Компания General Motors использовала в рамках проводимого ей «Парада Прогресса» стилизованные автобусы, внутри которых заинтересованная публика могла полюбоваться на последние технологические достижения – телевизоры, микроволновые печи, стереосистемы, и др.
        Первый «Парад Прогресса» стартовал в 1936 году во Флориде. В составе впечатляющего каравана было 8 автобусов GM Streamliner, охарактеризованных в проспектах как «крупнейшие в мире шоссейные левиафаны». «Автобусам будущего» приходилось пробираться по дорогам, многие из которых не могли похвастаться твердым покрытием, рядом с гужевыми повозками.



        Первый GM Futurliner был построен для Всемирной выставки, проходившей в Нью-Йорке в 1939 году. Всего GM выпустила 12 таких автобусов. Первые из них эксплуатировались на «Парадах Прогресса» в 1940 и 1941 годах. После Второй Мировой Войны эта практика возобновилась, и в 1953 году GM Futurliner вновь выехали на улицы.



        В 1930-х годах многие автопроизводители задумались над улучшением аэродинамических характеристик своих машин. На фото – Mercedes-Benz на базе автобуса LO 3500. Обтекаемые формы кузова считались в то время неотъемлемой чертой транспорта будущего. В 1935-1936 гг. автобусы Mercedes-Benz LO 3500 с открывающейся крышей и индивидуально опускающимися оконными стеклами перевозили богатых туристов.



        Итальянская компания Viberti, разработавшая автобус Golden Dolphin, в полной мере отдала дань моде на обтекаемые контуры. Форма «Золотого Дельфина» была продиктована не столько технической необходимостью, сколько погоней за футуристическим стилем. Увы, это «будущее» так и не появилось на дорогах – видимо, автобус в пластиковом корпусе так и не смог преодолеть сопротивление умов инвесторов и потенциальных покупателей, несмотря на всю свою обтекаемость, газотурбинный двигатель и расчетную скорость до 200 км/ч.



        Более практичный Opel Blitz в модифицированном кузове Aero использовался не только во время Олимпийских Игр 1936 года (ради которых, собственно, и был построен), но и в более позднее время. Туристическая компания ODI заказала Opel еще 5 таких автобусов. Необычное расположение сидений «елочкой» было призвано расширить обзор, в конструкции использовался футуристичный по тем временам дюралюминий, а для улучшения аэродинамических характеристик автобуса, способного разогнаться до 120 км/ч, в конструкцию кузова были внесены хвостовые плавники.



        Необычные автобусы, построенные по заказу предпринимателя Жоакима Лоренсо на шасси Dodge, колесили по улицам Белена в 1940-х годах, а позже, в начале 1960-х, несколько экземпляров было продано в Манаус и Сан-Луис. «Дирижабли», корпуса которых состояли преимущественно из дерева и железа, были окрашены в цвет алюминия.



        Двухэтажный автобус, построенный на шасси грузовика Citroen U55, перевозил клиентов туристической компании Groupe Cityrama по улицам Парижа в 1950-х годах. Благодаря его экстравагантной внешности автобус можно увидеть в нескольких фильмах того времени.

Источник: brainswork.ru

        Если вы смотрели фильм Skyfall, то наверняка обратили внимание на оружие агента 007: специальный пистолет Вальтер PPK/S, распознающий владельца по отпечаткам пальцев. В реальности такого оружия не существует, однако недавно появился весьма похожий аналог. Новый пистолет Armatix iP1 также предотвращает несанкционированную стрельбу при помощи высоких технологий.         Прицнип работы Armatix iP1 достаточно прост: пистолет работает только при наличии «ключа». В качестве которого выступают наручные часы с пин-кодом. Когда пистолет видит рядом авторизованные часы, его индикатор начинает светиться зеленым — это значит, что оружие активировано и готово к стрельбе.



        Несмотря на мнение инвесторов из Силиконовой долины о необходимости появления на рынке «iPhone среди оружия», есть как сторонники умных пистолетов, так и их противники. Первые считают, что высокотехнологичное оружие сможет спасти тысячи жизней, погибающих ежегодно от выстрелов из украденных пистолетов. А вторые полагают, что такое оружие привлечет новую публику, и вооруженных людей станет больше.



        Тем не менее есть один довод, который многих оттолкнет от умного оружия — это его цена. Например, комплект Armatix iP1, включающий сам пистолет и наручные часы, обойдется покупателю в 1800 $.

Источник: techcult.ru

       

        В Восточной Африке расположено государство Бурунди. Официальные данные ООН гласят о том, что данное государство является самой бедной страной в мире, так как показатель ВВП на душу населения составляет 177 долларов.

1. Хоть и Бурунди считается беднейшим государством в экономическом плане, на ее территории в 1974 году были обнаружены от3 до 5% мировых запасов никеля. Также в государстве имеются месторождения, таких металлов, как золота, металлов платиновой группы и редкоземельных металлов.

2. Рядом с Бурунди располагаются такие государства: Танзания, Руанда и Конго. Выхода к морю Бурунди не имеет. С юго-западной стороны государство омывается Танганьикой – самым длинным пресноводным озером во всем мире. Танганьика, как и Байкал – одно из древних и глубоких озер.

3. На территории Бурунди всего 600 квадратных километров лесов. Все остальное пришлось вырубить, так как плотность населения составляет 323 человека на квадратный километр. Не только флора, но и фауна в этом государстве уменьшилась из-за сельскохозяйственной деятельности.

4. Только представьте себе: на 1 000 человек в Бурунди приходиться 4,8 компьютеров, 20 мобильных телефонов и 4,1 стационарных телефонов.

5. В XVII веке образовалось независимое королевство под названием Бурунди. В 1890 годах она стала колонией Германии. После – Бельгии. Снова Бурунди стала независимым государством только в 1962 году, но и тогда не прекращались попытки различных государственных переворотов и гражданских войн между этническими группами хуту и тутси.

6. Самыми высокими людьми в мире признаны тутси. Средний рост женщин составляет 175 сантиметров, а мужчин – 193 сантиметра.

7. В провинции Гишора есть ансамбль Королевских Барабанщиков Бурунди. Он считается главной достопримечательностью Бурунди. Не нарушая традиции, этот ансамбль сопровождает любые государственные мероприятия.

8. На территории Бурунди заасфальтированных дорог только 7%. Железных дорог вообще нет. Но имеется столичный международный аэропорт и 7 маленьких.

9. Столица Бужумбура – наиболее посещаема туристами. В городе можно посмотреть на здание бывшей колониальной администрации, а так же на здание парламента.

10. Университет Бурунди – единственное высшее учебное заведение на территории государства. Он был основан в 1960 году. Медицина так же не на высшем уровне: одни врач приходится на 37 581  жителей, а всего врачей примерно 200.





Источник: mif-facts.com.ua

        Международная команда исследователей, возглавляемая профессором Джоном Вэлли, с более высокой точностью определила возраст земной коры. По их подсчетам он составил примерно 4,4 миллиарда лет. Отсчет начинается с предыдущей фазы формирования нашей планеты, когда она представляла собой раскалённый, покрытый расплавленной магмой шар.         Это открытие стало возможным, благодаря найденному на западе Австралии небольшому фрагменту кристалла циркона. Циркон относится, пожалуй, к самому древнему строительному материалу Земли. Его возраст удалось установить с помощью технологии атомного зондирования и масс-спектрометрии вторичных ионов.



        По мнению учёных, Земля – это «коктейль» из разного рода гетерогенных материалов Солнечной системы. Когда наша планета была ещё совсем «ребёнком», на неё обрушились потоки метеоритов, а около 4,5 милиардов лет назад произошла грандиозная катастрофа – столкновение с гигантским небесным телом величиной с Марс, после чего Земля обзавелась своим естественным спутником – Луной. Именно в этот период в процессе охлаждения магмы сформировались кристаллы циркона.

Источник: techcult.ru

        Финский художник Яакко Перну (Jaakko Pernu) более двадцати лет занимается созданием оригинальных скульптур и инсталляцией. То, что делает художник, с точностью определяется англоязычным словосочетанием «лэнд-арт» (направление в современном искусстве, где в качестве сырья используются подручные природные материалы; земля, камни и т.п., причём сооружения из них носят чаще всего монументальный характер).


        Яакко действительно создает свои крупномасштабные работы из органических материалов, которые помимо своей природной красоты, весьма экономичны и полностью отражают взгляды художника на творческий процесс. В последнее время художник много работает вне родной Финляндии, в основном, в Канаде и в странах Европы.



        Концепция его арт-объектов сосредоточена вокруг стилистических противоречий. Материалы, которые использует Перну, также «спорят» между собой: твердые основательные элементы сталкиваются с полупрозрачными и легкими. Многие работы Перну – ностальгически отсылают его самого в сельскую местность Восточной Финляндии, где прошло детство художника. Тогда, ребенком, он часто наблюдал, как его отец работает с деревом. Эти наблюдения отражены во многих арт-объектах Перну.



        В основном, художник использует в своей работе ветки деревьев (часто — ивы), мастерски сплетая их вместе. «Идеи для моих произведений, говорит художник, — «приходят внезапно, иной раз, заставая меня врасплох. Мне нравится создавать скульптуры таким образом, чтобы они органично смотрелись не только в галерейном пространстве. Для меня важно, чтобы человек, случайно набредший на мои скульптуры, скажем, в лесу или в поле, не был удивлен, приняв их за часть ландшафта, ведь моя излюбленная тема – «Влияние человека на природу и влияние природы на человека»».



        Среди любителей инсталляций на открытом воздухе можно упомянуть и дизайнеров из объединения «Numen/For Use». Для своей интерактивной инсталляции, напоминающей скорее гигантскую паутину, они использовали специальный прочный скотч. Клейкая лента обматывалась вокруг столбов, балок и деревьев, служивших основаниями конструкции. Любопытно, что инсталляция абсолютно интерактивна: в запутанных тоннелях можно смело передвигаться, как детям, так и взрослым, ведь по уверениям создателей, конструкция должна выдерживать человеческий вес.

Источник: anti-gorod.com/jaakko-pernu-so-svoim-lend-art-skulpturami/

        Видимо, отсутствие качественных дорог в некоторых регионах нашей планеты подтолкнуло дизайнера Фернандо Мачадо к созданию этого концепта автомобиля. Основная фишка концептуального авто – универсальная ходовая часть, которая позволяет автомобилю одинаково комфортно чувствовать себя на ровном покрытии и во внедорожных условиях. Можно отметить и футуристичное оформление салона, что присуще практически всем концептам последнего поколения. Но вернемся к ходовой – каждое колесо новинки оснащается двумя парами шин, а уже упомянутая подвеска может работать в двух вариантах. В первом клиренс кузова является минимальным, а на колеса «обуваются» гоночные протекторы.













        Второе положение предусмотрено для пересеченной местности, подвеска автомобиля поднимается на максимум, изменяется и комплектация шин. К сожалению, о сроках реализации проекта пока ничего не говорится.









Источник: trended.ru/

        Грандиозная биеннале «изящных граффити-искусств» — Graffiti Fine Art Biennial — открылась в бразильском мегаполисе Сан-Паулу 22 января 2013 года. Биеннале проходит уже во второй раз, и вплоть до 24 февраля в рамках фестиваля ведущие представители стрит-арта из одиннадцати стран мира смогут похвастать друг перед другом своими навыками.

 



        Один из самых известных граффитчиков Бразилии, Эдуардо Кобра (Eduardo Kobra), уже в первый день биеннале создал в финансовом центре Сан-Паулу и всей Латинской Америки — районе Авенида Паулиста — настоящее произведение искусства. Масштабное и эффектное граффити посвящено памяти великого латиноамериканского архитектора Оскара Нимейера, который скончался 5 декабря 2012 года в возрасте 104 лет.

 



        Как и другие работы, созданные в рамках биеннале, граффити канадца Shalak выставлено на всеобщее обозрение в Бразильском музее скульптуры. На фестиваль съехались молодые художники общим числом более пятидесяти человек — представители разных стран и стилей.

 



        «Геометрический кот» — так можно было бы, наверное, назвать эту яркую, привлекающую внимание работу бразильского стрит-артиста Minhau. Деревянная скульптура, разукрашенная всеми цветами радуги, в честь начала биеннале была установлена близ парадного входа Бразильского музея скульптуры.

 



        По всему миру то и дело начинают работу новые биеннале и триеннале современного искусства — вроде Киевской, которая впервые прошла в 2012 году. По сравнению со многими другими арт-фестивалями, фестиваль граффити в Сан-Паулу не пытается казаться слишком «серьезным» и «высоколобым». Искусство, которое представлено здесь, будет понятно любому заинтересованному человеку. При этом, оно вовсе не примитивно: в работах представителей современного стрит-арта можно увидеть идеальный баланс между художественной ценностью и способностью достучаться до простого зрителя. Количество публики, которая валом валит посмотреть на работы талантливых граффитчиков, убедительно это доказывает.

 



 

Источник: supercoolpics.com/2013/01/24/%D0%B2-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D0%B0%D1%83%D0%BB%D1%83-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C-%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B1/

        Не успели в жарком городе Сочи утихнуть олимпийские страсти, как в первый день весны в Сибири уже прошло еще одно грандиозное спортивное состязание, в котором приняли участие не профессиональные спортсмены, а любители. Байкальский ледовый марафон по праву считается одним из самых сложных в мире, вот уже 10 лет забег проходит на озере Байкал. В соревновании принимают участие представители из 50 стран мира, они преодолевают дистанцию в 42 км.  



        Девиз марафона: «За сохранение чистых вод». Соревнования входят в десятку сложнейших конкурсов в мире, поскольку участникам приходится бороться с очень низкой температурой. Ледяной северный ветер и непредсказуемый климат – вот главные проблемы, с которыми сталкиваются бегуны. Хотя порой марафонцам везет, и Сибирь встречает их теплым солнцем и безветренной погодой. Конечно же, затрудняет бег и поверхность озера, кое-где встречаются бугорки и неровности, а в некоторых местах марафонцам приходится бежать по голому льду, удерживая равновесие.

 



        Безусловно, огромную роль играет тщательная подготовка к забегу: тренировки и соблюдение мер безопасности. Маршрут составляют, ориентируясь на информацию, полученную со спутника, чтобы учесть места, где потенциально возможны трещины льда. Утверждают маршрут непосредственно перед началом гонки. На одинаковом расстоянии друг от друга на протяжении всего пути установлены шесть станций с едой и горячим питьем.

 



        В день забега участники собираются в поселке Листвянка, где базируется лагерь. Оттуда они переправляются на противоположный берег Байкала, чтобы совершить обязательный ритуал – задобрить Бурхана, духа озера. У Бурхана нельзя просить победы, ведь покорить своенравный Байкал невозможно, стоит лишь спросить разрешения ступить на озерную гладь. Для ритуала используют стакан молока или рюмку водки, кропят жидкостью по четырем сторонам света, делают глоток и бегут с чистым сердцем.

        Марафон – лишь часть зимних игр, которые проходят на Байкале. Мероприятия даже получили символическое название «Винтериада», Фестиваль байкальских северных игр. Среди других мероприятий – подледная рыбалка, ледовый гольф, ледовое сафари и экстремальное катание на лыжах. Есть и командные состязания: снежный волейбол, баскетбол и футбол.

 



        Местом проведения соревнований не случайно было выбрано озеро Байкал. Это озеро находится под эгидой ЮНЕСКО, оно сформировалось около 20-25 млн лет назад. Его глубина – 1700 м, сегодня оно на 90% обеспечивает Россию питьевой водой. Толщина ледового покрова на озере обычно составляет около 1,5 м, так что оно способно выдержать грузовые автомобили и другие транспортные средства весом до 10 тонн. Участников забега привлекают живописные пейзажи, величие и красота Байкала, так что число марафонцев не уменьшается, несмотря на все трудности забега!

Источник: nevozmozhnogo.net/sobyitiya/marafon-po-zamershemu-baykalu.html

        Запущенный Европейским космическим агентством в декабре минувшего года космический телескоп Gaia успешно прибыл к месту своей работы в так называемую точку Лагранжа, удалённую от Земли на 1,5 миллиона километров.         Технический арсенал Gaia – это комплекс из 2 бортовых телескопов и фотографического сенсора с уникально высокой разрешающей способностью. Для сравнения приведем такой пример: Gaia может определить точные размеры человеческого волоса на расстоянии 500 км.



        За пять лет своей непрерывной работ космический телескоп должен обследовать в среднем по 70 раз каждый участок неба. По сравнению со своим предшественником телескопом Hipparcos Gaia сможет сфотографировать в 500 раз больше звёзд. Такие показатели стали возможны за счёт более высокой чувствительности аппаратуры, которая фиксирует объекты с интенсивностью свечения в тысячу раз меньшей, чем мог зафиксировать Hipparcos.

        Итогом пятилетней работы телескопа Gaia станет каталог с координатами и скоростью более чем миллиарда звёзд нашей галактики объёмом 100 Тб. При этом точность измерения составит 24 микросекунды дуги.

Источник: techcult.ru

        Сегодня мы расскажем, как сделать робота из подручных средств. Получившийся «высокотехнологичный андроид» хоть и будет небольшого размера и навряд ли сможет помочь вам по хозяйству, но пренепременно развеселит как детей, так и взрослых.

Необходимые материалы

        Для того, чтобы сделать робота, не понадобится знание ядерной физики. Можно и в домашних условиях сделать робота из обычных материалов, которые постоянно есть под руками. Итак, что нам понадобится:

• 2 куска провода
• 1 моторчик
• 1 батарейка AA
• 3 канцелярские кнопки
• 2 кусочка пенокартона или похожего по свойствам материала
• 2-3 головки старых зубных щеток или несколько скрепок

1. Прикрепляем батарейку к мотору

        С помощью клеящего пистолета прикрепляем кусочек пенокартона к корпусу мотора. Затем к приклеиваем к нему батарейку.

2. Дестабилизатор

        Этот шаг может показаться не совсем понятным. Однако, чтобы сделать робота, необходимо заставить его двигаться. Надеваем на ось мотора маленький продолговатый кусочек пенокартона и закрепляем его с помощью клеевого пистолета. Такая конструкция придаст мотору дисбаланс, что и приведет робота в движение.


        На самый конец дестабилизатора капните пару капель клея, или прикрепите какой-нибудь декоративный элемент — это добавит роботу индивидуальности и увеличит амплитуду его движений.

3. Ноги

        Теперь необходимо снабдить робота нижними конечностями. Если вы будете использовать для этого головки зубных щеток, то приклейте их к нижней части мотора. В качестве прослойки можно использовать всё тот же пенокартон.

4. Провода

        Следующим шагом прикрепим два наших отрезка провода к контактам моторчика. Можно их просто прикрутить, но ещё лучше будет припаять их, это сделает робота более долговечным.

5. Подключение батарейки

        Используя термопистолет, приклеем провод к одному из концов батареи. Можете выбрать любой из двух проводов и любую сторону батареи — полярность в данном случае роли не играет. Если у вас хорошо получается паять, в этом шаге также можно воспользоваться пайкой вместо клея.

6. Глаза

        В качестве глаз робота вполне подойдет пара бусинок, которые прикрепляем термоклеем к одному из концов батарейки. На этом шаге можно проявить фантазию и придумать внешний вид глаз на своё усмотрение.

7. Запуск

        Теперь давайте оживим нашего робота. Возьмите свободный конец провода и прикрепите его с незанятому контакту батареи с помощью липкой ленты. Не стоит использовать на этом шаге термоклей, потому что это не позволит вам при необходимости отключить мотор.






А вот как может выглядеть наш самодельный робот, если проявить больше фантазии:





Источник: techcult.ru