В 2009м году Экологический совет книгоиздательской промышленности (BIEC) поставил себе цель уменьшить влияние печатной промышленности США на глобальное потепление, сократив ее углеродный след на 20% (к 2020му году), а затем и на 80% (к 2050му). На момент принятия этих обязательств продукция Kindle и Nook только начинала завоевывать рынок, и электронные книги составляли лишь 5% продаж.

        С тех пор многое поменялось – сегодня ведущие компании мира, заботясь об экологии, отказываются от «бумажной зависимости» и берут на вооружение цифровые технологии. Так, в стандартной подписи посланий Oxford University Press содержится просьба «экономить бумагу и распечатывать лишь самое необходимое».





        Электронные книги становятся популярнее с каждым днем. На конец 2011го года компания Amazon продавала миллион экземпляров Kindle ежемесячно, а Apple успела выпустить в свет 40 миллионов планшетов iPad. Таким образом, продажи электронных книг в США к началу этого года возросли до 31%. По некоторым данным, счастливым владельцем электронной книги либо планшета в США является каждый четвертый, среди студентов колледжей – каждый третий.

        Удобство и выгодность электронной литературы таковы, что некоторые аналитики предрекают вытеснение ею литературы бумажной. Однако так ли она экологична, как нам хотелось бы думать, и принесет ли повсеместное распространение ридеров и планшетов те результаты, на которые рассчитывали специалисты BIEC?

        Если брать ситуацию в целом, то с постоянным ростом населения Земли растет и количество используемых книг. Самыми активными потребителями электронных «читалок» сегодня являются США, Австралия, Индия и Великобритания. Однако низкий уровень доходов, недоступность сети Интернет и цифровых технологий препятствуют распространению новинки в других странах, и мировой объем продаж электронных книг по сравнению с бумажными остается очень небольшим.





        Кроме того, с ростом спроса на электронные и бумажные книги растет и количество материалов, затрачиваемых на их производство, транспортировку и хранение. В случае электронных книг, однако, эти затраты включают множество компонентов, традиционно (и ошибочно) относимых к технологической, а не книгоиздательской сфере.

        Не так давно корреспондент National Geographic Аллен Теллис высказался в поддержку ридеров, пояснив, что «окружающая среда должна выигрывать от распространения электронных книг за счет меньшего использования бумаги и краски, а также урезания расходов на перевозку, хранение и размещение [бумажных книг]». Он утверждает, что для возмещения ущерба, нанесенного окружающей среде при производстве ридера, достаточно прочитать на нем 14 книг; дальнейшее же его использование и вовсе выводит читателя в плюс. Однако Теллис выпускает из виду тот факт, что бумажные издания продолжают выходить наравне с электронными. Получается, что сегодня ридеры вовсе не уменьшают экологический след книжной промышленности, а лишь прибавляют к нему свой собственный.





        Оценка ситуации журналистами New York Times оказывается несколько иной: по их словам, «эко-след одного ридера… примерно равняется следу 40-50 [бумажных] книг. В том, что касается глобального потепления, он увеличивается до 100 книг».

        Меж тем, исследования Теда Геновея показали, что в настоящее время средний срок использования ридеров не превышает двух лет, по истечении которых люди меняют их на новые усовершенствованные модели. Получается, что для достижения «эко-нейтральности» десять миллионов ридеров, выпущенных на американский рынок в следующем году, должны будут заменить собой 250 миллионов новых изданий. С учетом того, что за прошлый год в США было продано не более 25 миллионов бумажных книг, экологический ущерб от чтения уже возрос десятикратно.

        Еще хуже обстоит дело с планшетами – для того, чтобы зарядить iPad на время, необходимое для прочтения одной книги, нужно сжечь в 50 раз больше угля, чем требуется для обеспечения электрического освещения ее бумажной копии на тот же срок. Согласно данным Apple, эко-эффект от часа работы iPad сопоставим с выбросом в атмосферу 2,5 граммов СО2.

        Сравнение, проведенное с учетом средней скорости чтения книг средним жителем США в бумажном и электронном виде (с использованием iPad) показало, что углеродный след использования планшета за год в пять раз превышает таковой бумажной литературы. Со временем разрыв уменьшается, а через пять лет (или по прочтении 32,5 книг на одном планшете) исчезает вовсе. Однако если же принять в расчет вышеозначенную статистику (смены устройства каждые 2 года), получится, что углеродный след одного планшета изначально на 200-250% превышает след классической библиотеки.





        Нужно заметить, что классические ридеры на «электронных чернилах», предназначенные исключительно для чтения, потребляют меньше электричества, дольше держат заряд и реже устаревают. К сожалению, многие ищут в них не «библиотеку в кармане», а универсальное устройство, с которого можно и почту посмотреть, и в игры поиграть. Этим запросам соответствует куда менее экологичный планшет (являющийся, по сути, миниатюрным компьютером). Однако чем сложнее устройство, тем больший ущерб наносит природе его производство, и, что не менее важно, утилизация. Список можно продолжить: энергозатраты дата-центров Amazon и Apple, необходимость зарядки и периодической замены аккумулятора, а при поломке – и самого ридера/планшета, упаковка и доставка из-за границы, а также тот факт, что электронная книга – устройство индивидуальное (бумажными можно делиться), говорят не в ее пользу.

        Понятно, что технологии не стоят на месте, и процесс перехода на цифру нельзя повернуть вспять. Однако производителям стоило бы задуматься о том, чтоб либо сосредоточиться на разработке новых, более «зеленых» ридеров, либо экологизировать процесс создания бумажной продукции (к примеру, активно использовать вторичные материалы). Что касается нынешнего положения вещей, то мы просто добавляем новые проблемы к старым.

        Что могут сделать читатели? Вариантов много. Можно покупать книги, напечатанные на переработанной бумаге; обмениваться ими с друзьями; завести абонемент в ближайшей библиотеке. Если же доступной литературы становится недостаточно (а заядлым читателям ее всегда мало), без электронного устройства не обойтись. Но и тут можно выбирать – так, покупать планшет, чтоб читать на нем книги, бессмысленно – с тем же успехом можно портить глаза перед домашним монитором, а энергии он потребляет куда больше ридера.

        И наконец, что бы вы ни выбрали — помните, что электронные устройства очень плохо «перевариваются» природой. Не спешите их выбрасывать! Не пытайтесь поспеть за развитием технологий, приобретая все новые модели. Используйте устройства «до упора», а если соблазн уж слишком велик, постарайтесь отдать или продать старый ридер тому, кто будет его использовать. Проще говоря, вы ведь не станете покупать новое издание, аналогичное имеющемуся, только потому, что вам понравилась его обложка? Так почему мы пытаемся поступить так с устройством, с экологической точки зрения равным пятидесяти книгам, вместе взятым?

 

Источник: /users/104

        Название немецкого автопроизводителя Audi – синоним отличного качества с точки зрения механики и хорошо отточенных линий любого транспортного средства от мотоцикла до автомобиля. Именно поэтому нет ничего странного в том, что эта компания так часто выступает в роли вдохновителя творческих личностей на создание новых необычных проектов.

        Амбициозный двадцатилетний дизайнер из Соединенных Штатов Америки Ротими Солола (Rotimi Solola) под влиянием традиционно завораживающего дизайна Audi нарисовал несколько эскизов и сделал несколько набросков в Photoshop электрического мотоцикла, который мог бы носить гордое имя Audi. Свой проект автор назвал довольно просто – Audi E-Bike Concept.





        В настоящее время электромотоциклы – в основном детская игрушка, и взрослым они, как правило, недоступны. Но молодой дизайнер решить исправить это недоразумение, предложив свою концепцию того, как мог бы выглядеть супербайк будущего. К сожалению, мотоцикл был разработан им лишь в виде графической модели, но никаких технических характеристик или возможного принципа работы не расписано.

        Но даже несмотря на это концепт действительно поразительный. Он абсолютно нетрадиционный и не похож ни на один из тех, что мы могли видеть раньше. Глядя на этот мотоцикл, мы можем представить себе будущее мотоспорта, в котором гонщики будут мчаться на своих железных конях быстрее ветра.









        Эргономичный и минималистичный мотоцикл создан с расчетом на то, что он будет питаться электричеством, именно поэтому на эскизах вы не заметите ни традиционных выхлопных газов, ни, собственно, выхлопной трубы.

        Мотоцикл предполагается оснастить системой GPS-навигации, отображающей все необходимую информацию на дисплее, а также удобным вытянутым сиденьем, способным обеспечить мотоциклисту максимально комфортную посадку.

        Пока никаких иных преимуществ по сравнению с большинством обычных мотоциклов не наблюдается, кроме, конечно, экологичности. Но, будем надеяться, что впоследствии автор или иной дизайнер сможет развить данный проект, превратив его в полноценную готовую к реализации концепцию.





Источник: /users/104

        Наверное, каждого способен очаровать этот умный и простой способ реализации одновременно нескольких функций, который предлагает нам Флорус (Florus). Это творение дизайнерской студии Art Lebedev Studio представляет собой уличную урну, которая одновременно является цветочной стойкой, способной существенно преобразить городской пейзаж, привнеся в него немного красоты и изящества.









        Задавшись целью придумать городскую урну, которая могла бы радовать глаз, творцам из Art Lebedev Studio успешно удалось создать продукт, способный скрыть неприглядные мусорные баки и в то же время обеспечить подставку для прекрасных цветущих растений. Весь выкидываемый горожанами мусор отлично скрывается за металлической дверцей, что позволяет ему не вываливаться из места своего хранения, а уборщикам легко получать доступ к урне для ее очистки.

        Это изделие произведено из нержавеющей стали, обработанной порошковым покрытием и покрашенной для придания наилучшей защиты от влаги, плохих погодных условий и возможных повреждений. От нападок вандалов и сборщиков всевозможных металлов урна защищена фиксацией при помощи анкерных крепежей. Высота всей конструкции составляет 2,5 метра, а объем урны – 120 литров. Для удобства уборки основание Флоруса оборудовано широкой дверцей, которая обеспечивает легкий доступ к расположенному за ней мусорному баку, представляющему собой металлическое ведро с надетым на него мешком для мусора.





        В самом деле, отличная идея, сочетающая в себе красоту и функциональность. Нечто подобное можно было бы придумать также с фонарными столбами, совместив сразу три функции: освещение на верхнем уровне, украшение цветами – на среднем и собственно отсек для урны – внизу. Будем надеяться, что скоро сможем увидеть это изобретение на улицах наших городов, тогда, возможно, ни у кого не возникнет желания выкинуть мусор прямо на дорогу.

Источник: /users/104

        Концепт MusixCube представляет собой портативное устройство для управления записью цифровой музыки. Этот миниатюрный музыкальный синтезатор предназначен для такого программного обеспечения для ди-джеев и музыкантов, как Ableton Live, Logic и тому подобные, и соединяет в себе несколько элементов оборудования типа драм-машины и других MIDI-контроллеров.









        Разрабатывая свой концепт, дизайнер Гауке Шольц (Hauke Scholz) поставил перед собой задачу попробовать помочь создателям музыки избегнуть контакта с компьютером и буквально дать им управление в их собственные руки. И можно сказать, что ему это прекрасно удалось. Смотря на этот маленький предмет, сложно поверить, что именно он издает все эти звуки, но это так.

        Взаимодействие между устройством и приложениями для создания музыки основано на Башне Рубика: MusixCube в форме всемирно известной головоломки сделан из сорока чувствительных к прикосновению и давлению сенсорных экранов из органических светодиодов. Управление им осуществляется посредством наклона, поворота и других действий с отдельными сегментами минисинтезатора, что позволяет пользователю изменять параметры, влиять на очередность звучания образцов и запускать эффекты.





        Это устройство позволяет одному или более музыкантам создавать и редактировать определенные музыкальные треки, находясь недалеко друг от друга. Кроме того, после аранжировки некоторых песен один пользователь может сделать целое живое представление или даже микс из собственной музыки при помощи двух и более таких кубов-синтезаторов.

        Когда-то мы удивлялись возможностям гигантских синтезаторов, а теперь этот всесильное музыкальное устройство можно носить в кармане, а качество его работы ничем не хуже. Это совершенно удивительное изобретение, наверное, способно произвести революцию в области записи музыки, так что с нетерпением ждем реализации.

 

Источник: /users/104

        Травяные крыши в Норвегии используются уже на протяжении многих столетий. С давних времен кровля крыш у народов, населяющих Скандинавию, делалась из торфа, дерна, коры березы и других природных материалов.Благодаря этому в домах очень комфортный микроклимат — летом прохладно, зимой — тепло.


         До сих пор многие дома в Норвегии строятся следуя этой традиции. Дерн, почти до начала ХІХ столетия, был универсальным материалом для кровли крыш в домах всех сословий Норвегии. Появление черепицы, а затем шифера и других кровельных материалов постепенно начали вытеснять традиционные для Норвегии экологические, красивые и милые травяные крыши.


         «Наступление цивилизации» началось с городов, но со временем дошло и до сельской местности. От полного исчезновения, зеленые травяные крыши Норвегии спасли энтузиасты.Они начали и возглавили движение, направленное на возрождение давних народных традиций. Вначале, музеи под открытым небом, домики для отдыха в горах… а затем, зеленые крыши из травы и цветов снова стали просто популярными и модными.


         Ведь, кроме того, что такая кровля крыши просто красивая и доставляет эстетическое удовольствие, она довольно дешева, долговечна, стабилизирует температуру в доме, улучшает микроклимат, обеспечивая надежную тепло- и гидроизоляции. Таким образом, зеленые крыши стали снова популярными и, при этом, стали достойной альтернативой новым строительным материалам.

Источник: /users/117

        История создания американского гейзера под названием Флай — это совместное и неожиданное творчество человека и матушки природы. Только человек даже и не подразумевал, что его деятельность приведет к образованию такой красоты.



        В начале 20 века рабочие, искавшие в Неваде месторождение нефти, решили пробурить в этом самом месте скважину. Однако, дойдя до подземного озера, работы были заброшены, а отверстие так и осталось. Спустя почти полвека вода «решила выйти» наружу, образовав симпатичный фонтан. В течение долгого времени природа формировала красивое наземное озеро и своеобразные террасы и скалы.



        Местные жители долгое время не воспринимали гейзер, как что-то невероятное. Просто он терялся в округе многочисленных болот. Однако неожиданно его фотографии оказались в СМИ. С тех пор это место облюбовали туристы.





         Правда, сегодня попасть к гейзеру удается не каждому. Дело в том, что доступ к нему закрыт. Отличительной особенностью этого водного гейзера являются его насыщенные цвета. Просто вода Флая богата разнообразными минералами и всевозможными водорослями. Сегодня горка гейзера в высоту составляет около полутора метров. С годами она становится все больше. И кто знает, как будет выглядеть этот роскошный гейзер в будущем?

Источник: /users/155

        Чтобы снизить остроту проблемы, можно попробовать избавиться от неудобного для переработки мусора еще на стадии производства электроники. Свою концепцию решения этой задачи предлагает дизайнер из Нью-Йорка Робби Тилтон (Robbie Tilton). Им разработана беспроводная компьютерная клавиатура из дерева и мха.

      Как рассказывает Робби Тилтон, он увлекся проектом, потому что считает сложившуюся эстетику технологических объектов холодной и безжизненной. «Окруженные гаджетами из стекла, металлов и пластмассы, как общество мы постоянно удаляем себя от природы», — утверждает Тилтон.





        Выбранные конструктором материалы на фоне окружающей нас пластмассы могут показаться устарелыми и архаичными. Однако деревянная клавиатура для Apple вполне современный продукт, в производстве которого применялись новейшие технологии. Проект, в реализации которого принимал участие партнер Тилтона Дэнни Розин (Danny Rozin) кроме прочего демонстрирует возможности современного цифрового производства.

        Для изготовления клавиатуры требуется не так уж много деталей. По словам Робби Тилтона это стало одной из причин, почему он взялся именно за этот предмет. Для начала дизайнер разобрал оригинальную клавиатуру и изучил ее. Скрупулезно повторить технологии ему не удалось. Например, кнопки оригинальных клавиш и детали пластикового механизма нажатия выполнены литьем, чего никак нельзя сделать с деревом.

        Дизайнер остановился на более простой рамной конструкции, когда каждая клавиша удерживается фиксатором на отведенном месте в соответствующей ячейке. Тонкие декоративные накладки с буквами изготавливались отдельно и клеились к клавишам, поддерживаемым резиновыми пружинами.





        Вся деревянная часть конструкции выполнена из двух листов фанеры. При изготовлении деталей использовался лазерный резак, а для изгиба фанерной рамы ее пришлось замочить в воде и нагреть, после чего несколько часов удерживать струбцинами в форме.

        Неожиданные трудности принес мох. Как сожалеет Тилтон, ему не удалось найти натурального мха в Нью-Йорке, поэтому для экономии времени он использовал искусственный, что считает допустимым для демонстрационного образца концепции.

        Необходимые электрические соединения внутри клавиатуры дизайнер паял вручную под постоянным контролем надежности пайки обычным мультиметром.

        Как отмечает Робби Тилтон, он доволен полученным результатом. В ряду обыденных технических продуктов клавиатура изо мха и дерева выделяется своей оригинальностью. Текстуры не только красиво выглядят, но и доставляют настоящее эстетическое наслаждение при прикосновении.

        В будущем автор хотел бы продолжить начатое направление слияния цифровых гаджетов и натуральных природных материалов.

 

Источник: /users/104

        












        Эта стильная резиденция расположена в городе Эшторил в Португалии. Основным ее преимуществом является месторасположение в малонаселенном жилом районе, что довольно редко для одного из самых популярных курортов страны. Проектное бюро Frederico Valsassina Arquitectos восстановили и расширили старый дом, окруженный богатой растительностью. Сегодня владельцы резиденции могут наслаждаться гармоничным сочетанием естественного и искусственного, сосуществующими и дополняющими друг друга посредством простой реализации. Монолитные объемы сменяются воздушным стеклом, закрытые помещения плавно переходят в открытые участки, а красивый сад на территории внутреннего двора задает общее настроение спокойствия.









        Резиденция представлена просторной гостиной зоной, выступающей в роли важнейшего помещения в доме. Она предназначена для беззаботного отдыха и приема гостей, говорит об открытости характера проекта, одновременно защищая частную жизнь владельцев. Социальная зона также включает просторную прихожую, офис-библиотеку, столовую и кухню. К ней примыкают служебный блок с гардеробом и уборной. На второй этаж вынесены спальни, что делает разграничение дневной и ночной зон максимально четким.

















Источник: /users/104

        Дизайнер Джанг Так (Jung Tak) специально для Сеула разработал целую систему совместного использования велосипедов T-Bike, сфокусированную на проблеме недостатка парковочных мест в условиях города, где большое значение имеет ограниченное пространство. Эта уникальная система включает в себя оригинальное хранилище для велосипедов, электротранспорт для передислокации велосипедов, специальное программное обеспечение для смартфона и, собственно, сам велосипед.





        Велосипедные хранилища представляют собой модули, несколько похожие на большие шкафы с множеством вешалок, но размещается на них не одежда, а велосипеды. Одно такое хранилище способно вместить в себя 32 велосипеда, при этом занимая территорию, равную всего лишь одному стандартному парковочному месту для автомобиля. Причем без такой системы хранения на одном парковочном месте способно разместиться лишь 8 велосипедов, так что преимущество очевидно.

        Второй элемент системы– трак T-Bike. Это электрическое транспортное средство, способное деликатно перевозить велосипеды с одной стоянки на другую в зависимости от недостатка или переизбытка на них общественных велосипедов.





        Особый интерес вызывает еще один элемент системы – мобильное приложение T-pass, являющееся одновременно и мобильным пропуском, которым можно оплатить прокат велосипеда, и информационным центром, содержащим необходимую информацию о местонахождении станций, количестве свободных велосипедов и прочие данные, а также предоставляющий возможность зарезервировать велосипед. Все, что остается пользователю, – дойти до велосипедной станции, забрать и при необходимости оплатить зарезервированный им велосипед.

        Также автором концепта был разработан и проект велосипеда. Для противодействия вандализму и хищению он имеет особую яркую и заметную окраску, а также простейший дизайн. Этот велосипед разработан в соответствии с принципом компактного минимализма, имеет складной руль для удобства его перевозки, систему GPS-навигации и легко регулируемое сиденье.

        Таким образом, автором проекта детально продумана компактная система велошейринга с удобными и доступными местами дислокации велосипедных станций и мерами безопасности высокого уровня, подходящая для любого современного города.





Источник: /users/104

       




        В конце сентября 2012 года в центре Тбилиси, на берегу Куры, торжественно открыли Административно-офисный центр, спроектированый по заказу правительства Грузии бюро Fuksas Architecture.

        Комплекс  — 42 000 кв. м — включает семь четырехэтажных объемов (все этажи разные по высоте) из монолитного железобетона, пространственно объединенных центральным атриумом. Кроме того, части соединены внутренними переходными мостами также на разных уровнях. Композиция замыкается опоясывающими террасами общей площадью 1860 кв.м.









        Остекление фасада выполнено из структурного и ячеистого стекла. Интерьер защищен от прямых солнечных лучей одиннадцатью «лепестками» разного размера и формы. Эти округлые наклонные навесы с металлической сетчатой структурой опираются на стальные колонны органической формы, имитирующие стволы деревьев. «Деревья» расположены как в пространстве атриума, так и снаружи здания. «Лепестки» имеют стекловолоконное покрытие. Конструктивно они не связаны с  внешней мембраной административно-офисного центра. Сделано это для того, чтобы в случае возможных стихийных бедствий прозрачная оболочка не дала трещину. 

        В новом здании в центре Тбилиси разместятся некоторые отделы Министерства энергетики, Агентство гражданского реестра, Национальный банк Грузии.  

 








Источник: /users/104