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汽车在“第一razah”历史
写Atompunk
根据物料Auto.Mail.Ru
将17张照片和信件，最终来讲，请不要折断。
3月12日，来自美国的小组Flatheads 1927年枪手作出装甲的钱输送了第一次进攻。攻略用于挖掘奠定了在一辆装甲车的路径，然后用一种字和一个枪促进了安全百加千元。那么究竟75年前，犯罪在世界历史翻开了新的篇章。
汽车已经成为我们日常生活中一个熟悉的一部分，我们已经完全忘记了，一旦所有的机器与第一时间有关。我们决定召回部分不是那么重要了多少乐趣，有时意想不到的情节。我们希望您也将是有趣的。
杜拉法，sed的法（该法是苛刻，但它是法律）
如果我们开始了一个故事，一个车抢劫，然后继续犯罪编年史。也许最有名的，当然在20世纪被认为克莱德巴罗和邦妮·帕克的最浪漫的罪犯。几年来，这个甜蜜的情侣恐吓美国，抢银行，偷车和杀人为乐。所有截至1934年5月23日，当邦妮和克莱德被安排在一个警察的埋伏。该命令的公务员并没有客气，把偷来的福特V-8 Fordor臭名昭著的配偶自然筛子研究。顺便说一句，同车的是现在把公开展出的邦妮和克莱德的博物馆，这是Gibslende，得克萨斯州。
著名的邦妮和克莱德和福特V-8 Fordor，在那里他们被命运
化做
随着时间的推移，历史爱好者，杀人犯，这要归功于好莱坞，几乎成为了一个浪漫关系的理想。即便如此，至少毫无疑问，这些事件确实发生了。这，顺便说一下，不能说关于涉及自走式马车的第一次事故。
同样福特现在是一个博物馆的主要展览奉献给最有名的土匪30年代
一般情况下，人们认为第一次事故发生在1771年春天，当自己设计的法国工程师尼古拉·约瑟夫邦夫蒸汽拖拉机失去了巴黎街头的控制，撞向一堵墙军械库。据目击者称，“打击蒸汽锅炉打破装置和爆炸与一个可怕的轰鸣声。”它仍然感到惊讶，没有人受伤在这种情况下。这一切当然是很大的。这里有最新的历史研究产生怀疑，如果没有生存的蒸汽杆邦夫的话，在任何情况下，他有能力独立移动。因此，它可能是在巴黎不出意外是不是，在1771年，春天呢。
蒸汽拖拉机尼古拉斯·约瑟夫邦夫现代副本。有些人认为，这个单位负责的第一个意外，而另一些人质疑他是否能永远继续下去
通用汽车化的第一个受害者 - 当然这是众所周知的可以肯定 - 1832年他成为了驱动力之一，消防员蒸汽公共马车沃尔特爵士汉考克，谁因锅炉爆炸而死亡。但是，不要急着骂魔鬼的狡猾技术。法医的报告指出 - 发生爆炸，作为驾驶员的失误造成的。他打算把开关固定在压力控制阀线，显然欲驱散综合，达到创纪录的速度。所以，今天，这个可怜的人交给该奖项达尔文。死后，像往常一样。
技术进步的第一个受害者，成为蒸汽综合性企业
的运营商
在第一次
“先生，你是不负责任的行为！所以大热天在光天化日之下！唉，我要逮捕你。»
自1899年5月20日一名警察被舒勒的名称坠落在历史上，拿着出租车司机雅各Germana的第一个飞驰。按照今天的标准，雅各布，但是，几乎没有让自己过多 - 事实上在列克星敦大道在曼哈顿，他以20公里/小时的速度赛跑。特点是，警方逮捕，他在动自行车的罪犯！
顺便说一下，第一次逮捕酒后驾车发生更早，确切地说 - 1897年9月10日。警方不需要任何alkotestetry - 从英国人乔治·史密斯闻到一英里远。幸运的是，如果故障打进shoferyugi没有人受伤，但随着时间的推移酒后驾车已经成为一个真正的瘟疫之路。每年，只有自己的过错在世界上杀害数以万计。
其中第一事故
首先进取的市民，想挣公路卡丁车，或者，很简单，出租车司机应被视为德国弗里德里希·格雷纳，这是1886年6月26日下令戴姆勒维多利亚，另外配备了计价器。
同戴姆勒维多利亚，被认为是世界上第一个出租车
但是，世界上大多数国家的特征黄色我们必须taksmotorov瓦尔登肖和约翰（urozhennomu钱达）赫兹，在1910年举办了一个私人出租车公司平等的地位上。过了一会儿，同伴决定画他们的汽车在扎根一个明显的黄色。顺便说一句，约翰·赫兹也是最大的汽车租赁机构的创始人，现有的这一天。
黄色的出租车，我们欠公司的黄色出租车公司，由臭名昭著的桑德尔赫兹
成立
劳拉第一次常规的公共交通路线，如果没有被遗忘，属于英国的汉考克和蒸汽公共马车。但是，使用车辆内燃机的巴士服务始于1895年3月18日。就在这时，公交公司与奔驰公司我开始往返于路由锡根 - Netphen的道依茨。然而，在当地人的路线特别流行不只是夺冠，并在同年十二月，经常通信中断，“由于恶劣的天气条件和不可预知的技术问题»。
但是，尽管这种暂时的挫折，铁马稳步取代马硬是在各条战线上。正因如此，在1909年1月15日在送葬的队伍在芝加哥首次实现的功能灵车赛车 - 他的最后旅程公民之前只在搬运做
。
奔驰1895
- 世界上第一个与ICE客车
很多人听说过，该车的官方生日被认为是1886年1月29日，当卡尔·本茨先后出台了专利的三轮“Motorenvagen自己的设计。但“Ingosstrakh”，“Intouch的”，“文艺复兴”和其他汽车保险公司很可能被认为是2月1日的专业度假。在这一天114年前，旅行者保险公司哈特福德（CT）已为驾驶者提供保险服务。第一个客户是水牛一定杜鲁门博士马丁，$ 11日在$ 5-10万元金额的民事赔偿责任的代价买一个策略，只有27年后，美国马萨诸塞州当局确认的保险强制“某些类别的驾驶者。”如今，汽车行业是真正的全球性，而且会说没有最赚钱之一的保险收益率的趋势而言。
编号标志也成为强制性越早保险。早在1901年，纽约州政府要求强制车主购买号牌，它指定的名称和地址以及模型的名称。快乐花费一美元。总共在1901年国家财政补充了$ 954几乎立刻拿起欧洲新热潮 - 从9月开始30日1901年，法国引入了强制性注册，可以加快速度超过30公里每小时所有机器
。
安装在靠近威斯敏斯特大教堂
伦敦的第一个交通灯
资料来源：
根据物料Auto.Mail.Ru
将17张照片和信件，最终来讲，请不要折断。
3月12日，来自美国的小组Flatheads 1927年枪手作出装甲的钱输送了第一次进攻。攻略用于挖掘奠定了在一辆装甲车的路径，然后用一种字和一个枪促进了安全百加千元。那么究竟75年前，犯罪在世界历史翻开了新的篇章。
汽车已经成为我们日常生活中一个熟悉的一部分，我们已经完全忘记了，一旦所有的机器与第一时间有关。我们决定召回部分不是那么重要了多少乐趣，有时意想不到的情节。我们希望您也将是有趣的。
杜拉法，sed的法（该法是苛刻，但它是法律）
如果我们开始了一个故事，一个车抢劫，然后继续犯罪编年史。也许最有名的，当然在20世纪被认为克莱德巴罗和邦妮·帕克的最浪漫的罪犯。几年来，这个甜蜜的情侣恐吓美国，抢银行，偷车和杀人为乐。所有截至1934年5月23日，当邦妮和克莱德被安排在一个警察的埋伏。该命令的公务员并没有客气，把偷来的福特V-8 Fordor臭名昭著的配偶自然筛子研究。顺便说一句，同车的是现在把公开展出的邦妮和克莱德的博物馆，这是Gibslende，得克萨斯州。
著名的邦妮和克莱德和福特V-8 Fordor，在那里他们被命运
化做
随着时间的推移，历史爱好者，杀人犯，这要归功于好莱坞，几乎成为了一个浪漫关系的理想。即便如此，至少毫无疑问，这些事件确实发生了。这，顺便说一下，不能说关于涉及自走式马车的第一次事故。
同样福特现在是一个博物馆的主要展览奉献给最有名的土匪30年代
一般情况下，人们认为第一次事故发生在1771年春天，当自己设计的法国工程师尼古拉·约瑟夫邦夫蒸汽拖拉机失去了巴黎街头的控制，撞向一堵墙军械库。据目击者称，“打击蒸汽锅炉打破装置和爆炸与一个可怕的轰鸣声。”它仍然感到惊讶，没有人受伤在这种情况下。这一切当然是很大的。这里有最新的历史研究产生怀疑，如果没有生存的蒸汽杆邦夫的话，在任何情况下，他有能力独立移动。因此，它可能是在巴黎不出意外是不是，在1771年，春天呢。
蒸汽拖拉机尼古拉斯·约瑟夫邦夫现代副本。有些人认为，这个单位负责的第一个意外，而另一些人质疑他是否能永远继续下去
通用汽车化的第一个受害者 - 当然这是众所周知的可以肯定 - 1832年他成为了驱动力之一，消防员蒸汽公共马车沃尔特爵士汉考克，谁因锅炉爆炸而死亡。但是，不要急着骂魔鬼的狡猾技术。法医的报告指出 - 发生爆炸，作为驾驶员的失误造成的。他打算把开关固定在压力控制阀线，显然欲驱散综合，达到创纪录的速度。所以，今天，这个可怜的人交给该奖项达尔文。死后，像往常一样。
技术进步的第一个受害者，成为蒸汽综合性企业
的运营商
在第一次
“先生，你是不负责任的行为！所以大热天在光天化日之下！唉，我要逮捕你。»
自1899年5月20日一名警察被舒勒的名称坠落在历史上，拿着出租车司机雅各Germana的第一个飞驰。按照今天的标准，雅各布，但是，几乎没有让自己过多 - 事实上在列克星敦大道在曼哈顿，他以20公里/小时的速度赛跑。特点是，警方逮捕，他在动自行车的罪犯！
顺便说一下，第一次逮捕酒后驾车发生更早，确切地说 - 1897年9月10日。警方不需要任何alkotestetry - 从英国人乔治·史密斯闻到一英里远。幸运的是，如果故障打进shoferyugi没有人受伤，但随着时间的推移酒后驾车已经成为一个真正的瘟疫之路。每年，只有自己的过错在世界上杀害数以万计。
其中第一事故
首先进取的市民，想挣公路卡丁车，或者，很简单，出租车司机应被视为德国弗里德里希·格雷纳，这是1886年6月26日下令戴姆勒维多利亚，另外配备了计价器。
同戴姆勒维多利亚，被认为是世界上第一个出租车
但是，世界上大多数国家的特征黄色我们必须taksmotorov瓦尔登肖和约翰（urozhennomu钱达）赫兹，在1910年举办了一个私人出租车公司平等的地位上。过了一会儿，同伴决定画他们的汽车在扎根一个明显的黄色。顺便说一句，约翰·赫兹也是最大的汽车租赁机构的创始人，现有的这一天。
黄色的出租车，我们欠公司的黄色出租车公司，由臭名昭著的桑德尔赫兹
成立
劳拉第一次常规的公共交通路线，如果没有被遗忘，属于英国的汉考克和蒸汽公共马车。但是，使用车辆内燃机的巴士服务始于1895年3月18日。就在这时，公交公司与奔驰公司我开始往返于路由锡根 - Netphen的道依茨。然而，在当地人的路线特别流行不只是夺冠，并在同年十二月，经常通信中断，“由于恶劣的天气条件和不可预知的技术问题»。
但是，尽管这种暂时的挫折，铁马稳步取代马硬是在各条战线上。正因如此，在1909年1月15日在送葬的队伍在芝加哥首次实现的功能灵车赛车 - 他的最后旅程公民之前只在搬运做
。
奔驰1895
- 世界上第一个与ICE客车
很多人听说过，该车的官方生日被认为是1886年1月29日，当卡尔·本茨先后出台了专利的三轮“Motorenvagen自己的设计。但“Ingosstrakh”，“Intouch的”，“文艺复兴”和其他汽车保险公司很可能被认为是2月1日的专业度假。在这一天114年前，旅行者保险公司哈特福德（CT）已为驾驶者提供保险服务。第一个客户是水牛一定杜鲁门博士马丁，$ 11日在$ 5-10万元金额的民事赔偿责任的代价买一个策略，只有27年后，美国马萨诸塞州当局确认的保险强制“某些类别的驾驶者。”如今，汽车行业是真正的全球性，而且会说没有最赚钱之一的保险收益率的趋势而言。
编号标志也成为强制性越早保险。早在1901年，纽约州政府要求强制车主购买号牌，它指定的名称和地址以及模型的名称。快乐花费一美元。总共在1901年国家财政补充了$ 954几乎立刻拿起欧洲新热潮 - 从9月开始30日1901年，法国引入了强制性注册，可以加快速度超过30公里每小时所有机器
。
安装在靠近威斯敏斯特大教堂
伦敦的第一个交通灯
资料来源：
