочитав заголовок статьи, многие наверняка представили себе внушительного размера БелАз, который весит добрых 80 тонн. Но этот автомобиль — просто младенец по сравнению с неистово выносливой, мощной и впечатляющей своими гигантскими размерами машиной под названием Bagger 288. Этот экскаватор немецкого происхождения является незаменимым орудием при добывания полезных ископаемых и рытья масштабных траншей. Bagger 288, по сей день остающийся единственным в своем роде, способен ежедневно добывать по 230 тонн угля. Там, где стандартные экскаваторы и обычные бульдозеры будут работать месяцами, немецкий роторный экскаватор справится за несколько дней.



        Огромный гусеничный комбайн был построен ещё в 1978 году известной немецкой компанией «ThyssenKrupp». Длинна экскаватора достигает 240 метров, а ширина – 40 метров. Высота гиганта – около 100 метров. Для сборки техники таких грандиозных размеров понадобилось пять лет. Bagger 288 развивает скорость до… 1 км/ч, но не спешите заливаться смехом, так как весит эта громадина более 13 000 тонн! От карьера к карьеру чудо техники передвигается в среднем несколько недель. Чтобы под такой махиной не проседал грунт, конструкторы специально оснастили её 12 гусеницами длинной по 3,8 каждая. Благодаря такому грамотному решению, создаваемое гигантским экскаватором давление на землю практически не превышает давление человеческих ступней во время ходьбы. Невероятно, но 240-метровый Bagger 288 может ездить по полям, совершенно не вредя почвенному слою.

Источник: /users/276

        Изготовить мебель не только полезную, но также исключительно приятную, способную подарить человеку только положительные эмоции: такую задачу поставил перед собой новозеландский дизайнер Джейсон Кленнер (Jason Klenner). И выполнил ее, разработав удобное кресло для веселого и беззаботного отдыха. Именно так он представляет свой новый проект, оригинальное кресло-батут под названием Sprung Chair.



        Внешне Sprung Chair это незатейливое, простое, компактное и мобильное кресло, но все же что-то в нем есть такое особенное, что заставляет людей широко улыбаться и немедленно усаживаться на сидение. И тут они понимают, какая особенность изделия подсознательно привлекла их внимание. Поверхность кресла неспроста украшена извилистой прорезью в виде спирали. Прошитая крепким эластичным шнуром, резная пластиковая мембрана становится мягкой и пружинистой, превращая кресло в подобие гамака или батута.

Источник: /users/276

        Необычную и очень милую лампу для дома и улицы разработал британский дизайнер Эд Карпентер (Ed Carpenter). Голубь мира в его интерпретации стал голубем света, превратившись в светильник Pigeon light, который может выполнять как функции ночника, так и декоративного освещения, висеть как в детской комнате, так и в гостиной, а то и украшать собой уличную беседку, веранду особняка, благоустроенный балкон или террасу.



        Сделанный из окрашенного акрила, этот ночник-голубь очень легкий, а потому удобный и мобильный. Его можно перенести куда угодно, поставить где угодно, и подвесить к чему угодно, благо, прищепка, на которой стоит Pigeon light, это позволяет. Таким образом, голубя можно использовать как бра, настольную лампу, или же оставить ее на тумбочке у кровати. К сожалению, светильник подключается к источнику питания через шнур, стало быть, по квартире с ним передвигаться будет проблематично. Но это нюансы.

Источник: /users/276