+4353.45
Рейтинг
11803.11
Сила

Небожитель

Существует ли эфир— интересные теории Эйнштейна

Возможно, ли что Эйнштейн ошибался, опровергая существование эфира? Ответ, на этот вопрос, таков – вполне возможно. Про теории Эйнштейна говорят многие. Ведь он пытался доказать то, что никакого эфира нет и быть не может. С ним многие были согласны. Но такой ход мыслей можно назвать ошибочным. Зачастую, противники эфира приводят в пример эксперименты Майкельсона-Морли. Ученые пытались обнаружить какие-либо передвижения Земли в неподвижном эфире, но их попытки увенчались неудачей. И в то же время, это еще не подтверждает окончательно тот факт, что эфира нет. В своих работах Тесла не отвергал того, что механический эфир существует и добился видимых результатов.

Давайте же разберемся, что такое эфир и почему же его настолько трудно обнаружить. Из рассуждений великого Николы Теслы можно выделить следующее. Известен тот факт, что чем вещество плотнее, тем выше скорость распространения волн в нем. Если же сравнивать скорость звука в воздушном пространстве и скорость света, то можно прийти к выводу – плотность вещества именуемого эфиром, больше плотности воздуха в несколько тысяч раз. Но эфир довольно слабо взаимодействует с нашим материальным миром, ведь судя по догадкам, он электрически нейтрален, этому также способствует и тот факт, что плотность веществ материального мира очень низка, если сравнить ее с плотностью эфира. Выходит, что бесплотен не эфир, а наш материальный мир бесплотен для эфира.





И все же мы ощущаем присутствие эфира, несмотря даже на слабое взаимодействие. Примеры этого взаимодействия мы можем видеть вокруг себя, взять хотя бы гравитацию, также его проявление можно заметить при резком торможении или ускорении. И вышеупомянутый Тесла считал, что все планеты, звезды и весь мир, в целом, возникли из эфира тогда, когда плотность одной его части уменьшилась, по непонятным причинам. Понять это можно представив себе, как образуются пузырьки воздуха в водной среде, но такое сравнение будут давать лишь малую часть от осознания всего процесса. Препятствует тому, что эфир вернется в свое первичное состояние, сжав при этом наш мир, лишь небольшой электрический заряд в веществе нашего материального мира. Но, возможно, со временем, наш мир все же сожмется под воздействием эфира и окончательно станет его частью.



Почему же эксперименты Майкельсона-Морли закончились провалом? Это объясняется тем фактом, что любое материальное тело, такое огромное как Солнце или маленькое как частица молекулы является областью низкого давления в эфире. Именно из-за этого эфир не может находиться в неподвижном состоянии, вокруг материальных тел.



Понять это можно при помощи небольшого испытания в водной среде. Допустим, в громадном водовороте закрутило вашу лодку, и вы пытаетесь обнаружить движение водного потока, относительно лодки. Но, у вас это не получится, так как скорость передвижения воды такая же, как скорость передвижения лодки. Вот так представив Землю в качестве лодки, а эфир, вращающийся вокруг Солнца в роли водоворота, становиться ясно, почему же Майкельсон и Морли в своем эксперименте потерпели неудачу.

Никола Тесла в своих научных исследованиях всегда придерживался мнения, что все явления в природе проявляются одинаково не зависимо от того в какой физической среде они происходят. Волны есть повсюду в воздухе и в воде, а радиоволны и свет – это волны в эфире. И мысль Эйнштейна, относительно того что эфира нет, можно назвать целиком неверной. Ведь нельзя же допускать то, что радиоволны есть, а физической среды, которая их переносит, то есть эфира – нет.



Альберт Эйнштейн пытался растолковать движение света, без эфира, при помощи квантовой гипотезы Планка. А как же тогда объяснить шаровую молнию, если допустить, что эфира нет? Великий физик сам себе противоречил, одновременно говоря, что эфира нет и при этом подтверждая его существование.



Если взять за пример скорость света, то получится следующее: Эйнштейн говорил, что от скорости перемещения источника этого света не зависит его скорость. И это целиком верно. Но само по себе правило осуществляется лишь тогда, когда источник света, находится в физической среде, такой как эфир, которая, благодаря своим особенностям, уменьшает скорость светового потока. Как воздух уменьшает скорость звука, так и эфир в некоторой степени ограничивает скорость света. А если этого эфира не существовало бы, то скорость света была бы зависимой от скорости движения источника.



Если понять, что же такое эфир, можно с легкостью найти подобные примеры явлений, как в воде, так и воздухе, и в самом эфире. В своих записках Тесла отмечал, что в его жизни один раз произошел довольно интересный случай – как-то, раз он наблюдал за моряком, который курил трубку, а дым выпускал маленькими колечками и прежде чем исчезнуть, эти кольца, пролетали довольно большое расстояние. На основе этого наблюдения Никола решил провести один интересный опыт, но уже в водной среде: взяв металлическую банку, он вырезал с одной стороны банки отверстие, а с другой ее стороны натянул кожу. Затем он опустил эту банку в воде, предварительно налив в нее немного чернил. Когда он резко бил пальцем по тонкой коже, из банки вылетали чернильные колечки, которые полностью пересекали бассейн, а при столкновении с его стенкой уничтожались, тем самым вызывая колебания воды у той же стенки бассейна. А сама вода при этом была недвижима, то есть находилась в покойном состоянии.

У Тесла случилось моментальное озарение, вдруг, в один момент, он понял, чем же является шаровая молния и то, как именно можно передавать энергию на далёкие расстояния без помощи проводов. Благодаря этим исследованиям он создал генератор, создающий эфирные вихревые объекты или, попросту говоря, эфирные вихревые кольца. Ученый чувствовал вкус победы, он вообразил и, главное, пообещал, что сделает много различных открытий и инноваций, но за это он жестоко поплатился. Он не исследовал явление до конца и его проекты не дали желанного результата, а инвесторы перестали выделять средства на эксперименты, но самым страшным было, что Тесле перестали верить. У него наступил период депрессии и отчаяния, благодаря которому он и пошёл на один безумный эксперимент.

Известно, что после нескольких провальных экспериментов Никола стал более сдержан в своих обещаниях. И не останавливая свои работы с эфирными вихревыми объектами, он делал все новые и новые открытия в их поведении. Тесла выяснил то, что если эти объекты будут проходить рядом с металлическими предметами, они, эфирные объекты, потеряют свою энергию и сами разрушатся, в некоторых случаях это даже будет сопровождаться взрывом. Достаточно сильно энергию вихревых объектов поглощают и глубокие земные слои. Именно эти факты и сдерживали ученого, так как он мог передавать энергию лишь на небольшие расстояния.

С течением времени ученый переключил своё внимание на Луну. Он сделал вывод, если вихревые объекты послать к Луне, то ее электростатическое поле отразит их обратно к Земле, но вернуться они на значительном расстоянии от передатчика. Ведь, как известно угол отражения равен углу падения, а это означает, что у Николы появилась возможность передавать энергию на огромные расстояния даже на противоположную сторону нашей планеты.

Продолжаем тему экспериментов великого ученого Николы Тесла с эфиром. Ученый провел несколько экспериментов, в ходе которых пытался передать энергию на Луну и тем самым вызвать ее отражение. В результате этих опытов Тесла понял, что нашу планету окружает некое электрическое поле. Оно, электрическое поле, уничтожало слабые вихревые объекты, а те объекты, которые обладали больше энергией, пробивались сквозь этот барьер, но уходили в никуда, в космическое пространство. После такого открытия, понял: если создать резонансную систему между Землёй и Луной, то сила передатчика получится очень маленькой, но, эта система будет давать энергию очень большой мощности.

Но после вычислений объемов энергии, которые можно извлечь, Тесла был крайне удивлен. Расчет дал такой результат, который явно указывал на то, что извлеченной энергии будет достаточно, чтобы разрушить целый город. После такого открытия Никола понял, что результаты его труда, а именно эта система, может быть крайне опасной для всего населения нашей планеты. Но желание провести эксперимент в нем не угасло, а даже в некоторой степени возросло. И он начал подготовку к эксперименту, держа его подробности под строжайшей тайной.



Во-первых, ему надо было определиться с местом проведения опыта. Идеальным местом стала Арктика, ведь людей там, по сути, не было, а значит и никакого вреда это не вызвало бы. Правда в результате расчетов Тесла выяснил, что при таком положении Луны, как было тогда, вихревой объект мог попасть по Сибири, а значит и по мирному населению. Никола стал тщательно изучать информацию о Сибирском крае, которой, к слову говоря, тогда было не очень много. Результатом этого изучения стал вывод, что людей живущих в Сибири очень мало, точнее говоря практически нет.



Этот эксперимент Тесла хранил в строжайшей тайне, так как если бы о нем узнал кто-нибудь еще — это могло повлечь за собой страшные последствия. Сохранению тайны ученого поспособствовало то, что в его лаборатории большая часть оборудования была демонтирована, хотя, все устройства, нужные для эксперимента, ему удалось оставить у себя. Из этого оборудования он в одиночку собрал передатчик и присоединил к своему излучателю. Опыт был очень опасный, ведь в нем было задействовано такое количество энергии. Если бы Тесла допустил ошибку, то вся энергия эфира могла бы ударить обратно, в его лабораторию. Именно поэтому он, во время эксперимента, находился на расстоянии в две мили от нее, а установкой управлял таймер.

Суть эксперимента была довольно проста, но чтобы лучше ее понять необходимо, разобраться, что же такое шаровая молния, а что эфирный вихревой объект. Если говорить коротко, то можно сказать, что это примерно одно и то же. Отличие состоит лишь в том, что шаровая молния видна, хоть она и является эфирным вихревым объектом. Ее видимость обеспечивается благодаря большому электростатическому заряду. Так вот, при прохождении через электростатическое поле, вихревой объект берет из него заряженные частицы, которые в итоге и вызывают свечение молнии.

Для создания резонансной системы Луна-Земля Николе требовалось создать мощную концентрацию заряженных частиц между этими космическими объектами. Воплощению такой концентрации в действительность поспособствовала одна особенность эфирных вихревых объектов, а конкретно то, что они захватывают и переносят частицы энергией. И вот, генератор начал излучать эфирные вихревые объекты по направлению к Луне. Они же в свою очередь преодолевали электростатическое поле Земли и забирали из него заряженные частицы. Вследствие того что у электростатического поля Луны та же полярность, что и Земного, то эфирные вихревые объекты отражались от него и направлялись к Земле, но под совершенно иным углом. Этот же процесс повторялся и в обратном направлении от Земли к Луне. В итоге осуществлялась закачка заряженными частицами электромагнитного поля Земли. При достижении резонансной системой определенной концентрации частиц, она само возбуждалась, причем, на собственной же резонансной частоте. Энергия, которая была усилена резонансной системой в миллионы раз, в земном электростатическом поле, трансформировалась в эфирный вихревой объект невероятной мощности. Но все это Тесла лишь предполагал, а как все будет во время реального эксперимента, он себе представить не мог.

И вот в тот день, когда все должно было произойти, случилось нечто неожиданное для великого ученого. В расчётное время механизм не сработал и Тесла не мог понять, что же случилось: механизм дал сбой, в системе случились неполадки или попросту ничего не должно было происходить.

Но, к сожалению, механизм все же сработал, хоть сам его творец этого не понял, у него просто были странные ощущения, вроде горечи во рту и боли в голове. Великий Тесла узнал про результат своего опыта не сразу, лишь через некоторое время, из газетных заголовков. Большой взрыв при таком эксперименте был вполне ожидаемый, но это был не просто взрыв – это была самая настоящая катастрофа. Никола создал оружие и, причем оружие невиданной мощи.

Впоследствии эксперимента Тесла твердо решил сохранить его в тайне. Конечно, он опасался, что какой-нибудь другой ученый повторит его эксперимент, но нужно было смириться с фактом существования эфира, а научное общество того времени уходило все дальше от этого. И Никола был благодарен Эйнштейну и тем кто поддерживал его теорию, за то что они увели человечество с того опасного пути на который стал он сам. Хотя, в нем еще тлела надежда на то, что когда-нибудь человечество сможет использовать его находку во благо и извлечет из него пользу.



Летательная машина

Однажды, во время работы с генератором Тесла, подметил одно довольно странное явление: если генератор был включён в его сторону всегда дул слабый ветерок. Первой догадкой Никола было то, что причиной этому есть электростатика и он решил проверить свою теорию. Исследователь поджег несколько газет и сразу же их потушил, затем, с этими газетами, от которых шел густой дым, он прошелся вокруг генератора. И он обнаружил следующее, из любой точки комнаты дым всегда шел по направлению к генератору, а затем поднимался вверх. Когда генератор находился в выключенном состоянии — явление это не происходило.

Поразмышляв над увиденным, инженер пришел к выводу, что его генератор каким-то образом влияет на эфир и уменьшает силу притяжения. Для проверки своего заключения он построил внушительных размеров весы, одна сторона которых была расположена прямо над генератором. А для того чтобы исключить возможность электромагнитного влияния генератора на весы, они были сделаны из специального, хорошо высушенного дерева. Тщательно уравновесив стороны весов, Никола включил свой генератор. И произошло следующее: сторона весов расположенная над генератором резко пошла вверх. Когда же генератор был выключен, весы начали идти вниз, и колебались до тех пор, пока не достигли равновесия.



Все это больше смахивало на какой-то фокус, нежели на научный эксперимент. Тесла добавлял вес на все и менял мощность работы генератора, добиваясь при этом их равновесия. После эксперимента в голове у ученого зародился план сконструировать летательный аппарат, который мог бы летать как на Земле, так и в открытом космосе.



Основной принцип работы будущей летательной машины был таков: если установить на летательный аппарат генератор, в направлении ее полета, то эфир будет удаляться. В то время с других сторон он будет давать с той же силой и это заставит машину двигаться. При этом в этом аппарате вы не почувствуете силу ускорения, ведь эфир не будет мешать вашему движению.



Но, увы, от воплощения в жизнь этого проекта Тесла был вынужден отказаться, так как денег он не имел, плюс, в Европе тогда начались масштабные военные действия, а Никола не хотел, чтобы с помощью его изобретений убивали людей.

Источник: zeleneet.com

Стресс можно поймать как грипп

    




Команда психологов из Сент-Луиса утверждает, что стресс можно поймать от посторонних людей, как грипп.

По мнению исследователей, негативное состояние может передаваться через тон голоса, запах и мимику. Для подтверждения своей теории, ученые выбрали группу участников и попросили некоторых выполнить определенные действия: решить задачу, сделать выступление, а других наблюдать за ними. Затем исследователи замерили уровень кортизола у тех и других участников эксперимента. Выяснилось, что реакция на стресс у свидетелей возрастала пропорционально и не зависела от пола. Тони Бьюкенен из Университета Сент-Луиса сказал: «Мы показали, что стресс может быть заразителен. Он может быть передан через такие вещи, как тон голоса, мимику, позы и даже запах».

Источник: nauka24news.ru/

Генетики утверждают,что йети – брат белого медведя



    




Генетик Оксфордского университета Брайан Сайкс провел первое научное исследование волос таинственного существа. Для анализа Сайкс использовал технику ФБР, которую спецслужбы применяют для поиска преступников по ДНК. В качестве образцов исследователь взял волосы, найденные при встрече человека с йети, биг-футом в разных частях земного шара.

Из 30 образцов, 28 волосков показали сходство с известными животными: коровами, медведями, енотами. Но ДНК двух волос показали принадлежность к ископаемому белому медведю, проживавшему на планете 40 тысяч лет назад. Один из образцов найден в бамбуковых лесах бутана, второй волос йети обнаружили на границе Тибета и Индии, 40 лет назад.

Профессор Сайкс заявил: «Они почти наверняка все еще там и следующим шагом будет найти их. Это либо действительно разновидность белого медведя или гибрид с бурым медведем». Ученый добавил, что белый медведь является единственным типом таких животных, которые специально охотятся на людей. Поэтому, если йети – его родственник, то это объясняет его ужасную репутацию.



Источник: nauka24news.ru/

Чем искусственные витамины отличаются от натуральных

Эффективность витаминов определяется не количеством этих витаминов, поступающим в наш организм, а их биологической ценностью. Так сказать, их активностью и способностью участвовать в обменных процессах. В синтетических витаминах, так же, как и в выделенных из натуральных продуктов, нет тех необходимых компонентов, которые помогают этим витаминам усваиваться. Без присутствия же, этих компонентов, искусственные витамины не представляют никакой ценности. В лучшем случае, они просто выводятся из организма.





Синтетические витамины, часто вызывают токсические реакции. Натуральные (природные) же витамины, даже в больших количествах, никаких побочных реакций не вызывают. Мы бесконтрольно принимаем большое количество витаминных препаратов. Мы считаем, что витамины полезны, и чем их больше, тем лучше. Так оно и есть. Но только, если речь идет о натуральных, природных витаминах (содержащихся в продуктах питания). Искусственные же витамины, даже в небольших количествах, могут являться причиной расстройств пищеварения и аллергических реакций. Употребление же синтетических витаминов, в больших количествах могут служить причиной онкологических заболеваний и мочекаменной болезни.

Натуральный витамин, это целый природный биологический комплекс. Он включает в себя множество активных компонентов (биофлавониды, токоферолы и др.) Весь этот комплекс тесно связан между собой и имеет свою особую структуру. Полезны витамины, содержащиеся в натуральных продуктах. Витамины, которые даже, производят из природных продуктов, это просто «мертвые» кристаллы. Они не активны. И приобрести биологическую активность, они смогут только, обретя форму природных (натуральных) витаминов. А это произойдет только в том случае, если они вступят во взаимодействие с другими компонентами, входящими в состав натуральных витаминов. Эти компоненты наш организм, как и витамины, не синтезирует. Они должны поступать с пищей. Именно поэтому, в лучшем случае, лишь малая часть искусственных витаминов, сможет усвоиться организмом. Излишки же, таких витаминов циркулируют по нашему организму, оседая в наших органах и повреждая стенки кровеносных сосудов.

Нерациональное питание представляет реальную угрозу нашему здоровью. В нашем рационе, действительно не хватает витаминов. Пользуясь такой плачевной ситуацией с дефицитом натуральных витаминов, производители искусственных, пытаются убедить нас (и это у них неплохо получается) в том, что их витамины, ни чем не хуже природных. После того, как неоднократно обсуждался вопрос, о пользе синтетических витаминов, производители нашли новый рекламный ход. Теперь все они утверждают, что их витамины натуральные, потому, что производятся из натуральных продуктов (как правило, это дрожжи). Но для нас, как для потребителей, это ничего не меняет. В конечном итоге, нам предлагают те же самые «мертвые» кристаллы. Они, абсолютно ни чем не отличаются, от своих синтетических аналогов, полученных химическим путем. В процессе такой переработки органическая (живая) форма витаминов преобразуется в неорганическую форму.

В таком виде эти витамины, так же как и синтетические, нашим организмом не усваиваются. Им обязательно нужен белковый компонент. В этом не сложно убедиться самим. После употребления любого, даже самого дорогого витаминного комплекса, моча окрашивается в яркий цвет (преимущественно, в цвет этих же витаминов) и появляется ярко выраженный запах (с отдушкой тех же витаминов). При подобном «оздоровлении» мы серьезно перегружаем свои почки и печень. Искусственные витамины вносят дисбаланс в наш организм. Передозировку витаминов в природном виде, употребляя продукты, получить практически не возможно. Но не редкость, когда человек получает передозировку искусственными витаминами. Есть случаи смертельных исходов.

Бытует мнение, что прием витамина С, в увеличенных дозах, повышает устойчивость нашего организма к инфекциям. Такое утверждение, как минимум, спорно. А вот, то, что большие дозы синтетического витамина С, ухудшают течение аллергических заболеваний, это факт. Ярый сторонник и пропагандист «ударных» доз искусственного витамина С, Лайнус Полинг, умер от ракового заболевания! Говорят, что в конце своей жизни, он сосредоточил свое внимание, именно, на естественных источниках необходимых человеку веществ.

Недавно английские ученые опубликовали данные, из которых следует, что искусственные витамины причиняют вред человеку, и способствуют развитию раковых опухолей. Впервые сомнения в пользе витаминов в искусственной форме появились, еще в начале 80-ых годов прошлого века. До этого считалось, что витамины А и Е, препятствуют развитию раковых опухолей и сердечнососудистых заболеваний. Так оно и было, пока речь шла о натуральных, природных витаминах. Но после широкого эксперимента, задуманного и проводимого с целью популяризации искусственных витаминов, многие специалисты были шокированы. В эксперименте было задействовано несколько тысяч заядлых курильщиков, которым объяснили, как благотворно витамины подействуют на их организм. Им предложили в течение нескольких лет бесплатно употреблять витамины А и Е (участники были разделены на две разные группы). Результаты эксперимента, заставили многих задуматься. В группе курильщиков, активно принимавших витамин А, количество раковых заболеваний легких оказалось выше среднего по стране (среди курящих). В группе, принимавшей витамин Е, было зафиксировано большее количество инсультов (в сравнении, со среднестатистическим).

Вывод комиссии был однозначным: курильщикам не стоит принимать препараты, содержащие витамины А и Е, т.к. это может увеличить вероятность развития рака легких и сердечнососудистых заболеваний. Ну а теперь, как писал В.Высоцкий: «приготовьтесь, сейчас будет грустно». Другое исследование, проводимое сотрудниками Бостонского университета, показало, что употребление искусственной формы витамина А, на ранних стадиях беременности, может приводить к дефектам у новорожденных. В Америке были, даже, отпечатаны предупреждения для будущих мам. Однако, почти во всех витаминных комплексах для будущих мам, витамин А, до сих пор присутствует.

Это никак, естественно, не распространяется на природные формы витамина А (бета-каротина), содержащиеся в моркови и многих других овощах. Никакого отношения это не имеет и к другим природным формам этого витамина, содержащимся в различных продуктах питания (печени, яйцах, сливочном масле и т.д.). Это только лишний раз доказывает, что эти формы витамина А, абсолютно разные.

Не менее показательны результаты еще одного эксперимента. В ходе этого эксперимента было доказано, что искусственные аналоги витаминов А и Е, нарушают природную способность организма бороться с «дефектными» (раковыми) клетками. С начала 80-ых годов, подобных экспериментов, с искусственными витаминами, было проведено большое количество, в разных странах мира. Перечислю, лишь результаты полученные, в ходе этих экспериментов. Увлечение аналогами витамина В6 может привести к нарушению кровообращения. Злоупотребление витаминами С, D, Е может закончиться нарушением пищеварения и атеросклерозом.

Препараты, содержащие железо, негативно воздействуют на сердечнососудистую систему. Увлечение цинком приводит к снижению иммунитета. Препараты с селеном могут негативно отразиться на состоянии наших ногтей и волос. Больным сахарным диабетом стоит знать, что большие дозы витамина С, угнетают деятельность поджелудочной железы, снижают выработку инсулина и повышают содержание сахара в крови. Самые последние исследования показали, что злоупотребление искусственным витамином С, тормозит скорость передачи нервных импульсов, что ведет к мышечной усталости и нарушению координации движений. Искусственные витамины, безусловно, имеют право на существование. Более того бывают ситуации, когда они просто необходимы. Но относиться к ним надо, как к лекарственным препаратам, т.е. применять только в крайних случаях, и только по рекомендации врача.

Давайте задумаемся над тем, что заставляет нас покупать искусственные витамины. Мода? Реклама? Может, мы себя плохо чувствуем, от того, что у нас авитаминоз? Наш лечащий врач настойчиво рекомендовал нам конкретный витаминный комплекс и выписал рецепт? Так что же? Кристалические витамины — это медицинский препарат, и относиться к ним надо, как к лекарственным средствам. Мы слепо верим рекламе и небрежно относимся к своему питанию и своему здоровью.

Действительно, все диетологи, констатируют нехватку в нашем рационе витаминов. Но, недостаток витаминов возник из-за изменения структуры нашего питания. Больше чем витаминов, в нашем рационе не хватает грубой, плохо перевариваемой пищи (клетчатки). Только такая пища, способна очистить нашу пищеварительную систему и нормализовать ее работу (дать возможность витаминам и минералам усваиваться). Нам нужно подкорректировать рацион нашего питания. Включить в него полезные для организма продукты питания: злаки (причем, продукты из цельных злаков, содержащие зерновой зародыш и отруби), бобовые (всех видов), овощи, фрукты, зелень и т.д. Витаминов, содержащихся в этих продуктах, вполне достаточно для нашего организма. А их дефицит возникает, именно из-за того, что мы исключили эти продукты из своего рациона. Мы питаемся жирной рафинированной едой, с большим содержанием углеводов. К такой пище наш организм, просто, генетически не предрасположен. От этого проблемы с пищеварением. При подобном питании, наш организм не может усваивать, даже те витамины (естественные), которые поступают. Про витамины в таблетках, и говорить, не приходится. Они, в данной ситуации, совсем не нужны.

Витаминная индустрия — это многомиллиардные обороты денежных средств. Это единственная отрасль экономики, в которой увеличение объемов продаж, во всех отчетах считают, не в процентах, а в разах! Посмотрите, во что превратились наши аптеки. Это супермаркеты витаминов. Это бизнес на нашем здоровье. Параллельно количеству употребляемых витаминов, растет количество тяжелых заболеваний. Еще 20 лет назад, в онкологических отделениях лежали, в основном, пожилые люди. А сегодня, там, половине пациентов, нет и сорока. Сильно «помолодели» сердечнососудистые заболевания. Я уже не говорю об аллергии, ей страдает каждый четвертый житель России. Помочь в решении этих проблем, может только рациональное здоровое питание и натуральные, полезные и здоровые продукты.

источник: 111let.ru

Источник: /users/1077

Невидимый дом в Лондоне от архитектурной студии JaK



Британская архитектурная студия JaK решилась на реализацию невероятного по замыслу и сложности выполнения проекта «невидимого дома». Строение, предварительную смету которого оценивают в миллион долларов, планируют возвести в тихом лондонском микрорайоне Левишам, и, по словам архитекторов и заказчика этого особняка – Кевина Мортона, ни Лондон, ни Британия, ничего подобного еще не видели.



Основой удивительного особняка станет фасад, созданный из стекла из зеркал. Искусно подобранные, они позволят, благодаря отражению, таким образом провести ландшафтное проектирование участка, что дом сольется с окружающей зеленью (площадка под дом находится в парковой зоне) и со среднего расстояния определить в этом месте наличие строения, будет практически невозможно.

Немаловажно и то, что дом, помимо визуальной гармонии с природой, станет настоящим примером энергоэффективного и дружелюбного к окружающей среде здания. Фасадные стекла и зеркала будут покрыты специальными светопоглощающими веществами, которые позволят аккумулировать необходимую для функционирования дома энергию, а примененная теплоизоляция позволит максимально снизить энергопотребление.





Кевин Мортон, который собирается жить в этом трехэтажном особняке вместе со своей семьей, надеется, что это футуристическое здание, несмотря на всю свою оригинальность, станет для него обычным домом, где он сможет укрыться от окружающего мира, а не британской достопримечательностью с толпами туристов у ворот.

Но трезво оценивая перспективы этого уникального проекта можно предположить, что ему, скорее всего, будет уготована роль музея инженерной мысли под открытым небом, так как судя даже по наличествующим сейчас откликам в интернете, желающих увидеть «дом-невидимку», немало.



Отметим, что начало строительства этого здания намечено уже на ближайшую осень. А ближе к концу 2015 года архитектурная студия JaK намерена сдать объект в эксплуатацию. А уже в ближайшее время все желающие смогут на сайте студии найти детальные технические характеристики проекта с частичным раскрытием технологий.





Источник: zeleneet.com

Поезд Синкансен—японское железнодорожное чудо



Ровно 50 лет назад, в октябре 1964-го года в Японии был запущен первый в мире сверхскоростной поезд «Синкансен» (aka bullet-train), способной развивать скорость до 210 км/ч и навсегда ставший одним из символом «новой» Японии и ее растущей экономической мощи. Первая линия соединила два крупнейших японских города — Токио и Осаку, сократив минимальное время путешествия между ними с 7,5 до 4 часов.

Поезд Синкансен на фоне горы Фудзи — один из самых узнаваемых пейзажей современной Японии:



В буквальном переводе с японского слово «Синкансен» означает «новая магистраль». До появления скоростных поездов железные дороги в Японии были узкоколейными (1067 мм), и имели много изгибов ввиду особенностей местного рельефа. На таких дорогах возможность развивать высокие скорости была слишком ограничена. Для «Синкансена» были специально спроектированы новые линии, уже со стандартной шириной колеи в 1435 мм.

Почему Япония изначально отклонилась от международного стандарта до сих пор не до конца понятно. Считается, что это было решением некого господина Окубо, который был ответственным лицом на момент начала строительства первой железной дороги в Японии. Конечно, узкая колея обходилась дешевле, да и сами поезда были меньше и экономичнее в производстве. Однако, вместе с этим это еще и означало меньшую грузоподъемность и невысокую скорость. Поэтому целесообразность этого решения для японцев остается под большим вопросом. В начале 20-го века предлагались проекты по перестройке полотна по международному стандарту, и хотя поддерживающих эту идею было немало, вместо этого было решено потратить средства на прокладку новых направлений. Так, узкая колея распространилась по всей Японии, что до сих пор доставляет немало неудобств.



Сторонникам широкой колеи удалось воплотить свои проекты в жизнь на железной дороге, проложенной японцами в начале 30-х гг. в колонизированной Южной Маньчжурии. В 1934 г. между городами Далянь и Чанчунь (700 км) был запущен легендарный «Азия-Экспресс», показательный символ японской империалистической мощи того времени. Способный развивать скорость более 130 км/ч, он намного превосходил железнодорожную систему Китая того времени, и даже был намного быстрее самого быстрого экспресса в самой Японии. Да и в мировых масштабах «Азия-Экспресс» имела внушительные характеристики. Например, первые в мире кондиционированные вагоны были оборудованы именно в ней. Вагон-ресторан был оборудован холодильниками, также имелся особый вагон — обзорная площадка с окнами по всему периметру, обставленный кожаными креслами и книжными полками.

Вероятно, этот пример стал окончательным аргументом в пользу широкой колеи и дал начало первым проектам скоростной железной дороги в Японии. В 1940-м году правительство Японии утвердило невероятный по своим масштабам проект. Уже тогда проект предполагал создание поезда, способного развивать скорость до 200 км/ч, но японское правительство не собиралась ограничиваться прокладкой линий лишь на территории Японии. Предполагалось проложить подводный тоннель до Корейского полуострова и протянуть пути аж до Пекина. Строительство уже было частично начато, однако начавшаяся вскоре война и последовавшее ухудшение военных и политических позиций Японии положило конец имперским амбициям. В 1943 г. проект был свернут, тот же год стал последним и для «Азии-Экспресс». Тем не менее, некоторые участки линий «Синкансен», эксплуатируемой сегодня, были построены еще в довоенные годы.

О строительстве «Синкансена» снова заговорили через 10 лет после войны. Бурный экономический рост создал большой спрос на грузовые и пассажирские перевозки по стране. Однако, идея возродить проект оказалась совершенна непопулярна и подверглась резкой критике. На тот момент было сильно мнение, что авто- и авиатранспорт вытеснят железнодорожный в скором времени, как это случилось, например, в США и некоторых европейских странах. Проект снова оказался под угрозой срыва.

В 1958 г. между Токио и Осакой, по пока еще узкой колее, был запущен прямой предок «Синкансена» — бизнес-экспресс «Кодама». При максимальной скорости в 110 км/ч он преодолевал расстояние между городами за 6,5 часов, сделав возможным однодневные командировки. В Японии, где культура ведения бизнеса базируется на личных встречах, это было очень удобным решением. Тем не менее, прослужил он совсем недолго. Невероятная популярность «Кодамы» не оставила ни у кого сомнений в необходимости в скоростных линиях, и менее чем через год правительство окончательно утвердило проект строительства «Синкансена».

Бизнес-экспресс «Кодама», 1958—1964 гг.:



Распространено мнение, что запуск «Синкансена» был запланирован к открытию Олимпийских игр в Токио, однако японцы это отрицают. Строительство линий «Синкансен» началось в марте 1959 г., более чем за месяц до того, как Токио был выбран городом проведения игр. Однако Олимпиада пришлась очень кстати. Изначально заявленный бюджет на строительство «Синкансена» был заведомо слишком мал и все об этом знали, но заявлять реальные цифры было слишком рискованно. Кредит, выделенный Всемирным Банком под достаточно низкий процент, не покрывал и половины расходов. Реальную стоимость, которая, в итоге, превысила заявленную почти в 2,5 раза удалось покрыть, «выпросив» денег у государства, якобы чтобы успеть к открытию Олимпиады!

Ранним утром 1 октября 1964 г. на станции Токио прошла церемония первого запуска «Синкансена» со специально построенной платформы номер 19. Платформу пышно украсили красно-белыми лентами и традиционным японским бумажным шаром «кусудама». Тронувшийся поезд разорвал ленты, шар раскрылся и из него на волю выпорхнули 50 белоснежных голубей. Дальше была музыка, фейерверки и всеобщее ликование тысяч японцев, не поленившихся посетить в 5 утра столь знаковое событие. Вечером того же дня фотографии «Синкансена» появились на первых страницах всех крупных изданий страны под громкими заголовками, вещающими о начале новой эпохи в истории Японии, да и, чего уж скромничать, всего мира.

Церемония запуская первого «Синкансена». Токио, 1964г.



Чувство национальной гордости за «Синкансен» не обходило стороной ни одного японца, а сам император, говорят, сочинил про него то ли песню то ли оду.

В 1975 г. Японию посетила королева страны-родины железной дороги. Речь идет, конечно же, об Англии. Королевская чета прибыла с дружеским визитом к императору, и одним из первых пунктов в программе развлечений стояла поездка на «чудо-поезде» до Киото. Для Японии это был прекрасный повод похвастаться, но такого редкого шанса не могли упустить и ушлые японские профсоюзы. Буквально сразу по приезду королевы рабочие устроили первую в истории японской железной дороги забастовку. Одним словом, все водители «Синкансена», коих было 1100 человек, отказались катать королеву, пока не будут выполнены требования профсоюза. Естественно, загнанное в угол начальство требования быстро выполнило, но прокатиться на «Синкансене» королеве удалось только уже на пути обратно. Череда неудач на этом не закончилось. В день, когда королева должна была сесть на поезд, шел сильный ливень и поезд опоздал на целых 2 минуты. В общем, получилось ли произвести на Елизавету II впечатление или нет — неизвестно, но говорят, на забастовку она совсем не обиделась, а приняла все с юмором. Сказала, ей самой к забастовкам не привыкать.

Поезда «Синкансен», разрисованные краской в знак протеста:



Вопреки скептическим ожиданиям, поезд Синкансен оказался невероятно успешным и достаточно быстро окупил затраты на строительство. Всего через 8 лет была открыта вторая линия. Уже к 1981 г. долг по кредиту Всемирному Банку был полностью покрыт. Более того, на сегодняшний день поезд Синкансен обеспечивает до 80% прибыли Japan Railways. На данный момент существует 8 линий «Синкансен» общей протяженностью почти 3 000 км и они продолжают строиться.

Схема линий поезда Синкансен:



Конечно, за 50 лет своего существования «Синкансен» прошел немаленький эволюционный путь, хоть и не всегда безоблачный.

В 80-е гг. 575 жителей города Нагоя, чьи дома были расположены вдоль путей, подали в суд на руководство «Синкансена» с жалобой на шум и сильные вибрации. Сразу после этого стали внедряться технологии по снижению уровня шума и вибраций, улучшению качества железнодорожного полотна. Было также введено правило сбрасывать скорость при проезде через густонаселенные районы.



Сегодня «Синкансены» практически бесшумны, пути часто проходят в непосредственной близости от зданий, не причиняя особого дискомфорта. Еще одной ступенью в развитии стали технологии в сфере энергосбережения. А все потому, что Япония, в которой 99,7% нефти импортируется (не из России), оказывалась очень чувствительна к неоднократным нефтяным шокам. Так, под давлением как внешних, так и внутренних факторов в лице сверхтребовательных японцев, «Синкансен» стремительно совершенствовался. Тем не менее, самая первая модель поезда была бессменной до 1982 г., и даже после появления новых моделей оставалась в эксплуатации аж до 2008 г.

В 1987 г. Японские национальные железные дороги были приватизированы, вместо государственной монополии появилось 5 новых независимых компаний. Здоровая конкуренция дала новый толчок развитию технологий и качества сервиса.



В поездах появились так называемые «зеленые вагоны», сопоставимые по уровню с бизнес-классом в самолетах. Собственно, авиакомпании и были и остаются до сих пор главными конкурентами «Синкансена». Эти вагоны стали своеобразным индикатором экономической ситуации в стране. Во времена расцвета многие компании покупали своим работникам для командировок места в «зеленых вагонах», а вот при упадке экономики те обычно пустовали.

Сейчас интерьер вагона выглядит так:



Билеты бывают с местом и без. В вагонах без места возможно придется сидеть в серединке, зато дешевле



Туалет:



На станции висит схема поезда, так что сразу понятно, какой вагон тебе нужен:



На посадку все стоят в аккуратных очередях. На перроне нарисованы линии для очередей в каждый вагон:





Соревновались компании также и в изысканности питания на борту. Вообще, поедание «бенто» в «Синкансенах» стало своеобразной традицией, даже если дорога занимает всего пару часов. Их продают как на станциях, так и в самих поездах. На каждом участке есть свои уникальные «бенто». До 2000 г. в поездах существовали вагоны-рестораны и вагоны-кафе, однако постоянно увеличивающийся поток пассажиров требовал больше сидячих мест. Начали появляться двухэтажные поезда, но и в них рестораны долго не продержались. Та же история коснулась и приватных купе, которые могли быть комнаткой на одного или целой конференц-комнатой на 4-5 человек. Экономические спад почти полностью уничтожил спрос на подобные вагоны.

Традиционный вокзальный «бенто» обед:



90-е гг. и конец экономики «мыльного пузыря» стали самыми нестабильными в истории развития «Синкансена». К тому же, в 1995 г. в районе Осаки случилось землетрясение, и хотя сами поезда не пострадали, рельсы прилично погнулись. На восстановление понадобилось примерно 3 месяца. Но были и положительные моменты, как например Олимпиада-98 в Нагано, создавшая спрос на новые направления!



Не смотря на замедлившиеся темпы экономического роста, на протяжении всего этого это времени неизменно продолжали появляться новые, более совершенные модели поездов. Стали разрабатываться различные системы безопасности, в первую очередь, для защиты при землетрясениях. Сейчас в случае землетрясения срабатывает автоматическая система оповещения, которая тормозит поезда за доли секунды до самого толчка. Так, даже при сокрушительном землетрясении в 2011 г. не случилось ни одной аварии с поездами «Синкансен», все они благополучно остановились в автоматическом режиме. Кстати, опасность землетрясений является одной из основных причин, по которым поезда ездят медленнее, чем могли бы технически.

Современные поезда «Синкансен»:





Вагоны в поездах «Синкансен» не отсоединяются. Поэтому у них нет хвоста, зато всегда две головы! И поезда могут соединяться между собой (чмок):



Кстати, красный круче и быстрее, поэтому он обычно тащит за собой зеленый. Последняя модель вышла всего пару месяцев назад, в марте 2014.

Есть еще один очень особенный поезд. Он называется «Doctor Yellow». Говорят, что увидеть его — очень хорошая примета. Это такой специальный доктор, который осматривает и проверяет пути и другое сопутствующее оборудование на исправность несколько раз в месяц. Днем он ездит с той же скоростью, что и остальные поезда, дабы не мешать. А ночью он медленно и тщательно обследует все участки пути.



Начиная с 2000-х гг. японские технологии «Синкансен» стали активно экспортироваться за границу. На данный момент в азиатской регионе скоростные поезда имеют Китай, Тайвань и Южная Корея. Все эти страны, кроме Кореи, имеют скоростные железные дороги на основе японских технологий (Корея заимствовала технологии французской TGV). Экспортируются не только технологии, но и сами списанный японские составы.



Современные поезда «Синкансен» в Японии развивают максимальную скорость 270 км/ч, к следующему году планируется поднять до 285 км/ч, хотя тестовая скорость достигает более 440 км/ч. Время путешествия между Токио и Осакой теперь составляет менее 2,5 часов. Поезда оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия — чистейшими туалетами, курилками, розетками у каждого сидения, иногда даже автоматами с напитками.



Линия Токайдо (Токио–Осака) является самой загруженной скоростной железнодорожной линией в мире и перевозит за год более 150 млн пассажиров. Поезда из Токио отбывают каждые 10 минут.



Несмотря на достаточно высокую стоимость, поезд Синканскен не теряет популярности благодаря своей точности, быстроте, комфортабельности, высокому уровню сервиса, а самое главное, безопасности. За 50 лет службы не зарегистрировано ни одного инцидента повлекшего смерть или тяжелые травмы от скоростного поезда. Больше ни одна страна в мире не может похвастаться такими показателями безопасности скоростного железнодорожного транспорта. Статистика утверждает, что «Сапсан» убил более 20 человек только за первый год своей службы.



Хотя японский поезд Синкансен остается одним из самых передовых транспортных средств в мире, работы по его усовершенствованию не останавливаются. В префектуре Яманаси есть специальный исследовательский центр, где создаются и тестируются новые технологии, в частности, JR-Maglev — японская система скоростных поездов на магнитной подвеске. Именно там в декабре 2003 года тестовый состав из трех вагонов модификации MLX01 установил абсолютный рекорд скорости для железнодорожного транспорта — 581 км/ч.

Maglev MLX01-1:





источник: nlo-mir.ru

Источник: /users/1080

Костры против феминизма—за что сжигали ведьм



Одной из самых больших загадок в истории остается странное умопомрачение, охватившее Европу в XV-XVII веках, в результате которого на костры отправились тысячи женщин, заподозренных в колдовстве. Что это было? Злой умысел или хитроумный расчет?

В отношении борьбы с ведьмами в средневековой Европе существует множество теорий. Одна из наиболее оригинальных состоит в том, что никакого умопомрачения не было. Люди действительно боролись с темными силами, и в том числе с ведьмами, расплодившимися по всему белу свету. При желании эту теорию можно развить.

Едва с ведьмовством перестали бороться, как в мире то тут, то там начали вспыхивать революции и все больший размах стал приобретать терроризм. А в этих явлениях заметную роль играли женщины, словно бы превращавшиеся в злобных фурий. И в разжигании нынешних «цветных» революций они тоже играют заметную роль.

Языческая толерантность

Языческие религии в целом терпимо относились к колдунам и ведьмам. Все было просто: если колдовство шло во благо людям, это приветствовалось, если во вред — наказывалось. В Древнем Риме избирали наказание колдунам в зависимости от вредоносности содеянного ими. Например, если нанесший вред колдовством не мог выплатить пострадавшему компенсацию, ему должно было быть нанесено увечье. В некоторых странах колдовство каралось смертью.

Все изменилось с приходом христианства. Пить, гулять на стороне и обманывать ближнего стало считаться грехом. А грехи объявили происками дьявола. В Средние века видение мира у простых людей стали формировать самые образованные люди той эпохи — священнослужители. И они навязали им свое мировоззрение: дескать, все беды на земле происходят от дьявола и его подручных — демонов и ведьм.



На происки ведьм списывали все природные катаклизмы и неудачи в делах. И кажется, что возникла идея — чем больше ведьм истребить, тем больше счастья привалит всем оставшимся людям. Сначала колдуний сжигали поодиночке, потом парами, а затем десятками и сотнями.

Одним из первых известных случаев стала казнь ведьмы в 1128 году во Фландрии. Некая женщина плеснула водой на одного вельможу, а тот вскоре слег от болей в сердце и почках и через некоторое время умер. Во Франции первое известное сожжение ведьмы состоялось в Тулузе в 1285 году, когда одну женщину обвинили в сожительстве с дьяволом, отчего она якобы родила помесь волка, змеи и человека. А спустя некоторое время казни ведьм во Франции стали массовыми. В 1320-1350 годах на костры в Каркасоне взошли 200 женщин, в Тулузе — более 400. А вскоре мода на массовые расправы над ведьмами распространилась по всей Европе.

Мир сошел с ума

В Италии, после опубликования в 1523 году буллы о ведьмах папы Адриана VI, только в районе Комо стали ежегодно сжигать более 100 ведьм. Но больше всего ведьм оказалось в Германии. Немецкий историк Иоганн Шерр писал: «Казни, совершаемые разом над целыми массами, начинаются в Германии около 1580 года и продолжаются почти целое столетие. В то время как вся Лотарингия дымилась от костров… в Падеборне, в Браденбургии, в Лейпциге и его окрестностях совершалось тоже множество казней.



В графстве Верденфельде в Баварии в 1582 году один процесс привел на костер 48 ведьм… В Брауншвейге между 1590-1600 годами сожгли столько ведьм (ежедневно по 10-12 человек), что позорные столбы их стояли «густым лесом» перед воротами. В маленьком графстве Геннеберг в одном 1612 году сожжены 22 ведьмы, в 1597-1876 годах — 197… В Линдгейме, насчитывавшем 540 жителей, с 1661 по 1664 год сожжено 30 человек».

Появились даже свои рекордсмены по казням. Фульдский судья Бальтазар Фосс хвастался, что он один сжег 700 колдунов обоего пола и надеется довести число своих жертв до тысячи. Особенной страстью в гонениях ведьм отличился вюрцбургский епископ Филипп-Адольф фон Эренберг. В одном только Вюрцбурге он организовал 42 костра, на которых сожгли 209 человек, в том числе 25 детей в возрасте от четырех до четырнадцати лет. Среди казненных были самая красивая девушка, самая полная женщина и самый толстый мужчина, слепая девушка и студент, говоривший на многих языках. Любое отличие человека от других казалось епископу прямым свидетельством связей с дьяволом.

А еще сильнее зверствовал его двоюродный брат — князь-епископ Готфрид Иоганн Георг Второй Фукс фон Дорнхейм, казнивший в Бамберге в период 1623-1633 годов более 600 человек. Последнее массовое сожжение в Германии было устроено архиепископом Зальцбургским в 1678 году, когда на костер отправилось сразу 97 человек.



Увы, не осталась в стороне от охоты на ведьм и Россия. Так, когда в 1411 году в Пскове началась эпидемия чумы, по обвинению в напущении болезни сожгли сразу 12 женщин. Впрочем, в сравнении с Западной Европой, можно сказать, что в России к ведьмам относились терпимо. И обычно жестоко наказывали, только если они злоумышляли против государя. В общем, жгли редко, все больше пороли.

В Европе же не только жгли, но и старались казнить с особой изощренностью. Судьи порой настаивали, чтобы при казни колдуньи непременно присутствовали ее малолетние дети. А иногда вместе с ведьмой отправляли на костер и ее родственников. В 1688 году целая семья, включая детей и прислугу, была сожжена за колдовство.

В 1746 году сожгли не только обвиняемую, но и ее сестру, мать и бабушку. И наконец, сама казнь на костре была словно специально сделана, чтобы еще более опозорить женщину. В первую очередь сгорала ее одежда, и она на какое-то время оставалась нагой на виду у многочисленной толпы, собравшейся посмотреть на ее умерщвление. В России же обычно сжигали в срубах, возможно, чтобы избежать этого самого позора.

Не только инквизиция

Принято считать, что охоту на ведьм устроила инквизиция. Это трудно отрицать, но следует отметить, что не только она. Например, в Вюрцбургском и Бамбергском епископствах неистовствовала не инквизиция, а епископальные суды. В городке Линдгейм в великом герцогстве Гессенском судили ведьм обычные жители. Возглавлял трибунал солдат Гейсс, ветеран Тридцатилетней войны. В состав присяжных входили три крестьянина и ткач. Жители Линдгейма прозвали этих выходцев из народа «присяжными-кровопийцами», поскольку они отправляли людей на костер по малейшему поводу.



Но, возможно, самыми злыми оказались протестантские вожди Реформации Кальвин и Лютер, которых у нас раньше представляли светлыми героями, бросившими вызов темным католикам. Кальвин ввел в обиход новый способ сожжения еретиков и ведьм. Чтобы сделать казнь более продолжительной и мучительной, приговоренных сжигали на сырых дровах. Мартин Лютер ненавидел ведьм всей душой и вызывался казнить их самолично.

В 1522 году он писал: «Колдуны и ведьмы — суть злое дьявольское отродье, они крадут молоко, навлекают непогоду, насылают на людей порчу, силу в ногах отнимают, истязают детей в колыбели, понуждают людей к любви и соитию, и несть числа проискам дьявола». И под влиянием его проповедей протестанты в Германии отправляли женщин на костер по малейшему подозрению.

Надо сказать, что инквизиция, хотя и вела основную массу ведьмовских процессов, в своей работе строго следовала процессуальным правилам* Например, требовалось, чтобы ведьма созналась. Правда, для этого инквизиторы придумали кучу разных приспособлений для пыток. Например, «ведьмино кресло», оснащенное острыми деревянными шипами, на котором подозреваемую заставляли сидеть сутками.

Некоторым колдуньям надевали на ноги кожаные сапоги большого размера и заливали в них кипяток. Ноги в такой обуви буквально сваривались. А Бригитту фон Эбикон в 1652 году пытали вареными яйцами, которые доставали из кипятка и вкладывали ей под мышки.

Кроме признания, другим доказательством связи женщин с дьяволом могло стать испытание водой. Любопытно, что христиане переняли его у язычников. Еще законы Хаммурапи в начале II тысячелетия до нашей эры рекомендовали обвиненному в колдовстве пойти к Божеству Реки и в Реку погрузиться; если Река схватит его, его обвинитель сможет забрать его дом. Если же Река очистит этого человека, то он может забрать дом у обвинителя.

Еще более существенным доказательством вины ведьмы, чем ее признание, считалось наличие на ее теле «отметины дьявола». Различали две их разновидности — «ведьмин знак» и «клеймо дьявола». «Ведьмин знак» должен был напоминать третий сосок на теле женщины, считалось что через него она кормила демонов собственной кровью.

А «клеймом дьявола» называли необычный нарост на коже человека, нечувствительный к боли. Ныне появилась теория, что «ведьмин знак» и «клеймо дьявола» характерны только для одной болезни. Это лепра, или проказа.

При развитии лепры кожа начинает уплотняться и образует язвы и узлы, которые действительно могут напоминать сосок и нечувствительны к боли. А если учитывать, что апогей распространения проказы в Европе пришелся на Средние века, то получается, что инквизиторы под видом охоты на ведьм боролись с эпидемией проказы.

Костры против феминизма

Существует и еще одна любопытная теория. Будто бы инквизиция — инструмент мужских монашеских орденов — охотой на ведьм пыталась поставить женщин на место. Крестовые походы и междоусобицы основательно выкосили ряды мужчин в Европе, а потому, особенно в сельских общинах, женское большинство диктовало свою волю мужскому меньшинству.

А когда мужчины пытались приструнить женщин силой, те грозились наслать на них всевозможные напасти. Доминирование женщин представляло опасность для церковных устоев, поскольку считалось, что дочери Евы, виновницы грехопадения, могли принести большой вред, дай им волю и власть.

Не случайно с помощью обвинений в ведьмовстве нередко расправлялись с женщинами, достигшими большого влияния и высокого положения. В этой связи можно вспомнить казнь жены Генриха VIII — Анны Болейн. Одним из предъявленных ей в 1536 году обвинений стало колдовство. А доказательством связи с нечистой силой стал шестой палец на одной руке у Анны.

А самой знаменитой казнью ведьмы в веках осталось сожжение Жанны д'Арк 30 мая 1431 года в городе Ру-ане. Инквизиция возбудила процесс по обвинению Орлеанской девы в колдовстве, непокорности церкви и ношении мужской одежды. Во время ее казни посреди эшафота стоял столб с доской, где было написано: «Жанна, называющая себя Девой, вероотступница, ведьма, окаянная богохульница, кровопийца, прислужница сатаны, раскольница и еретичка».



В Книге рекордов Гиннесса сказано, что последний раз по приговору суда за колдовство казнили служанку Анну Гельди в швейцарском городе Гларус в июне 1782 года. Следствие в отношении нее длилось 17 недель и 4 дня. И большую часть этого времени она провела закованной в цепи и кандалы. Правда, Гельди избавили от сожжения заживо. Ей отрубили голову.

А последняя ведьма в истории человечества была сожжена в мексиканском городе Камарго в 1860 году. Специалистами подсчитано, что в период охоты на ведьм в XVI и XVII веках было казнено, по крайней мере, 200 тысяч женщин.

Олег ЛОГИНОВ

источник: nlo-mir.ru

Источник: /users/1

10 животных с удивительно продвинутой социальной жизнью



Может быть они и не могут отпечатать сообщение в 140 знаков, и вообще общаться в соцсетях не в состоянии, но, тем не менее, социальная жизнь некоторых животных впечатляет.

1. Коровы в стаде умнее коров-одиночек





Все знают, что коровы, в большинстве своём, живут в стадах, но мало кто мог предположить, что общество друг друга сказывается на их сообразительности самым благотворным образом. Для того, чтобы это доказать, исследователи собрали телят и протестировали их на способность “изменения навыка”. Сначала их научили ассоциировать белый квадрат с наличием еды и чёрный – с её отсутствием. Как только эти ассоциации накрепко закреплялись в их голове, цвета меняли, и телятам приходилось переучиваться, чтобы добраться до вкусненького. И действительно, телята, которые жили с другими телятами, справлялись с обучением быстрее, чем изолированные от общества себе подобных.

2. Самки чернохвостых оленей – лучшие в мире бебиситтеры





Когда самка чернохвостого оленя выходит прогуляться и пощипать травку, за её детёнышами берётся присматривать другая самка. И если вдруг появится хищник, то эта другая самка кинется защищать всех находящихся поблизости детёнышей как своих, даже если их родители принадлежат к совсем другому виду оленей.

3. Койоты и барсуки объединяются для охоты





Иногда совершенно разные животные, которых легче представить врагами, чем друзьями, объединяются ради достижения общей цели. Например, команда из койотов и барсуков не оставляет добыче ни одного шанса. Если охота идёт на поверхности – то добычу гонят койоты, если ей удаётся спрятаться в какой-нибудь норе – за дело берутся барсуки. Луговая собачка и белка, на которую нацелилась такая команда – практически обречены.

4. Касатки учат своих друзей ловить рыбу





Чёрные касатки способны учиться разным хитростям и трюкам друг у друга. Сотрудникам одного из крупнейших морских парков удалось проследить, как одна из касаток пережёвывала рыбу, которую ей давали, но не проглатывала, а выплёвывала и ждала, когда на неё “клюнет” какая-нибудь птица. Ни о чём не подозревающая чайка садилась на воду, чтобы полакомиться угощением, и в следующее мгновение оказывалась в пасти касатки. Это само по себе удивительно. Но ещё удивительнее, что эта касатка обучила трюку с  пережёванной рыбой, по крайней мере, троих своих сородичей.

5. Макак-резус может уморить себя голодом, чтобы защитить друга





В 1964 году исследователи поставили двух макак-резус в жуткую ситуацию: если одна обезьяна тянула за цепь, то могла добраться до еды, но в то же самое время другая макака получала болезненный разряд током. Как только обезьяна поняла, что к чему,  то отказалась тянуть за цепь и сидела голодом 12 дней – то есть буквально добровольно морила себя голодом, чтобы не причинить страданий своему сородичу. Вывод напрашивается сам собой: обезьяны способны на сострадание и людям ещё стоит у них поучиться.

6. Дельфины устраивают совместные “банкеты”





В океане группы до шести дельфинов часто образуют команды, которые сгоняют стаи рыб в один плотный ком. Как только это им удаётся, они выстраиваются в линию, чтобы создать волну и отогнать рыбу к берегу (где легче на неё охотиться) и устраивают пиршество.

7. Слоны разговаривают друг с другом (иногда при помощи тайных сигналов)





Слоны не просто общаются друг с другом – иногда они используют для этого такие звуки, которые человеческое ухо не способно уловить. Исследователи, изучавшие поведение слонов в дикой природе, обнаружили, что слоны используют более 70 вокальных тонов и более 160 визуальных и тактильных сигналов, выражений и жестов. Эти сигналы могут передавать такие сообщения, как “Пойдём” или “Помоги, я потерялся”. Последнее сообщение слоны часто посылают на низких частотах, и другие животные могут уловить сигналы, находясь за несколько километров и поспешить на помощь.

8. Каракатица может решать несколько задач одновременно





Для нас, людей, меняться в разных социальных ситуациях – совершенно нормально. Мы демонстрируем одну сторону своей личности начальству, другую – друзьям и семье. А вот каракатица может быть разной в одно и то же время – разные части ей тела окрашиваются по-разному, чтобы выполнять несколько задач зараз. Например, одна её часть может привлекать самца для спаривания, другая – маскироваться, чтобы остаться незамеченной для хищников. Они даже могут использовать определённые цвета, чтобы заявить претензию на социальное доминирование в определённых ситуациях. А это значит, что у каракатиц имеется какое-никакое понятие об иерархии и социальной структуре.

9. Пауки знают, что миллионы лап лучше, чем восемь





Что может быть ужаснее мысли о тысячах (а то и миллионах) пауков, объединившихся для достижения единой цели.  Определённые “социальные” виды пауков собираются вместе, чтобы сплести одну гигантскую паутину, в которую можно поймать значительно больше добычи. В 2007 году в Техасском парке такие пауки сплели паутину, покрывающую более 150 кв.м. Над “проектом” работало около 12 паучьих семей.

10. Пингвины делают синхронные телодвижения, чтобы согреться





Известно, что императорские пингвины имеют обыкновение жаться друг к другу, чтобы согреться. Но это ещё не всё – время от времени они делают особые синхронизированные движения, чтобы аккумулировать тепло. Раз примерно в 30-60 секунд все пингвины в одном ряду передвигаются на 5-10 сантиметров в одном и том же направлении. Затем то же движение повторяют пингвины в следующем ряду и тд. Исследователи считают, что постоянное движение помогает сохранить плотность пингвинов в группе и способствует лучшей циркуляции крови у животных.

источник: mixstuff.ru

Источник: /users/1

Новые виды ночных лягушек, открытые в Индии

Много лет провели индийские биологи, изучая влажные тропические леса Индии, проходя километры едва заметных тропок вдоль горных рек и болот, прислушиваясь к голосам ночных животных и стараясь выделить долгожданное «ква-ква». И наконец удача им улыбнулась: исследователям удалось найти и описать пятнадцать видов чрезвычайно скрытных лягушек, выползающих из своих укрытий только в ночное время и в сезон муссонов, живущих во влажной почве или по краям стремительных ручьев.



Ночная лягушка Ваянад (лат. Nyctibatrachus grandis)/ Фото: Binju Das

Этих жизнерадостно улыбающихся лягушек ученые обнаружили в 2011 году в тропических лесах у подножия Западных Гат. Большинство из двенадцати видов редких амфибий, ведущих полуводный образ жизни, обитает в небольших болотах вдоль берегов индийской реки Ковери на западе страны. Еще три вида, ранее считавшиеся вымершими, живут в этих краях со времен динозавров.



Ночная лягушка Кург (лат. Nyctibatrachus sanctipalustris)/ Фото: Binju Das

Например, о ночной лягушке Кург (лат. Nyctibatrachus sanctipalustris), названной в честь местности, где она обитает, не слышали 91 год, и также считали ее исчезнувшей. Лягушку Кург впервые описал в 1920 году один из первых исследователей земноводных в Индии доктор Нараяма Рао. Руководитель экспедиции, биолог Бижу Дас из Университета Дели сообщил, что им удалось найти всего лишь одного самца этой редкой амфибии.



Ночная лягушка Ваянад (лат. Nyctibatrachus grandis)/ Фото: Binju Das

Еще один интересный вид был обнаружен в округе Ваянад и получил одноименное название. Ночная лягушка Ваянад (лат. Nyctibatrachus grandis) – крупнейшая в своем роду: она вырастает до 8 см в длину и обладает воинственным характером. В отличие от ближайших родственниц, эта лягушка не бросала свою кладку с яйцами при первой же опасности, а, постепенно увеличиваясь в размерах, пыталась укусить пришельцев за палец.



Ночная лягушка Гави (лат. Nyctibatrachus gavi)/ Фото: Binju Das

Несколько ночных лягушек Гави (лат. Nyctibatrachus gavi), громко распевавших свои песни на плантациях кардамона, ученые повстречали в деревушке Гави индийского штата Керала. Все двенадцать открытых видов – очень редкие и обитают на изолированных участках заповедников, и только ночной лягушке Гави удается выживать за пределами охраняемых территорий.



Ночная шипастая лягушка (лат. Nyctibatrachus acanthodermis)/ Фото: Binju Das

В числе вновь открытых видов – ночная шипастая лягушка (лат. Nyctibatrachus acanthodermis). Свое название она получила благодаря толстой коже, покрытой плотными выростами, защищающими ее от острых когтей хищников. Ночная шипастая лягушка – одна из крупнейших среди своих родственниц: она вырастает до 6,5 см в длину, а места ее обитания ограничиваются небольшим участком тропического леса в штате Керала.



Мяукающая ночная лягушка (лат. Nyctibatrachus poocha)/ Фото: Binju Das

Среди найденных амфибий не меньший интерес вызвала и лягушка, известная как мяукающая ночная лягушка (лат. Nyctibatrachus poocha). С местного наречия ее название переводится как «домашняя кошка», поскольку звуки, которые услышали от нее ученые, больше походили на кошачье мяуканье, чем на привычное «ква-ква». Мяукающие ночные лягушки обитают всего в двух индийских штатах, ведут скрытный образ жизни, прячась в трещинах скал. Их легко не заметить – эти малютки вырастают всего на 2.5 – 3 см в длину.

Индийские ученые надеются, что их новая находка поможет привлечь внимание защитников природы не только к таким харизматичным животным, как слоны и тигры, но и к проблемам маленьких скромных лягушек, которые также оказались на грани исчезновения.

Источник: zoopicture.ru

Самые плохие привычки обращения с деньгами — как от них избавиться

Если у вас появились привычки, которые угрожают вашему финансовому благополучию  (от бездумных и бесполезных трат до несвоевременной оплаты счетов) – это  сигнал тревоги. Ниже вы найдёте советы специалистов, которые позволят определить, насколько разумно вы обращаетесь с деньгами и помогут справиться с недостатками, если они у вас всё же обнаружатся.





1. Вы ежедневно покупаете еду на вынос… а также кофе и снеки

Если вы живете или работаете в городе (или ваш ежедневный маршрут проходит через пять разных авто-кафе), то покупать ланч на вынос соблазнительно легко – и чревато проблемами, если ваша привычка начинает поглощать деньги, которые вы бы планировали сэкономить на что-то другое… к примеру, на отпуск на Карибах.

“Нет ничего плохого в покупке обеда или перекуса на ходу, – говорит директор по финансовому планированию в компании LearnVest Planning Services Стефани Киркпатрик. – Но когда вы ставите для себя более серьезные финансовые цели, то это один из самых простых способов урезать расходы без серьезного ущерба для качества жизни”.

Конечно, в идеале нужно было бы вовсе исключить покупку еды в последнюю минуту, но это не всегда получается. “Если вам слишком тяжело быстро отказаться от расточительных привычек, спланируйте свой бюджет и решите заранее, сколько вы собираетесь тратить – а затем постарайтесь потратить немного меньше обозначенной суммы в следующем месяце, – рекомендует Киркпатрик. – Непременно позволяйте себе баловать себя общепитовской едой хотя бы раз в неделю, если уж она вам так нравится, чтобы не чувствовать, что вы себя чем-то обделяете.

2. Вы платите за ненужные вам услуги

Конечно, оплачивать счета вовремя – это хорошая привычка; но платить больше, чем необходимо – не лучшая идея.

Нужен пример? Астрономические счета за кабельное ТВ с 300-ми с лишним каналами, смотреть которые у вас все равно нет времени. Здесь вы не одиноки: среднемесячный американский счет, например за кабельное телевидение, включая телефонные и Интернет-услуги, составляет 128 долларов – это в три раза больше, чем 10 лет назад.

“Все траты делятся на три вида, – объясняет специалист по финансовому планированию в LearnVest Planning Services Натали Тейлор. – То, что вы можете контролировать, то, на что можно повлиять, и то, что не поддается ни контролю, ни влиянию. Ежемесячные платежи относятся ко второй группе, так что используйте этот факт с умом”.

“Сначала можно ознакомиться с сайтом своего провайдера, чтобы увидеть, какие стартовые и специальные цены они предлагают в настоящее время и есть ли возможность маневра на вашем тарифе”.

3. Вы не отдаёте приоритет выплате кредитов с высокой процентной ставкой

Сегодня большинство людей, так или иначе, должны платить минимум в счет различных кредитов – будь то студенческие, ипотечные или выплаты по кредитной карте. Но когда появляются свободные средства, позволяющие погасить какой-либо из ваших долгов досрочно, то наиболее продуктивной стратегией здесь будет расстановка приоритетов.

Вы располагаете ваши долги в порядке от высшей процентной ставки к низшей, и определяете приоритеты погашения задолженности – в первую очередь, стараясь погасить кредит с самой высокой процентной ставкой и вкладывая в него любые свободные средства. После того, как он будет выплачен, вы можете перейти вниз по списку, чтобы погасить следующий долг с самой высокой ставкой.

“Фокусируясь на оплате лишь одного долга за раз (и при этом, делая минимальные платежи по всем другим кредитам), вы не только сэкономите деньги, но также со временем ваш бюджет получит дополнительную гибкость, – объясняет Тейлор. – По мере погашения каждой задолженности у вас для беспокойства становится на одну причину меньше. Вы можете продолжать выплачивать такую же сумму и дальше, но в любом случае появляется больше свободы действий, что весьма приятно”.

4. Вы сохраняете долг по кредитной карте в течение длительного времени

Хотя нет ничего плохого в том, чтобы использовать кредитную карту, когда нет возможности выплатить всю сумму целиком, со временем, если не вы не выплачиваете долг вовремя, то на него начинают капать проценты, которые будут прибавляться к вашей задолженности.

“Расплатиться с долгом может оказаться задачей не из легких. Если у вас есть несколько карт с остатками задолженности, выберите ту, где самая высокая ставка и уделите ей первоочередное внимание, исходя из принципа расстановки приоритетов, и осуществляя при этом минимальные взносы по другим картам”. Если у вас хорошая кредитная история, ознакомьтесь с предложениями по картам с более низкими процентами, которые могут временно снизить ставку, когда вы переносите остаток; но не забудьте принять во внимание дополнительные платежи, взимаемые за перенос, прежде чем принять то или иное предложение.

5. Вы платите за свой отдых по-максимуму

Поездка на юг Франции в июле стоит целое состояние по той простой причине, что отдохнуть там летом хочет каждый. Но вы можете сократить расходы, отправившись туда не в пик, а в промежуточный сезон, или в месяцы перед самым пиком. Альтернатива – поехать в похожее, но менее дорогое место.

“Сравните различные места, которые предлагают интересующий вас отдых, к примеру, пляжный отдых”, – говорит специалист по финансовому планированию LearnVest Planning Services Кэти Брюер. Она также рекомендует определить бюджет поездки заранее, и откладывать деньги каждый месяц, чтобы к нужному времени у вас на руках была необходимая сумма.” Брюер предлагает использовать такие туристические сайты-агрегаторы, как Kayak и Orbitz, чтобы сравнить лучший день, неделю и месяц для поездки в конкретное место.

6. Вы делаете самые важные сбережения по остаточному принципу

У многих из нас есть дурная привычка сначала оплачивать второстепенные счета и мелкие долги, и лишь оставшиеся деньги откладывать на такие нужды, как чрезвычайный фонд, свадьба, первоначальный взнос за дом или зарубежная поездка.

Похоже, мы просто не можем взять в толк, что откладывать деньги действительно необходимо, иначе наши планы так никогда и не осуществятся.

Решение этой проблемы кроется в следующей установке: «Сначала заплати себе». Это можно осуществить, установив функцию автоматического перечисления определенной суммы из зарплаты на ваш сберегательный счет, либо автоматическое перечисление с вашего текущего чекового счета. Вы не потратите деньги, которых не видите, и, возможно, будете только рады перестроить свой бюджет так, чтобы эти сбережения продолжали пополняться. “Сперва нужно будет привыкнуть, – говорит Брюер, – но вы почувствуете себя намного лучше, когда увидите, как ваш счет каждый месяц растет с минимальными усилиями “.

7. Вы не уделяете время своим сбережениям систематически

Это здорово, если вы откладываете деньги на пенсию и сберегательные счета – но будет даже лучше, если вы автоматизируете эти взносы. Поэтому принцип «сделал дело – гуляй смело» здесь не пройдет.

По мере роста ваших целей и, надо надеяться, доходов, ваши сбережения тоже должны возрасти, чтобы соответствовать этим изменениям. “Постепенный рост накоплений может коренным образом повлиять на ваше будущее, не оказывая большого влияния на ваш нынешний бюджет, – объясняет Фарнэм. К счастью, это еще одна привычка, которую можно автоматизировать – установить на календаре напоминание увеличивать ваши вклады по меньшей мере на 1 % от дохода каждые полгода.

8. Вы переплачиваете за подарки, покупая их в последний момент

Декабрь приходит каждый год в одно и то же время, так почему он всегда застает нас врасплох и заставляет вытрясать из карманов последние деньги, чтоб порадовать близких?

Вместо того чтобы составлять список подарков в начале декабря, почему бы не завести привычку заниматься этим в конце декабря или начале января уже на следующий год? Таким образом, у вас будет 12 месяцев на то, чтобы воспользоваться скидками, подождать акций и избежать «раскошеливания» в последнюю секунду.

Помимо того, заблаговременное планирование может обеспечить дополнительное преимущество для вашего бюджета. “Я часто рекомендуется клиентам делать календарь подарков на весь год, – говорит Деррик. – Отмечая все дни рождения, годовщины, важные  даты и праздники, а также обычную сумму, которую вы обычно тратите на каждого человека, вы лучше будете осознавать предстоящие расходы. Затем разделите полученную сумму на 12. В те месяцы, когда вам не нужно покупать подарки, вы можете отложить средства на то время, когда вам приходится превышать привычный бюджет”.

9. Вы забываете о подарочных картах

Вы стали счастливым обладателем подарочного сертификата и забыли о нем, пока у него не вышел срок действия? Вы не одиноки!

“Для многих подарочные карты и сертификаты означают “Я не знаю, что тебе подарить”, но ведь по сути это живые деньги”, – говорит Киркпатрик. “Даже если это карта какого-то магазина, куда вы не ходите, возможно, вы купите там подарок для кого-то еще”.

Таким образом, вместо того, чтобы откладывать свои подарочные карты «на потом», положите их в бумажник или бардачок вашего автомобиля, чтобы иметь их под рукой, когда понадобится.

источник: mixstuff.ru 

Источник: /users/1077