271
Перша російська вітрова машина
Науково-дослідний інститут Механіки Московського державного університету імені Ломоносова провели дослідження на вітроенергетичних пристроях, в тому числі кілька оригінальних вітротурбін, розроблених професором Волгоградом С. Д. Стрекаловим.
Після математичного моделювання одного з цих вітрових дощів, помітили, що можна істотно змінити його дизайн і отримати новий тип вітропроводу, говорить один з розробників вітромобільної системи в Росії, старший науковий співробітник лабораторії навігації і контролю науково-дослідного інституту механіки Московського державного університету Любов Кліміна. Вона пояснює, що вітрова плита працює за принципом двигуна парового локомотивів, але в поршневі пересувається через тиск газу, і тут поршневі виступає в якості крила, керованого вітром.
Вчені Московського державного університету вирішили продемонструвати нову вітрову турбіну на конкурсі Green Tech у Тайвані. У 2013 році команда Науково-дослідного інституту Механіки вже взяли участь у ньому та здобула премію за «Найбільш оригінальний проект». Для участі в цьому конкурсі необхідно не тільки презентувати проект «Академіка», а й чітко і ефективно показати можливості винаходу.
Я придумав, що потенціал нової вітрової турбіни може бути чітко продемонстрований, якщо автомобіль міг переїхати з ним. Просто в дизайні вже є колесо, і він обертається в напрямку потоку вітру. Отже, ви можете спробувати зробити машину, який за допомогою вітру буде йти проти вітру, говорить Кліміна. Ця припущення була підтверджена підрахунками, а потім створена тестова модель вітрового автомобіля з новою вітротурбіною як єдиний двигун. При тестуванні в вітровому тунелі Науково-дослідного інституту Механіки він дійсно пішов, щоб зустріти вітровий потік.
Є кілька типів вітрових вагонів у світі, які можуть пересуватися на вітер. «Ми відрізнялися від відпочинку в типі вітротурбін, що приводить до вітрової машини», - сказав Кліміна.
Після успішних тестів команда Інституту Механіки представила свій вітровий автомобіль на конкурсі Green Tech та отримала перше місце. Зараз науковці працюють на поліпшеному типі вітрин.
Згідно з науковцями, найбільш практичне застосування вітрового автомобіля – перевезення вантажів на ділянках з регулярними вітрами або в річці під водою з струмом.
Найбільш амбітний випадок використання для моніторингу газопроводу: пристрій може перемістити трубопровід через наявність вітрового потоку в трубі, тим самим заощаджуючи на масі акумулятора. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: greenevolution.ru/2016/02/10/pervyj-rossijskij-vetromobil-igrushka-ili-perspektivnyj-transport/
Після математичного моделювання одного з цих вітрових дощів, помітили, що можна істотно змінити його дизайн і отримати новий тип вітропроводу, говорить один з розробників вітромобільної системи в Росії, старший науковий співробітник лабораторії навігації і контролю науково-дослідного інституту механіки Московського державного університету Любов Кліміна. Вона пояснює, що вітрова плита працює за принципом двигуна парового локомотивів, але в поршневі пересувається через тиск газу, і тут поршневі виступає в якості крила, керованого вітром.
Вчені Московського державного університету вирішили продемонструвати нову вітрову турбіну на конкурсі Green Tech у Тайвані. У 2013 році команда Науково-дослідного інституту Механіки вже взяли участь у ньому та здобула премію за «Найбільш оригінальний проект». Для участі в цьому конкурсі необхідно не тільки презентувати проект «Академіка», а й чітко і ефективно показати можливості винаходу.
Я придумав, що потенціал нової вітрової турбіни може бути чітко продемонстрований, якщо автомобіль міг переїхати з ним. Просто в дизайні вже є колесо, і він обертається в напрямку потоку вітру. Отже, ви можете спробувати зробити машину, який за допомогою вітру буде йти проти вітру, говорить Кліміна. Ця припущення була підтверджена підрахунками, а потім створена тестова модель вітрового автомобіля з новою вітротурбіною як єдиний двигун. При тестуванні в вітровому тунелі Науково-дослідного інституту Механіки він дійсно пішов, щоб зустріти вітровий потік.
Є кілька типів вітрових вагонів у світі, які можуть пересуватися на вітер. «Ми відрізнялися від відпочинку в типі вітротурбін, що приводить до вітрової машини», - сказав Кліміна.
Після успішних тестів команда Інституту Механіки представила свій вітровий автомобіль на конкурсі Green Tech та отримала перше місце. Зараз науковці працюють на поліпшеному типі вітрин.
Згідно з науковцями, найбільш практичне застосування вітрового автомобіля – перевезення вантажів на ділянках з регулярними вітрами або в річці під водою з струмом.
Найбільш амбітний випадок використання для моніторингу газопроводу: пристрій може перемістити трубопровід через наявність вітрового потоку в трубі, тим самим заощаджуючи на масі акумулятора. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: greenevolution.ru/2016/02/10/pervyj-rossijskij-vetromobil-igrushka-ili-perspektivnyj-transport/
