Новий літак Airbus має понад 1000 частин 3D

Новий літак французької компанії Airbus A350 XWB, штаб якого знаходиться в районі Blagnac, містить понад 1000 різних частин, виготовлених на 3D-друк. Для того, щоб замовити американсько-Ізраїльську фірму Stratasys. Компанія стверджує, що кінцеві частини більш легкі, міцні і менш дорогі, ніж аналоги, зроблені в звичайному режимі.

Нова модель буде першою в лінії Airbus, які частини фюзеляжу і крила виготовлені з легких і міцних вуглецевих волокон. Компанія планує доставити перші копії в грудні на Катар Airways.

Ми раді, що тривимірні рішення для друку Stratasys будуть використані в новому флагманському Airbus A350 XWB. Наша компанія вважає, що необхідно застосовувати інноваційні технології в розробці та виробництві, які генерують серйозні переваги, говорить Дан Ялон, Віце-президент Стратасіс. Наше виробництво може виготовити деталі для замовлення і доставки точно на час. Вартість виробництва досягається через відсутність відходів у виробництві. й

Компанія використовує термопласти ULTEM 9085, з яких частин друкуються на принтері FDM. Вони не тільки світліші і більш міцні, але і вогнестійкі і нетоксичні.



Під час маршу оголошення літака Пітер Сандер, керівник інноваційної компанії Airbus заявив, що частини, отримані новим методом, вагою 30-55% менше стандартних, а їх виробництво використовує 90% менше сировини і споживає 90% менше електроенергії порівняно з традиційними методами.

Сучасні принтери 3D підходять для використання в аерокосмічної промисловості, а не тільки для виготовлення деталей фюзеляжу, але навіть для друку реальних двигунів. Ракетний інжектор з НАСА під час проведення випробувань з урахуванням температури 3300 ° С, і його вартість виробництва значно менше, ніж зварювання 163 окремих частин на стандартному проекті. І в Університеті Монаш (Австралія) надруковано копію газової турбіни Microturbo (Safran).

Джерело: geektimes.ru/post/250096/