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因为有墓地的未售出的新车
在过去几年来世界目睹了需求和最终消费的新车。 危机的销售是一个狡猾的一个主要汽车制造商为美丽的破纪录的图表经销商处购买。 这一招被称为"填补的通道"。
一个实例绘制的销售的通用汽车公司的车辆
后冲击的815万辆汽车停放在该经销商的最后一个月有一段时间的停机时间83天在日保加利亚通用汽车成长为一个新的记录水平826万，该时期的停机时间的85天，在事实假设的出售额外11tys的汽车，但事实上销售，只有2.3%和它13tys少于三月。
指标的可持续增长提供一个机会，为汽车公司赚取的股票市场。 因此，创造的外观的繁荣。
会发生什么情况未出售的汽车吗？ 至于通用汽车，他们耐心地等待另一个俄罗斯寡头他们会买一万这些停滞不前podrzavati汽车和所有再次重复。
这就是成千上万的未售出的标致车停在跑道上接近的圣彼得堡的俄罗斯。 他们都是从欧洲进口和离开这里，无限期。
但总的情况没有变化。 在今天的世界有数百个这样的地方，在那里，他们继续累积新的汽车。 在飞机跑道，在放弃基地，老码头停泊的成千上万的汽车。 他们在做什么？
下面是一个画面的一个巨大的公园在Swindon，联合王国，有成千上万的未出售的汽车只是站在那里的视线客户。
Опрос
根据调查，84%的31 000个选民显示，他们最近没有购买新汽车。 如果你把美国人和欧洲人，他们有cardassia长期提供一辆车或者甚至两个。 并购买新的汽车更经常没有任何意义。 如果你采取我们的市场，他们都挤不只是新车，是更愿意从美国购买的。 做什么用的新汽车吗？
世界的未出售的汽车zapasowa! 没有人买一辆新车! 他们都卖了，但不在同一个规模不如以前。 数以百万计的全新的未出售的汽车只是闲置在机场跑道和停车场周围的世界。 在那里，他们依然缓慢腐烂无人看管。
日产已经宣布，计划减少其1200名雇员在桑德兰。 成千上万的未出售的汽车被储存周围的测试赛道的工厂
汽车制造商必须购买更多的和更多的土地只是为了公园自己的商品，因为他们不断滚下线。
有一种倾向是经济衰退将永远不会停止。 全世界有巨大的储存待售的汽车和它们加入的每一天。
还有数以千计的这些"停车场"拥挤的未出售的汽车，几乎在每个国家在这个星球上。 虽然它们尽量不要做广告。
区的露天存放的汽车在彼得伯勒，填得满满的。
矛盾的是，汽车公司不能低的价格出售这些全新的昂贵的汽车，然后，他们不能卖出昂贵，这些都是现在关闭线。 和价格每辆汽车包括出售的费用，这些垃圾填埋场。
请注意，富裕的人民仍买迈凯轮，风之子，宝马车，法拉利，保时捷，梅赛德斯，迈巴赫，劳斯莱斯等在事实上销量一路飙升，80%在过去的几年。 但是，当我们谈论工作类汽车的画面是完全不同的。
今天，有更多的汽车于人，大约10亿我们身体不能使用甚至一半。
同时，没有人会停止他们的生产。 同时，经济上说，没有一个人有那么多的钱花上一个新的汽车，生产商继续宣布的销售增长。
他们只留下腐烂喜欢这些novenkie车75在中国。 当他们站在那里掩盖这样一层灰尘。 一年也许更多。 和什么机会，他们现在已经出售，当已经有一个较新的型号吗？
一些汽车制造商把他们的生产转移到中国、General Motors和凯迪拉克是这方面的例子。 然后，他们发送的集装箱和卸载港口。 然而，进口需求下降了，现在中国停车场都充满了新的美国和欧洲汽车。 作为在国内市场的中国，他们也买不到，太低工资。
在这里进口汽车填补150英亩的土地分配中心的丰田在长滩，加利福尼亚州。
每个人都在等待经济改善，这可能发生在一个几代人。
什么有关电动车？ 哦，是啊，他们的生产增长。
资料来源：rodovid。我
一个实例绘制的销售的通用汽车公司的车辆
后冲击的815万辆汽车停放在该经销商的最后一个月有一段时间的停机时间83天在日保加利亚通用汽车成长为一个新的记录水平826万，该时期的停机时间的85天，在事实假设的出售额外11tys的汽车，但事实上销售，只有2.3%和它13tys少于三月。
指标的可持续增长提供一个机会，为汽车公司赚取的股票市场。 因此，创造的外观的繁荣。
会发生什么情况未出售的汽车吗？ 至于通用汽车，他们耐心地等待另一个俄罗斯寡头他们会买一万这些停滞不前podrzavati汽车和所有再次重复。
这就是成千上万的未售出的标致车停在跑道上接近的圣彼得堡的俄罗斯。 他们都是从欧洲进口和离开这里，无限期。
但总的情况没有变化。 在今天的世界有数百个这样的地方，在那里，他们继续累积新的汽车。 在飞机跑道，在放弃基地，老码头停泊的成千上万的汽车。 他们在做什么？
下面是一个画面的一个巨大的公园在Swindon，联合王国，有成千上万的未出售的汽车只是站在那里的视线客户。
Опрос
根据调查，84%的31 000个选民显示，他们最近没有购买新汽车。 如果你把美国人和欧洲人，他们有cardassia长期提供一辆车或者甚至两个。 并购买新的汽车更经常没有任何意义。 如果你采取我们的市场，他们都挤不只是新车，是更愿意从美国购买的。 做什么用的新汽车吗？
世界的未出售的汽车zapasowa! 没有人买一辆新车! 他们都卖了，但不在同一个规模不如以前。 数以百万计的全新的未出售的汽车只是闲置在机场跑道和停车场周围的世界。 在那里，他们依然缓慢腐烂无人看管。
日产已经宣布，计划减少其1200名雇员在桑德兰。 成千上万的未出售的汽车被储存周围的测试赛道的工厂
汽车制造商必须购买更多的和更多的土地只是为了公园自己的商品，因为他们不断滚下线。
有一种倾向是经济衰退将永远不会停止。 全世界有巨大的储存待售的汽车和它们加入的每一天。
还有数以千计的这些"停车场"拥挤的未出售的汽车，几乎在每个国家在这个星球上。 虽然它们尽量不要做广告。
区的露天存放的汽车在彼得伯勒，填得满满的。
矛盾的是，汽车公司不能低的价格出售这些全新的昂贵的汽车，然后，他们不能卖出昂贵，这些都是现在关闭线。 和价格每辆汽车包括出售的费用，这些垃圾填埋场。
请注意，富裕的人民仍买迈凯轮，风之子，宝马车，法拉利，保时捷，梅赛德斯，迈巴赫，劳斯莱斯等在事实上销量一路飙升，80%在过去的几年。 但是，当我们谈论工作类汽车的画面是完全不同的。
今天，有更多的汽车于人，大约10亿我们身体不能使用甚至一半。
同时，没有人会停止他们的生产。 同时，经济上说，没有一个人有那么多的钱花上一个新的汽车，生产商继续宣布的销售增长。
他们只留下腐烂喜欢这些novenkie车75在中国。 当他们站在那里掩盖这样一层灰尘。 一年也许更多。 和什么机会，他们现在已经出售，当已经有一个较新的型号吗？
一些汽车制造商把他们的生产转移到中国、General Motors和凯迪拉克是这方面的例子。 然后，他们发送的集装箱和卸载港口。 然而，进口需求下降了，现在中国停车场都充满了新的美国和欧洲汽车。 作为在国内市场的中国，他们也买不到，太低工资。
在这里进口汽车填补150英亩的土地分配中心的丰田在长滩，加利福尼亚州。
每个人都在等待经济改善，这可能发生在一个几代人。
什么有关电动车？ 哦，是啊，他们的生产增长。
资料来源：rodovid。我
