Цель – увидеть как можно больше достопримечательностей и проехать как можно дальше. Страница 1 из 20

Так получилось, что в Крыму я до этого был только один раз, в западной части. Поэтому передо мной стояла программа-максимум. Ну и совместить это с катанием на велосипеде.

Цель – увидеть как можно больше достопримечательностей и проехать как можно дальше.
Под катом будет рассказ и много сопроводительных фотографий. Цифры, суммы, статистика, километры – все тоже будет.
Кстати, цены привожу в гривнах. Для тех, кто не в курсе, чтобы узнать, сколько это в рублях – умножайте на 4.
И, да, за качество фоток можете не говорить. Информации, а не эстетики пост.

Больше всего я сомневался в том, получится ли провезти велосипед в поезде. В правилах перевозки Укрзализныци (не бейте – украинской раскладки нет) написано, что велосипед следует провозить со снятым передним колесом и в упаковке. Поскольку закупки перед походом потянули на круглую сумму, от приобретения велочехла я отказался и упаковал велик в стрейч-пленку.

Особое мое сомнение вызывал тот факт, что билет в Крым у меня в сидячее купе экспресса, а какие там полки – неизвестно. На велофорумах я ничего по этому поводу не нашел, забил на это, собрался и поехал на вокзал.

Оказалось, очень даже хорошо влазит, места – куча. Даже пришлось подпирать велик снизу чемоданом, чтобы не телепался.







В Симферополе я решил не мудрить и мы с женой погрузились в частный микроавтобус до Симеиза, где мой велосипед никому не мешал. Правда стоило это нам 200 грн.

Простой отдых на море я вообще-то не люблю. Раздражает этот День сурка. Проснулся-море-домой-жрать-море-жрать-гулять-спать. Но перед моим велопоходом мы очень хорошо недельку отдохнули в Симеизе. Но это темы не касается, так что пропустим.

Итак в понедельник утром я собираю вещи, погружаю жену на автобус и отчаливаю.

Ехать сразу решил без груза на плечах. Все необходимое уместилось в большой велорюкзак. Сверху каремат, палатка, спальник. Долго провозился, пока придумал, как это все крепить на багажник, но в следующие разы справлялся уже быстро.
Из снаряжения – фляга, насос, бардачок с инструментами, фонарик, задний габарит, два велозамка и велокомпьютер.

Велосипед, готовый к бою:





Из Симеиза по нижней дороге, сквозь санатории и сады я еду в Алупку. Дорога пока что не сильно сложная – короткие, до пятисот метров длиной чередующиеся спуски и подъемы. Границы между Симеизом и Алупкой нет, просто один дом еще Симеиз, а соседний уже Алупка.

Нижняя трасса проходит прямо сквозь Воронцовский дворец, к которому я и подъезжаю без пяти восемь утра.



Эта улица и есть нижняя дорога ЮБК, проходящяя через центр дворца. На входе охрана просит идти пешком. Да без проблем.

Кстати, тут снимали Трех Мушкетеров.



Оставляем велик в камере хранения под охраной, покупаем билет и вперед.

В дворце я был первым посетителем. Интерьеры красивые, но корпус маленький, я ожидал большего.

  • 655
  • 22/04/2014


Поделись



Подпишись



Смотрите также