Испанцы разочаровали меня до невозможности. Я от них такого не ожидал. Точнее даже, не все испанцы, а конкретно испанские ученые. Они, понимаете ли, установили, что красивые женщины являются угрозой для здоровья мужчин. Не, ну если бы к такому выводу пришли британские ученые, я бы все понял и снисходительно улыбнулся. И ничего удивительного я бы в этом не нашел. Там другого и ожидать-то не приходится.
Но сыны Веласкеса и Гойи? Ребята, вы чего, серьезно? Опыты там какие-то проводили, сажали в одну комнату исключительно мужской контингент задачки решать, а в другую совместно с ну очень красивой девушкой. И по их раскладам выходило, что в мужском коллективе задачки решались быстро и без проволочек, а вот там, где присутствовала дама… Там играли гормоны. И народу уже было не до решения каких-то числовых головоломок и прочей малоинтересной ереси. Мужчинки хотели знакомиться и начинать дружить. А уровень гормона стресса в крови подопытных начинал зашкаливать. Типа как с парашютом прыгнул.
Люди! Так это ж нормальная реакция! Але! Вы как хотели? Не надо рассказывать, что переизбыток этого самого кортизола может привести к нарушению процесса обмена веществ. Это если человек делать ничего не будет, то точно, приведет. А вы не подумали дать им возможность познакомиться, а не сидеть истуканами? Понятно, если только со стороны наблюдать, там не только гипертония с импотенцией разовьется. Там и на месте может кондратий хватить. Или если взять другую ситуацию и, к примеру, принудить человека к знакомству с продолжением с не очень, мягко говоря, симпатичной дамой. Какой гормон тогда взыграет? Давайте еще раз вспомним о потенции и диабете.
Требуем более глубокого исследования, ибо с данными результатами не согласны категорически. Как в таком случае красота сможет спасти мир?

Еще Ильф и Петров подметили славную особенность наших СМИ давать полезные советы. Помните «Если хотите иметь пышный бюст, суньте его в улей»? Нечто подобное встречается с завидной регулярностью. Вот недавно натолкнулся на совет человеку, выпавшему из самолета без парашюта.
Вполне понятная забота о ближнем и озабоченность его судьбой. Что же предлагается?
Ну, во-первых, сразу честно предупреждают — ваши шансы невелики. Но все же. Если вы оказались в воздухе в трех с половиной километрах от земли (почему 3,5? они уже все спланировали?), то, если вы честно растопыритесь, у вас в запасе будет целых шестьдесят секунд захватывающего полета с максимальной скоростью 201 км/час.
В первую очередь перевернитесь в воздухе лицом вниз и найдите взглядом какой-нибудь водоем (напомню — вы оказались в таком положении не по доброй воле и осознанному выбору, это воля случая. То есть ваша подготовка в воздушной акробатике где-то на уровне «рожденный ползать»). Если нашли — начинайте планировать в направлении водоема. Упасть в воду с такой высоты — удовольствие так себе, но все же лучше, чем на твердь. Оговаривают, что лучше бы у вас имелись навыки в скайдайвинге (Господи, да конечно же! Самый распространенный вид спорта!)
Если же водоема в пределах видимости нет, то найдите стог, дерево, в общем, любой объект, способный смягчить ваше падение и подарить вам шанс. Если падаете в черте города или селения, ищите грузовик, передвижной домик или что-то подобное. Их каркасы не столь прочны и также способны смягчить падение. (Вспомните экшн-фильмы, как там лихо приземляются сквозь крыши или проламывают без ущерба для тел стены мотелей)
В целом, как видите, есть масса уловок. Можно было бы, думается, размещать этот полезный материал в виде брошюрок на креслах лайнеров или вручать вместе со всеми документами на полет. Полагаю, всем пассажирам будет интересно ознакомиться с кратким курсом выживания.

Довольно неожиданное решение принял один из работников агентства недвижимости Rapid Realty в Нью-Йорке. Позвонив своему шефу Энтони Лолли, он сообщил, что в припадке верноподданичества решил набить тату с изображением логотипа агентства. Причем особых преференций не требовал. Просто захотелось человеку выйти на более высокий уровень сопричастности, что ли.
Сообразительный менеджер рассудил, что инициатива весьма неординарная и ее таки следует поощрить. Причем, если таковое прецедент возымеет действие на других сотрудников, то это довольно-таки неплохой PR-ход. И посулил пятнадцатипроцентное повышение зарплаты для всех примкнувших к программе лояльности.
И понеслось. Причем народ на голубом глазу заявляет, что отнюдь не гонится за финансовой выгодой, совершая столь решительный шаг, а просто хочет подчеркнуть лояльность фирме, в которой имеет честь трудится. И даже некоторое удивление, выраженное родственниками от такого шага, не останавливает проявления солидарности с компанией. В которой они трудятся не просто ради зарплаты, а из-за громадного удовольствия, получаемого от самого процесса.
Мне это чем-то напоминает заверения футболистов (хоккеистов, баскетболистов)в верности очередному клубу, в том, что именно за этот клуб он хотел выступать с детства и бла-бла-бла вплоть до очередного перехода. С той разницей, что в спорте таки платят побольше да тату с логотипом клуба не просят набивать.
Интересно мне знать, будут ли работники выводить тату при увольнении или просто набьют рядом следующее?
Кстати, сам господин менеджер Энтони Лолли ставить клеймо фирмы на себя пока не торопится. Может, что-то знает?

Журналу Empire исполнилось 20 лет, в связи с таким событием, решили устроить необычный проект.
Известные актеры и актрисы еще раз вжились в свои самые известные роли.




Читать дальше →

Спор броня-снаряд ведется много веков (ну, сначала было копье-броня или стрела-броня). В нашей действительности к этому классическому противостоянию добавилось уже наше традиционное автомобиль-дорога.
И здесь тоже подобрались достойные соперники. К примеру, символы «неубиваемости» Toyota Land Cruiser и наши родные пути сообщения. Сколько здесь подтекстов и скрытых смыслов этого противостояния! Ведь, с одной стороны, «круизеры» во всем мире — образец надежности и выносливости. С другой — наши родные буераки, по идее, могут любого укатать.
И, надо сказать, таки укатывают. Даже более того. То, что случилось с этим 105-м «круизером» настолько нетипично для японского внедорожника, что даже комментировать неудобно. Такие траблы в целом характерны для российской «классики» — продукции тольяттинских мастеров с первой по седьмую модель включительно. Которые вроде и проектируются для таких дорог, но ездить на них по этим же дорогам не совсем безопасно.
Так что здесь можно даже задуматься о двойном воздействии на японский внедорожник со стороны российских реалий — и состояния дорожного покрытия, и, если можно так выразиться, подцепленной заразной болячки от российской же техники. А против такого убойного тандема бороться крайне трудно.

Читать дальше →

Часто нам не хватает чего-нибудь креативного и действенного.
Мы всегда стремимся облегчить себе жизнь. Ну а зачем усложнять.
Предлагаю ознакомиться с несколькими простыми способами сделать повседневную жизнь легче.




Читать дальше →

Похоже, россияне решили разрубить Гордиев узел дорожного строительства и сделать это взаимовыгодным образом.
Похоже, министры готовы дать добро законопроекту, вносящему изменения в ст. 265 ч.2 Налогового кодекса РФ и ст. 12 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации. Если коротко — будут предоставлены налоговые льготы бизнес-структурам, которые будут вкладывать собственные средства в строительство автомобильных дорог и их ремонт.
Понятное дело, что касаться это будет далеко не всех. Но бизнесменам, заинтересованным в развитии инфраструктуры строящихся торговых, жилых и офисных комплексов, такая мера будет как нельзя более кстати.
Берется какая-либо фирма, к примеру, возвести новый объект, вкладывает средства в том числе в транспортную сеть, и при этом имеет возможность учесть затраты в целях налогообложения. Мелочь, а приятно. Ранее же все попытки провести уменьшение налогооблагаемой базы на суммы, затраченные на создание дорог, терпели фиаско в судах. Так что стимул появляется достаточно серьезный. И, вполне возможно, от старой присказки о „дураках и дорогах“ останется только половина. А там, глядишь, и со второй разобраться получится.
Хороший пример, кстати говоря. Стоит присмотреться.

Парень решил изменить свою внешность, взять волю в кулак и отодвинуть лень в сторонку.
Смотрите, как изменился этот человек после года усердных тренировок.




Читать дальше →

Да уж, что тут еще добавить…
Лучше не терять свои ценные вещи, при полетах на авиалиниях Аэрофлот.
Особенно удивила их акция: «iPod за 600 рублей» :)
Читаем подробности в продолжении.




Читать дальше →

Ну хоть не сперли )



Читать дальше →