Китайский выбор

Блог им. sleepingdog


В Шклове Евгений, который называет себя гражданином СССР, прожил до 15 лет. Как говорит он сам, родился в обычной белорусской семье, хорошо учился, девять классов закончил с отличием. Но затем родители решили переехать к родственникам в Казахстан, в город с экспериментальной атомной электростанцией — Актау. Сын, разумеется, поехал с ними. Это было в 1999 году. Отлично закончил гимназию уже на казахских просторах. И целых два года не подавал документы ни в один университет: слишком многие предметы были ему интересны, да еще и спортом занимался активно. Пришлось взять паузу, чтобы разобраться, что нужно в этой жизни.
Читать дальше →

Выращивание панд

Блог им. sleepingdog
В 2005 году ученые из Национального заповедника Волонь в Китае ради эксперимента выпустили на волю молодого самца панды, но тот вскоре погиб, скорее всего, в результате драки с дикими пандами. Именно тогда директор заповедника Чжан Хемин, которого прозвали Папа Панда, и его команда поняли, что рожденные в неволе животные на самом деле не знают, как быть пандами. Тогда было принято решение переделать всю программу с нуля. Китайские специалисты решили, что лучший способ растить панд, пригодных для жизни в дикой природе, — это стереть все следы человеческого присутствия из их мира и позволить матерям воспитывать свое потомство самостоятельно.




Читать дальше →

Глобальные потери от трения в автобусах и грузовиках — цифры завораживают

Блог им. admin
Недавно, несколько ведущих мировых специалистов в области трибологии опубликовали отчет под названием «Global energy consumption due to friction in trucks and buses», что в вольном переводе звучит как «Глобальные потери энергии в результате трения в автобусах и грузовиках». Основные моменты:
  • В 2012 году, при эксплуатации мирового парка грузовиков и автобусов, 180 000 миллионов литра топлива расходуется только на преодоление сил трения.
  • «Новая трибология“ может сохранить 105 000 миллионов евро и 75 000 миллионов литров топлива ежегодно, при этом ожидается сокращение выбросов СО2 на 200 миллионов тонн.

В отчете были проанализированы потери в результате трения в двигателях, трансмиссиях, шинах, вспомогательном оборудовании и тормозах. Авторы изучили четыре основные категории транспортных средств (далее ТС): одиночные грузовики, различные комбинации тягачей с прицепами, городские и туристические автобусы. Потери на трение анализировались на основании ранее опубликованных данных. Коэффициенты трения оценивались для следующих случаев:
  1. Среднестатистическое современное ТС;
  2. ТС, построенное с использованием лучших коммерческих технологий, доступных в настоящее время;
  3. ТС, в котором используются наиболее продвинутые технологии, известные сегодня;
  4. ТС которое может быть построено с использованием новых технологий, которые будут созданы в ближайшие 12 лет.

Последний пункт, в какой-то мере, является результатом фантазий, но исходя из авторитета авторов, его можно использовать в качестве вероятной оценки ближайшего будущего. (прим. мое).
Схема основных энергетических потерь выглядит следующим образом:




Читать дальше →

Изумительные лошадки

Блог им. altair
В мире со времен Гиппократа принято выделять четыре масти лошадей: гнедая, рыжая, седая, вороная. Но разновидностей мастей существует более 30. Некоторые из них невероятно красивые. Каждая порода лошадей имеет свои признаки, в том числе и масть. В этой подборке я привела примеры только одноцветных и смешанных мастей. Про лошадей пятнистых мастей будет отдельная подборка.

Кремовая ахалтекинская лошадь (порода)

Очень редкая масть лошадей этой породы – изабелловая или кремовая. Название, по легенде, произошло от имени королевы Изабеллы, которая поклялась носить рубашку одного цвета. И лошадей такой масти стали называть цветом ее рубашки. Кожа этих лошадок формально считается рыжей, это генетически рыжий окрас, но на самом деле она выглядит розовой (в Америке такой цвет называется «кремелло»); глаза на редкость красивые: голубые или сзелена.




Читать дальше →

Компиляции Викса Муниза

Блог им. aeon
Талантливый бразильский фотохудожник Викс Муниз (Vix Muniz) живет и работает в Нью-Йорке и Рио-де-Жанейро. Его уникальная техника создания фотокартин выделяет автора среди тысяч других.

Ключевой особенностью каждой фотокартины состоит в том, что автор берет сотни фотографий и делает из них совершенно новое изображение. Происходит это примерно так: берутся несколько сотен фотографий, сделанных ранее, и из них компилируется уникальное новое изображение, которое, по завершении, Викс Муниз (Vix Muniz) вновь фотографирует. Так и получаются фотографии из фотографий. Сам автор говорит, что у него в голове появляются ментальные образы, которые он путем подбора из существующих фотографий и воссоздает.




Читать дальше →