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El primer ruso ветромобиль
En el instituto de mecánica de nombre de la universidad estatal de moscú lomonosov de moscú, se realizaron estudios de energía eólica de dispositivos de ondas tipo, incluyendo varios originales ветряков desarrollados волгоградским profesor de la S. D. Стрекаловым.
Un día, cuando la modelación matemática de uno de estos ветряков se ha observado que puede cambiar sustancialmente su estructura y obtener un nuevo tipo de ветряка, dice uno de los desarrolladores ветромобиля en rusia, investigador del laboratorio de la navegación y la gestión de instituciones de investigación de mecánica de la universidad estatal de moscú Amor Климина.Ella explica que funciona el molino de viento según el principio motor de la locomotora, pero en паровозе el pistón se mueve gracias a la presión de gas, y aquí en el papel del pistón actúa ala, puesto en movimiento por el viento.
Científicos de la universidad estatal de moscú han decidido presentar un nuevo molino de viento en el concurso de Green Tech en taiwán. En 2013, el equipo de instituto de mecánica ya participó en él, y ganó el premio al "Mejor proyecto original". Para participar en este concurso necesario no sólo para presentar el "académico" de un proyecto, pero y brillante, con eficacia mostrar la posibilidad de la invención.
Se me ocurrió la idea de que el potencial de una nueva ветряка se puede demostrar, si con él se moverá a través de la máquina. Como la vez en la construcción ya tiene una rueda, y que gira al encuentro del flujo del viento. Por lo tanto, podemos tratar de hacer que la máquina, que con el viento para ir contra el viento, dice Климина.Esta hipótesis fue confirmada por una serie de cálculos y, a continuación, crea el modelo de prueba ветромобиля con el nuevo ветряком como único motor. Cuando se realizan pruebas en el túnel de viento el instituto de mecánica de él realmente se ha ido al encuentro del flujo del viento.
En el mundo existen varios tipos de ветромобилей, capaces de navegar en contra del viento. "Pero nuestro difiere de los demás por el tipo de ветряка que ветромобиль en movimiento", precisó el Климина.
Tras el éxito de prueba de las pruebas, el equipo de instituto de la mecánica presentó su ветромобиль en el concurso de Green Tech y ganó el primer premio. Ahora los científicos están trabajando en mejoras en el tipo de ветряка.
Según los científicos, el más práctico el uso de ветромобиля es el transporte de mercancías en zonas con vientos regulares o en el río bajo el agua en contra de la corriente.
El más ambicioso en la opción de uso ветромобиля para la vigilancia del estado de gasoducto: el dispositivo puede desplazarse hacia arriba a través de un gasoducto debido a la existencia de un flujo de viento en el tubo, por tanto, se puede ahorrar en el peso de la batería. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
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Fuente: greenevolution.ru/2016/02/10/pervyj-rossijskij-vetromobil-igrushka-ili-perspektivnyj-transport/
Un día, cuando la modelación matemática de uno de estos ветряков se ha observado que puede cambiar sustancialmente su estructura y obtener un nuevo tipo de ветряка, dice uno de los desarrolladores ветромобиля en rusia, investigador del laboratorio de la navegación y la gestión de instituciones de investigación de mecánica de la universidad estatal de moscú Amor Климина.Ella explica que funciona el molino de viento según el principio motor de la locomotora, pero en паровозе el pistón se mueve gracias a la presión de gas, y aquí en el papel del pistón actúa ala, puesto en movimiento por el viento.
Científicos de la universidad estatal de moscú han decidido presentar un nuevo molino de viento en el concurso de Green Tech en taiwán. En 2013, el equipo de instituto de mecánica ya participó en él, y ganó el premio al "Mejor proyecto original". Para participar en este concurso necesario no sólo para presentar el "académico" de un proyecto, pero y brillante, con eficacia mostrar la posibilidad de la invención.
Se me ocurrió la idea de que el potencial de una nueva ветряка se puede demostrar, si con él se moverá a través de la máquina. Como la vez en la construcción ya tiene una rueda, y que gira al encuentro del flujo del viento. Por lo tanto, podemos tratar de hacer que la máquina, que con el viento para ir contra el viento, dice Климина.Esta hipótesis fue confirmada por una serie de cálculos y, a continuación, crea el modelo de prueba ветромобиля con el nuevo ветряком como único motor. Cuando se realizan pruebas en el túnel de viento el instituto de mecánica de él realmente se ha ido al encuentro del flujo del viento.
En el mundo existen varios tipos de ветромобилей, capaces de navegar en contra del viento. "Pero nuestro difiere de los demás por el tipo de ветряка que ветромобиль en movimiento", precisó el Климина.
Tras el éxito de prueba de las pruebas, el equipo de instituto de la mecánica presentó su ветромобиль en el concurso de Green Tech y ganó el primer premio. Ahora los científicos están trabajando en mejoras en el tipo de ветряка.
Según los científicos, el más práctico el uso de ветромобиля es el transporte de mercancías en zonas con vientos regulares o en el río bajo el agua en contra de la corriente.
El más ambicioso en la opción de uso ветромобиля para la vigilancia del estado de gasoducto: el dispositivo puede desplazarse hacia arriba a través de un gasoducto debido a la existencia de un flujo de viento en el tubo, por tanto, se puede ahorrar en el peso de la batería. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
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Fuente: greenevolution.ru/2016/02/10/pervyj-rossijskij-vetromobil-igrushka-ili-perspektivnyj-transport/
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