Индия побила рекорд по росту ветровой и солнечной энергии

Поделиться



Индия добавила рекордную мощность ветровой и солнечной энергии по 5 мегаватт, с 2016 по 2017 год.  За год страна добавила рекордную мощность ветра в 5400 МВт, что значительно превышает целевой показатель в 4000 МВт. И в настоящее время общая ветровая мощность Индии составляет 32 177 МВт.



По данным Министерства новой и возобновляемой энергетики Индии, в отчете за 2015-2016 год сказано, что предыдущий рекорд составлял 3423 МВт. Из новых мощностей в прошлом месяце было добавлено более 3 000 МВт.

Из девяти штатов, которые имеют достаточно сильный ветер для производства электроэнергии, Андхра-Прадеш добавил максимальную мощность в 2190 МВт — более 40% от общей мощности.

В течение предыдущего финансового года правительство Индии принято ряд инициатив по ускорению развития в ветровом секторе, включая новые руководящие принципы для развития ветроэнергетики и шаги по поощрению создания гибридных проектов, связанных с ветровыми электростанциями и солнечными батареями.

По данным Министерства новой и возобновляемой энергетики, солнечная энергетическая мощность страны почти удвоится с 2016 году по 2017 годы — с рекордной добавленной мощностью 5 526 МВт.





По словам индийского министра Пиюша Гояля, Индия в настоящее время имеет более 10 гигаватт солнечных энергетических установок, утроив мощность менее чем за 3 года.

В настоящее время совокупная солнечная мощность страны составляет более 12 ГВт по сравнению с 6,8 ГВт по состоянию на март 2016 года.

В планах Индии обогнать Японию как третий по величине мировой рынок солнечной энергии.

EnergyTrend прогнозирует, что глобальный спрос на солнечную фотоэлектрическую (PV), как ожидается, останется стабильным на уровне 74 ГВт в 2017 году, при этом индийский рынок переживает устойчивый рост. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: //solarpanels.com.ua/news/indiya-pobila-rekord-po-rostu-vetrovoj-i-solnechnoj-energii/

Ветряк своими руками или как получить свет с помощью ветра

Поделиться



Принцип работы ветрогенераторов

Принцип работы во всех модификациях ветряков одинаков. В процессе вращения лопастей образуется три вида физического воздействия: подъемная, импульсная и тормозящая силы. В результате воздействия этих сил статор приходит в движение, а ротор на неподвижной части генератора начинает создавать магнитное поле и электрический ток движется по проводам.

Вариантов исполнения ветрогенераторов большое количество, отличаются они не только мощностью, но и своим внешним видом. Структура большинства ветряков включает в себя: генератор, лопасти, инвертор, мультипликатор. Инвертор используется для преобразования полученного заряда в постоянный ток. Мультипликатор — это редуктор, который предназначен для увеличения числа оборотов вала. Устанавливают редукторы не на все ветряки, в основном только на большие и мощные ветровые установки.





 

Трехфазный переменный ток образуется благодаря вращению ротора. Полученная энергия направляется через контроллер к аккумуляторной батарее. Далее инвертор преобразовывает ток и делает его стабильным, именно в таком виде его можно подавать для питания бытовых приборов или освещения.

 

Как самостоятельно изготовить ветрогенератор вертикального типа

Изготовить ветряк можно самостоятельно в домашних условиях. Для начала нужно определиться с видом ветрогенератора. В зависимости от своей конструкции ветроустановки бывают:

  • с вертикальной осью вращения: ротор Дарье, ветрогенератор Савониуса;
  • с горизонтальной осью вращения: параллельной или перпендикулярной потоку ветра.
Некоторые модели ветряков совмещают в себе несколько типов установок. Рассмотрим пример создания гибридного ветряка, который совмещает в себе конструкцию ветровых генераторов типа Савониуса и Дарье.

 

Собираем ротор

Чтобы собрать ротор, необходимо приобрести:

  • 6 неодимовых магнитов D30хH10 мм;
  • 6 ферритовых кольцевых магнитов D72xd32xh15 мм;
  • 2 металлических диска D230хH5 мм;
  • эпоксидная смола или клей.




Вместо металлических дисков можно использовать пильные диски подходящего размера. На одном диске размещают 6 неодимовых магнитов, чередуя их полярность, угол между ними должен быть 60 градусов на диаметре 165 мм.





 

На втором диске по такому же принципу располагают ферритовые кольцевые магниты.





 

Чтобы магниты не сдвинулись во время работы ветряка, их нужно хотя бы до половины залить эпоксидным клеем.

 

Изготавливаем статор

Сначала необходимо намотать 9 катушек по 60 витков, для этого используют эмалированный медный провод диаметром 1 мм.

Далее катушки спаивают между собой: начало первой катушки с концом четвертой, четвертая с седьмой. Вторая фаза точно так же соединяется через две катушки, только спаивать начинают со второй катушки. Соединение третьей фазы начинается с третьей катушки.





 

Из фанеры изготавливается форма, в нее укладывают пергаментную бумагу, сверху которой кладут кусок стекловолокна и катушки.





 

Все это заливается эпоксидной смолой. Через 24 часа из формы извлекается готовый статор.





 

 

Сборка генератора

Все части генератора готовы, осталось их только собрать.

Сам генератор будет крепиться к кронштейну с хабом с помощью шпилек. Детальнее рассмотрим процесс сборки.

Этапы сборки генератора:

  • в верхнем роторе проделывается 4 отверстия с резьбой под шпильки. Они необходимы для того, чтобы ротор плавно «садился» на свое посадочное место;
  • в статоре проделывается 4 отверстия под крепление кронштейна;
  • на кронштейн укладывается нижний ротор магнитами вверх, в нем также просверливается 4 отверстия под резьбу для шпильки;
  • на нижний ротор кладут статор;
  • сверху укладывают второй ротор магнитами вниз. Все это фиксируется между собой и кронштейном с хабом шпильками и гайками.
Хаб (фланец с подшипниками) нужно приобрести отдельно: нижняя часть хаба должна быть диаметром под 1,5 дюймовую трубу.

Очередность крепления всех деталей более детально представлены на схеме ниже:



1 — соединительный элемент; 2 — опора лопастей; 3 — верхняя часть ротора; 4 — магнит; 5 — втулка; 6 — статор; 7 — нижняя часть ротора; 8 — гайка; 9 — шпилька; 10 — хаб; 11 — ось; 12 — кронштейн для крепления статора

 

Изготавливаем лопасти

Лопасти можно изготовить из дерева, стеклоткани и других материалов. Быстрее и легче эту часть ветрогенератора смастерить из канализационной ПВХ трубы. Лучше использовать трубы оранжевого цвета, так как они обладают хорошей плотностью и не боятся попадания прямых солнечных лучей.

Для вертикального ветрогенератора понадобится 4 лопасти из ПВХ трубы и 2 ортогональные (изогнутые) лопасти из оцинкованной жести. Такая конструкция позволит вращаться ветряку даже в условиях слабого ветра со скоростью 2–3 м в секунду. Берем метровые отрезки ПВХ трубы и разрезаем их вдоль на 2 равные части. Из жести вырезаем полукруги по размерам будущей лопасти и крепим их с помощью болтов по краям трубы.

Чтобы изготовить ортогональные лопасти, вам понадобится стандартный оцинкованный лист стали толщиной 0,75 мм. Сначала ножницами по металлу вырезается два отрезка размером 1х0,4 м и четыре отрезка в виде капельки. Потом отрезки стали нужно согнуть и по краям прикрепить отрезки «капельки».

Крепят лопасти по кругу на каркас, его можно сварить из профильной квадратной трубы 20х20 и уголков 25х25. Размеры каркаса и расстояние между лопастями можно увидеть на схеме ниже:





 

 

Сборка конструкции ветрогенератора

Из водопроводных труб различного диаметра сваривается мачта, высота ее зависит от местности, где будет располагаться ветрогенератор, и условий его эксплуатации, но в любом случае он должен быть выше крыши дома.





 

Заранее под секционную мачту нужно подготовить трехточечный армированный фундамент. К готовой мачте на земле прикручивается генератор. Далее к генератору прикрепляется болтами каркас с лопастями. Мачта с ветряком крепится к фундаменту с помощью двух шарнирных опор и посредством лебедки поднимается в вертикальное положение. После подъема мачты третья опора с помощью болта прикручивается к основанию ветряка. Дополнительно мачту нужно зафиксировать с помощью растяжки.

 

Электрическая часть

Ветряк будет выдавать 3-х фазный переменный ток. С помощью мостового выпрямителя, состоящего из 6 диодов, преобразовываем его в постоянный ток.





 

Это дает возможность заряжать аккумулятор на 12 В. Для контроля зарядки аккумулятора и предотвращения его перезарядки используют стандартное реле зарядки автомобиля РР-380.

К аккумулятору подключают инвертор, который позволяет преобразовать полученные 12 В постоянного тока в 220 В переменного частотой 50 Гц.





 

 

Результат работы ветряка: расчет эффективности

Тестовые испытания ветрогенератора при разной скорости ветра показали следующие результаты:

  • при скорости ветра 5 м/с получаем 60 об/мин — 7 В и 2,3 А = 16 Вт;
  • при скорости ветра 10,6 м/с получаем около 120 об/мин — 13 В и 3,4 А = 44 Вт;
  • при скорости 15,3 м/с примерно 180 об/мин — 15 В и 5,1 А = 76,5 Вт;
  • при скорости ветра 18 м/с получаем 240 об/мин — 18 В и 9 А = 162 Вт.
В основном ветряк выдает 16–45 Вт, так как ветер более 15 м/с бывает редко. Однако, если поставить скоростной винт, тогда можно получить более высокие результаты. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: www.rmnt.ru/story/electrical/937236.htm

Типы людей по аюрведе – Ветер, Желчь, Слизь

Поделиться



Типы людей – Ветер, Желчь, Слизь

 

В тибетской медицине типы людей принято выделять в зависимости от преобладания в человеке конкретной доши: человек Ветра, Слизи и Желчи. Не так часто встретишь человека с чистым преобладанием конкретного жизненного начала. В основном преобладают смешанные типы. Такие как: Ветер-Желчь, Желчь-Слизь, Ветер-Слизь, Ветер-Желчь-Слизь. Рассмотрим основные типы людей согласно тибетской медицины.



 

Рассмотрим тип человека с преимущественным жизненным началом Ветер (доминирует нервная система). Такие люди имеют высокий или маленький рост, худощавы. Они легки на подъем, очень общительны, эмоциональны, отмечается частая смена настроения. В современной медицине таких людей принято называть эктоморфами,а в Аюрведе такой тип конституции именуется Вата.

Набор веса дается таким людям с огромным трудом, при этом сбрасывают его без проблем. Таким людям по силам мощный уверенный старт, но при этом они быстро утомляются, однако, способны быстро восстановить потраченную энергию. У них быстрый метаболизм, поэтому энергия из пищи мгновенно усваивается. Такие люди много двигаются и говорят, поэтому всегда подвижны и не имеют проблем с лишним весом. Из продуктов люди Ветра предпочитают сладкую, кислую и горькую пищу. С возрастом телосложение не меняется и можно носить одежду того же размера, как и в молодости. Главная проблема людей с таким конструкционным типом в том, что у них подвижная и не всегда устойчивая нервная система. Таким людям нужно научиться сдерживать свои негативные эмоции и видеть только положительные моменты в жизни. Люди Ветра, обычно, имею тонкие волосы и истонченную кожу, склонную к сухости, поэтому есть вероятность ранних морщин. Таким людям нужно быть осторожными в спорте, т.к. имеется предрасположенность к мышечной боли и проблемах в суставах и мышцах.

Проблем с лишним весом такие люди не имеют никогда, даже в преклонном возрасте, поэтому хронические заболевания, связанные с избыточным весом, людям Ветра не грозят.



 

Рассмотрим людей, с доминирующим типом конституции Слизь (Капха в Аюрведе). Такие люди имеют самый крупный тип телосложения, они сильные и выносливые. Обычно, высокого роста. В современной классификации физиологов телосложение таких людей похоже на эндоморфов. Такие люди, спокойные и уравновешенные. Обладают хорошим терпением, веселым характером, они оптимисты по жизни. Люди Слизи имеют замедленный метаболизм, поэтому проживают долгую жизнь. Эти люди медлительны и не многословны, кровообращение замедленно, вены мелкие и расположены глубоко. Это довольно прагматичные и консервативные люди, хотя сентиментальны и эмоционально восприимчивы.

Такие люди обладают толстой, жирной, мягкой кожей с крупными порами. Поэтому морщины встречаются редко. Однако, при избытке жира кожа может обвисать. Если такой человек резко начнет поправляться, то могут образоваться растяжки.

Обычно, такие люди обладают великолепным здоровьем, имеют хороший, здоровый сон, обладают большим запасом жизненных сил и энергии. Однако люди Слизи ленивы от природы и если лень прогрессирует, то начинает накапливаться избыточная слизь. В результате такой человек начинает резко полнеть. В таком случае врачу необходимо обратить внимание на режим дня такого человека – как и сколько он работает и отдыхает, какую пищу употребляет. Если такой человек ощущает тяжесть, ему сложнее передвигаться, выполнять работу. Это может свидетельствовать о том, что нужно принимать конкретные меры и откорректировать режим питания и физических нагрузок.

Основная проблема людей Слизи – употребление вредной пищи и переедание, вследствие чего возникает ожирение.

Люди желчи (Питта в аюрведических знаниях), обычно, среднего роста и нормального телосложения. Такие люди предприимчивы, усидчивы, очень требовательны к себе и окружающим. У них очень подвижный ум, поэтому они хорошие организаторы и стратеги, развиты лидерские способности. Также обладают высокой энергией, целеустремленны, интеллигентны, активны. Имеют хорошее телосложение, без резкого колебания веса. Имеют отличное кровоснабжение и теплые конечности. По типу телосложения люди такой конституции больше похож на мезоморфа.

Люди с данной конституцией имеют приятный, громкий голос, поэтому им легко управлять людьми и отстаивать свою позицию. Они выносливы и по своей природе миролюбивы. Однако, при возмущении желчи такие люди начинают раздражаться по любому поводу, испытывают чрезмерную требовательность и агрессивность к окружающим.

У людей Желчи часто встречаются болезни кожи, печени, сердечно-сосудистой системы, камни в жёлчном пузыре. Таким людям нужно научиться управлять собой и пускать энергию в позитивное русло, тогда в их жизни наступит гармония и здоровье.

Если вы следите за питанием, ведете правильные образ жизни, то три конституции будут вам поддержкой и опорой в жизни.

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое сознание - мы вместе изменяем мир! ©

Источник: vk.com/event53269168?w=wall-53269168_118%2Fall

Ветропарк на Волге

Поделиться



В Ульяновской области строят первый в России ветропарк. Компания Fortum начала работы в декабре 2016 года. По словам губернатора Сергея Морозова, долю возобновляемой энергии в общем топливно-энергетическом балансе региона можно довести до 20-30%.





Пилотный проект предполагает строительство ветрогенерационного парка мощностью 35 МВт. В консорциум по строительству ветропарка вошли Корпорация развития Ульяновской области, УК «ДАРС», Ульяновский наноцентр ULNANOTECH и компания «АэроКомпозит-Ульяновск», на чьих мощностях планируется выпускать лопасти. Общий объем инвестиций в первый в России оптовый ветропарк составит приблизительно 65 млн. евро. Ульяновская область взяла на себя разработку участков, развитие инфраструктуры и проведение замеров скорости ветра.

Вторая очередь парка рассчитана на мощности порядка 600 МВт.





Оператором ветропарка будет компания Fortum. Ожидается, что ветропарк начнет выработку электроэнергии в 2017 году и будет задействован в энергоснабжении Ульяновска, население которого составляет 620 тыс. человек.

Александр Смекалин, глава кабинета министров области, сообщил, что также готов проект производства возобновляемой энергии на базе переработки бытовых отходов. Рассматривается и возможность создания сети небольших гелиоэнергетических парков. Первый уже создан совместно с компанией «ДМГ Мори» в индустриальном парке «Заволжье».  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: green-city.su/vetropark-na-volge/

На Ямале функционирует гибридная автономная электростанция

Поделиться



Попытки использовать на Ямале энергию ветра и солнца с незавидным постоянством разбивались о непредсказуемость арктического ветра и продолжительную полярную ночь. Но сегодня уже можно смело говорить о том, что преодолеть эти препоны удалось. В Пуровском районе гибридная автономная электростанция уже экономит нефтегазовой компании миллионы рублей.

Специалисты предприятия «Пурнефтегаз» нашли оптимальное решение для внедрения в арктическом регионе «зелёной энергетики». Автономная электростанция объединила энергию ветра и солнца. А в полярную ночь или штиль на помощь приходят дизельные генераторы. «Киловатт-час электроэнергии у нас обходился при предыдущей схеме электроснабжения – около 80 рублей. Сейчас киловатт-час у нас стоит – около четырёх рублей», — пояснил Андрей Бандурко, главный энергетик ООО «РН Пурнефтегаз». 


 Попытки использовать на Ямале энергию ветра и солнца с незавидным постоянством разбивались о непредсказуемость арктического ветра и продолжительную полярную ночь. Но сегодня уже можно смело говорить о том, что преодолеть эти препоны удалось. В Пуровском районе гибридная автономная электростанция уже экономит нефтегазовой компании миллионы рублей. Специалисты предприятия «Пурнефтегаз» нашли оптимальное решение для внедрения в арктическом регионе «зелёной энергетики». Автономная электростанция объединила энергию ветра и солнца. А в полярную ночь или штиль на помощь приходят дизельные генераторы. «Киловатт-час электроэнергии у нас обходился при предыдущей схеме электроснабжения – около 80 рублей. Сейчас киловатт-час у нас стоит – около четырёх рублей», — пояснил Андрей Бандурко, главный энергетик ООО «РН Пурнефтегаз». Дизельгенератор автоматически включается, когда не хватает энергии ветра и солнца. Таких дней в году – всего лишь около полусотни. «Мощность электростанции составляет сорок киловатт. Суточное потребление топлива при 75-процентной загрузке – примерно 220-230 литров», — рассказывает Эдуард Уваров, начальник участка цеха эксплуатации генерирующего оборудования. Автономный энергокомплекс не требует постоянного присутствия специалистов. Они сюда приезжают только для проведения регламентных работ, через каждые пятьсот моточасов работы оборудования. Если же произойдёт какой-либо сбой в работе, то об этом автоматика сообщит незамедлительно. «Приходит СМС на телефон. Поступает СМС – и смотрим, приезжаем, проверяем», — говорит Александр Притуленко, машинист. 


  Два ветрогенератора выдают по три киловатта электроэнергии каждый. Ещё десять киловатт выдают сорок солнечных панелей. Этого вполне хватает, чтобы полностью обеспечивать электроснабжением работу вышки сотовой связи. Проект гибридной электростанции реализован в рамках программы повышения энергоэффективности предприятия. Результаты экономии впечатляют. «В 2016 году по программе энергосбережения нам удалось сэкономить более 169 миллионов киловатт-часов. В денежном выражении – это около 424 миллионов рублей. Это на десять процентов больше, чем за 2015 год», — отметил Андрей Бандурко, главный энергетик ООО «РН Пурнефтегаз».  Как видите, экологически чистая энергия солнца и ветра уже приносит ощутимую пользу северянам. Несмотря на долгую полярную ночь и непредсказуемость арктического ветра. опубликовано  

 

Источник: www.energy-fresh.ru/news/?id=14055

Mayflower: автономное судно, работающее от солнечной и ветровой энергии

Поделиться



Талантливыми инженерами, дизайнерами и учеными разрабатывается первый в мире полностью автономный беспилотный корабль под названием Mayflower. Он должен пересечь Атлантический океан и помочь ученым пополнить копилку знаний. Водное судно будет использовать солнечную и ветровую энергию для обеспечения тяги, позволяющей проходить неограниченное количество километров. Кроме того, революционный корабль-тримаран будет оборудован множеством беспилотных летательных аппаратов, посредством которых будут проводиться эксперименты в ходе всего плавания.





Длина Mayflower — 32,5 метра, площадь парусов — 159 квадратных метра.

После годичного тестирования в 2020 году начнется пересечение Атлантического океана, которым будет отмечена 400-ая годовщина первого плавания оригинального корабля Mayflower из Плимута, Англия, в Плимут, штат Массачусетс, США.





Проект совместно разрабатывается Университетом Плимута, специалистами по автономным кораблям MSubs и Shuttleworth Design.

— Наш подход к разработке концепции позволил в полной мере изучить и воспользоваться теми возможностями, которые возникают в результате отказа от экипажа, и создать судно, которое будет использовать только возобновляемые источники энергии. Работая в рамках ограничений возобновляемых источников энергии, с учетом специфической формы морского судна, — заявили Джон и Орион Шаттлворты.

По их словам, тримаран был выбран потому, что он обеспечивает наиболее эффективную форму корпуса при низкой скорости. Особенности корпуса разработаны так, чтобы уменьшить парусность, при этом, чтобы солнечные батареи находились достаточно высоко над водой, дабы уменьшить воздействие волн. Поскольку на судне не будут жить люди, корпус был погружен глубоко в воду, а крылья и палубные отделы подняты над распорками. Это позволило значительно уменьшить крен, индуцированный воздействием волн. Внешняя обшивка обладает пониженным сопротивлением воде — на 8%.



Двухмачтовый мягкий парус позволит развивать максимальную скорость около 20 узлов. Каждый парус состоит из одного полотна, которое можно свернуть в стрелу и подстроить под различные скорости ветра. Складывание парусов при работающем моторе не только уменьшит парусность, но и позволит улучшить производительность фотопанелей, так как на них не будет падать тень.

В течение всего путешествия Mayflower будет производить всевозможные метеорологические, океанографические и климатические сборы данных и проводить соответствующие исследования. опубликовано  

 

Источник: solarpanels.com.ua/news/mayflower-avtonomnoe-nauchno-issledovatelskoe-sudno-rabotayushchee-ot-solnechnoj-i-vetrovoj-energii/

«Зеленый» катамаран Energy Observer готовится в кругосветное путешествие

Поделиться



Energy Observer – это «зеленый» катамаран, который вскоре должен отправиться в кругосветное путешествие. Судно приводится в движение исключительно за счет возобновляемых источников энергии, используя силу ветра, солнца и воды.





Над будущей лодкой с нулевым уровнем выбросов работает команда специалистов, которая насчитывает 50 человек – это моряки, инженеры и архитекторы. Работы ведутся в Сен-Мало, на северо-западе Франции. Проект – продолжение идеи самолета Solar Impulse, который уже завершил свое кругосветное путешествие.

«Energy Observer – это технологический вызов. Это как «солнечный» самолет Solar Impulse, но в морской адаптации и сделанный во Франции. Его цель – энергетическая устойчивость и возможность сделать кругосветное путешествие полностью автономным. Питать его будут только природные ресурсы и возобновляемые источники энергии», — так рассказывают о своем детище разработчики.




Солнечные панели, ветрогенераторы и система топливных элементов на базе водорода – все это установлено на катамаране, длина которого достигает 30 метров. И при этом он совсем не загрязняет окружающую среду.

За основу «зеленого» плавсредства была взята гоночная лодка. Для того, чтобы из нее сделать катамаран, который будет работать на возобновляемых источниках энергии, понадобилось три года. Размеры его не изменились, однако масса его увеличилась в двое и теперь составляет 20 тонн.

«Каждый сможет увидеть эту лодку и ознакомиться с ее работой. За передвижением судна Energy Observer можно будет следить в социальных сетях. Можно будет даже видеть, что происходит внутри. Мы планируем много инноваций, даже виртуальную реальность. Вы сможете регулярно смотреть, чем сейчас занимаются на Energy Observer», — рассказывает член экспедиции Жером Делафос.




Планируется, что на борту катамарана будет 4 профессиональных моряка, а также инженер и оператор, которые будут распространять мультимедийный контент в сети. В апреле они начнут свое кругосветное путешествие из французской Бретани, а водный эко-маршрут проляжет через 50 стран по всему миру и, как ожидается может продлиться 6 лет.

Для возможности передвижения в случае выхода из строя бортовых источников питания, лодку оборудовали кайтом (воздушным змеем), который, при необходимости, будет выполнять функции паруса. Пока на реализацию проекта Energy Observer французские шкиперы Фредерик Даирель и Викториен Эруссар, а также аквалангист Жером Делафосс потратили 5 млн евро. опубликовано  





Источник: ecotechnica.com.ua/transport/1956-zelenyj-katamaran-energy-observer-gotovitsya-v-krugosvetnoe-puteshestvie.html

Футуристичные башни на Карибах

Поделиться



В 2020 году в Доминиканской республике планируют построить футуристичный жилой комплекс EXOSPHERE, который будет самостоятельно обеспечивать себя электричеством. Здание, разработанное бюро Richard’s Architecture + Design (RA+D), сможет получать энергию от солнца, ветра и геотермальных установок. 


Основную часть энергии EXOSPHERE будет получать от ветра. Комплекс из двух башен оборудуют четырьмя ветрогенераторами. Архитекторы из RA+D планируют расположить турбины таким образом, чтобы скорость ветра приходилась на них равномерно. Также строение использует солнечную энергию — для этого остекленные фасады строения покроют солнечными панелями. Крышу используют для обеспечения энергоэффективности. На ней расположится термообогревающая система на солнечной энергии и геотермальные системы отопления и охлаждения.





RA+D планируют внедрить экологичные системы не только снаружи, но и внутри помещений. Здания оснастят энергоэффективным светодиодным освещением и бытовыми приборами, а также ковровым покрытием, окрашенным эко-краской на основе кукурузы и сои. Башни смогут проводить сбор и очистку дождевой воды и сточных вод, а умные системы потребления воды позволят сэкономить ресурсы.





Здание не только самостоятельно обеспечит себя электроэнергией. Излишки электричества будут поступать в общую энергосеть для дальнейшего использования. Внутри здания расположатся квартиры, офисы, магазины, отель и спа-салон. Строительство будет завершено в 2020 году. опубликовано  

  P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: greenevolution.ru/2017/01/11/futuristicheskie-bashni-na-karibax/

Роскошный жилой комплекс с функцией электростанции построят на Карибах

Поделиться



В 2020 году в Доминиканской республике планируют построить футуристичный жилой комплекс EXOSPHERE, который будет самостоятельно обеспечивать себя электричеством. Здание, разработанное бюро Richard’s Architecture + Design (RA+D), сможет получать энергию от солнца, ветра и геотермальных установок.





Основную часть энергии EXOSPHERE будет получать от ветра. Комплекс из двух башен оборудуют четырьмя ветрогенераторами. Архитекторы из RA+D планируют расположить турбины таким образом, чтобы скорость ветра приходилась на них равномерно. Также строение использует солнечную энергию — для этого остекленные фасады строения покроют солнечными панелями. Крышу используют для обеспечения энергоэффективности. На ней расположится термообогревающая система на солнечной энергии и геотермальные системы отопления и охлаждения.





RA+D планируют внедрить экологичные системы не только снаружи, но и внутри помещений. Здания оснастят энергоэффективным светодиодным освещением и бытовыми приборами, а также ковровым покрытием, окрашенным эко-краской на основе кукурузы и сои. Башни смогут проводить сбор и очистку дождевой воды и сточных вод, а умные системы потребления воды позволят сэкономить ресурсы.

EXOSPHERE не только самостоятельно обеспечит себя электроэнергией. Излишки электричества будут поступать в общую энергосеть для дальнейшего использования. Внутри здания расположатся квартиры, офисы, магазины, отель и SPA салон. Строительство будет завершено в 2020 году.





Футуристические жилые комплексы строятся по всему миру. В начале 2017 года на западе Манхэттена откроется новый многоквартирный жилой комплекс, разработанный архитектором Захой Хадид. Строение оснастят системой фильтрации воздуха и энергоэффективным оборудованием, а в нижнем ярусе оборудуют роботизированный гараж.

В Германии также готовится строительство инновационного жилого комплекса, выполненного по принципам пассивного жилья. Поселок Хайдельберга самостоятельно обеспечит себя энергией — значительная часть будет поступать от солнечных установок. Даже краска, используемая при строительстве жилого комплекса на 162 квартиры, будет усиливать энергоэффективность.





Многоквартирные жилые комплексы с нулевым потреблением энергии постепенно становятся реальностью. В июле в Лос-Анджелесе заселиил первый многоквартирный дом Hanover Olympic, который сам генерирует достаточно количество энергии для проживающих в нем. Для этого на крыше здания установлено 215 солнечных батарей. Благодаря им, жители экономят на электроэнергии до $100 ежемесячно. опубликовано  

 

Источник: ecotechnica.com.ua/arkhitektura/1886-roskoshnyj-zhiloj-kompleks-s-funktsiej-elektrostantsii-postroyat-na-karibakh.html

Mitsubishi построит морские ветряные электростанции в Европе

Поделиться



Mitsubishi Corp. построит ветряную электростанцию Norther («Северный ветер») в Северном море в 23 км от побережья Бельгии. Мощность каждой турбины составит 8,4 мегаватт — рекордный показатель для ветрогенератора. В общей сложности компания установит 44 турбины на 370 мегаватт. Этой энергии хватит для обеспечения электричество 400 000 семей.





Строительство масштабного проекта оценивается в 150 млрд йен. Партнером японской корпорации выступит бельгийская компания Elnu, которая специализируется на возобновляемой энергетике, а также голландская энергетическая компания Eneco и строительная фирма Van Oord. Строительство начнется в январе. Ожидается, что Norther будет введена в эксплуатацию летом 2019 года.

В Голландии Mitsubishi Corp. готовит еще более масштабный проект. Ветряную электростанцию построят у побережья Борселя на юго-востоке страны. Всего компания установит около 80 турбин на 680 мегаватт. Морская ветряная электростанция, стоимость которой составит 300 млрд йен, начнет работу в 2020 году. Сотрудничать с японской корпорацией будут Eneco, Van Oord и Royal Dutch Shell.





Напомним, Mitsubishi Corp. уже имеет опыт строительства солнечных электростанций и наземных ВЭС в Европе. У компании также есть две небольших морских ветряных электростанции в Голландии и Португалии. Японская корпорация хочет укрепить свои позиции в чистой энергетике и получить контракты на строительство ветряных электростанций в Северном море от Великобритании и Франции.

Северное море стало главным центром возобновляемой энергетики в Европе. По данным брюссельской ассоциации WindEurope, на данный момент в Северном море действуют 3000 прибрежных турбины. К 2030 году они будут выдавать 4 ГВт, что составит 7% от всей произведимой в Европе электроэнергии. В этом регионе ветряная энергия стоит дешевле атомной, что приводит к появлению масштабных проектов по выработке электричества от ветра. опубликовано  

 

Источник: hightech.fm/2016/12/15/mitsubishi_wind