电动机不久的将来

在不久的将来，传统的运输方式的运输使用的燃料可能流离失所者通过电动汽车和无人驾驶的车辆。 它可以发生在5-10年。 在一些发达国家–挪威、美国、荷兰、电动汽车逐渐成为未来的技术在一个熟悉和受欢迎的运输方式。 虽然它尚未适当充基础设施、塞-混合动力汽车，连接的网络，但实际上更加受欢迎的电动汽车没有内燃发动机。

因为时间已经显示出，成本的电池一直在稳步下降，而这些里程车辆的增加而增加。 有30多个型号的电动车辆。 这种模式已经在几乎所有主要制造商。 积极发展的试点项目，用于生产电动车辆、以及投资在这种车辆。 作为预测的国际能源机构，电动车辆，到2020年可以达到8%，所有销售的汽车。

如你所知，有一定的规律，在对分销的创新产品。 第2-3％的买家称为创新者，最重要的开发。 他们总是感兴趣的创新和准备甚至多付新奇。 这些人并形成新的趋势之间的消费者。 因此，其他因素，取决于特定的条件。 例如，在加利福尼亚州的车主的一种电动车辆可能收取过夜的车在你的车库，在俄罗斯，相同的便于使用。

重要的财务费用。 这是必要的，经费主的一种电动汽车相比，成本的主人的一个传统的汽车与一个内燃机。 在加利福尼亚州支付金额的政府补贴用于购买的电动车是5000美元。 在挪威，驾驶的这种车辆开的车道的公共交通，使他们能够大大节省时间。

一个显着的作用是给政府的倡议，以创建基础设施有足够的充电站。 重要的是要保证所有者的新车辆的心理安慰：获得充电站，增加的半径运动。 在本次感荣幸，例如，从沉默骑和即时的加速，蒙上阴影的不断需要监控器的电池。 对于这个问题的解决方案需要增加的半径运动，改善存储这样你就可以充电频率较低，提高效率的能源使用电动车辆。

规划趋势的传播的一个新产品，当然，不太可靠。 任何预测只能近似的。 改变销售的电动汽车，当然，需要发生。 但准确的预测时，这些变化仍是未知数。

蔓延的混合动力汽车是保证不仅通过其新颖性和流行趋势，或者措施的国家的支持。 经济效率利用这个运输也起着重要的作用。 电动车在欧洲已经是获得在一个地方企业车队，在部分公用事业和公共交通工具。 在俄罗斯的这一趋势，遗憾的是，没有。

其中主要优点的电动车辆可能也被称为减少排放量。 虽然电力生产的主要费用的煤炭和天然气、更多的获得发展替代能源。 人们可以想到的加油斯特，屋顶集的太阳能电池板。 另一个优点是可能充电的电动汽车的过夜，允许它为平浸在日常消费。

在俄罗斯，电动汽车的发展是开始在苏联时期：例如，白俄罗斯汽车卡车是混合动力汽车。 目前，20多个居民的科尔创新中心侧重于一个具体的任务：改进电驱动系统，创建更加高效和广阔的驱动改进系统的自我管理。 一些解决方案，准备对执行情况：例如，能够将插入能量存储在手推车。 这会让他们独立的电源线。

定性的变化被观察到的在过渡到rynkova大规模生产。 成功斯拉已经与生产相关的锂离子电池松下，这是一个领先的电池制造商的世界。 趋势的建设性合作可以追溯到在工作的松下与俄罗斯居民"破产管理从业人员国际协会技术"。 这家公司已在仓库gruzopodyemnye的。 这些gruzopodyemnye长期以来一直致力于电力推进和他们生产更多市场特斯拉的。 但是，虽然仍有问题的，与两套电梯：虽然一个是充，另一个工程。 巨大的成功，等待着的人将能够解决这个问题。

建立一个巨大的电动汽车发起了大约10年前已经固定的许多错误，致力于在这个困难的过程。 因此，甚至有一些优点，从这一事实，俄罗斯公司参与这个竞争的第二。 目前，社会和商业部门都在等着的质的飞跃，出现了新一代电动车辆。 你只需要不能错过的关键时刻当的技术将是经济上是有利的。 因为从这一刻起，该司的市场会发生非常迅速。

良好的前景和使用无人驾驶车辆，例如出租车。 在这种情况下，经济利益是不可否认，甚至在10年。 当然，这种创新的社会将需要得到使用，也许是这个实验将开始与轨道，不是大城市的街头的。 无人驾驶车辆进行测试的所有主要汽车制造商。 因此，所有概率，它可以自由买了五年。出版

P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

资料来源：alternativenergy.ru