Экономия – простое искусство! Подборка советов по покупке дешевых билетов от опытных путешественников и специалистов. 

1. Правило 24х часов
На следующий день после того, как вы забронировали билет, не поленитесь проверить, не понизились ли цены на оплаченный вами рейс. Если понизились (что нередко бывает), то ряд авиакомпаний предоставляет право отменить бронь без потери денег и перезабронировать билет по более выгодной для вас цене.

2. Отслеживайте горячие предложения
Большинство авиалиний урезают цены на билеты в тех случаях, когда им не удается полностью укомплектовать авиарейс на ближайшие выходные. Больше всего «горячих билетов» появляется во вторник. Именно в этот день у путешественников появляется больше всего шансов урвать дешевый билет на удобный для поездки вечер пятницы или на субботу. 

3. Ищите направления по выбранной цене, а не цены по выбранным направлениям
Большинство современных авиа-поисковиков предоставляют возможность проверять, какие направления из вашего города – самые дешевые. Исходя из этих данных и следует составлять маршрут.

4. Путешествуйте по средам 
Именно на эти дни чаще всего продаются билеты по горящим ценам. Середина недели – время, когда большинство мест в самолетах остается незанятыми, поэтому авиакомпании вынуждены продавать часть билетов по пониженным ценам. 

5. Не игнорируйте социальные сети 
Многие авиакомпании в целях пиара предпочитают размещать самые выгодные свои предложения на страничках в социальных сетях. Отлавливать такие билеты необходимо как можно скорее: как правило, расходятся они быстрее любых горячих пирожков. 

6. Вылетайте по утрам
Первый утренний рейс того или иного направления – как правило, самый дешевый. За ним по дешевизне следуют послеобеденные часы. 

7. Выбирайте «второстепенные» аэропорты
Большинство крупных городов помимо главных аэропортов обладают «второстепенным» аэропортами, которые, как правило, меньше по размеру и расположены в большем отдалении от городской черты. Авиарейсы бюджетных компаний, как правило, вылетают именно из них. Правда, чтобы не прогадать по цене, учтите, что дорога до города из таких аэропортов стоит дороже, чем из главных!

8. Ищите билеты по утрам
Именно в начале дня авиакомпании «выбрасывают» в сеть наибольшее количество выгодных предложений.

9. Подпишитесь на почтовые рассылки
Конечно, никто не любит завалы из писем в своих электронных ящиках, однако подписка на рассылки – самый верный способ быстро узнавать об обновленных ценах. Нередко выгодные предложения бывают доступны лишь на протяжении 24 часов, и вы просто не успеете выловить их в сети самостоятельно. 

10. Летайте из европейских городов
Запомните раз и навсегда эти названия: Ryanair, Wizzair, EasyJet. Эти европейские компании-лоукостеры осуществляют перевозки по совершенно смешным ценам: от 10 евро за билет! К сожалению, из российских городов они фактически не летают, но зато рейсы этих компаний осуществляются из недалеких от России Риги, Вильнюса, Таллина и Хельсинки, куда можно добраться поездом, автобусом или недорогими авиарейсами. 

11. Путешествуйте налегке
Вышеупомянутые компании-лоуксотеры, как правило, взимают дополнительную плату за багаж, которая нередко превышает стоимость самого билета. Однако, если в ваши планы не входит продолжительное кругосветное путешествие, вы вполне можете попробовать пронести ваш багаж с собой в салон; во многих специализированных магазинах даже продаются чемоданы, размеры которых подогнаны под формат ручной клади. 

12. Бронируйте билеты за шесть недель до вылета
Полезный совет для тех, кто не собирается отслеживать горящие билеты. Согласно статистике, самые выгодные цены на те или иные направления появляются примерно за 6 недель до предстоящей поездки.

Источник: interest-planet.ru

Результаты Международного обзора расходов на жизнь, который каждые полгода охватывает 131 крупный город разных стран мира. На заметку путешественникам и экспатам!

10. Копенгаген, Дания

 
Датская столица постоянно фигурирует в списке самых дорогих городов планеты. За этот год она, впрочем, относительно «подешевела»: в 2013 году Копенгаген находился на пятом месте аналогичного рейтинга.

9. Токио, Япония

Из-за падения курса йена Токио также потерял свои позиции (в прошлом году он возглавлял рейтинг). Тем не менее, цены на еду в японской столице и по сей день являются одними из самых высоких в мире: так, средняя стоимость буханки хлеба здесь составляет целых 7, 12 долларов! Аренда небольшой квартиры в Токио обойдется почти в 3 тысячи долларов, а пара билетов в кино – в 30-35 долларов. 

8. Мельбурн, Австралия

Около 2 тысяч долларов за аренду квартиры, 15 долларов за поход в кино, 6 долларов за пиво в пабе. Среди австралийских городов по дороговизне Мельбурн уступает лишь Сиднею, что, впрочем, не мешает ему регулярно входить в рейтинги самых комфортных для жизни мест на планете.

7. Женева, Швейцария

Одна из самых финансово благополучных стран мира отличается исключительно высокими ценами, что, впрочем, вполне логично. Так, продукты в Женеве стоят настолько дорога, что многие ее жители предпочитают ездить за еженедельными покупками в соседнюю Францию! Прокатиться в один конец на общественном транспорте здесь стоит около 4 долларов, скромно пообедать в дешевом кафе – 30 долларов а снимать небольшую квартиру – около 2000 долларов в месяц. 

6. Каракас, Венесуэла

Хотя для многих эта информация может оказаться неожиданной, согласно официальным цифрам, Каракас является самым дорогим городом обеих Америк! В последние годы, в связи с серьезным финансовым кризисом, в стране произошла сильная инфляция. Теперь килограмм хлеба в венесуэльской столице стоит, в среднем, 9 долларов, обед в фаст-фуд забегаловке – 20-30 долларов, а цены на айфон здесь доходят до феноменальных 8 тысяч долларов! Особенно эти цены удручают, если обратить внимание на средние зарплаты венесуэльцев: скромные 700 долларов в месяц. 

5. Сидней, Австралия

Поездка на общественном транспорте за 4 доллара, аренда квартиры за 2 тысячи долларов и буханка хлеба за 3,40 долларов – жизнь в солнечном Сиднее столь же дорога, сколь и приятна.

4. Цюрих, Швейцария

Жители Цюриха много зарабатывают и много тратят. Так, дюжина яиц обходится его жителям в 5 евро, а самое простое лекарство от простуды – в 12 евро. Недешево!

3. Осло, Норвегия

Осло, как и ряд других европейских городов, чрезвычайно дорог, когда речь заходит о досуге и развлечениях – так, поход в кино здесь стоит около 20 долларов, а билет в музей – около 15. А еще здесь баснословно дорогой общественный транспорт: около 5 долларов за поездку в один конец!

2. Париж, Франция

Один из самых популярных среди туристов городов мира регулярно занимает топовые позиции в рейтингах по дороговизне. Ничего не поделаешь: за счастье сфотографироваться на фоне Эйфелевой башни (и при этом быть сытым и с крышей над головой) приходится платить – и платить немало.

1. Сингапур

В этом году абсолютным лидером по дороговизне жизни стал город-государство Сингапур. И дело не только в его высоком уровне развития и зарплат: дело в том, что этот небольшой остров обладает крайне скудным количеством природных ресурсов. Энергия, вода, топливо – все поставляется сюда из других стран и, соответственно, бытовые расходы обходятся горожанам крайне дорого. Кроме того, Сингапур считается самым дорогим городом для покупки одежды.  

Источник: interest-planet.ru

Уже несколько столетий назад люди стали задумываться над тем, как окультурить. Первые попытки выращивания женьшеня были предприняты на Дальнем Востоке. В настоящее время корень жизни культивируют даже в средней полосе России. Успех выращивания женьшеня в средней полосе России прежде всего определяется созданием нужного микроклимата, а также светового затенения.





Стоит отметить, что при резких колебаниях влажности воздуха растение заболевает и может даже погибнуть, поэтому влажность должна поддерживаться в пределах 70-80%. Чтобы добиться этого, грядки с женьшенем размещают между деревьями, а вокруг них раскладывают опилки, которые в сухое время поливают несколько раз в день.

Почва для выращивания женьшеня.

Для выращивания женьшеня используют почву следующего состава: 2 части рыхлой земли, 1 часть лиственного перегноя, 1/2 части древесной трухи и 1/2 части крупнозернистого песка. На каждое ведро смеси добавляют 2 столовые ложки древесной золы. В вышеуказанный состав можно добавить перепревший навозный перегной (5-6 кг на 1 м2) или торфоперегнойный компост. Чтобы приготовить лиственный перегной, опавшие листья осенью собирают в кучу, обильно поливают водой и периодически перемешивают для ускорения процесса разложения. Три раза за лето в перегной добавляют обогащенные микроэлементами удобрения для комнатных цветов.
Лиственный перегной, перемешанный с древесной трухой, используют как основную часть верхнего слоя почвы при закладке грядок под женьшень.

 Подготовка почвы под посадку женьшеня.

Грядки для женьшеня, шириной не более 1,2 м, располагают с востока на запад. По всей площади грядки вынимают слой земли на глубину 20 см, затем выравнивают дно, делают дренаж (слоем 5-7 см) из речного галечника или крупнозернистого песка и наполняют грядки подготовленной почвенной смесью. Поверхность грядки выравнивают. Через 10-14 дней после заполнения грядок почвенной смесью проводят профилактическое обеззараживание почвы раствором 40%-ного формалина в соотношении 1:100 (на 1 л 40%-ного формалина 100 л воды). Норма расхода раствора не должна превышать 8 л на 1 м2 грядки. Обработку почвы проводят из обычной лейки.

Посадка женьшеня.

Женьшень размножается только семенами. Последние можно приобрести у любителей или заказать на предприятиях, занимающихся выращиванием этого растения. Семена собирают при полной зрелости плодов. Чтобы отделить семена от мякоти, плоды смешивают с влажным, предварительно прокаленным песком, выдерживают в течение 3-4 дней, затем промывают, снова смешивают с песком и оставляют на 24 часа. После этого смесь просеивают через сито, отверстия которого несколько меньше, чем семена.

Подготовленные таким образом семена вновь смешивают с песком (на 1 часть семян 3-4 части песка), пересыпают в деревянный ящик, закрывают его деревянной крышкой и закапывают в землю на глубину 30-40 см. Один раз в месяц смесь увлажняют.
В вышеуказанном режиме семена выдерживают в течение 1 года. Стратифицированные семена высаживают в конце августа. Весной следующего года они, как правило, дают всходы.
Перед посевом семена обеззараживают в течение 15 минут в 0,5%-ном растворе марганцовокислого калия, а затем проветривают в тени в течение нескольких часов.
Для посадки женьшеня используют рядовой способ. Рядки размещают поперек грядок с междурядьями 10 см. Семена высаживают в рядках на расстоянии 5-7 см одно от другого, заделывая их в почву на глубину 5 см.
Сразу   после   посадки   грядки   поливают и мульчируют перегноем слоем 1-3 см.

Уход за посевами и посадками женьшеня.

Перед наступлением холодов грядки, на которых посеяны семена женьшеня, укрывают опавшей листвой слоем 10 см или мульчируют торфяной крошкой слоем 2-4 см.
Весной, приблизительно за неделю до появления первых всходов, утепляющий слой убирают, а над грядками устанавливают теневые навесы, для изготовления которых используют деревянные щиты с 2-сантиметровыми просветами. Щиты изготавливают из досок длиной 150-170, шириной 12-15 и толщиной 1-1,5 см. Уход за всходами заключается в периодической прополке, рыхлении и увлажнении почвы. Через 10 дней после появления всходов проводят профилактическую обработку растений 0,01%-ным раствором марганцовокислого калия (2 л на 1 м2). Через неделю делают повторную обработку 0,3%-ным раствором марганцовокислого калия (1 л на 1 м2), а через месяц растения опрыскивают еще раз (1 л 0,5%-ного раствора марганцовокислого калия на 1 м2 посадок).

Пересадку рассады женьшеня проводят в начале октября, после засыхания надземной части растения. Выкопанные корни кладут рядами в эмалированную емкость, дно которой выстелено влажной тканью или мхом. Сверху корни накрывают влажной тканью. К высадке рассады приступают в тот же день. Сначала корни выдерживают в течение 3-5 минут в 0,5%-ном растворе марганцовокислого калия, затем промывают чистой холодной водой и подсушивают в тени в течение 15 минут.
Подготовленные корни высаживают с небольшим наклоном в бороздки. Расстояние между бороздками должно быть не менее 40, а между растениями — не менее 20 см.
Глубина посадки женьшеня должна быть такой, чтобы зимующая почка находилась на расстоянии 4-5 см от поверхности почвы. После посадки растений бороздки засыпают почвенной смесью, слегка уплотняют, поливают и прикрывают 2-сантиметровым слоем листового перегноя. После наступления холодов посадки утепляют, как правило, 7-10-сантиметровым слоем опилок.  В конце мая растения дают всходы. Дальнейший уход за женьшенем заключается в периодическом поливе, прополке и рыхлении почвы, а также ежегодной профилактической обработке растений раствором марганцовокислого калия.

Источник: best-travnik.ru

Наверняка, в школьные годы в каждом классе был хотя бы один или несколько ребят со смешной фамилией, над которыми все постоянно подшучивали. Став взрослыми и услышав забавную фамилию смеяться уже как-то не прилично, но если смешная фамилия идеально походит  и дополняет выбранную профессию, то такой «винегрет» может вызвать приступ истерического смеха даже у взрослого человека. 













































Источник: 4tololo.ru

Маршрут автолюбителя составит по длине 9600 км и пройдет через 10 стран. Из Бангалора он поедет в Мумбай, где сядет на паром в Иран, пересечет Персидский залив, далее в Турцию, из которой поедет по территории Европы в сторону французского порта Кале.





Машина будет заряжаться исключительно солнечным светом. «Тук-тук» — механический рикша — является визитной карточкой Индии, и хозяин хочет своим экологическим туром продемонстрировать его всему миру.

Крыша аппарата полностью состоит из солнечных панелей. Автомобиль по весу стал намного тяжелее обычных дизельных рикшей. Устаревший свинцовый аккумулятор предстоит заменить на новый литий-ионный. Однако, 8-ми часов зарядки хватает на маршрут в 80км. А пять часов поездки в солнечную погоду хватает еще на дополнительные 25км. Конечно до Лондона придется заряжаться не один раз.





Стоимость поездки на расстояние в 100км – всего 1 доллар, а традиционный дизельный «тук-тук» обошелся бы в $ 4. Инженер хочет показать преимущество электрических моделей перед дизельными. В поездке индийца будет сопровождать австрийский оператор, который хочет снять документальный фильм об этом путешествии.

Источник: greenevolution.ru

Цифра 57 в названии указывает на количество входящих в комплект кузовных панелей. Производитель утверждает, что комплект для прототипа достаточно прост, поэтому ребенок может его собрать самостоятельно. Буква «s», которая также используется в названии детского авто — это сокращение слова «sawaru», что в переводе означает ощупь.





Как сообщает портал Kermo, транспортное средство имеет три места, из которых одно переднее предназначаются для водителя, а 2 задних — для пассажиров. Длина прототипа составляет 3000 миллиметров, ширина — 1440 миллиметров, высота же составляет 1000 миллиметров.



Расположение сидений в спорткаре Camatte57s очень удобное, так как за ребенком, который сидит за рулем, наблюдать оба родителя, располагающиеся сзади. Педали ускорения и торможения располагаются так, чтобы ребенок всегда мог легко до них дотянуться. Но если возникнет экстренная ситуация, то пассажир правого заднего сиденья придет на помощь своему малолетнему водителю, взяв управление машиной под свой контроль. Также при возникновении необходимости родителям на задних сиденьях доступна и педаль тормоза.

Управлять таким электрокаром можно будет только на специально отведенных дорогах.





Источник: greenevolution.ru

Как и большинство вещей, которые вы должны подключить к настенной или любой другой розетке, зарядное устройство мобильного телефона потребляет энергию, даже если она не используются. Это не должно никого шокировать, но факт потраченной впустую энергии неоспорим.

Как утверждают разработчики нового изобретения, ежегодно зарядными устройствами для телефонов и планшетов впустую тратится количество энергии, эквивалентное произведенному 27 000 ветряных генераторов или 2 атомными электростанциями.

Согласитесь, это огромное количество энергии уходит просто в никуда, когда могло бы использоваться по назначению при необходимости в будущем.

Проблема в том, что зарядные устройства, которые на сегодняшний день поставляются вместе с гаджетами, не прекращают потребление энергии, даже тогда, когда нет необходимости заряжать телефон или планшет.

Для решения этой проблемы и был изобретен ASMO Charger.





Это маленькое, но мощное зарядное устройство не только предоставляет вашему гаджету правильное количество электроэнергии (как и любое специально предназначенное зарядное устройство), но как только ваш смартфон или планшет полностью зарядится, ASMO Charger перестает потреблять энергию до того момента, как снова потребуется зарядить устройство.





Зарядное устройство, подключенное к электросети не только впустую растрачивает энергию (а значит и ваши деньги), вредит окружающей среде, но вдобавок является риском пожарной безопасности.

Именно по этой личной трагедии инженер и предприниматель Асмо Салоранта (Asmo Saloranta) в 2013 году изобрел свое зарядное устройство. Родительский дом Асмо был полностью уничтожен пожаром, причиной возгорания которого стала зарядка для мобильного телефона, оставшаяся подключенной к электрической розетке. После этого случая Асмо стал искать как возможно избежать такого инцидента. После детального поиска среди продуктов, представленных на рынке, и не найдя ничего нужного, инженер решил создать свое безопасное зарядное устройство.









Идея изобретения очень проста – встроить в зарядное устройство реле, которое будет автоматически отключать цепи устройства по окончании процесса зарядки подключенного гаджета. Салоранта подал заявку на патент и после его получения изготовил первый прототип в марте 2014 года с помощью финской фирмы Haltian.

Несколько дней назад закончилась кампания по сбору средств на сайте kickstarter.









Честно сказать, но к огромному сожалению, изобретателю не хватило тридцати тысяч долларов (ровно половины) для запуска проекта, деньги которого планировались на то, чтобы «отполировать последние штрихи в дизайне утройства, получить необходимые сертификаты для коммерческого производства и приступить к массовому выпуску изделий».

Изобретатель не падает духом и продолжит переговоры с различными компаниями по вопросам сотрудничества и обещает вернуться с новым, более качественным продуктом.

«Мы по-прежнему планируем установить новые стандарты для зарядного устройства и спасти планету от энергетических потерь, а дома от пожаров».



P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: facepla.net

Япония предложит по меньшей мере два миллиона иен ($ 19 700) в виде субсидий для покупки автомобилей на топливных элементах, — заявил премьер-министр Синдзо Абэ.

Правительство страны и автопроизводители, включая Toyota Motor Corp, объединили усилия по скорейшему внедрению экологически безопасных автомобилей.

Потребитель заплатит за седан с топливными ячейками от Toyota, который обещают выпустить на рынок к марту 2015 года, не 7 млн йен, а всего 5 млн.

Синдзо Абэ посетил водородную станцию ​​и совершил тест-драйв водородного автомобиля. Он обещал поддержать технологию при помощи правительственных субсидий, а также закупкой автомобилей государственными органами исполнительной власти.

Это автомобиль новой эры, потому что он не выделяет никакого углекислого газа, и он экологически безопасный. Правительству следует это поддержать, — заявил журналистам Синдзо Абэ.

Источник: greenevolution.ru

Планка — это статическое упражнение, выполняемое для укрепления мышц пресса, мышц кора, спины и даже ног. Укрепить и натренировать эти мышцы можно и без традиционных упражнений с подъёмом корпуса и ног. Во время выполнения статического упражнения планка, тело нужно удерживать в максимально неподвижном и, что немаловажно, правильном положении.

 



Статические упражнения, в том числе и для пресса, не является новинкой в спорте. Но, как и в других областях, популярность каких-либо упражнений в спорте продиктовано тенденциями. Так что за упражнение планка, и как его правильно выполнять?

Мышцы кора — это целый комплекс мышц, они ответственны за поддержку, стабилизацию позвоночника, таза, бёдер. Планки являются статическими упражнениями, во время которых нужно удерживать тело ровно, в напряженном положении — главная их задача в том, чтобы сделать крепче мышцы, стабилизирующие корпус. К мышцам кора относятся:

• Косые, поперечная и прямая мышцы живота;
• Приводящие мышцы;
• Малые и средние ягодичные мышцы;
• Мышцы задней поверхности бедра;
• Подостная мышцы;
• Ключевидно-плечевая мышца и пр.

Укрепление кора можно считать залогом здоровья позвоночника и ровной осанки, а также их защитой от травм. Мышцы кора поддерживают спину, позвоночник, и окружающую мускулатуру и защищают при каждодневных динамических движениях или перегрузках от повреждений. Кроме того, любое сложное или силовое движение в спорте и жизни начинается с сокращения мышц кора. А затем, когда они уже включились в работу, усилие далее передаётся, в работу включаются ноги, руки, спина и т.д. «Слабые команды» посылает «слабый центр», поэтому, если нужно увеличить результативные показатели для удара или в силовых упражнениях, — то нужно тренировать мышцы кора.

Регулярное выполнение статической планки на мышцы кора и пресса позволит получить стальной пресс или просто в домашних условиях привести мышцы в тонус и подтянуть тело. Тренировка кора входит во многие фитнесс программы и является важной частью йоги. Эти упражнения направлены не лишь на нижний и верхний отделы пресса, это базовые и общеукрепляющие упражнения для всех мышц живота. Статическую планку можно рекомендовать как терапевтическое упражнение для укрепления спинных мышц.

Планка — это статическое упражнение, не имеет движений, главное тут  — это правильно держать тело. Спина должна быть прямая, всё тело вытянуто в одну линию.

Базовая, прямая планка

Примите горизонтальное положение, должен быть упор лёжа, опираясь на локтях. Вытяните своё тело, опираясь на локти и носки стопы. Руки в локтях должны быть согнуты под углом 90°, т.е. локтевой сустав не должен выходить назад или вперёд относительно плеча. Ступни ног держите вместе. Ноги напряженны, иначе на прямую мышцу живота уменьшится нагрузка. Ягодицы также напряженны. Их сокращение увеличивает активацию всех мышц кора. Живот надо втянуть, и уже втянутым, нужно постараться подтянуть его к рёбрам. На протяжении подхода нужно постараться держать его в этом положении, но не задерживать при этом дыхание. Поясница — это, наверное, наиболее сложный момент. Поясничный отдел при правильном выполнении должен быть плоским. Это означает, что поясница недолжна ни прогибаться, ни округляться, будто она прижата к стене. Держите планку некоторое время. Лучше всего засекать на часах время выполнения, чтобы постепенно прогрессировать.

Разновидности планок

Боковая планка, которая больше включает косые мышцы живота.


Перевёрнутая планка (ягодичный мостик) — включает в работу всю заднюю цепь кора.


Статическая планка с поднятой — работает передняя цепь кора, ягодицы и передние мышцы бедра, зависит от позы.


Статическая планка на прямых руках — мышцы спины.

 

Источник: lubim-zhizn.ru/

Макароны — это универсальный продукт: они являются ингредиентами супов и запеканок, из них делают рагу и даже десерты, их успешно сочетают с различными соусами, птицей, мясом, рыбой, морепродуктами, грибами и овощами… Однако макароны не только Муза для кулинаров, но и действительно очень полезный продукт.

Факт №1. Макароны делают нас счастливыми

В этом факте нет преувеличения, ведь во время переваривания макарон образуется большое количество аминокислоты — триптофан, которая через кровь поступает в мозг и преобразуется в гормон счастья — серотонин, отчего в итоге мы чувствуем себя счастливыми. К тому же триптофан улучшает сон и даже избавляет от некоторых форм депрессии. Ну а в дополнение к выше сказанному витамины группы B, которые также в большом количестве содержатся в макаронах, помогают справиться со стрессами.

Факт №2. Макароны дают нам энергию 
Макароны – это щедрый источник энергии, благодаря высокому содержанию в них углеводов (ценность углеводов состоит в том, что, расщепляясь, они обеспечивают наш организм энергией). В силу того, что углеводы, входящие в состав макарон, медленные и сложные, они на длительный период обеспечивают организм энергией, а также дают ощущение сытости на большой временной отрезок. В сочетании с витамином B1, который снижает усталость, макароны становятся поистине мощным энергетиком.

Факт №3. Макароны помогают нам худеть
Одно из самых распространенных заблуждений — из-за употребления макарон можно поправиться. Пора реабилитировать этот продукт.
Макароны делятся на 3 вида: группа А (из твердых сортов пшеницы), группы Б и В (из мягких сортов пшеницы). Диетологи рекомендуют употреблять продукты группы А, т. к. они более качественные и их можно (и даже нужно!) назвать диетическими. А вот если вы будете злоупотреблять макаронами группы Б и В, то начнете расти как на дрожжах. 
Теперь определимся с калорийностью правильных (из твердых сортов пшеницы) макарон: она составляет 270-360 ккал на 100 г сухого продукта, а калорийность приготовленных макарон — примерно в 2 раза ниже. 
Запомните, что поправляются не от макаронных изделий, а от жирных соусов к ним, гарниров и иных, как правило, высококалорийных добавок.

Знаете ли вы, что…
… в 1770 году слово «макароны» имело в Англии особое значение, означающее совершенство и элегантность. Выражение «Это — макароны» (that’s macaroni) применялось, чтобы описать что-нибудь исключительно хорошее.

Факт №4. Макароны сохраняют нашу молодость
Любопытно, что макароны спасают нас не только от преждевременного старения, но даже от его внешних признаков. А все потому, что в составе макаронных изделий невысокое количество натрия: его достаточно для того, чтобы помогать организму усваивать углеводы, но при этом нет избытка, который мог бы ускорить процесс старения организма. К тому же в макаронах содержится витамин Е, предотвращающий появление морщин и иных признаков старения кожи, не зря же его называют витамином молодости и красоты!

Факт №5. Макароны обладают детокс-эффектом 

Макароны богаты клетчаткой, которая улучшает работу пищеварительной системы и способствует выведению отработанных веществ, солей тяжелых металлов и токсинов, соответственно, содействует очищению организма.

Факт №6. Макароны обогащают нас необходимыми витаминами и микроэлементами
Мы уже говорили о том, что макароны имеют в своем составе полезные витамины группы B, однако помимо этого они снабжают организм калием, марганцем, железом, фосфором, никотиновой кислотой и т.п. Все это необходимо для нормальной работы нашего организма.

Факт №7. Макароны полезны для детей
Польза макарон в рационе детей очевидна хотя бы потому, что им в период роста и развития особенно нужна энергия. 
Педиатры рекомендуют для детей макароны только из твердых сортов пшеницы. Знакомить малышей с этим продуктом можно по достижении ими 1 года, не ранее. Важно не перегружать неокрепшую пищеварительную систему ребенка частой подачей макаронных изделий: 2-х раз в неделю будет вполне достаточно.
Кстати, макароны в детском рационе хороши не только полезными свойствами, но и внешним видом: детям нравится, что они бывают разной формы и даже цвета, их интересно не только есть, но и играть с ними.

Полезные советы, как выбрать качественные макароны:

 

• Идеальные макароны должны быть полупрозрачными, чистого, янтарно-желтого цвета без белесых вкраплений.
  
  
• На упаковке макарон высшего качества обязательно должно быть указано, что они изготовлены из твердых сортов пшеницы или принадлежат группе А.
  
  
• Упаковка макаронных изделий должна быть прозрачной или иметь обязательно прозрачное «окошко», через которое покупатель может оценить внешний вид товара.
  
  
• Обратите внимание на показатель содержания белка (протеинов) в макаронах: он должен быть не ниже 11-13, а лучше выше.
  
  
• Перед покупкой не забудьте проверить сроки годности: обычные макароны могут храниться около 3 лет; цветные изделия с добавками (морковные или со шпинатом) — в течении 24 месяцев; яичные – около 12 месяцев.
  
  
• Недобросовестные производители порой искусственно изменяют сроки хранения, печатая новый срок на специальной наклейке. На высококачественных макаронах срок годности проставляются непосредственно на пачке.
  
  

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

•  

Источник: www.gastronom.ru