1505
Літак призначений для незвичайних цілей
Коли ви думаєте про літаки, пасажири, приватні літаки та військові літаки. Що про літаки, які не мають людей на них? Плани, призначені для спеціальних цілей, таких як збереження життя, будівля, розвідувальність і поезіння, а також ті, які в майбутньому змінять спосіб, ми думаємо про подорожі.
Ми представляємо вам вибір 8 інноваційних літаків, від старих моделей до найсучасніших. Кожна з них була призначена для вирішення проблем або виконання певних функцій і принципово нових ідей і рішень.
Перевірити вибір незвичайних літаків, які служать важливим призначенням.
1. Airbus A300-600СТ
Белуха - Супертранспортний літак
Airbus Belukha - найбільший в світі вантажний літак, призначений для перевезення всіх частин.
літаки.
Довжина Белуха становить 56,15 метрів, а вантажопідйомність становить 47 тонн, з дальністю польоту 900 моря
милі. В даний час 5 літаків Белуха працюють на лініях, в тому числі і перших, які були введені в флот.
робота в 1995 році. Унікальний дизайн розроблений таким чином, що його передня частина відкриває, даючи
Уміння навантажувати величезні частини в найбільший вантажний відсік світу.
Белуха було розроблено у відповідь на потреби виробництва Airbus. Багатонаціональні
Виготовлення деталей повітряного судна в чотирьох країнах Європи – Франція, Німеччина, Великобританія та Великобританія
Іспанія. Потім частини літака, в тому числі крила і фюзеляжу, перевозяться на центральну рослину в Белухі.
для остаточного складання.
Белуха перевозила частини космічних станцій з Італії в Кеннеді Центр досліджень космосу.
Флорида, зроблені комерційні рейси, транспортовані військові вертольоти, резервуари з хімічними речовинами і навіть
великі картини.
Фото: Адам Беррі Bloomberg GoldGetty Images
2. Бомбардєр 415
р.
Bombardier 415 є канадським амфібійним літаком пожежогасіння - єдиний літак спеціально розроблений для цієї мети.
Призначений для боротьби з вогнем в повітрі.
У Сполучених Штатах цей літак також відомий як Superscooper. У 1994 році виробництво бомбардира 415 розпочалася.
В даний час в 10 країнах. Літак може вирізати 1,621 галонів води в 12
Розсувка через воду при швидкості розбиття і приготування 9 розрядів на годину, заливка 14600 на патронний ліс
галони води. Бомбардєр 415 також може бути перетворений як гуманітарний літак.
Пошук, розвідка та перевезення людей.
У грудні цього типу літака перекреслила лінію 200 000 літаючих годин і 1.3 млрд галонів розрядженої води.
З моменту його введення на ринок майже два десятиліття тому. Хоча ціна за одиницю не розкривається,
У березні 2011 року компанія оголосила про те, що вона продала 4 літаки цієї моделі до невідомого покупця на загальну суму грошей.
Сума: $162 млн.
Фото: AP Зображення
3. Еріксон С-64 Aircrane
Габаритний зображення
Повітряний кран
Ериксон S-64 Aircrane оснащений двома двигунами, що мають високу вантажопідйомність, може здійснювати навантаження на зовнішній підвіску вагою до 9000 кг. Це також перший вертоліт, в якому пілот має безпосередню видимість на вантажі, він переносить.
S-64 Aircrane був виготовлений Сікорським авіакомпанією 1962 року, але через 30 років Erickson Air-Crane купили права на виробництво. З 1992 року Єриксон зробив понад 1,350 змін до вертольота. С-64 спочатку прийшов до промінансу під час В’єтнамської війни як Ч-54А Армії США "Тархе" і був використаний для виевакуації пошкоджених літаків і вертольотів. В цілому, евакуйовано 380 одиниць пошкодженого обладнання, які врятували армію близько 280 мільйонів доларів.
Після того, як вертольот почав використовуватися в цивільній авіації, він взяв участь у будівництві багатьох відомих місць. У 1975 році був використаний для підвищення вершини CN Tao Ware в Торонто, найвища вежа світу з 1976 по 2007 рік. У 1993 році Aircrane був використаний для видалення та заміни Статуту Ліберти, який сидить на даху Capitol у Вашингтоні. Також було залучено до електрифікації з 1971 року, за допомогою яких було побудовано понад 8 тис. миль на лінії.
Фото: ericksonaircrane.com
4. WP-3D Оріон
437194
Гурицян мисливець
Lockheed WP-3D Оріон, також відомий як національний океанічний і атемосферний адміністрація Hurricane Hunter, летить в hurricanes на 25,000 футів, щоб зібрати інформацію про погоду, напрямок hurricane і багато іншого.
Перший такий літак з'явився в 1976 році, тепер є тільки 2 таких літаків P-3 Orion. Ці турбопроп літаки оснащені найсучаснішими науковими інструментами, такими як радіолокатори, датчики та пристрої для запису для вивчення атмосфери, кліматичної динаміки та екологічних факторів, таких як стан океана та рибного населення. Крім наукових досліджень, P-3 також бере участь у міжнародних дослідницьких програмах. Наприклад, в нафтопроводі БП в Мексиканській затоці. Потім мисливець ургани мав вивчити якість повітря і ступінь забруднення над бухтою.
Під час Хуртяне Ірен, два літаки P-3 летять постійних місій, щоб зібрати інформацію, що дозволило Національному океанічному і Атмосферному Адміністрації прогнозувати свій вплив на Північну Кароліну і весь руйнівний шлях вздовж Східного узбережжя. Але бюджет нарізаний до метеорологів У.С., до складу яких близько 40 відсотків фінансування ріжеться до програми ураганно-мисливця, зателефонуйте до питання майбутнього літака.
Фото: Джим Еддс Джим Ред Фото Getty Зображення
5. Антонов Ан-225 Марія
9905854
Космічний перевізник
Антонов Ан-225 Панія є найсвіжіші і найбільші літаки в будь-якій будівлі. З шести двигунами і вантажопідйомністю 250 тонн літак може перевозити 50 транспортних засобів одночасно.
А-225 був розроблений як транспортний засіб для Буранського космічних апаратів радянської космічної програми. Перший літак був введений в 1988 році, а другий ніколи не був завершений через розпад СРСР в 1991 році. В даний час компанія «Ан-225» використовується компанією «Антонов» для перевезення вантажів, які раніше не змогли перевозити повітря. Зважаючи на ціну літака, минулого року генеральний директор ТОВ «Антонов» заявив, що будівництво другого літака А-225 буде коштувати 300 млн доларів і приймати 3 роки.
Літак використовується в декількох міжнародних рятувальних операціях з використанням природних катастроф. Після маршового землетрусу та цунамі в Японії в 2011 році він доставив гуманітарні запаси, генератори та обладнання вагою 140 тонн. У 2010 році літак також був використаний для забезпечення будівельного обладнання в Гаїті.
Фото Ерік Саймонсен Getty Зображень
6. Жнівень Terrafugia Перехід
літаючий автомобіль.
Терафугія Перехід - легкий літак, який також є автомобілем. При розгортанні крильця, пристрій може перетворюватися з автомобіля в літак в 1 хвилину, і водій навіть не доведеться залишати автомобіль.
У США з 2006 року було виготовлено двохмісне обладнання, розроблене інженерами з Інституту технології Массачусетса та виготовлено з вуглецевого волокна, а двигун потужністю 100 к.с. Авіакомпанія здійснила перший рейс в той же рік. Як автомобіль, це може подорожувати на 65 миль на годину, і як літак, він може подорожувати на 115 миль на годину з діапазоном 500 миль на неопрацьоване паливо. Незважаючи на те, що машина $270,000 не може відключатися в середині пробок, це ідеально підходить для людей, які хочуть приїхати і літати в одному автомобілі.
У липні 2011 року творці приладу зважилися простіше, коли Адміністрація Національної служби безпеки дорожнього руху дозволило їх створення на дорогах. Журнал «Ведучий» ім. П.І.С.І.С.І.С.І.С.І.Суперова. Компанія планує розпочати перші продажі в 2012 році.
Фото: Terrafugia.com
7. RQ-170 Сентінель
безпілотний стелт літак
RQ-170 Sentinel використовується армією США в розвідувальних місіях.
З 2007 року безпілотний авіаційний автомобіль (UAV) був розроблений Lockheed Martin і повідомляється, що використовується ВПС США для CIA з 2007 року. Спочатку Повітряна сила не підтвердила існування такого пристрою, але в 2009 році фото приладу приземлено. У зв’язку з тим, що УАВ є найбільш розвиненою і витонченою системою спостереження. Пристрій не несе зброї.
RQ-170 Sentinel використовується для розвідувальних робіт у спеціальній експлуатації ВПС США для розміщення Osama bin Laden у травні 2011 року.
У грудні УАВ здійснили заголовки, коли іранські органи демонстрували на телебаченні нібито розстріляли RQ-170, що літають в Іранський аеродром. У США підтвердили, що безпілотник збитий в Ірані на тиждень раніше через несправність. Іранське телебачення повідомило, що їх уряд буде розшифровувати дані з УАУ і вже зробив значний прогрес.
Фото: AP Зображення
8. У Незаймана Galactic SpaceShipTwo
р.
Космічна площина.
Діва Галактика SpaceShipTwo - це повітряно-космічна площина, призначена для туристичного підводного освітлення. Літак базується на SpaceShipOne, суборбітальний гіперсонічний літак, створений Бурт Рутан.
Компанія планує відправити туристів на перший рейс цього літа, щоб стати першою світовою туристичною фірмою. На висоті запуску SpaceShipTwo буде носити середню назву WhiteKnightTwo. Після цього невелика площина з твердопаливним ракетним двигуном буде відокремлена і піднімається на висоту 100 км. Подорож до краю простору і атмосфери Землі займе три і півгодинні і вартість $ 200,000 за пасажирське сидіння. Можливість розміщення 6 пасажирів і двох пілотів.
За словами Незаймана Галактика, 430 осіб придбали квитки. Всього 525 осіб в космосі. У жовтні компанія оголосила 5 мільйонів доларів з НАСА, які замовили один рейс з варіантом ще двох. Незаймана Galactic планує розпочати комерційні рейси з порту Нью-Мексико в 2013 році.
Фото: David Paul Morris Bloomberg Getty Images
Джерело: bigpicture.ru
Ми представляємо вам вибір 8 інноваційних літаків, від старих моделей до найсучасніших. Кожна з них була призначена для вирішення проблем або виконання певних функцій і принципово нових ідей і рішень.
Перевірити вибір незвичайних літаків, які служать важливим призначенням.
1. Airbus A300-600СТ
Белуха - Супертранспортний літак
Airbus Belukha - найбільший в світі вантажний літак, призначений для перевезення всіх частин.
літаки.
Довжина Белуха становить 56,15 метрів, а вантажопідйомність становить 47 тонн, з дальністю польоту 900 моря
милі. В даний час 5 літаків Белуха працюють на лініях, в тому числі і перших, які були введені в флот.
робота в 1995 році. Унікальний дизайн розроблений таким чином, що його передня частина відкриває, даючи
Уміння навантажувати величезні частини в найбільший вантажний відсік світу.
Белуха було розроблено у відповідь на потреби виробництва Airbus. Багатонаціональні
Виготовлення деталей повітряного судна в чотирьох країнах Європи – Франція, Німеччина, Великобританія та Великобританія
Іспанія. Потім частини літака, в тому числі крила і фюзеляжу, перевозяться на центральну рослину в Белухі.
для остаточного складання.
Белуха перевозила частини космічних станцій з Італії в Кеннеді Центр досліджень космосу.
Флорида, зроблені комерційні рейси, транспортовані військові вертольоти, резервуари з хімічними речовинами і навіть
великі картини.
Фото: Адам Беррі Bloomberg GoldGetty Images
2. Бомбардєр 415
р.Bombardier 415 є канадським амфібійним літаком пожежогасіння - єдиний літак спеціально розроблений для цієї мети.
Призначений для боротьби з вогнем в повітрі.
У Сполучених Штатах цей літак також відомий як Superscooper. У 1994 році виробництво бомбардира 415 розпочалася.
В даний час в 10 країнах. Літак може вирізати 1,621 галонів води в 12
Розсувка через воду при швидкості розбиття і приготування 9 розрядів на годину, заливка 14600 на патронний ліс
галони води. Бомбардєр 415 також може бути перетворений як гуманітарний літак.
Пошук, розвідка та перевезення людей.
У грудні цього типу літака перекреслила лінію 200 000 літаючих годин і 1.3 млрд галонів розрядженої води.
З моменту його введення на ринок майже два десятиліття тому. Хоча ціна за одиницю не розкривається,
У березні 2011 року компанія оголосила про те, що вона продала 4 літаки цієї моделі до невідомого покупця на загальну суму грошей.
Сума: $162 млн.
Фото: AP Зображення
3. Еріксон С-64 Aircrane
Габаритний зображенняПовітряний кран
Ериксон S-64 Aircrane оснащений двома двигунами, що мають високу вантажопідйомність, може здійснювати навантаження на зовнішній підвіску вагою до 9000 кг. Це також перший вертоліт, в якому пілот має безпосередню видимість на вантажі, він переносить.
S-64 Aircrane був виготовлений Сікорським авіакомпанією 1962 року, але через 30 років Erickson Air-Crane купили права на виробництво. З 1992 року Єриксон зробив понад 1,350 змін до вертольота. С-64 спочатку прийшов до промінансу під час В’єтнамської війни як Ч-54А Армії США "Тархе" і був використаний для виевакуації пошкоджених літаків і вертольотів. В цілому, евакуйовано 380 одиниць пошкодженого обладнання, які врятували армію близько 280 мільйонів доларів.
Після того, як вертольот почав використовуватися в цивільній авіації, він взяв участь у будівництві багатьох відомих місць. У 1975 році був використаний для підвищення вершини CN Tao Ware в Торонто, найвища вежа світу з 1976 по 2007 рік. У 1993 році Aircrane був використаний для видалення та заміни Статуту Ліберти, який сидить на даху Capitol у Вашингтоні. Також було залучено до електрифікації з 1971 року, за допомогою яких було побудовано понад 8 тис. миль на лінії.
Фото: ericksonaircrane.com
4. WP-3D Оріон
437194
Гурицян мисливець
Lockheed WP-3D Оріон, також відомий як національний океанічний і атемосферний адміністрація Hurricane Hunter, летить в hurricanes на 25,000 футів, щоб зібрати інформацію про погоду, напрямок hurricane і багато іншого.
Перший такий літак з'явився в 1976 році, тепер є тільки 2 таких літаків P-3 Orion. Ці турбопроп літаки оснащені найсучаснішими науковими інструментами, такими як радіолокатори, датчики та пристрої для запису для вивчення атмосфери, кліматичної динаміки та екологічних факторів, таких як стан океана та рибного населення. Крім наукових досліджень, P-3 також бере участь у міжнародних дослідницьких програмах. Наприклад, в нафтопроводі БП в Мексиканській затоці. Потім мисливець ургани мав вивчити якість повітря і ступінь забруднення над бухтою.
Під час Хуртяне Ірен, два літаки P-3 летять постійних місій, щоб зібрати інформацію, що дозволило Національному океанічному і Атмосферному Адміністрації прогнозувати свій вплив на Північну Кароліну і весь руйнівний шлях вздовж Східного узбережжя. Але бюджет нарізаний до метеорологів У.С., до складу яких близько 40 відсотків фінансування ріжеться до програми ураганно-мисливця, зателефонуйте до питання майбутнього літака.
Фото: Джим Еддс Джим Ред Фото Getty Зображення
5. Антонов Ан-225 Марія
9905854
Космічний перевізник
Антонов Ан-225 Панія є найсвіжіші і найбільші літаки в будь-якій будівлі. З шести двигунами і вантажопідйомністю 250 тонн літак може перевозити 50 транспортних засобів одночасно.
А-225 був розроблений як транспортний засіб для Буранського космічних апаратів радянської космічної програми. Перший літак був введений в 1988 році, а другий ніколи не був завершений через розпад СРСР в 1991 році. В даний час компанія «Ан-225» використовується компанією «Антонов» для перевезення вантажів, які раніше не змогли перевозити повітря. Зважаючи на ціну літака, минулого року генеральний директор ТОВ «Антонов» заявив, що будівництво другого літака А-225 буде коштувати 300 млн доларів і приймати 3 роки.
Літак використовується в декількох міжнародних рятувальних операціях з використанням природних катастроф. Після маршового землетрусу та цунамі в Японії в 2011 році він доставив гуманітарні запаси, генератори та обладнання вагою 140 тонн. У 2010 році літак також був використаний для забезпечення будівельного обладнання в Гаїті.
Фото Ерік Саймонсен Getty Зображень
6. Жнівень Terrafugia Перехід
літаючий автомобіль.
Терафугія Перехід - легкий літак, який також є автомобілем. При розгортанні крильця, пристрій може перетворюватися з автомобіля в літак в 1 хвилину, і водій навіть не доведеться залишати автомобіль.
У США з 2006 року було виготовлено двохмісне обладнання, розроблене інженерами з Інституту технології Массачусетса та виготовлено з вуглецевого волокна, а двигун потужністю 100 к.с. Авіакомпанія здійснила перший рейс в той же рік. Як автомобіль, це може подорожувати на 65 миль на годину, і як літак, він може подорожувати на 115 миль на годину з діапазоном 500 миль на неопрацьоване паливо. Незважаючи на те, що машина $270,000 не може відключатися в середині пробок, це ідеально підходить для людей, які хочуть приїхати і літати в одному автомобілі.
У липні 2011 року творці приладу зважилися простіше, коли Адміністрація Національної служби безпеки дорожнього руху дозволило їх створення на дорогах. Журнал «Ведучий» ім. П.І.С.І.С.І.С.І.С.І.Суперова. Компанія планує розпочати перші продажі в 2012 році.
Фото: Terrafugia.com
7. RQ-170 Сентінель
безпілотний стелт літак
RQ-170 Sentinel використовується армією США в розвідувальних місіях.
З 2007 року безпілотний авіаційний автомобіль (UAV) був розроблений Lockheed Martin і повідомляється, що використовується ВПС США для CIA з 2007 року. Спочатку Повітряна сила не підтвердила існування такого пристрою, але в 2009 році фото приладу приземлено. У зв’язку з тим, що УАВ є найбільш розвиненою і витонченою системою спостереження. Пристрій не несе зброї.
RQ-170 Sentinel використовується для розвідувальних робіт у спеціальній експлуатації ВПС США для розміщення Osama bin Laden у травні 2011 року.
У грудні УАВ здійснили заголовки, коли іранські органи демонстрували на телебаченні нібито розстріляли RQ-170, що літають в Іранський аеродром. У США підтвердили, що безпілотник збитий в Ірані на тиждень раніше через несправність. Іранське телебачення повідомило, що їх уряд буде розшифровувати дані з УАУ і вже зробив значний прогрес.
Фото: AP Зображення
8. У Незаймана Galactic SpaceShipTwo
р.Космічна площина.
Діва Галактика SpaceShipTwo - це повітряно-космічна площина, призначена для туристичного підводного освітлення. Літак базується на SpaceShipOne, суборбітальний гіперсонічний літак, створений Бурт Рутан.
Компанія планує відправити туристів на перший рейс цього літа, щоб стати першою світовою туристичною фірмою. На висоті запуску SpaceShipTwo буде носити середню назву WhiteKnightTwo. Після цього невелика площина з твердопаливним ракетним двигуном буде відокремлена і піднімається на висоту 100 км. Подорож до краю простору і атмосфери Землі займе три і півгодинні і вартість $ 200,000 за пасажирське сидіння. Можливість розміщення 6 пасажирів і двох пілотів.
За словами Незаймана Галактика, 430 осіб придбали квитки. Всього 525 осіб в космосі. У жовтні компанія оголосила 5 мільйонів доларів з НАСА, які замовили один рейс з варіантом ще двох. Незаймана Galactic планує розпочати комерційні рейси з порту Нью-Мексико в 2013 році.
Фото: David Paul Morris Bloomberg Getty Images
Джерело: bigpicture.ru
