Витрина магазина La Lampe в Рио-де-Жанейро не только привлекает внимание покупателей, но и является постоянным напоминанием о том, что наиболее современным и экономичным способов освещения являются светодиодное. В этой необычной эко-витрине дизайнер создал настоящую светящуюся волну из LED-ламп.





        Проходя мимо витрины магазина La Lampe в Рио-де-Жанейро, просто нельзя не обратить внимание на светящиеся волны, которые размещены в витрине. Бразильский дизайнер Мути Рандольф использовал множество светодиодов, чтобы добиться привлекательного для покупателей тёплого и успокаивающего света и, как оказалось, позволил магазину значительно сэкономить на счетах на электроэнергию.





        Экологичная витрина является не только источником света, но и оригинальной арт-инсталляцией. Форма волн по-настоящему завораживает и создаёт ощущение движения. Полупрозрачный акриловый свет светодиодов создаёт поле света, и кажется, что оно двигается. Хотя на самом деле светодиодным дампы остаются на месте.





        Дизайнер использовал при создании арт-инсталляции одну хитрость – он разместил в витрине сверху и снизу зеркала. Когда человек находится в непосредственной близости от зеркала, то видит иллюзию светящегося бесконечного моря. А если быть рациональным, то зеркала усиливают мощность освещения.

Источник: /users/276

        Для участия в конкурсе под символическим названием Heart of the District Competition Entry специалисты из немецкой архитектурной студии ZA Architects представили проект New Hotel Typlogy, предлагающий эффективную интеграцию в городскую ткань отелей нового типа.









        Многоцелевой отель закреплен между двумя противоположными домами и занимает пространство над городской улицей, не претендуя на свободную территорию на земле. Объем заведения охватывает ряд общественных программ, создавая яркую атмосферу, которая поощряет взаимодействие между местными жителями и посетителями отеля.





        Потоки людей и все коммуникации, включая детские площадки, магазины, выставочные залы, бары, кинотеатры и т.д., проходят через сердце здания. Основные функции для посетителей будущего отеля предполагается сделать бесплатными. 



Источник: /users/276

        Углекислый газ в последние несколько десятилетий стал главной «страшилкой» западного общества. Его обилием в атмосфере объясняют Парниковый эффект, Глобальное потепление, обилие ураганов, таяние ледников и прочие неприятные вещи. Однако группа британских ученых сумела превратить углекислый газ в … топливо для двигателей внутреннего сгорания!

        Человечество уже не первое десятилетие ищет альтернативу топливу, созданному на основе переработанных нефтепродуктов — бензину и дизелю. В последний год эти поиски активизировались с невиданным размахом — мы увидели транспортные средства, ездящие на топливе из сыра, водороде и даже на сжатом воздухе. А на днях британская исследовательская компания Air Fuel Synthesis (AFS) заявила о том, что ей удалось синтезировать топливо на основе воды и углекислого газа!





        Пилотная установка, созданная инженерами Air Fuel Synthesis, смогла за несколько дней синтезировать пять литров нового топлива. Ее принцип основан на сборе из воздуха углекислого газа и проведение его через процесс электролиза, где это вещество, соединяясь с водой, превращается в топливо, которое можно заливать в баки современных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.





        Согласно пресс-релизу, распространенному компанией Air Fuel Synthesis, при строительстве завода, который сможет вырабатывать одну тонну такого топлива в день, себестоимость производства будет примерно равна себестоимости бензина или дизельного топлива. Впрочем, многие независимые эксперты весьма сомневаются том, что это реально. Ведь компания Air Fuel Synthesis не показала никаких экономический расчетов, подтверждающих ее заявление.

        Однако уже скоро начнется строительство экспериментального завода по производству топлива из углекислого газа по технологии Air Fuel Synthesis. Вот его эксплуатация и покажет, действительно ли можно наладить изготовление такого вида топлива в промышленном масштабе, да еще и по приемлемым для потребителей ценам.



Источник: /users/276

        League of Shadows Pavilion – проект от специалистов из американской архитектурной студии PATTERNS, ставший победителем конкурса архитектурных проектов на SCI-ARC FAL 2012. В футуристическом здании, строительство которого планируется завершить в 2013 году, будут проводиться церемонии, лекции, симпозиумы и другие культурные мероприятия.





        Новая структура, расположенная на углу 4-й и Меррик Стритt в Лос-Анджелесе (США), будет служить шатром для SCI-Arc Campus. Он станет местом для внешних контактов сообщества с аудиторией.





        Форма павильона производит достаточное количество тени в течение всего светового дня, защищая посетителей от яркого солнца. Кроме того, структура спроектирована таким образом, чтобы создавать максимально эффективные акустические и визуальные условия для проведения различных мероприятий.



Источник: /users/276

        Корпорация Apple продолжает быть на вершине мировых новостных лент. Не успел отгреметь ее патентный спор с компанией Samsung, как «яблочники» снова заставили о себе говорить. На этот раз, благодаря новым продуктам, представленным ими на днях, — новому поколению настольного компьютера iMac и планшету iPad Mini.





        Выпуск бюджетных планшетов Google Nexus 7 и Amazon Kindle Fire всерьез пошатнул позиции корпорации Apple на этом рынке. Ведь конкуренты захватили особую нишу — оказывается, люди не прочь покупать маленькие и дешевые «таблетки», не желая платить огромные деньги за iPad. Представить же что-либо в качестве альтернативы этим лоу-кост вариантам планшетов Apple не могла. Теперь же у нее появился серьезный конкурент продукции компаний Google и Amazon — планшет iPad Mini. От iPad 2 его отличают разве что размеры и цены, а вот технические характеристики, в том числе, и разрешение экрана, — приблизительно равны. При этом диагональ дисплея на iPad Mini составляет 7.95 дюйма, а цена — от 329 американских долларов.





        iMac — это новый моноблочный настольный компьютер от Apple, достойное продолжение этой линейки, существующей с 1998 года. Он стал еще тоньше (5 миллиметров по краям) и элегантнее. Этот десктоп оснащен четырехъядерным процессором (3.6 ГГц) на основе Intel Core i5 и i7, 21.5 и 27-дюймовыми экранами, 8 гигабайтами оперативной памяти и 1 терабайтом дискового пространства. Впрочем, при желании клиента, эти показатели могут быть повышены до 32 гигабайт и 3 терабайт.





        Стоимость самого дешевого (экран 21.5 дюйма, 8 гигабайт ОЗУ и 1 терабайт ПЗУ) составляет 1299 долларов! Начало продаж этих устройств корпорация Apple назначали на 2 ноября. К сожалению, России и Украины в списке стран, где это произойдет, все еще нету.





Источник: /users/276

        Креативности дизайнеров нет границ. Предлагаем вам креативную подборку фотографий для оформления интерьера магазина. 





















Источник: /users/42

      Почитателям сказочного жанра фэнтези Кингс-Кросс, железнодорожный вокзал на северо-востоке британской столицы, хорошо известен. Еще бы, отсюда, незаметно для людского глаза, с волшебной платформы под номером 9¾ «отправляется» поезд на мифическое Хогвартс, где расположена школа волшебников, место обучения столь знаменитого сегодня Гарри Поттера.

      В Великобритании на железных дорогах разворачивается масштабный проект «озеленения» энергосистемы.





    В рамках проекта по зеленой модернизации энергоснабжения британской железнодорожной сети недавно закончена реконструкция вокзала Кингс-Кросс. Над зданием установлены фотоэлектрические панели, которые будут обеспечивать энергией вокзальную инфраструктуру.

   Изюминка новых солнечных панелей в том, что они расположены прямо над платформами и играют роль навесов, защищающих пассажиров от дождя и снега. По сути, компания Sundog Energy не просто инсталлировала солнечную систему, но обустроила новую красивую кровлю.

    Новые солнечные панели вокзала обладают мощностью 240 кВт и будут вырабатывать 175 тысяч киловатт-часов электрической энергии ежегодно. Это эквивалентно сокращению выбросов двуокиси углерода на 100 тонн ежегодно. Проект, который обошелся в 1,3 млн. фунтов стерлингов, стал одним из крупнейших и сложнейших проектов солнечной энергетики в Великобритании.

     Солнечные элементы, преобразующие свет в электроэнергию, интегрированы в 1392 листа многослойного стекла, специально заказанного для Кингс-Кросс. Интегрированные панели прекрасно вписались в общий ансамбль сводчатой кровли вокзала. Их площадь составила более 2300 квадратных метров. В монтаже использовано более 10 километров соединительных кабелей.

    Многослойные, ламинированные солнечными элементами стекла изготовила английская компания Romag. Их установку на местах доверили специалистам ESB Services Ltd, а электрический монтаж системы осуществила фирма NG Bailey.





      Компания Sundog Energy – генеральный подрядчик проекта. На ее «плечи» легла вся тяжесть организации проектирования, подготовительных работ и монтажа. Главная проблема заключалась в жестких требованиях безопасности, ведь работать приходилось над действующими линиями.

        Учредитель и технический директор Sundog Energy Мартин Коттерелл (Martin Cotterell) считает проект фантастическим. При его осуществлении компании пришлось решать самые различные технические и эстетические задачи, с которыми удалось успешно справиться. «Мы гордимся нашим участием и считаем, что проект сочетает в себе самое лучшее, что есть в современном дизайне, техническое совершенство и устойчивость», — заявил Коттерелл.

 

Источник: /users/104

        Объяснение достаточно просто и заключается в том, что кольца представлены в виде замкнутой полоски металла, символизирующего стабильность, неизменность, вечность и бесконечность. Таким образом, кольцо считается символом верности и вечной любви, что гарантирует сплоченность в отношениях, способность поддерживать друг друга в трудную минуту, а также такое качество как постоянство. Сегодня этот символ уже не обладает такой силой, как раньше. Хотя все молодожены клянутся и верят, что обретут безмерное счастье.





        Но все же непременно встает вопрос: почему же именно безымянный палец является тем местом, где носят обручальные кольца? Согласно легенде первые кольца появились у египтян, которые изготавливали их из золота для обмена при бракосочетании. Для этого они брали полоску золота, придавали ей круглую форму, что символизирует верность и любовь. Жители Древнего Египта надевали кольца на средний палец левой руки, считая, что именно он является связующей нитью вены и сердца, тем самым символизируя любовь. Таким образом, восточные народы традиционно носят обручальное кольцо на среднем пальце.

 




        Жители европейских же стран привыкли надевать обручальное кольцо на правой руке, а именно на безымянный палец. Существует поверье, согласно которому он обладает чудодейственной силой, благодаря кольцу. Говоря о египтянах, древних греках и римлянах, то именно этот палец они использовали для втирания целебных мазей. Согласно легенде палец, носивший обручальное кольцо мог исцелить от хвори.





        Существует также еще одна легенда, согласно которой мы обязаны древним эллинам тем, что носили кольцо на безымянном пальце, говоря о занятости сердца человека. Именно они связали воедино кольцо и любовь. Если человек носил кольцо на указательном пальце, то он находился в активном поиске. Присутствие кольца на мизинце говорило о неготовности жениться. Присутствие кольца на среднем пальце свидетельствовало о небывалых победах его обладателя на любовном фронте.





        Поступок христиан был достаточно мудрым, заключаясь в законности ношения кольца на безымянном пальце левой руки, связывая его с церковным ритуалом. С IX века Папа римский благословил гравировку церковного текста на кольце. Но это было присуще только католикам, так как православные привыкли носить их на правой руке, в то время как безымянный палец левой руки для разведенных людей.





        Итак, в истории существует множество вариантов ношения обручального кольца, являющегося символом уз брака. И не имеет никакого значения, где носится этот символ любви и верности. Главное, чтобы у семейной пары все в жизни складывалось хорошо. Одним словом, чтобы в их жизни был совет и любовь.

Источник: /users/155

          Поститься можно и даже нужно, но подходить к этому ответственному делу нужно с умом. Тогда диета пойдет только во благо.  Прежде всего нужно питаться сбалансировано. Ведь недостаток микроэлементов может привести к проблемам со здоровьем. Например, если в рационе отсутствует белок, есть вероятность, что обычная простуда перерастет в пневмонию. Медики советуют поступать следующим образом: если из ежедневного продуктового набора исчезло мясо, нужно ввести в рацион грибы и бобовые, которые тоже отличаются высоким содержанием белка. Лучше всего усваиваются шампиньоны и опята. Но злоупотреблять грибами нельзя. Оптимально принимать их в пищу не более трех раз в неделю. 





        Бобовые тоже справятся с задачей пополнения организма белком. Легче всего организм воспринимает зеленый горошек, которого полно в любой торговой точке по вполне приемлемым ценам. А вот фасоль и бобы для желудка тяжеловаты, они могут вызвать проблемы на фоне общего весеннего ослабления организма. Вернемся к горошку – его достаточно съедать триста граммов в день, чтобы полностью компенсировать дефицит белка.





        Кроме того, врачи советуют налегать на овощи. Причем не на экзотические и дорогие, а на привычные и дешевые: морковь, свеклу, капусту. Яблоки, гранат, изюм и мед тоже обязательно должны присутствовать в рационе. Они восполнят потребность организма в железе, калии, цинке, селене и других микроэлементах, не изнашивая при этом сердечно-сосудистую систему и печень.





        Пост, в культурном плане, плохо приживается среди молодёжи. Однако, можно легко убедить, например, современную девушку держать пост. Ведь постная диета отвечает на вопрос: как убрать жир с живота. Кроме того, поститься с недавних пор модно, а ещё это повышает самооценку.


Источник: /users/155

        Новое изобретение в сфере ветровой энергетики обещает поднять ее на новую высоту. «Поднять» в данном случае следует понимать буквально – ветряные турбины компании KiteGen, в отличие от своих «наземных» предшественников», будут дрейфовать в воздушных потоках на высоте более 100 метров.





        Растущая популярность альтернативных источников энергии и стремительное развитие соответствующих технологий поставило ветер на одно из ключевых мест в энергетическом будущем многих развитых стан. Ветряные турбины – установленные поодиночке или группами, представляющими собой полноценные электростанции, функционируют сегодня по всему миру. Как и у любой технологии, у них есть свои недостатки, и один из них заключается в том, что в классическом варианте ветроэнергетические установки располагаются недалеко от поверхности земли, в то время как наиболее сильные и постоянные ветра пролетают высоко над ними.

        Технология KiteGen призвана исправить эту несправедливость. В ее случае энергия производится за счет воздушных змеев, которые, проходя по четко заданной траектории, вращают наземную турбину. И хотя разработка все еще находится на стадии тестирования, она выглядит как минимум многообещающе.

        В системе KiteGen движение огромных «крыльев» (воздушных змеев) регулируется авиационными датчиками, установленными в наземном центре, где также расположен электрогенератор. Автоматическая система управления задает траекторию полета змеев для обеспечения поворота турбины с максимальным вращающим моментом. С набором высоты растет и средняя скорость ветра – именно этот факт позволяет новой технологии выиграть сравнение с традиционными ветряными турбинами, так как ни одна стационарная ветряная установка не сможет подняться на высоту более 100 метров.









        Вдобавок к потенциальной способности превзойти по эффективности соответствующие показатели рядовой ветряной турбины новая установка занимает гораздо меньше места, что позволяет разместить «на одном пятачке» целую ветряную электростанцию. В то время как традиционная ветряная электростанция мощностью 1000 МВт сегодня занимает 250-300 квадратных километров земли, более экономный подход KiteGen позволил бы уменьшить эту площадь до 5-6 километров без потерь производительности. Электростанция подобного типа имеет куда больше шансов на использование высотных ветров и, соответственно, производство большего количества энергии, составляющей, по самым оптимистичным оценкам, около 500 ГВт-ч ежегодно. Ожидаемая стоимость производимой KiteGen энергии составит 0.02-0.05 доллара за киловатт-час (для сравнения – стоимость энергии, получаемой от сжигания ископаемого топлива составляет 0.05-0.09 долларов за кВт-ч, стоимость энергии существующих ветряных электростанций — 0.15 долларов за кВт-ч).

        Компания по разработке KiteGen была основана Массимо Ипполито (Massimo Ippolito) в 2007м году. Главное управление ее находится в итальянском городке Chieri, недалеко от Турина. В данный момент инженеры компании вместе с сотрудниками ее филиала под названием Sequoia Automation S.r.l. занимаются разработкой программного обеспечения и проектированием механических систем устройства.





 

Источник: /users/104