В помощь глухим и слабослышащим людям дизайнеры придумывают бесконечное множество идей, одна другой краше. Причем не только функциональные концепты, но и декоративные, которые служили бы дополнительными аксессуарами, завершая образ, украшая и радуя человека. К примеру пирсинг для слабослышащих, ушки летучей мыши, или же вот, концепт SoundsGood, стильный слуховой аппарат от Tang Peiqi.

        Сделанный в виде стильного украшения, концепт заменит собою не только слух, но и любимый многими женщинами аксессуар-клипсу. Но не простую, а интерактивную, — ее цвет меняется в зависимости от качества звукового сигнала, который она принимает. Таким образом, клипса меняет цвет и внешний декор, а человек может контролировать свою речь так, чтобы слабослышащему собеседнику было комфортнее ее воспринимать.





        В инструкции к гаджету есть расшифровка разноцветных визуализаций концептуального слухового аппарата. Так, плавная и зеленая волна означает, что уровень и громкость звука в норме. Если собеседник говорит слишком громко, волна становится красной, а когда изгибы окрасятся в желтый и станут резкими, угловатыми, можно будет понять, что речь слишком быстрая и сбивчивая. Следуя этим визуальным подсказкам, общение со слабослышащим можно сделать обоюдоприятным.





        Автору проекта, дизайнеру по имени Tang Peiqi, удалось совместить новейшие технологии и моду, а также создать принципиально новый гаджет для слабослышащих, который не только помогает им адаптироваться в обществе, но и украшает, выполняет роль полезного и функционального декоративного аксессуара.

Источник: /users/78

        Многие люди любят смотреть на Луну и делают это откуда угодно: с дивана дома, с горы в походе, из астрономической обсерватории и из любых других подходящих мест. Но уже скоро нам представится возможность в буквальном смысле погулять по Луне. Конечно, первое время это будет доступно лишь неприлично богатым людям, ведь билет в путешествие по Луне будет стоить примерно от 150 до 200 миллионов долларов США, однако, через некоторое время, когда такое путешествие станет обычным делом, цена, несомненно, снизиться и станет адекватной для большинства обычных смертных.









        Проект, разработанный промышленным дизайнером из Барселоны Оскаром Виналсом (Oscar Vinals) состоит из трех элементов: орбитальной космической станции «Moon Window», ракеты «Orbiter» с обитаемой капсулой и беспилотного летательного аппарата XLDron.
        Ракета-носитель представляет собой гигантский беспилотный летательный комплекс, предназначенный для доставки ракет и летательных аппаратов к верхним слоям атмосферы, где будет производиться их запуск. Длина двух гигантских крыльев XLDron Global Versatile составляет по 80 метров, а площадь горизонтального оперения – 740 м2.

       XGV оборудован пятью супермощными турбовентиляторными двигателями нового поколения, работающими на смеси биотоплива и обычного авиационного топлива. Эти пять двигателей развивают тягу до 330 килоньютонов. Центральный турбодвигатель, работая на максимальной мощности, должен отвечать за взлет аппарата и подъем на высоту.









        XLDron Global Versatile может поднимать летательный аппарат весом до 150 т на высоту около 12,8 км. Также имеется возможность регулировать высоту шасси в зависимости от уровня нагрузки, и встроенная в крылья механическая система подъема, призванная обеспечивать наивысший коэффициент подъёмной силы в любой ситуации.
        Космическая станция «Moon Window» будет постоянной космической станцией, расположенной в фиксированной точке на орбите Луны с возможностью принимать до 7 пассажиров в течение коротких периодов времени (от 1 до 2 недель) или трех пассажиров в течение более длительного срока.





        Космическая станция «Moon Window» служит платформой или базой для запуска пилотируемых исследовательских капсул на поверхность Луны и лунной обсерватории. Она состоит из 1 капсулы «Nomadic», которая будет везти экипаж, 1 капсулы с ракетным двигателем «Zeus», 2 исследовательских капсул «Conqueror» (одна в качестве спасательной капсулы) и один спутник технической поддержки «Peregrine».

        Предполагается два основных модуля: «Energy», который будет хранить топливо для «Moon Window» и «Zeus», и ракетный двигатель «Zeus», который будет обеспечивать проведение исследований и содержать в себе хранилище для научных материалов, а также два выхода на внешнюю станцию.
        При первом запуске космическая станция «Moon Window» будет двигаться с Земли в фиксированную точку на орбите Луны в полном составе (все капсулы, рокер и модули), но в последующих космических путешествиях только капсулы «Zeus» и «Nomadic» будут путешествовать от Земли к Луне и обратно.





        Пока остается много вопросов относительно реализации данного проекта, но все же хочется надеяться, что эта идея будет успешно воплощена в жизнь в скором будущем и уже современное молодое поколение будет считать прогулки по Луне чем-то совершенно обычным.





Источник: /users/104

        Остров Чеджу (или Чеджудо) – самый крупный из островов в Южной Корее, расположен он на самом юге страны. Благодаря своей уникальной природе Чеджу находится под охраной ЮНЕСКО, а недавно он вошел в список семи новых природных чудес света.


        Хвойные рощи, заросли диких лиан и плюща, плодородные пастбища, сады с мандариновыми деревьями, плантации пальм и зеленого чая, кратеры вулканов, застывшая лава и целая система пещер, а также отличные песчаные пляжи и яркий подводный мир – вот что может предложить путешественникам этот удивительный край. Остров имеет вулканическое происхождение, в центре его расположен потухший вулкан Халласан, являющийся самой высокой точкой страны (1950 м). Помимо главного вулкана на острове находится еще 368 маленьких вулканов-спутников. Последний случай извержения вулкана на острове Чеджу зафиксирован более тысячи лет назад, таким образом все вулканы на этом острове можно считать дремлющими.


         Кратеры разбросаны по всему острову, все они непохожи друг на друга, поэтому посещение их представляет особый интерес для туристов. В кальдере главного вулкана расположено единственное в стране озеро естественного происхождения. Однако известен остров Чеджу больше не самими потухшими вулканами, а так называемыми лавовыми трубками. Это система лавовых пещер, образовавшаяся в результате извержения вулкана 100 – 300 тыс. лет назад. Всего насчитывается пять пещер, которые украшены причудливыми каменными сталактитами и сталагмитами.




Источник: /users/117

        Многие люди сегодня следят за своим здоровьем. Они, как правило, предпочитают посещать спортзал. Ведь в спортзале можно очень сильно поправить свою физическую форму, а также сое здоровье. Но, порой приходится заниматься дома, смотря программу занятия спортом. Мужчины могут купить в магазине спортивную штангу или иной спортивный тренажёр. Он позволяет людям в домашних условиях возглавить работу по подтяжки мышц.





        Сегодня на рынке есть удивительное приспособление, которое подходит для занятия спорта, как для женщин, так и для мужчин. Тренажёр называется Not-So-Dumb, куда входит комплект гантель и одна штанга. Дизайнер пришел в спортивный зал и увидел, что многие женщины и мужчины очень много тратят времени на том, чтобы снять или добавить груз на инструмент. Поэтому он создал удивительное устройство, которое помогает в кротчайший срок снять или одеть дополнительные грузы со штанги или гантель. Ручка штанги и гантель имеет специальный механизм, который помогает моментально менять грузы и переходить быстро на смену упражнений.





        Механизм настолько удобен, что даже после спортивных занятий, его легко можно убрать в отдельное место. он не будет загромождать пространство посреди комнаты. Грузы настолько легки, что ними смогут заниматься не только мужчины и женщины, но и подрастающие мальчики. Ведь сегодня пора изменить свое мировоззрение и учить мальчиков защищать свой дом и быть готовым выйти в свет вооруженным, не только умом, но и сильной мышцей. Штанга и гантели позволят развить все группы мышц и укрепить подрастающий организм. Также следует отметить, что часто в занятие фитнеса присутствуют упражнения с маленькими грузами. Груз от штанги можно использовать отдельно, как единичный компонент. Груз подойдёт для тренировки сухожилия на руках. Он настолько легкий, что не даст травмировать мышцу.





Источник: /users/104

        В горах Швейцарии как одно из удивительных туристических мест значится хижина Трифт. Ее посещению всегда сопутствует демонстрация Трифтского ледника. В 2002 году после таяния нижней его части хижина стала недоступна. Как результат таяния ледника, в швейцарских Альпах образовалось озеро Трифт, украсив своим появлением маленький городок Гадмен в кантоне Берн.


         К всеобщему удовольствию туристов и местных жителей их проблему взялась решать местная энергетическая компания. В 2004 году ей понадобилось осуществить гидро- и электромонтажные работы в окрестностях Трифтского ледника. Так появился в Альпах самый длинный, 170 м в длину, висячий мост. Его построили на высоте около 100 м над озером Трифт.


         Построенный мост сразу же вошел в перечень самых опасных мостов в мире. И ничего удивительного, подвесные мосты – это воздушная конструкция, которая не внушает доверия. Веревочные перила, подгнившие от времени доски, раскачивание при ходьбе с большой амплитудой: о каком доверии может идти речь?


         Но в таком месте мост другой конструкции построить невозможно, да и экономически нецелесообразно. Если же говорить о туризме, то в пользу подвесного моста говорит романтика путешествия. Поэтому мост стал очень живописным местом в Швейцарии. Летом 2009 года мост Трифт был модернизирован. В нем существенно улучшили систему стальных канатов, в результате чего амплитуда его раскачивания заметно снизилась, а высота перил повысилась.


         В таком виде мост стал вполне безопасен для свободного посещения туристами. С этого времени любители путешествий с удовольствием проходят над озером Трифт, чтобы сделать удивительно красивые фотографии Трифтского ледника. Переход над пропастью длиной в 170 м по мосту, напоминающему тонкую нитку – это невероятно захватывающее зрелище.

Источник: /users/117

        Мало кто знает, что такое «фламбе». Но теперь этот способ ресторанного приготовления пищи, заключающийся в быстром обжиге уже готового блюда открытым огнем, может быть доступен всем и каждому и использоваться даже в домашних условиях.

        Новый концепт Fiery, созданный дизайнером Карен Чеонг (Karen I Man Cheong), навеян лампой Дэви, придуманной в 1815 году английским физиком Гемфри Дэви. Эта лампа, в которой пламя окружалось металлической москитной сеткой, не позволяя ему вырываться наружу, предназначалась для использования во взрывоопасной среде, такой как угольная шахта, и широко эксплуатировалась вплоть до изобретения электрического света.









        Fiery устанавливает новый стандарт в домашнем приготовлении ресторанных блюд. В надежде открыть для вас новые вкусы и ароматы, Fiery действительно позволяет вам готовить блюда фламбе без беспокойства об огне. В данной концепции используется проволочная сетка для изоляции пламени. С Fiery вы легко сможете впечатлить семью и друзей, не прикладывая особых усилий. Просто вылейте ликер в сковороду, нажмите кнопку, чтобы разжечь огонь, а когда пламя потухнет, снимите сетку. Все гениальное просто!

       Fiery использует особенности проволочной сетки: газовое пламя не будет уходить через тонкую проволоку, потому что метал оттягивает жар от пламени, снижая температуру газа под точкой возгорания. Конструкция составляет всего 34 см в высоту и включает в себя сковороду, защитную металлическую сетку, перезаряжаемую USB-секцию и ручку с кнопкой зажигания, присоединяющуюся к сковороде посредством магнитного притяжения. Таким образом, эта идея обеспечивает выполнение сразу двух функций: зажигания огня и защиты пламени.





        Несомненно, крайне полезная вещь, особенно для любителей готовить различные изыски кулинарии, ведь при отсутствии необходимости в защитной сетке, можно воспользоваться нижней частью конструкции, сковородой, как обычно. Так что вполне заслуженно Fiery стал призером ежегодного всемирного конкурса дизайна Electrolux Design Lab Shortlisted в 2012 году.





Источник: /users/104

        Бюро Grimshaw Architects продолжает проектные работы в рамках тотальной реконструкции знаменитого лондонского вокзала Паддингтон и прилегающих территорий. Недавно был обнародован проект 15-этажного офисно-жилого  здания. 









        Этот узловой объект призван композиционно объединить набережную канала Гранд Юнион с кварталом Бишопс Бридж-роуд. Подземные этажи здания будут интегрированы в городскую транспортную систему. В частности, планируется построить новые входы на станции метро «Хаммерсмит энд Сити» и «Сёкл-лайн», которые будут связаны с терминалом такси возле Паддингтонского вокзала. По мнению одного из партнеров бюро Grimshaw Architects Деклана Маккаферти, именно этим и объясняется высокая социальная значимость проекта. 





        Фасады офисно-жилого здания разделены в горизонтальной плоскости на блоки по три этажа каждый. С южной и северной стороны имеются консольные выносы, которые опираются на колоннаду (северная сторона) и систему металлических ферм (южная сторона). Под южной консолью пройдет подъездная дорога для такси. Северная колоннада развернута фронтом к пешеходной зоне канала Гранд Юнион.

        Со стороны северного фасада находится главный вход, выводящий в двусветное фойе, где запроектирована зона ресепшен. На западном фасаде будет смонтирован стеклянный подъемник-капсула, доставляющий людей на верхние этажи. Южный, западный и восточный фасады здания планируется оснастить системой вертикальных автоматических солнцезащитных экранов. Поворачиваясь под разным углом в течение дня, экраны создадут специфический узор снаружи и светотеневой паттерн в интерьере. 

        Реконструкцию станции «Хаммерсмит энд Сити» планируют завершить в  2014 году. Узловую железнодорожную станцию строители сдадут к 2018 году. Ожидается, что тогда через нее в течение часа в обоих направлениях  будет проходить 24 поезда, связывающих Паддингтон и Уайтчепел. 





 

Источник: /users/104

        CT-S – это электрический самокат, идея которого возникла у его создателя Бориса Голдберга (Boris Goldberg), вдохновленного философией создания инновационной модели Lexus L-FINESSE. Этот самокат спроектирован в соответствии с самыми современными технологиями, поэтому он очень компактный и невероятно проворный. Созданный из углеродного волокна, используемого в аэрокосмической сфере, легковесный корпус самоката в совокупности с литиево-ионными долговечными батарейками излучает изысканность и практичность одновременно.





        По словам создателя, «CT-S заряжается в багажном отделении автомобиля при помощи стандартного 12-вольтового разъема. Он отлично использует способность автомобиля генерировать электроэнергию».

        Однако, от обычного электросамоката эта модель, похоже, отличается лишь несколько футуристичным внешним видом (хотя стоит признать, что выглядит он действительно высококлассно) и привязке к крутому автомобилю. Удобна, конечно, возможность заряжаться от автомобильного зарядного устройства, но такую особенность можно обеспечить и для любого другого электрического устройства. Кого-то, конечно, может порадовать предполагаемая максимальная скорость: судя по всему как минимум до 35 км/ч он будет в состоянии разогнаться, а, может, и того больше. Главное, чтобы стоимость не была такой же «люксовой», каким позиционируется это супермегакрутое устройство.









Источник: /users/104

        Архитектор Давид Клосес реконструировал церковь монастыря Святого Франциска XVIII века в каталонском городе Санпедор. Вместе с современными чертами здание получило новую функцию.









        Монастырский комплекс практически полностью разрушился от времени, устояла только руина церкви. Местные власти решили превратить ее в многофункциональный культурный центр. Проект Давида Клосеса предполагал укрепление фундамента и некоторых несущих стен с пристройкой нескольких остекленных объемов, сооружение новых наружных лестниц и рампы. 



        Сильное впечатление производит принципа контраста: выносные железобетонные конструкции соседствуют с оригинальной кирпичной кладкой, а узкие оконные проемы  - с большими плоскостями остекления.

        Новые объемные элементы пристроены к фасадам таким образом, чтобы сохранить пространственную целостность нефов. Конфигурация интерьера бывшей церкви осталась неизменной. Более того, имевшиеся проломы в сводах, кровле и стенах использованы в качестве световых люков для освещения внутренних помещений.

        На сегодняшний день реконструкция объекта практически завершилась. Финальная фаза работ – обустройство городского исторического архива на верхнем ярусе церкви. 













Источник: /users/104

        Даже в наш век информационных технологий и повсеместного использования цифровых носителей некоторые люди еще предпочитают физические носители типа книг, журналов и газет для получения из них определенной информации. И иногда у них возникает желание поделиться прочитанным с другими людьми. Именно для такой ситуации и создан концепт этого устройства, ведь перепечатывать большие тексты интересной информации довольно неудобно. Поэтому дизайнеры Ксу Тао (Xu Tao), Вонг Джанфенг (Wang Junfeng), Кристина Янг (Christina Yang) и Гонг Янян (Gong Yanyan) разработали концепцию Kuote, маленького устройства, предназначенного для оптического распознавания и беспроводной цифровой передачи данных с неудобных печатных носителей.





        Kuote управляется при помощи легких движений рук и интуитивно понятных действий. Необходимо просто поместить это устройство с прозрачным стеклом на поверхности, с которой нужно перенести данные, и микролинзы со встроенной камерой легко распознают текст и переведут его в цифровой формат. Отверстие на конце устройства позволяет легко передвигать курсор пальцами и выделять текст, в результате чего он будет подчеркнут, как будто вы использовали маркер. После этого можно буквально одним движением опубликовать выделенный фрагмент на соответствующем ресурсе, будь то Twitter, Facebook или иной сайт в зависимости от ваших настроек.
        На самом деле большой необходимости в создании отдельного устройства для выполнения такого действия нет, проще было бы разработать приложение с подобной функцией для обычного телефона, смартфона и т.п. Хотя каждому свое, может, в случае реализации концепта, этот чудо-гаджет и будет пользоваться популярностью.





Источник: /users/104