1413
Без якого літак не буде рухатися.
Що ми очікуємо побачити на авіашоу? Я думаю, що більшість людей скажуть: «Сампси технології — літаки, вертольоти — і як працює ця технологія, тобто виконання польоту з аеробікою.» Ну, це справедливість, проте, авіаційна промисловість є дуже складною галуззю в її структурі. Складається навколо себе безліч різноманітних галузей. Тут і металургія, і моторна інженерія, і електроніка, і оптика, і навіть ІТ. У цьому пості я хочу поговорити трохи про електронні пристрої, без яких немає сучасного літака не буде бунг, нехай тільки відійде повітря.
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. На Міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС-2013, Концерн «Радіо-Електронні технології» (КРЕТ) Державної корпорації «Ростек», що розробляє та виготовляє електронні війні та державно-ідентифікаційне обладнання, а також на борту радіоелектронного обладнання (Авіоніки) для військових та цивільних літаків, представлені зразки продукції, а не тільки представлені, але зведені для цих цілей величезний високотехнологічний і неймовірно захоплюючий виставковий павільйон загальною площею 1500 квадратних метрів.
Тут всі дочірні підприємства, які змогли поділитися результатами своєї роботи.
Московський інститут електромеханіки та автоматики презентував розширену платформну інерційну навігацію BINS-SP-2, яка встановлена на таких бійцях, як T-50 і Su-35. Це обладнання здатне автономно при відсутності зовнішніх сигналів для визначення координат і параметрів літака, що встановлюється і працює при надвисоких і наднизьких температурах від мінуса 60 до плюс 60 градусів на висоті до 25 кілометрів.
І оскільки мова йде про ультрасучасних бійців, не можна згадати про систему контролю зброї 35-П Курська рослина «Придор», яка здатна захоплювати і вести ціль, а також систему інтегрованого і радіолокаційного контролю КСУ-35 Московського науково-виробничого комплексу «Авіоніки» імені О. В. Успенський. На стендах павільйону були представлені зразки Су-35. Крім того, виставка демонструє низку пристроїв для п'ятого покоління багаторульового винищувача PAK FA (T-50), таких як отримання та перетворення аналогової та цифрової інформації сигналу BKS-50, SIMS-50 пристрій для вимірювання низького рівня та система сигналізації SSS-50.
р.
Пхазотрон-НІЧ Корпорація представила на борту радіолокаційної станції Жук-АЕ, що дозволяє одночасно відстежувати велику кількість цілей. Такі пристрої оснащені бійцями MiG-35. Крім того, корпорація продемонструвала радарний комплекс «Арбалет» для вертольота Ка-52, здатний виявляти противника практично в будь-яких погодних умовах, використовуючи зброю і не втратити трек.
р.
р.
Промислова автоматизація Саратов (KBPA) на виставці MAKS аеробний комплекс вертольотів PKV-8, що допомагає пілоту з ручним, автоматичним, конструктивним та комбінованим пілотуванням. PCV-8 поставляють на багатоцільові вертольоти Mi-8/17.
Окремий стенд в павільйоні КРЕТ присвячений сучасним авіаційним радам. Крім того, концерн продемонстрував наземні, авіаційні та морські зразки високоінтегрованих, ефективних комплексів та електронного озброєння.
KRET навіть експонував робочий вертолітний тренажер, розроблений британським центром науково-технічних послуг та модельним кокпітом, демонстратором модифікованого багатоцільового літака Be-200ChS, створеного Інститутом досліджень авіаційного обладнання. У виставковій виставці на виставці набули дуже інформативні пам'ятки.
Р
У павільйоні KRET став місцем, де були укладені дуже важливі угоди для нашої авіаційної галузі. На прикладі радіоелектронних технологій Концерну та російських вертольотів підписано загальний договір про співробітництво в розробці, поставці та післяпродажному обслуговуванні вертольотів. Це великий крок до підвищення конкурентоспроможності на міжнародному ринку.
Крім того, КРЕТ підписав угоду з урядом Уляновської області. Ульяновский центр мікроелектроніки та автоматизації, компанія Utes, яка виробляє іоніки та медичне обладнання. КРЕТ залучає інвестиції, необхідні для реалізації проектів та програм місцевих підприємств, підвищення ефективності їх організації та конкурентоспроможності продукції.
Крім того, в рамках MAKS-2013, Radio-Electronic Technologies і United Aircraft Corporation (UAC) домовилися довести співпрацю з постачанням бортового радіоелектронного обладнання на новий рівень. KRET створить систему централізованого постачання та післяпродажного обслуговування обладнання, поєднаного з відповідними операційними центрами UAC. Ця угода передбачає відповідальність КРЕТ на весь життєвий цикл івіоніки, що надходить до літака УАЦ: від розробки ескізного макета до післяпродажного та технічного обслуговування готових виробів.
Це подорож в світ авіаційної електроніки.
Джерело: denis-balin.livejournal.com
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. На Міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС-2013, Концерн «Радіо-Електронні технології» (КРЕТ) Державної корпорації «Ростек», що розробляє та виготовляє електронні війні та державно-ідентифікаційне обладнання, а також на борту радіоелектронного обладнання (Авіоніки) для військових та цивільних літаків, представлені зразки продукції, а не тільки представлені, але зведені для цих цілей величезний високотехнологічний і неймовірно захоплюючий виставковий павільйон загальною площею 1500 квадратних метрів.
Тут всі дочірні підприємства, які змогли поділитися результатами своєї роботи.
Московський інститут електромеханіки та автоматики презентував розширену платформну інерційну навігацію BINS-SP-2, яка встановлена на таких бійцях, як T-50 і Su-35. Це обладнання здатне автономно при відсутності зовнішніх сигналів для визначення координат і параметрів літака, що встановлюється і працює при надвисоких і наднизьких температурах від мінуса 60 до плюс 60 градусів на висоті до 25 кілометрів.
І оскільки мова йде про ультрасучасних бійців, не можна згадати про систему контролю зброї 35-П Курська рослина «Придор», яка здатна захоплювати і вести ціль, а також систему інтегрованого і радіолокаційного контролю КСУ-35 Московського науково-виробничого комплексу «Авіоніки» імені О. В. Успенський. На стендах павільйону були представлені зразки Су-35. Крім того, виставка демонструє низку пристроїв для п'ятого покоління багаторульового винищувача PAK FA (T-50), таких як отримання та перетворення аналогової та цифрової інформації сигналу BKS-50, SIMS-50 пристрій для вимірювання низького рівня та система сигналізації SSS-50.
р.
Пхазотрон-НІЧ Корпорація представила на борту радіолокаційної станції Жук-АЕ, що дозволяє одночасно відстежувати велику кількість цілей. Такі пристрої оснащені бійцями MiG-35. Крім того, корпорація продемонструвала радарний комплекс «Арбалет» для вертольота Ка-52, здатний виявляти противника практично в будь-яких погодних умовах, використовуючи зброю і не втратити трек.
р.
р.Промислова автоматизація Саратов (KBPA) на виставці MAKS аеробний комплекс вертольотів PKV-8, що допомагає пілоту з ручним, автоматичним, конструктивним та комбінованим пілотуванням. PCV-8 поставляють на багатоцільові вертольоти Mi-8/17.
Окремий стенд в павільйоні КРЕТ присвячений сучасним авіаційним радам. Крім того, концерн продемонстрував наземні, авіаційні та морські зразки високоінтегрованих, ефективних комплексів та електронного озброєння.
KRET навіть експонував робочий вертолітний тренажер, розроблений британським центром науково-технічних послуг та модельним кокпітом, демонстратором модифікованого багатоцільового літака Be-200ChS, створеного Інститутом досліджень авіаційного обладнання. У виставковій виставці на виставці набули дуже інформативні пам'ятки.
РУ павільйоні KRET став місцем, де були укладені дуже важливі угоди для нашої авіаційної галузі. На прикладі радіоелектронних технологій Концерну та російських вертольотів підписано загальний договір про співробітництво в розробці, поставці та післяпродажному обслуговуванні вертольотів. Це великий крок до підвищення конкурентоспроможності на міжнародному ринку.
Крім того, КРЕТ підписав угоду з урядом Уляновської області. Ульяновский центр мікроелектроніки та автоматизації, компанія Utes, яка виробляє іоніки та медичне обладнання. КРЕТ залучає інвестиції, необхідні для реалізації проектів та програм місцевих підприємств, підвищення ефективності їх організації та конкурентоспроможності продукції.
Крім того, в рамках MAKS-2013, Radio-Electronic Technologies і United Aircraft Corporation (UAC) домовилися довести співпрацю з постачанням бортового радіоелектронного обладнання на новий рівень. KRET створить систему централізованого постачання та післяпродажного обслуговування обладнання, поєднаного з відповідними операційними центрами UAC. Ця угода передбачає відповідальність КРЕТ на весь життєвий цикл івіоніки, що надходить до літака УАЦ: від розробки ескізного макета до післяпродажного та технічного обслуговування готових виробів.
Це подорож в світ авіаційної електроніки.
Джерело: denis-balin.livejournal.com
