Física avión de papel

Ser padre es casi graduado de la escuela secundaria, el autor de la historia se vio envuelta en una historia divertida con un final inesperado. Tiene parte informativa y conmovedora de la vida política. La siguiente discusión se centra en la primera persona.

Por favor, no romper el tema!






Poco antes del año nuevo, la hija decidió monitorear su propio desempeño y aprender que cuando el registro es retrospectiva fizichka completo, algunos señalaron los quads adicionales y la evaluación de seis meses de colgar entre "5" y "4". Tienes que entender que la física en el grado 11 - el tema, por decir no básicos, todo dressuroy ocupado para la admisión y el examen de miedo, pero que afecta a la puntuación general. Apretando corazón de razones pedagógicas se me negó la intervención - tipo de figura que fuera yo mismo. Ella podsobralas, vino a averiguar allí mismo y luego reescribió algunos independientes y recibió un contrato de seis meses y cinco. Todas nada, pero el maestro le preguntó en el trato con el registro tema para una conferencia científica, Región del Volga (Universidad Estatal de Kazán) en la sección de "física" y escribir cualquier informe. La participación de los estudiantes en este shnyaga es compensar en la certificación anual de los docentes y del tipo "entonces, ciertamente, el año se cerrará." El profesor puede entender lo normal, en general, está de acuerdo.
Podzagruzilsya niño, fue a la comisión organizadora, tomó las normas de participación. Debido a que la chica es muy responsable, me puse a pensar y llegar a algún tema. Estesstvenno volvió consejo para mí - la era post-soviética intellegentu técnica más cercano. En Internet se encontró una lista de los ganadores de las conferencias anteriores (no dan diplomas de tres grados), es para nosotros orientar, pero fue en vano. Los informes fueron dos variedades, una - "nanofiltros innovación en aceite", la segunda - "imágenes de los cristales y metrónomo electrónico." Para mí, el segundo tipo de normales - los niños debe cortar sapo, no frotar los puntos de las subvenciones oficiales, pero tenemos ideas no aumentaron particularmente. Tuve que seguir las reglas, algo así como "el trabajo y experimentos independientes preferido.»
Hemos decidido que vamos a hacer un poco de informe divertida viva y divertida sin zaum y nanotecnología - para animar a la audiencia, es suficiente para participar. Hubo un tiempo en un mes y medio. Kopipasta era fundamentalmente inaceptable. Después de pensarlo, nos decidimos por el tema - "Física avión de papel." Una vez pasé la infancia en el modelado de las aeronaves, y mi hija ama los aviones, por lo que el tema es más o menos cercanos. Tuvimos que hacer un estudio práctico final del enfoque físico y, de hecho, el rendimiento de escritura. A continuación, voy a publicar las tesis de este trabajo, algunos de los comentarios e ilustraciones / fotos. Al final será el fin de la historia, esto es lógico. Si es interesante, voy a responder a las preguntas ya desplegados fragmentos.




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Resultó que el plano del papel tiene un puesto complicado en la parte superior del ala, que forma una zona curvada, similar al perfil aerodinámico completo.

Para los experimentos se llevó tres modelos diferentes.




Modelo №1. Las estructuras más comunes y conocidas. Por lo general, la mayoría imagina que era ella cuando oye el término "avión de papel".
Modelo №2. "Boom" o "Spear". Un modelo típico con un ángulo agudo del ala y la alta velocidad propuesto.
Modelo №3. Un modelo con una gran extensión de ala. Construcción especial de ir en el lado ancho de la hoja. Se supone que tiene unos buenos datos aerodinámicas del ala alta relación de aspecto.
Todos los aviones fueron ensambladas a partir de hojas idénticas de papel A4. El peso de cada aeronave -. 5 gramos

Para determinar los parámetros básicos del experimento simple que se ha hecho - volar aviones de papel se fija la cámara en el fondo de la pared con marcas métricas aplicadas. Como es conocido por intervalo de fotograma de vídeo (1/30 de segundo), se puede calcular fácilmente el plan de tarifas. A la altura de caída en los respectivos marcos son ángulo de planeo y la calidad aerodinámica del avión.
La velocidad media de avión - 6.5 m / s, lo que no está en X y poco
. Calidad aerodinámica - aproximadamente 8.




Para simular las condiciones de vuelo, necesitamos un flujo laminar a una velocidad de 8 m / s y la capacidad de medir la fuerza de sustentación y resistencia. La forma clásica de este tipo de estudios - túnel de viento. En nuestro caso, la situación se simplifica por el hecho de que el propio avión tiene un tamaño pequeño y la velocidad y se puede colocar directamente en el razmerov.Sledovatelno limitado tubería, no interferir con la situación cuando el modelo de soplado es significativamente diferente en tamaño desde el original, que debido a la diferencia de la Reynolds, Se pide una indemnización para las mediciones.
Cuando el tubo de sección 300x200 mm, velocidad de flujo - 8 m / s, necesitamos un ventilador con una capacidad de al menos 1.000 metros cúbicos / hora. Para cambiar se necesita la tasa de flujo del control de velocidad del motor, y para medir - anemómetro con una precisión adecuada. Metros velocidad no tiene que ser digital, es realista que ver con placas de graduación de desviación en la esquina o anemómetro de líquido, que tiene una mayor precisión.



Túnel de viento se conoce desde hace mucho tiempo, fue utilizado en los estudios todavía Mozhajskij y Tsiolkovsky y Zhukovsky ha elaborado un experimento de la tecnología moderna que no ha cambiado.
Túnel de viento de sobremesa se ha implementado sobre la base de un potente ventilador industrial. Para ventilador son mutuamente lámina perpendicular, enderezar el flujo antes de entrar en la cámara de medición. Las ventanas de la cámara de medición siempre con gafas. La pared de fondo del agujero rectangular se corta para los titulares. Directamente en la cámara de medición está instalado anemómetro digital de impulsor para medir la tasa de flujo. El tubo tiene un ligero estrechamiento de la salida para el flujo de "remanso" que reduce la turbulencia en el costo de reducción de velocidad. La velocidad del ventilador está regulada por un controlador electrónico simple hogar.



Características tubos fueron peores de lo estimado, principalmente debido a las características de rendimiento desajuste de la placa de características del ventilador. Flujo Remanso también se desaceleró en el área de medición de 0,5 m / s. Como resultado, la velocidad máxima -. Ligeramente superior a 5 m / s, que, sin embargo, era suficiente

El número de Reynolds para el tubo:
Re = VL? /? = VL /?
V (velocidad) = 5 m / c
L (característica) = 250mm = 0, 25m
? (Coeficiente (densidad / vyazskost)) = 0, 000014 m ^ 2 / s
Re = 1, 25/0 = 89 285 000 014, 7143

Para medir las fuerzas que actúan sobre la aeronave utilizada equilibrio aerodinámico elemental con dos grados de libertad sobre la base de un par de balanzas electrónicas de joyería con una precisión de 0,01 gramos. El plano se fijó en dos bastidores en el ángulo deseado y se monta en la primera balanzas de plataforma. Aquellos, a su vez, se coloca en una plataforma móvil con vinculación fuerza horizontal en la segunda escala.
Las mediciones han demostrado que la precisión es suficiente para modos básicos. Sin embargo, era difícil fijar la esquina, así que es mejor para desarrollar un esquema adecuado de fijación de la marca.



Cuando los patrones de soplado se midieron dos parámetros principales - la fuerza de resistencia y la fuerza de elevación en función de la velocidad de flujo en un ángulo dado. Era una familia de características con valores bastante realistas que permiten describir el comportamiento de cada aeronave. Los resultados se resumen en las tablas con una velocidad relativa mayor escala de valoración.



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Modelo №1.
El justo medio. Diseñar mejores trajes del material - papel. La fuerza de las alas corresponde a la longitud, la distribución del peso es aeronaves óptima, tan bien incorporado están bien alineados y vuela sin problemas. Es la combinación de estas cualidades y facilidad de montaje hacen de este diseño tan popular. La velocidad es menor que el segundo modelo, pero más grande que la tercera. A altas velocidades, que ya empieza a interferir con una amplia cola, antes de estabilizarse modelo perfectamente.
Modelo №2.
Modelo peores características de vuelo. Ampliación de barrido y alas cortas están diseñados para funcionar mejor a altas velocidades, que es lo que pasa, pero no lo suficiente aumenta la fuerza de elevación y el avión realmente vuela como una lanza. Por otra parte, se estabiliza en vuelo correctamente.
Modelo №3.
El representante de la "ingeniería" de la escuela - un modelo concebido específicamente con características especiales. Relación de ala alta aspecto realmente funcionan mejor, pero la resistencia está creciendo muy rápidamente - un avión volando lentamente y no puede tolerar la aceleración. Para compensar la falta de rigidez del papel utilizado en numerosos pliegues ala dedo del pie, lo que también aumenta el arrastre. Sin embargo, el modelo es muy reveladora y vuela bien.

Algunos resultados de visualización de vórtices
Si se añade a la corriente de la fuente del humo, se puede ver y fotografiar el ala sobres arroyos. No hemos tenido generador especial de humo, que se utiliza varillas de incienso. Para aumentar el contraste del filtro utilizado para las fotos de procesamiento. El caudal también se reduce debido a que la densidad del humo fue baja.
Formación del flujo en el borde de ataque del ala.



"Cola". Turbulento



También es posible investigar flujos con hilos cortos, pegados por las bandas, o una sonda delgada con una rosca en el extremo.

Se entiende que un avión de papel - es principalmente una fuente de alegría y un ejemplo perfecto para el primer paso en el cielo. Un principio similar se utiliza en la práctica se cierne ardillas simplemente vuelan no tienen una gran importancia económica nacional, al menos en nuestra banda.



Más práctico es la semejanza de un avión de papel "suite Wing" - un ala demanda por paracaidistas que permite el vuelo horizontal. Por cierto, la calidad aerodinámico de este traje es menor que la del avión de papel - no más de 3.

Se me ocurrió el tema, el plan -. 70 por ciento, la teoría de la edición, trozos de hierro, la edición general, la realización del plan
Es - toda la teoría ha recogido hasta la traducción de artículos de medida (un muy lento, por cierto), imágenes / gráficos, libros de texto, presentaciones, informes (había un montón de preguntas)
.
Echo de menos la parte en la que generalmente se considera los problemas de análisis y síntesis, lo que permite la construcción de un orden inverso - características de diseño de la aeronave en el set.



En vista del trabajo que podemos poner en un mapa mental coloración indica la realización de tareas. El color verde se marca los artículos que están en un nivel satisfactorio, luz verde - preguntas que tienen algunas limitaciones, amarillo - el área afectada, pero no se desarrolló adecuadamente, rojo - prometiendo, necesitan más estudios (financiación es bienvenido).



Un mes pasó rápido - la hija de la excavación en línea, persiguiendo una pipa sobre la mesa. Escalas kosyachit, aviones impactados por la teoría. La salida tendrá un decente 30 páginas de texto con fotos y gráficos. El trabajo fue enviado a la gira de trabajo por correspondencia (sólo unos pocos de miles de puestos de trabajo en todas las secciones). Un mes más tarde, horror de horrores, publicó una lista de presentaciones en el aula, donde nuestro lado a lado con el nanokrokodilami resto. El niño suspiró con tristeza y comenzó a esculpir una presentación de 10 minutos. Inmediatamente expulsados ​​lectura de - de actuar, por lo que claramente y de forma inteligente. Antes del evento organizado y dirigido con el momento de las protestas. Mañana Sleepy el altavoz con el buen sentido de "no me acuerdo y no lo sé," bebió en KSU.

Al final del día, empecé a preocuparme, no hay respuesta - no un saludo. Había estado tan precario cuando usted no entiende - una broma arriesgada fue exitosa o no. Yo no quiero adolescente de alguna manera el lado izquierdo es historia. Resultó que todo se retrasó y su informe se ha reducido hasta en un 16:00. Niño envió de SMS - "Todos dijeron las risas del jurado." Bueno, creo que, bueno, le doy las gracias aunque no lo regañe. Y una hora más tarde - ". Diploma de primer grado" Eso fue completamente inesperado.

Hemos pensado en todo, pero en contra de una presión completamente salvaje y presionamos a los participantes recibieron el primer premio para el bien, pero el trabajo sin formato - es algo bastante fuera del tiempo olvidado. Después de que ella me había dicho que el jurado (de manera bastante autoritaria, al menos QPSK) rayo clavado nanotecnología zombi. Parece que todo está atiborrado en la comunidad científica que puso implícitamente una barrera oscurantismo tácito. Se llegó al ridículo - el pobre niño estaba leyendo algunos nauchizmy salvaje, pero no podía decir lo que mide el ángulo durante sus experimentos. Supervisores potentes palidecido ligeramente (pero se recuperó rápidamente), un misterio para mí - por qué tenían que organizar una desgracia, e incluso por los niños. Como resultado, todos los premios se les dio buenos chicos con ojos normales de vida y buenos temas. El segundo diploma, por ejemplo, conseguir a la chica con el modelo de motor Stirling que inteligentemente ejecutarlo en la silla, cambie el modo elegante e inteligente comentarios en cualquier situación. Otro diploma fue entregado al hombre que estaba sentado en el telescopio de la universidad, y hay algo mirado a cabo bajo la supervisión de un profesor que claramente no permite ninguna "ayuda" extranjera. Para mí, la historia inspiró alguna esperanza. En lo que es la voluntad de a pie, la gente normal a la orden normal de las cosas. No es costumbre de conclusión inevitable la injusticia, y la voluntad de los esfuerzos para restaurar la misma.

Al día siguiente, en la ceremonia, a los ganadores fue la recepción kommisiya Presidente y dijo que todos ellos antes de tiempo inscritos en el Departamento de Física de la USM. Si lo que quieren hacer, sólo tienes que traer los documentos fuera de la competición. Este privilegio, por cierto, realmente existió una vez, pero ahora se cancela oficialmente, así como las preferencias adicionales medallistas cancelados y olimpiadchikam (excepto, al parecer, los ganadores de la competencia de Rusia). Es decir - era pura iniciativa del Consejo Académico. Es evidente que la crisis está ahora en los estudiantes de física y no rota, por el contrario - se trata de una de las facultades normales con buen nivel todavía. Por lo tanto, la corrección de cuatro, el niño estaba en la primera fila matriculados. ¡Oh, cómo se va a disponer de ella - no puede imaginar, saben - otpishu
.
Una hija se retiraría un trabajo?

Pregunta también - como papá, yo no tengo todo hecho
. Mi versión era. Usted no muy, usted sabe lo que está escrito en cada página, y contestar cualquier pregunta - sí. Usted sabe sobre la zona ya presente aquí y amigos - sí. Entiendo que la tecnología experimento científico general de la idea al resultado + investigación lado - sí. Una labor importante - sin duda. Yo presenté el trabajo por motivos comunes sin protección - sí. Protección - aprox. El jurado calificó - sin duda. Entonces ésta es su recompensa por los estudiantes de la conferencia.

I - acústica ingenieros, una pequeña empresa de ingeniería en el sistema de aviación ingeniería terminó, todavía estaba estudiando entonces
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© leprosos MishaRappe

Todo ... Davolno artículo interesante, por lo menos yo lo creía!

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