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重建的着名的伦敦帕丁顿站
格里姆肖建筑师主席团继续设计工作在总体重建的着名的伦敦Paddington火车站和周边地区。 最近发布了草案的15层楼高的办公室和住宅建筑。
这个中心的对象被称为复合材料是结合堤大运河联盟四分之一的教会主教的桥梁道路。 地下层楼的建设将纳入城市运输系统。 特别是，它计划建立一个新的入口的地铁站"伦敦城市"和"环线"，它将连接到终端通过一辆出租车接近帕丁顿站。 根据一个合作伙伴格里姆肖建筑师Declan麦卡弗蒂，这说明较高的社会重要性的项目。
外墙的办公室和住宅建筑分在水平面成块的三层楼的每一个。 从南面和北面与控制台抵消，其依靠的回廊(北部)和系统的金属架(南侧)。 在控制台将道路交通出租车。 北廊部署了边缘区域的大运河联盟的。
从北部门面的主要入口，导致双层高的大厅，其中设计的接收区域。 在西墙将安装玻璃电梯胶囊，运送人员到楼上。 南部、西部和东墙的建筑物将配备一个系统的垂直自动太阳屏幕。 把不同的角度在白天，这些屏幕将创建一个特定的模式在外面和黑色和白色的图案。
重建的站"伦敦城市"计划完成在2014年。 铁路领域的建设者将通过2018年。 它预计，在使用好几个小时在两个方向将是24火车联帕丁顿和白教堂的。
资料来源:/用户/104
这个中心的对象被称为复合材料是结合堤大运河联盟四分之一的教会主教的桥梁道路。 地下层楼的建设将纳入城市运输系统。 特别是，它计划建立一个新的入口的地铁站"伦敦城市"和"环线"，它将连接到终端通过一辆出租车接近帕丁顿站。 根据一个合作伙伴格里姆肖建筑师Declan麦卡弗蒂，这说明较高的社会重要性的项目。
外墙的办公室和住宅建筑分在水平面成块的三层楼的每一个。 从南面和北面与控制台抵消，其依靠的回廊(北部)和系统的金属架(南侧)。 在控制台将道路交通出租车。 北廊部署了边缘区域的大运河联盟的。
从北部门面的主要入口，导致双层高的大厅，其中设计的接收区域。 在西墙将安装玻璃电梯胶囊，运送人员到楼上。 南部、西部和东墙的建筑物将配备一个系统的垂直自动太阳屏幕。 把不同的角度在白天，这些屏幕将创建一个特定的模式在外面和黑色和白色的图案。
重建的站"伦敦城市"计划完成在2014年。 铁路领域的建设者将通过2018年。 它预计，在使用好几个小时在两个方向将是24火车联帕丁顿和白教堂的。
资料来源:/用户/104
