9 причин, из-за которых детей до 12 лет нужно держать подальше от гаджетов
В Лос-Анджелесе открылся «Волшебный мир Гарри Поттера»
16.06. Человек, который сделал Америку
1913
Американцы любят лозунги. Слоганы. Иногда это бывают чертовски точные слоганы. «Автомобиль сделал Америку» очень точное метафоричное описание. А Генри Форд сделал автомобиль. Не, существовал он существенно раньше, но именно основатель династии Фордов взялся за него с той обстоятельностью, которая позволила стать этому средству передвижения одним из символов Америки.
Когда в 1903 году Генри сумел убедить группу граждан с серьезными деньгами вложиться в создание Ford Motor Company, далеко не все разделяли и верили в цель основателя компании — сделать машинку из предмета роскоши предметом первой необходимости. Но у Генри получилось. Знаменита модель Т в 1908, в год выпуска, стоила 825 долларов. Через четыре года стоимость снизилась до 375 (примерно 7000 по курсу). Шоб вы понимали, к чему это привело: в 1920 г. в США было зарегистрировано 8 млн. автомобилей. Спустя 10 лет эта цифра выросла до 25 млн., т.е. по одному автомобилю на каждого пятого американца. Поскольку в машине марки Т-Форд могло поместиться 5 человек, то теоретически вся Америка одновременно могла усесться в автомобили. Моторизация американского общества произошла на 30 лет раньше, чем в Западной Европе. Именно в этом факте многие историки видят объяснение быстрого роста промышленности в Америке и изменение стиля жизни ее населения. Надежда добыть средства на покупку автомобиля была частью «американской мечты». Не случайно одним из предвыборных лозунгов президента Гувера был такой: «Цыпленка — в каждую кастрюлю и 2 автомобиля — в каждый гараж!» Но, несмотря на падение цен на Т-Форд, далеко не каждый мог позволить себе приобретение машины. Социальный контраст между обладателями автомобилей и безавтомобильным пролетариатом был разительным. В начале 20-х годов президент Вильсон выразил озабоченность по поводу недовольства среди рабочих, которым не хватало денег на машину. Он опасался, что это недовольство может послужить толчком к социальным потрясениям в США.
Только в одном 1928 г. было выпущено 4,5 млн. автомашин. Это в 10 раз больше, чем в Великобритании, Германии и Франции вместе взятых. В основном с фабричного конвейера каждые 45 сек. съезжал новый Форд. Внедрение новых методов производства делало машину все дешевле. В 1922 г. «Форд» стоил 3 зарплаты квалифицированного рабочего, а в 1910 г. такой рабочий должен был работать на покупку машины 20 месяцев. Компания «Форд» на рынке опередила многих своих конкурентов. Тогда 4 из 5 машин продавались в рассрочку.
Автомобиль предоставлял больше свободы и для молодежи. Увеличение производства автомобилей увеличило потребность в производстве резины, стали, стекла, красок и способствовало подъему многих отраслей производства. Увеличилось число рабочих мест на стройках и на прокладке шоссейных дорог. Например, в 1930 г. на строительство дорог было потрачено в 10 раз больше средств, чем 10 лет назад. Вдоль проезжих дорог вырастали бензоколонки, автостоянки, ремонтные мастерские, придорожные мотели и кафе. Открылись первые придорожные рестораны, а те, кто особенно торопился и не имел времени сесть за столик, мог притормозить перед киоском и купить гамбургер.
В 1946 году за заслуги перед автопромышленностью Генри Форд-старший был удостоен почетной премии, а Американский институт нефти вручил ему золотую медаль за заслуги перед обществом.
И это еще маловато будет. Для человека, который сделал Америку…
Американцы любят лозунги. Слоганы. Иногда это бывают чертовски точные слоганы. «Автомобиль сделал Америку» очень точное метафоричное описание. А Генри Форд сделал автомобиль. Не, существовал он существенно раньше, но именно основатель династии Фордов взялся за него с той обстоятельностью, которая позволила стать этому средству передвижения одним из символов Америки.
Когда в 1903 году Генри сумел убедить группу граждан с серьезными деньгами вложиться в создание Ford Motor Company, далеко не все разделяли и верили в цель основателя компании — сделать машинку из предмета роскоши предметом первой необходимости. Но у Генри получилось. Знаменита модель Т в 1908, в год выпуска, стоила 825 долларов. Через четыре года стоимость снизилась до 375 (примерно 7000 по курсу). Шоб вы понимали, к чему это привело: в 1920 г. в США было зарегистрировано 8 млн. автомобилей. Спустя 10 лет эта цифра выросла до 25 млн., т.е. по одному автомобилю на каждого пятого американца. Поскольку в машине марки Т-Форд могло поместиться 5 человек, то теоретически вся Америка одновременно могла усесться в автомобили. Моторизация американского общества произошла на 30 лет раньше, чем в Западной Европе. Именно в этом факте многие историки видят объяснение быстрого роста промышленности в Америке и изменение стиля жизни ее населения. Надежда добыть средства на покупку автомобиля была частью «американской мечты». Не случайно одним из предвыборных лозунгов президента Гувера был такой: «Цыпленка — в каждую кастрюлю и 2 автомобиля — в каждый гараж!» Но, несмотря на падение цен на Т-Форд, далеко не каждый мог позволить себе приобретение машины. Социальный контраст между обладателями автомобилей и безавтомобильным пролетариатом был разительным. В начале 20-х годов президент Вильсон выразил озабоченность по поводу недовольства среди рабочих, которым не хватало денег на машину. Он опасался, что это недовольство может послужить толчком к социальным потрясениям в США.
Только в одном 1928 г. было выпущено 4,5 млн. автомашин. Это в 10 раз больше, чем в Великобритании, Германии и Франции вместе взятых. В основном с фабричного конвейера каждые 45 сек. съезжал новый Форд. Внедрение новых методов производства делало машину все дешевле. В 1922 г. «Форд» стоил 3 зарплаты квалифицированного рабочего, а в 1910 г. такой рабочий должен был работать на покупку машины 20 месяцев. Компания «Форд» на рынке опередила многих своих конкурентов. Тогда 4 из 5 машин продавались в рассрочку.
Автомобиль предоставлял больше свободы и для молодежи. Увеличение производства автомобилей увеличило потребность в производстве резины, стали, стекла, красок и способствовало подъему многих отраслей производства. Увеличилось число рабочих мест на стройках и на прокладке шоссейных дорог. Например, в 1930 г. на строительство дорог было потрачено в 10 раз больше средств, чем 10 лет назад. Вдоль проезжих дорог вырастали бензоколонки, автостоянки, ремонтные мастерские, придорожные мотели и кафе. Открылись первые придорожные рестораны, а те, кто особенно торопился и не имел времени сесть за столик, мог притормозить перед киоском и купить гамбургер.
В 1946 году за заслуги перед автопромышленностью Генри Форд-старший был удостоен почетной премии, а Американский институт нефти вручил ему золотую медаль за заслуги перед обществом.
И это еще маловато будет. Для человека, который сделал Америку…
Интероральный массаж против носогубных складок
Потеря эластичности скуловых мышц ведёт к тому, что носогубные складки становятся глубже, мышцы провисают, в них накапливаются отходы и соответственно теряется эластичность.
Простым массажем мы можем расслабить эти мышцы, восстановить эластичность и соответственно уменьшить носогубные складки.
Читать дальше →
Простым массажем мы можем расслабить эти мышцы, восстановить эластичность и соответственно уменьшить носогубные складки.
Читать дальше →
Швейцария закрыла все рестораны Макдоналдс из-за высокой концентрации диоксина в сырах
Швейцария закрыла все без исключения рестораны сети «Макдоналдс». Альпийская страна создала небывалый прецедент после того как еврокомиссар по сельскому хозяйству Дачан Чолош принял более 120 заявок из Болгарии, Испании, Германии и других стран Европы с требованием законодательного запрета на любой фастфуд.
Читать дальше →
Читать дальше →
Пляжный матрас с аккумулятором и холодильником A-Zero
Многофункциональный пляжный матрас, который заодно выступал бы в качестве портативного аккумулятора и холодильника для питьевой воды?
Почему бы и нет – решил молодой ливанский дизайнер Antoine Sayah с группой друзей. И представил универсальный “умный эко-матрас” Beachill A-Zero folding mattress. Предназначенный для наружного использования – и выполняющий сразу несколько задач.
Прежде всего, матрас A-Zero позволяет с комфортом расположиться на любой относительно ровной поверхности: будь то песчаный пляж, покрытая травой лужайка или дощатый настил причала.
От тепла или холода такой поверхности пользователя изолирует слой наполнителя – пены. А оригинальный треугольный подголовник можно использовать как подушку – или подставку под спину.
Читать дальше →
Почему бы и нет – решил молодой ливанский дизайнер Antoine Sayah с группой друзей. И представил универсальный “умный эко-матрас” Beachill A-Zero folding mattress. Предназначенный для наружного использования – и выполняющий сразу несколько задач.
Прежде всего, матрас A-Zero позволяет с комфортом расположиться на любой относительно ровной поверхности: будь то песчаный пляж, покрытая травой лужайка или дощатый настил причала.
От тепла или холода такой поверхности пользователя изолирует слой наполнителя – пены. А оригинальный треугольный подголовник можно использовать как подушку – или подставку под спину.
Читать дальше →
Крайне полезный навык: Перестаньте думать о чужом мнении!
Слышали ли вы когда-нибудь о психосоматике, направлении в психологии и медицине, которое изучает взаимосвязь между нашим внешним (физическим) и внутренним (эмоциональным) состоянием?
Такие проблемы кожи как высыпания, сухость, аллергия с точки зрения психосоматики появляются потому, что у человека существует явный или скрытый конфликт с внутренним миром: неприятие себя, нелюбовь к себе, и самое главное, зависимость от мнения окружающих.
Верить этому или нет – решать вам, а вот перестать постоянно заботиться, что о вас думают другие, крайне полезный навык.
Читать дальше →
Такие проблемы кожи как высыпания, сухость, аллергия с точки зрения психосоматики появляются потому, что у человека существует явный или скрытый конфликт с внутренним миром: неприятие себя, нелюбовь к себе, и самое главное, зависимость от мнения окружающих.
Верить этому или нет – решать вам, а вот перестать постоянно заботиться, что о вас думают другие, крайне полезный навык.
Читать дальше →
Обидчивость — прямой путь к язвенной болезни
Согласно выводам Всемирной организации здравоохранения около 80 % заболеваний являются психосоматическими, то есть вызваны неправильным, деструктивным отношением к жизни.
В последние годы появилось очень много литературы на эту тему. Но, к сожалению, эта проблема нередко и неоправданно упрощается: проблемы с яичниками? Обиды на мужчин. Болит сердце – не хватает любви. И т.д. Все не так просто. Далеко не всегда болезнь можно считать следствием.
Психосоматика. Обидчивость — причина язвы
Читать дальше →
В последние годы появилось очень много литературы на эту тему. Но, к сожалению, эта проблема нередко и неоправданно упрощается: проблемы с яичниками? Обиды на мужчин. Болит сердце – не хватает любви. И т.д. Все не так просто. Далеко не всегда болезнь можно считать следствием.
Психосоматика. Обидчивость — причина язвы
Читать дальше →
Счастье
Михайлов Виталий
г. Красноармейск, Донецкая обл
Эта мысль в последнее время не дает мне покоя. Я не знаю, откуда она взялась? Но с недавних пор она просто преследует меня. Вот и сейчас, возвращаясь с работы домой, прямо посреди дороги она вдруг пронзила меня с какой-то неимоверной силой, что даже пришлось сбавить скорость и свернуть к обочине. Я положил голову на руль, потом помассировал себе виски. Сейчас не помешала бы чашечка кофе. Я повернул ключ в замке зажигания, и машина плавно тронулась с места. Не проехав и пятисот метров, остановился перед небольшим придорожным кафе с символическим названием «Счастье».
Именно мысль о счастье и не давала мне покоя. Заказав себе очень крепкий кофе, я задумался. Счастлив ли я? В чем смысл счастья? Рано или поздно все когда-нибудь задумываются об этом. И, видимо, я не исключение. Сделав глоток ароматного обжигающего горло напитка, я поставил стаканчик на стол. Кофе был отменным. Так счастлив ли я? Если да, то почему задумываюсь об этом? Если нет, тогда во всем этом стоит разобраться. Так что же такое счастье? У каждого на этот вопрос свой ответ.
Итак, давайте по порядку. Позади три десятка прожитых лет. Много это или мало, чтобы найти ответ на свой вопрос? Однозначно ответить сложно, но все-таки кое-какие промежуточные итоги подвести можно. Что же я имею? У меня есть семья, дети, работа (хоть и не престижная, но на хлеб с маслом хватает, иногда даже с черной икрой). Жена симпатичная, работает, дети учатся (не то, чтобы хорошо, но и не плохо). Квартира есть (недавно выплатили кредит). Машина есть, не супер-пупер, но все-таки иномарка. Маленький загородный домик с огородом тоже имеется. Да и друзьями Бог не обидел. Все родные и близкие тоже, слава Богу, живы. Значит, по всему выходит, что счастлив?
— Вам еще кофе? – прервала мои размышления официантка.
— Да, если можно. У вас очень хороший кофе.Теперь буду чаще заглядывать к вам.
— Всегда рады, – улыбнулась она.
Так значит счастлив? Я вернулся к своим размышлениям. Если в этом заключается счастье, то- да. А если не в этом?
— Ваш кофе, – официантка поставила крохотный стаканчик на столик.
«Светлана» — прочитал я ее имя на бейджике.
— Скажите, Светлана, а вы счастливы?
— Конечно, – снова улыбнулась она. – Я ведь еще молодая. Вся жизнь впереди.
— Ну да, что за глупый вопрос. В молодости все счастливы. Тогда можно еще вопрос?
— Пожалуйста.
— Кто придумал такое название вашему кафе?
— Я придумала. Правда, оригинально? Хотели назвать как-то необычно. Вот я и предложила хозяину. А он согласился. Ведь, проезжая мимо, невольно задумаешься о смысле этого слова. Вы не находите?
— Нахожу. Очень даже нахожу. Спасибо.
Я снова принялся размышлять. Стоит ли копаться в себе, если ты счастлив? Обычно счастливые люди даже не задумываются об этом. Они же счастливы. И вдруг я понял, что меня тревожило все это время. Почему появилась эта, никуда не отпускающая мысль.
— Вам еще кофе?
Я покачал головой, доставая купюру.
— Сейчас принесу сдачу.
— Не беспокойтесь. И еще раз спасибо за кофе.
Взглянув еще раз на название кафе, я развернул машину в обратную сторону.
— Где-то здесь должен быть поворот. Где же он?
Окруженный деревьями и густым кустарником, этот поворот не сразу и заметишь. Раньше где-то здесь была небольшая арка при въезде и табличка с названием села. Я остановился. Кажется здесь? Вот это место, где стояла арка. Теперь от нее осталась пара-тройка разбитых кирпичей и рядом валялась табличка с названием села. Перевернул ее и прочитал: «Безверово». Краска на табличке выцвела от времени. Я свернул на проселочную дорогу.
Некогда процветающее село, утопающее в зелени, меня встретило полным запустением. На месте бывшей фермы остался лишь фундамент, поросший бурьяном. Наполовину пустые дома выглядели сиротами, как будто дети, покинутые родителями. И какая-то угнетающая тишина.
А вот и центр села. На том месте, где был красавец-клуб, передо мной предстало ужасное зрелище. Наполовину развалившееся здание без окон и дверей. Как же тут живут люди? Теперь от клуба – поворот налево и в конец улицы. Чем ближе я подъезжал к окраине, тем сильнее билось мое сердце. Наконец, я увидел этот дом, вернее то, что от него осталось. Остановил машину возле. чудом уцелевшей, калитки. То, что дом был заброшенным, не возникало никаких сомнений. Открыть калитку, как я не пытался, не смог. Она прочно вросла в землю. С другой стороны дома забор отсутствовал, и я вошел через поросший сорняками огород, во двор. Два небольших домика стояли друг против друга. В так называемой летней кухне, пустые глазницы окон напоминали пустые глаза давно умершего человека. В доме же напротив, разбитые стела окон в капельках недавно прошедшего дождя, напоминали глаза человека, полные слез.
Я зашел внутрь дома, некогда имевшем гостиную и две спаленки. Сейчас тут были лишь голые стены, всякий хлам да разбитые кирпичи. Через наполовину обвалившуюся крышу было видно вечернее небо, на котором появились первые звезды. Я смотрел на все это и не мог себе представить, что когда-то здесь жили люди. Вход в одну из спален был полностью завален обвалившейся стеной, Пол гостиной был услан разбитыми кирпичами и рассыпавшейся штукатуркой.
Вдруг в самом углу я заметил бархатный угол коробки. Когда разобрал кирпичи, моему взору предстал старый альбом. Перелистав его, нашел каким-то чудом уцелевшую, желтую как осенний лист, фотографию. На ней были молодые девушка и юноша. В юноше я узнал молодого себя.
Бережно взяв фотографию, вышел из дома и направился в летнюю кухню. Эта кухонька была до того маленькой, что я удивился, как можно было в ней раньше находиться нескольким людям. Тут одному-то было тесно. Посередине стояла разбитая русская печь. И вдруг я понял, что отдал бы все, что сейчас имею, за то, чтобы вернуться на несколько лет назад. В то самое время, когда я по-настоящему был счастлив. По-настоящему. Эта чудом или специально забытая фотография, казалось, дожидалась именно того момента, когда я ее найду. Либо ее случайно забыли, что маловероятно, либо специально, зная, что я все-таки когда-нибудь сюда вернусь. В то время я совсем другими глазами смотрел на мир. Да и все поступки и мыслы мои были какими-то другими, искренними. Но с момента нашей последней встречи прошло уже Бог знает сколько времени.
Я снова взглянул на пожелтевшую фотографию. Где сейчас эта милая девушка, которую я сильно любил? Что с ней? Почему мы тогда так нелепо расстались? Может потому, чтобы понять, что имея счастье, мы иногда не понимаем, что это счастье. Что вот оно рядом и продолжаем свой иллюзорный поиск призрачного счастья.
г. Красноармейск, Донецкая обл
Эта мысль в последнее время не дает мне покоя. Я не знаю, откуда она взялась? Но с недавних пор она просто преследует меня. Вот и сейчас, возвращаясь с работы домой, прямо посреди дороги она вдруг пронзила меня с какой-то неимоверной силой, что даже пришлось сбавить скорость и свернуть к обочине. Я положил голову на руль, потом помассировал себе виски. Сейчас не помешала бы чашечка кофе. Я повернул ключ в замке зажигания, и машина плавно тронулась с места. Не проехав и пятисот метров, остановился перед небольшим придорожным кафе с символическим названием «Счастье».
Именно мысль о счастье и не давала мне покоя. Заказав себе очень крепкий кофе, я задумался. Счастлив ли я? В чем смысл счастья? Рано или поздно все когда-нибудь задумываются об этом. И, видимо, я не исключение. Сделав глоток ароматного обжигающего горло напитка, я поставил стаканчик на стол. Кофе был отменным. Так счастлив ли я? Если да, то почему задумываюсь об этом? Если нет, тогда во всем этом стоит разобраться. Так что же такое счастье? У каждого на этот вопрос свой ответ.
Итак, давайте по порядку. Позади три десятка прожитых лет. Много это или мало, чтобы найти ответ на свой вопрос? Однозначно ответить сложно, но все-таки кое-какие промежуточные итоги подвести можно. Что же я имею? У меня есть семья, дети, работа (хоть и не престижная, но на хлеб с маслом хватает, иногда даже с черной икрой). Жена симпатичная, работает, дети учатся (не то, чтобы хорошо, но и не плохо). Квартира есть (недавно выплатили кредит). Машина есть, не супер-пупер, но все-таки иномарка. Маленький загородный домик с огородом тоже имеется. Да и друзьями Бог не обидел. Все родные и близкие тоже, слава Богу, живы. Значит, по всему выходит, что счастлив?
— Вам еще кофе? – прервала мои размышления официантка.
— Да, если можно. У вас очень хороший кофе.Теперь буду чаще заглядывать к вам.
— Всегда рады, – улыбнулась она.
Так значит счастлив? Я вернулся к своим размышлениям. Если в этом заключается счастье, то- да. А если не в этом?
— Ваш кофе, – официантка поставила крохотный стаканчик на столик.
«Светлана» — прочитал я ее имя на бейджике.
— Скажите, Светлана, а вы счастливы?
— Конечно, – снова улыбнулась она. – Я ведь еще молодая. Вся жизнь впереди.
— Ну да, что за глупый вопрос. В молодости все счастливы. Тогда можно еще вопрос?
— Пожалуйста.
— Кто придумал такое название вашему кафе?
— Я придумала. Правда, оригинально? Хотели назвать как-то необычно. Вот я и предложила хозяину. А он согласился. Ведь, проезжая мимо, невольно задумаешься о смысле этого слова. Вы не находите?
— Нахожу. Очень даже нахожу. Спасибо.
Я снова принялся размышлять. Стоит ли копаться в себе, если ты счастлив? Обычно счастливые люди даже не задумываются об этом. Они же счастливы. И вдруг я понял, что меня тревожило все это время. Почему появилась эта, никуда не отпускающая мысль.
— Вам еще кофе?
Я покачал головой, доставая купюру.
— Сейчас принесу сдачу.
— Не беспокойтесь. И еще раз спасибо за кофе.
Взглянув еще раз на название кафе, я развернул машину в обратную сторону.
— Где-то здесь должен быть поворот. Где же он?
Окруженный деревьями и густым кустарником, этот поворот не сразу и заметишь. Раньше где-то здесь была небольшая арка при въезде и табличка с названием села. Я остановился. Кажется здесь? Вот это место, где стояла арка. Теперь от нее осталась пара-тройка разбитых кирпичей и рядом валялась табличка с названием села. Перевернул ее и прочитал: «Безверово». Краска на табличке выцвела от времени. Я свернул на проселочную дорогу.
Некогда процветающее село, утопающее в зелени, меня встретило полным запустением. На месте бывшей фермы остался лишь фундамент, поросший бурьяном. Наполовину пустые дома выглядели сиротами, как будто дети, покинутые родителями. И какая-то угнетающая тишина.
А вот и центр села. На том месте, где был красавец-клуб, передо мной предстало ужасное зрелище. Наполовину развалившееся здание без окон и дверей. Как же тут живут люди? Теперь от клуба – поворот налево и в конец улицы. Чем ближе я подъезжал к окраине, тем сильнее билось мое сердце. Наконец, я увидел этот дом, вернее то, что от него осталось. Остановил машину возле. чудом уцелевшей, калитки. То, что дом был заброшенным, не возникало никаких сомнений. Открыть калитку, как я не пытался, не смог. Она прочно вросла в землю. С другой стороны дома забор отсутствовал, и я вошел через поросший сорняками огород, во двор. Два небольших домика стояли друг против друга. В так называемой летней кухне, пустые глазницы окон напоминали пустые глаза давно умершего человека. В доме же напротив, разбитые стела окон в капельках недавно прошедшего дождя, напоминали глаза человека, полные слез.
Я зашел внутрь дома, некогда имевшем гостиную и две спаленки. Сейчас тут были лишь голые стены, всякий хлам да разбитые кирпичи. Через наполовину обвалившуюся крышу было видно вечернее небо, на котором появились первые звезды. Я смотрел на все это и не мог себе представить, что когда-то здесь жили люди. Вход в одну из спален был полностью завален обвалившейся стеной, Пол гостиной был услан разбитыми кирпичами и рассыпавшейся штукатуркой.
Вдруг в самом углу я заметил бархатный угол коробки. Когда разобрал кирпичи, моему взору предстал старый альбом. Перелистав его, нашел каким-то чудом уцелевшую, желтую как осенний лист, фотографию. На ней были молодые девушка и юноша. В юноше я узнал молодого себя.
Бережно взяв фотографию, вышел из дома и направился в летнюю кухню. Эта кухонька была до того маленькой, что я удивился, как можно было в ней раньше находиться нескольким людям. Тут одному-то было тесно. Посередине стояла разбитая русская печь. И вдруг я понял, что отдал бы все, что сейчас имею, за то, чтобы вернуться на несколько лет назад. В то самое время, когда я по-настоящему был счастлив. По-настоящему. Эта чудом или специально забытая фотография, казалось, дожидалась именно того момента, когда я ее найду. Либо ее случайно забыли, что маловероятно, либо специально, зная, что я все-таки когда-нибудь сюда вернусь. В то время я совсем другими глазами смотрел на мир. Да и все поступки и мыслы мои были какими-то другими, искренними. Но с момента нашей последней встречи прошло уже Бог знает сколько времени.
Я снова взглянул на пожелтевшую фотографию. Где сейчас эта милая девушка, которую я сильно любил? Что с ней? Почему мы тогда так нелепо расстались? Может потому, чтобы понять, что имея счастье, мы иногда не понимаем, что это счастье. Что вот оно рядом и продолжаем свой иллюзорный поиск призрачного счастья.