Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія





Добрий час, кожен.
5 і 6 травня 2012 року в Лахті відбувся класичний мотор. Я думаю, що це п'ятий час. У цьому році також проходив мітинг на класичних екіпажах і аукціонах. Моє син і я побував на виставці в перший день, ми не переглядали аукціон, так як це було життєздатність часу, і можна познайомитися з великою кількістю окремо, під час перевірки виставки.
На території виставкового центру, організованого досить оригінальним способом, а саме: до парку допускаються тільки автомобілі, старше 30 років, відпочивають на місце або в платному паркінгу або на прилеглих вулицях.
Приймали участь в прийомі, 15 євро на людину, але дітям до 12 років.

За словами організаторів, виставка цього року була тематичною, «Діса з'явилася печатки». На мій погляд, це не дуже вірно, хоча деякі невідомі і довгострокові бренди були насправді. Інформація, надана фотографіями, часто є прямим перекладом тексту, наданої власником. З тих пір, як є так багато фотографій, я не пішов в деталі перекладу, тому деякі речі можуть здаватися неправильно. Якщо це дійсно важливо для вас, зверніть увагу на неточність, а якщо ні, то це не важливо. Як у попередньому пості про Музей бронетехніки, завдання і цей час було просто – дати максимум кількості людей, які виглядають на рідкісних, незвичайних, красивих вагонах.

У вас буде багато фотографій, деякі з супроводжуючої інформації, тому якщо ви хочете, ви можете клинувати - Я не знаю, наскільки довго вона займе, щоб опублікувати все, що планується, але, звичайно, не одна година.
З технічних причин можна використовувати фотографії, якщо хтось потребує джерела, нехай мені знати – фото в цьому пості висаджуються з технічних причин.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія



Відразу після пошуку місця на вулиці і виїзду на машині, незвичайні автомобілі почали ходити по всій території.

Ось британський телевізор.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Або, наприклад, хтось Понтіак Firebird Trans Am, дякую краю за кінчик.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Відразу після перевірки квитків ми надішлемо, які можна придбати, але не можна спробувати:

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

більше

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

і більше (для цього просять 1250 євро)

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Тоді авто почали, в поєднанні з першою великою кількістю аукціону:

Ламбогіні Jarama GT 400
Рік 1971
Мотор 350 к.с. V12
Об'єм 3929 см3
З 1970 по 1973 рр. виготовляли лише 176 ГТ.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

На жаль, вони не допускаються всередині.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Він в спині.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Прогулянка по парі кроків вперед, поруч з італійським биком стоїть німецький учасник.

I am not a Georgian citizen Я не є громадянином Грузії I am not a Georgian citizen მე არ ვარ საქართველოს მოქალაქე I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen Я не являюсь гражданином I am not a Georgian citizen
1964 р.
З 1963 по 1981 рік загальна кількість 600 моделей, вироблених 2,190 одиниць.
Об'єм двигуна 6332 см3, 250 к.с., V8

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія Габаритний зображення

І за:

141889

Кілька загальний плановий персонал для розвідувальних робіт

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

На нижній стороні ставляться машини для проведення аукціону

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Далі в програмі - Пляж Buggy (Smack May Beach Up)

VW Typ 1 Пляж Буггі 1964
Двигун 1600 см3, Dellorto 36 вертикальний карбюратор, передні гальма змінені до диска, кузов скорочений, 2-місний. Відпочинок в 2005 році

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія р.

Далі йому, його різні родичі, автомобіль, в цілому, все ще не рідко, тільки це все похилого:

VW Тайп 1 Спліт 1950
Зібрані з донора використовуються для гонщиків і загиблих

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Він в спині.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

VW Тайп 1 113 Седан Де Люкс 1958
Створено 03.10.1957. Колір L351 Коралленро (Королівський червоний)
Чи не зрозуміло про червоний: чи стала? Я думаю, що це відвертий хокалат.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

VW Тайп 411 Variant 1970
Він стояв безперешкодну сітку на 16 років. У 2010 році після зміни кінчиків переривання запалень автомобіль повернувся до щоденного використання. Автомобіль не був відновлений і практично оригінальний стан.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Він.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

ВВ Карман Гхія 1965
Відреставрований до теперішнього стану в 1990-х роках. Модифіковані, включаючи видалені бампери. Beetle фари. Автомобіль обладнаний регульованою передньою підвіскою, дисками BRM і двигуном 1600 см3 з центральним парним карбюратором.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Він.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

VW Тайп 1 1500 1968
Використовуються в полосних гонках і змаганнях з автомобільного орієнтування. В даний час використовуються гонщики для льодової доріжки

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Колесо льоду

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія р.

VW Typ 181 Кур'єрваген названий "Thing" 1972
Відновлення для використання в 2010-2012
Створено модель з 1969 по 1983 рік, загальною площею 90 000 примірників.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

з

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Ми отримали на Grandpa Citron.

Сітроен 2CV AU 1952
Ліворуч завод 09.10.1952, Зареєстрований 1-й власником 25.10.1952
Оригінальний двигун 375 см3 9 SAE Hp, але в цьому екземплярі встановлено більші поршні
Імпорт з Франції та зареєстрованих у Фінляндії у 1993 році. Не відновлено, відновлено для використання, пробіг 120 тис. км. Найдавніша і єдина 1952 модель в Фінляндії

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Бічний пенсіонер

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

І з stern.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Ведуться ведучі борозенки.

I am not a Georgian citizen Я не є громадянином Грузії I am not a Georgian citizen მე არ ვარ საქართველოს მოქალაქე I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen Я не являюсь гражданином Грузии I am not a Georgian citizen
Власник: Mercedes-Benz Фінляндія Клубний автобус "Гульда" був першим вантажем (мікро)автобусом сірого, пізніше придбаних вікон, колір змінився на яскраве червоне, і був виконаний транспортний засіб пожежної бригади аеропорту Тампере. Найпопулярніші моделі вантажних і пасажирських автобусів у Фінляндії за період 1950-1960 рр., але з них дуже мало. Автомобіль має бензиновий двигун 1.9 л 65 к.с.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

і

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Найцікавіше, звичайно, не просто голодувати на автомобілях, але і читати історію моделі в цілому і конкретний експонат зокрема, який я хочу:

EMW 327-2 Спорт Кабріолет 1956
Рік випуску 1953, рік першої реєстрації 1956
Автомобіль був дерегістрований і після великої реставрації, повернувся назад до реєстрації у 2009 році. Після війни на затоці BMW вироблялися загальні 505 примірники моделі 327. 348 одиниць під брендом EMW. З них, близько 200 були конвертовані.
Двигун 6 циліндрів, 55 к.с., 2 л., 2 солексні карбурети. передача 4 ст. ручного, вільного зчеплення на 1 і 2 зубчастих передач.
У зв’язку з особливостями торговельних угод між Фінлянією та ГДР було імпортовано багато EMW, з яких було імпортовано близько 100 327 моделей.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Усередині.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія р.

і позаду. Ніцца.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Поблизу є «Західний». Він має право торфугу і більш просунутий.
BMW 327/328 Кабріолет 1939
Рік випуску та реєстрації 1939
Зроблено 569 примірників цієї моделі, з яких 482 перетворюються в 1938-1940 рр.
Двигун 6 cil. 2 літри, 2 кам'яні вали і 3 Solex carburetors. Потужність понад 80 к.с. і макс. швидкість понад 140 км / год. Цей же двигун був використаний в спортивних версіях 328. Цей автомобіль являє собою зразок дорожнього круїзера, виготовленого для швидкісних автобань в Німеччині 30-х років 20 століття. Звичайна модель BMW або EMW 327 розроблена "тільки" до 120 км / год. Цей автомобіль був імпортований до Швеції наприкінці серпня 1939 року, на тиждень до початку Другої світової війни, і це один з останніх автомобілів, щоб залишити Німеччину до війни. У зв'язку з проблемами з постачанням бензину під час війни на машині встановлена установка для використання деревних стружок (газу) як палива. Автомобіль був імпортований у бідному стані у 2009 році і зареєстрований у 2011 році.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія , доб. 2

Барон ззаду

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Ось одна з відрощених штампів:

Glas 1700 GT Кастролет 1965
Рік випуску та реєстрації 1965.
Виробник оголосив 100 к.с. потужності та 186 км. Виготовлено всього 363 одиниць. Автомобіль ніколи не був імпортований в Фінляндію. Під час руху з острова Ібіца була представлена копія. Це єдиний Glas 1700 GT Cabriolet в скандинавських країнах.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія Р

Голос всередині (клацніть на малюнку, він відкриється в більшому розмірі, це стосується всіх фото в цьому пості (багато більше). . ?

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

За

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Мотоцикл BMW R2 серії 4 1935
1-циліндровий двигун, 198 см3
8 кп (4,500 об/хв)
130 кг
2.75 л/100 км
95 км/час
У 1935 році було виготовлено 2700 примірників.
Роздрібна ціна нового мотоцикла в 1935 – 850 знаків
Загальна модель R2 була виготовлена в 1931 до 1936 від 1 до 5 серії 15288 одиниць.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Вентилятори мотоциклів, бути пацієнтом, ви будете щасливі.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія р.

Вони є.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Квітень Фольський шок Баварського, 1956

BMW Isetta 250 Стандарт 1956
Спочатку модель була виготовлена італійським брендом Iso, який BMB почав робити в 1955 році. Стандартна модель була виготовлена для внутрішнього ринку в 1955-1957 рр., а експортна версія експорту у 1956-1962 рр. Двигун був мотоцикл 1-циліндр 4-строке двигун BMW R25/3. 250 виробляє 12 к.с., при цьому 300 виробляє неймовірну 130 к.с. Максимальна швидкість 85 і 87 км/год. Особливістю моделі є одна загальна дверцята для пасажира і водія, що відступає від переднього. Загальна кількість вироблених машин 163567 одиниць.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Ще один бренд, який вже не існує:

Armstrong Siddeley Сапфір 346 1953
Двигун 6 циліндрів, 3435 см3, 150 к.с.
Українська
Armstrong Siddeley Sapphire - це автомобіль, який використовує традиції британських виробників автомобілів, виконавчого класу. Виготовлявся в 1952.1960, всього 10084 одиниць. Це промисловий продукт, але виробництво в невеликих пакетах з великою кількістю ручних робіт зробили кожен унікальний. Особливістю верстата є електропередача з попереднім вибором бренда Wilson (Preselector gearbox). Головною характеристикою трансмісії Wilson є те, що вибрати наступний шестерні, окремий важіль використовується спочатку, після чого окремий контролер (leg pedal) для включення раніше обраного шестерні, без необхідності ручного зчеплення. Передплекторна коробка не є аналогом автоматичної передачі, яка сама контролює вибір коефіцієнтів передач, в той час як при використанні предселектора це рішення приймається і регулюється водієм.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Він.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Volvo Дует 1967
Трохи про історію цього автомобіля. Він регулярно приймав призи на виставках в 80-х і пізніше був використаний як реклама для питного закладу, для якого в корпусі встановлена справжня коньякова бочка більш ніж 100 років, що піднімається знизу моря, з дошки двомасштабного джонкерного льону 16.11.1916 німецьким підводним човном U-22. Вимірювач відрізняється від звичайного Volvo Duette, в тому числі складаний скловолокна витяжка, вертикальні етектори, 2-літровий двигун і передні дискові гальма. На продажу

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія р.

Я не знаю, що чим більше інтригуюча, пепелаце або бочка?

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія Габаритний зображення

Також рідкісний екземпляр, і штамп невідомо, як довго він прослужить.

Volvo 1800ES 1972
Мотор Б20 Турбо.
Імпортований при переході в Естонії в 2005 році, повністю відновлений

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

Під капюшоном прозорий.

Класичний мотор шоу в Лахті, Фінляндія

І за.

90083 р.

Джерело: