1389
0,4
2015-07-04
Почем "самопал"
Во времена СССР, когда количетсво автомобильных марок можно было легко пересчитать по пальцам одной руки, а очередь за новым автомобилем растягивалась чуть меньше, чем расстояние от Земли до Луны, некоторые люди, с особо прямыми руками делали то, чему потом завидивали миллионы. Те самые, самодельные автомобили, названия которых мы помним до сих пор. Современная автомобильная промышленность готова предложить для потребителей продукцию на любой, даже самый нетрадиционный вкус. Но и в наши дни находятся энтузиасты, создающие свои собственные, эксклюзивные разработки. И даже продающие их.
Что же есть на автомобильном рынке из «самопалов», и сколько это стоит?
По материалам Drom.ru и auto.ru
Вот неплохой образец сурового деревенского производства. Тут все пошло в дело, даже старые покрышки. Из них получились отличные накладки на бампер. В случае их порчи ремкомплект можно найти на любой шиномонтажке. Особо отмечу отсутствие тоннеля между сидениями, несмотря на задний привод. А так же предположу отсутствие «ручника» — по крайней мере на фотографиях я его не увидел.
1996 год
Двигатель: бензин, 1200 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Пробег, км: 10000
Самодельный джип, двигатель Мосвич-408 Город: Карасук, Новосибирская область. Оценивают это удовольствие всего в 20 000 руб.
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Продается самопал на базе серийного автомобиля. Авто типа «Цвето-музыкальная шкатулка» Бэтмэна, со свтроенным траходромом внутри.
Характеристики:
Двигатель: бензин, 700 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: задний
Без пробега по России
Общий пробег, км: 25000
Руль: правый
Находится это чудо в славном городе Новокузнецке. Стоимость вполне демократичная — 350 000 рублей. Деффки в комлект не входят.
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Вездеход. Плавающий.
Как раз тот случай, когда глядя на фотографию, жалеешь, что вокруг Тольятти нет болот. В противном случае, такой аппарат могли бы построить и там. Ну а пока позвольте представить очень интересный экземпляр из Хаккасии, г. Абакан.
новый вездеход, амфибия «МЕДВЕДЬ-2»
2012 год.
Двигатель: бензин
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Пробег: Новый автомобиль
Руль: левый
О прочих характеристиках владелец умалчивает.
Стоит это плавающее счастье всего 1 500 000 руб. Для вездехода это недорого, поверьте. Кроме того, если у вас есть что-то интересное, можно поменять это интересное на этот автомобиль, хозяева не против.
амфибия «МЕДВЕДЬ-2»
амфибия «МЕДВЕДЬ-2»
Кстати, у ребят есть свой сайт, на котором есть видео об этом вездеходе.
«Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка» (О.Бендер). Хотя нет, сноповязалки еще впереди. Позвольте представить неплохой экземпляр серийного, в принципе, автомобиля.
2010 год
Двигатель: бензин, 2500 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Пробег по России: есть
Пробег, км: 800
Руль: левый
Все новое, включая кузов и агрегаты (двигатель, коробка, раздатка, мосты, все от УАЗ 469). Все исключительно работает. Год постройки 2010, оформлен как Газ 69 1954 г.в.
Этот экземпляр с удовольствием доставят в любой регион всего за 560 000 руб. Не исколючен и обмен.
Газ 69
Газ 69
Газ 69
Газ 69
Это не самоделка, но хорошая переделка. Пример грамотного подхода не только к внешнему виду обычного ЛуАЗа, но и к его содержимому. Снова постарались ребята с Алтайского края, г. Заринск.
1969 год
Двигатель: бензин, 1400 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
ЛУАЗ 969.ВЕЗДЕХОД, тёплый салон, двигатель408-Э.50л.с, руль.рейка от субару, тормоза жигулёвские, СНЕГОВАЯ лопата-управляется электролебёдкой, багажник, тент, литьё с резиной R15+R13 с родной резин.
не на ходу.требуется запуск двиг.после капремонта.
Стои это недвижимое удовольствие 67 000 руб.
ЛуАЗ
ЛуАЗ
Знакомьтесь, Монстр. За внешностью самопального багги скрываются следующие характеристики:
Двигатель: бензин, 1600 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Пробег, км: 7500
Руль: левый
Багги с документами. Главный узел — двигатель от приоры. Главная пара 5:1, самоблок, колеса 31х10.5, рулевая рейка и амортизаторы специальные от багги, радиатор от нивы, фары hella, печка присутствует, скорость при 5500об 140км\ч, задние ступицы от хонда прелюд.
Стоит это удовольствие, прямо скажу, недешево, 540 000 руб. Что поделать — Сочи. Там сейчас все дорогое.
Монстр
Монстр
Монстр
Кажется мы сегодня уже упоминали про сноповязалку, швейную машинку Зингера, и прямые руки. Вот пример, где все это слилось в едином вездеходном порыве. Этот аппарат может перевозить не только двух седоков, но и еще и некоторое количество груза. Интересный ход — спаренные не только задние, но и передние колеса. Управляются они, наверняка, тяжело, но проходимость…
Двигатель: бензин, 650 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Самодельный вездеход. Полноприводный, постоянный передний привод подключаемый задний привод.механичекие блокировки мостов.Двигатель с мотоцикла «Урал».Двухскатные колёса. Двухместный. Хорошая проходимость!!! 20скоростей + 4 пониженных. Город: Благовещенск. Кулибину, создавшему это чудо всего 14 лет. Хотите себе? Не проблема! За 100 000 руб. он ваш! Но если хотите дешевле, то, может быть, за 70 000 его все же вам продадут.
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Еще один багги. Сделан в Сибири. Сделан немного хуже, чем багги из Сочи.
Двигатель: бензин
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Руль: правый
Особые отметки: без документов
Багги в хорошем состояний. Двигатель от «Запорожца», после кап ремонта, 40 лошадей. Коробка 4+1. Максимальная скорости примерно 90 км. Заводится с пол оборота. возможна доставка в Иркутск и по району. Город: Усолье-Сибирское, Иркутская область.
багги
багги
багги
багги
Первое впечатление от просмотра фотографий этого автомобиля — «И это ездит?!» Второе впечатление не намного лучше первого. Поэтому факты.
2009 год.
Двигатель: бензин
Привод: 4WD
Машина для экстремальной езды. охоты и рыбалки. Двигатель 406 (волга), КПП газель, раздатка ГАЗ-69. Военные мосты, лебедка. колеса 34". две печки.. блокировки дифференциала. и много других доработок. Город: Октябрьский, Республика Башкортостан
Боюсь, что большая часть доработок еще не сделана. В общем, за 150 000 рублей я бы в такое не сел. И за меньшие деньги тоже. Этот автомобиль мне доверия не внушил.
Машина для экстремальной езды
Машина для экстремальной езды
Машина для экстремальной езды
Автомобиль-головастик. Могу предположить, что создатель этого автомобиля очень любит фильм «Кавказская пленница». Что-то подобное периодически мелькало там в кадре. Так или иначе, но донора вы точно не определите. Проверьте себя!
Год создания 1997.
Тип автомобиля: Внедорожник
Состояние: Самодельный автомобиль сделан на базе автомобиля «Виллис».
Часть кабины, двери и капот с автомобиля ГАЗ-53. Двигатель ГАЗ-24.
Стоимость? Увы, засмотревшись на фото, я просто забыл ее записать.
Автомобиль-головастик
А вот позвольте представить шедевр для настоящих ценителей самодельных автомобилей. Только одно чтение характеристик заставляет что-то шевелиться чуть ниже пояса. А они выдающиеся!
Волга Газ 21. Построена на раме Chevrolet Malibu 1976 года. Двигатель 496 ci объёмом 8,1 л. Установлен объёмный компрессор Weiand, 2 четырёх камерных карбюратора. Мощность двигателя 700+ HP. Установлена закись NOS (1000+ HP). Выхлоп на обе стороны по бокам Hooker. 3-х ступенчатая трансмиссия Turbo Hydramatic 400. Shifter c последовательным переключением скоростей.Задний мост 9-ти дюймовый фордовский Moser Engineering. Тормозная система Chevrolet Corvette С3. Диски racing wheels R15. Перед 15x8, Заднии 15x10,5. Шины драговые BFGoodrich g-Force T/A Drag Radial. Вварной каркас безопасности. Спереди два спортивных сиденья, сзади каркас. Гоночный топливный бак в багажнике.
Но, думаю, если озвучить ценник, то стойкая имотенция на ближайшее время вам обеспечена. Барабанная дробь…
2 000 000 руб. Без торга.
Волга Газ 21
Волга Газ 21
Волга Газ 21
Лимузин из кузова 21-й волги, на раме с ходовой и агрегатах крайслера, включая ABS, гидроусилитель, инжектор, кондиционер, вставка 1,5 метра (суммарная длина 6м), сзади 4 отдельных кресла с электрорегулировками, климат-контроль, передняя часть салона отделена глухой перегородкой в которую всторен жк телевизор, в салоне водителя также установлен жк к которому подключена камера заднего вида. Автомобиль на ходу, технически исправен, но долго стоял около 5лет, поэтому имеются некоторые недочеты -сам кузов в отличном состоянии, но необходимо освежить некоторые хромированные детали.Салон обшит дорогой кожей, потолок алькантара, состояние салона-как новый. У машины есть ПТС, мощность по ПТС 72л.с. Реальный объем двигателя 5700 куб. см.
Полтора миллиона, и она ваша.
Лимузин из кузова 21-й Волги
Лимузин из кузова 21-й Волги
Лимузин из кузова 21-й Волги
А вот этот экземпляр не просто меня порадовал, а даже и очаровал. Когда Т-REX только выпустили, я просто грезил мечтой сделать самопал, похожий на него. Как оказалось, не я один. Однако тут мечта воплотилась в реальность. А моя до сих пор витает в облаках.
Год выпуска 2007
КПП Механическая
Тип двигателя 1300 см/ 100 л.с. / Бензин карбюратор
Привод Задний
Пробег 20 000 км
Руль Левый
Аналог T-REXа, двигатель мотоциклетный, HONDA CB1300, собран только из новых деталей, кроме двигателя, но этот мотор неубиваем! В любой поворот на любой скорости, фотосессия на каждом светофоре обеспечена!
Респект Тульским парням, создавшим этот самопал. Оказывается, в Туле не только пряники умеют делать. Да, чуть не забыл. Стоит это удовольствие всего 650 000 рублей. Оригинальный T-REX стоит как минимум в два раза дороже.
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Когда я увидел эту фотографию, я сначала не поверил своим глазам. Думаю, вы меня понимаете. Вот так должен был выглядеть автомобиль стиляг 70-х.
Об автомобиле создатель не пишет вообще ничего, поэтому информацию о характеристиках этого «проамериканского самопала» приходится собирать по крохам.
Год выпуска автомобиля-донора 1988.
Двигатель, 2,3 литра, 145 лошадок, инжектор.
Привод — задний. Думаю, что остальные характеристики ни чем не отличаются от обычной «Волги».
Кроме стоимости. Стоимость, можно сказать, запредельная, 800 000 рублей.
А что вы хотите? Эксклюзив стоит дорого, тем более, такой качественный. Машина находится в Ставрополе.
Волга
Волга
Волга
Волга
Все, что мне знакомо в этом самопале, так это только кабина, в которой можно узнать характерные черты «донора». Все остальное — прямые руки и неплохой вкус.
Автомобиль на базе ГАЗ-66 рама, кабина, мосты и всё остальное…
По проходимости — ТАНК!!! По документам легковой категория (В).Очень ждет хозяина и рвётся в бой с бездорожьем. Создатель автомобиля готов расстаться с ним всего лишь за один миллион рублей. Но готов сделать скидку в 1000 рублей. Автомобиль в Моздоке.
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Очень профессиональный подход к созданию автомобиля. На самом деле, я долго думал, чтоит ли включать этот автомобиль в обзор самопалов, ведь работало над ним, судя по всему, целое ателье.
В общем, встречайте, супер-самопал, очень напоминающий 21-ю «Волгу».
Репликар, 2011 года выпуска.
Тип двигателя: 3800 куб.см / 267 л.с. / Бензин инжектор
Привод: Передний
Построен на базе современного а/м представительского класса с внешностью легендарного ретро автомобиля (ретротюнинг). Лучшее предложение для прокатных компаний и деловых людей занятых в отрасли обслуживания торжественных мероприятий и свадеб (окупаемость один сезон) и ностальгирующих граждан с возможностью ежедневнего использования.
Обладатель чемпионского кубка за самый оригинальный тюнинг международного фестиваля.
P.S. Уважаемые любопытствующиеся просьба самостоятельно заниматся угадыванием базового авто.
Мы работаем только с теми, у которых серъёзные намерения.
Стоит это черное удовольствие ровно один миллион рублей. Без скидок.
Думаю, если бы ГАЗ начал выпускать хотя бы штучно подобные авто, спрос на них был бы бешенным. Ну а пока автозавод медленно погибает, незанятую нишу занимают люди с прямыми руками.
Волга
Волга
Волга
Волга
Еще один качественный репликар-самоделка. Внешний вид очень сильно напоминает Morgan, который по сей день выпускается в таком дизайне.
Год выпуска 1993
КПП: Механическая
Тип двигателя: 2500 куб. см / 100 л.с. / Бензин карбюратор
Привод: Задний
Тип кузова: Родстер
Единственный экземпляр ручной работы в авторском исполнении. Создан конструктором-дизайнером в 1993 году в стиле английских спортивных автомобилей 1935-39 годов. Уникальный кузов «родстер» изготовлен из стеклопластика, стальная рама повышенной прочности, оригинальные детали отделки, базовые узлы и агрегаты — ГАЗ 2410. Автомобиль эксплуатируется с 1993 года и находится в отличном состоянии. Посмотреть этот автомобиль можно в Калининграде. Там же его можно и приобрести, всего за 1 300 000 руб.
почти Морган
почти Морган
почти Морган.
Легко угадываются «Жигулевские» детали.
А вот этим самодельщикам не повезло. Сделав автомобиль, легализовать его они так и не смогли. В общем, далее — от первого лица.
«Собирали для вылазок на природу для себя с 1999 по 2008. Думали в стране живем, а оказалось в заднице: зарегистрировать в 2009 не смогли — не было регламента на самоделки, в настоящий момент регламент есть, уперлись в высокую стоимость экологической экспертизы. Есть чертежи, чеки на все запчасти и агрегаты. Переписка с ФГУП НАМИ.»
Кузов цельнометаллический состоит из каркаса и наружной обшивки. Каркас представляет собой пространственную конструкцию, сваренную из стальных труб квадратного и прямоугольного сечения. Основание каркаса выполнено из стальных труб квадратного сечения 60х60х3.
Панели кузова, передние и задние крылья изготовлены из стального листа толщиной 1,2 мм и через отбортовку присоединены с помощью сварки к каркасу. Крыша и панели дверей выполнены из стального листа толщиной 1 мм, а водостоки крыши изготовлены из стального листа толщиной 1,5 мм. Все внешние стыки панелей пропаяны.
Силовой агрегат в сборе с КПП и раздаточной коробкой УАЗ — 31514 и двигателем ЗМЗ-24д. Топливный бак — от автомобиля ГАЗ — 2410 на 70 литров.
Передний и задний мосты — от автомобиля УАЗ-31514. Рулевой механизм использован от УАЗ-469. На автомобиле установлены колеса из легких сплавов. Шины бескамерные «Кама», размерности УАЗ.
Светотехника, отвечающая правилам ЕЭК ООН и стандартов РФ: спереди
— фары и указатели поворотов, на крыльях — повторители указателей поворотов, сзади — блок-фонари с габаритными огнями, указателями поворотов и стоп-сигналами, а также фонарь заднего хода и подсветка номерного знака.
Данный автомобиль, самодеятельного изготовления, отвечает требованиям безопасности и может быть допущен к участию в дорожном движении при положительных результатах проверки технического состояния на соответствие требованиям ГОСТ Р. Если разложить передние и заднее сиденье получаем «ровный пол».
В общем, очень хорошо проработанная модель, жаль, что не удалось довести ее до логического финала.
Но вы можете попробовать. За 600 000 рублей вам продадут этот автомобиль в городе-герое Туле.
Джип из Тулы
Джип из Тулы
Джип из Тулы
Еще один вариант «Хаммера», на базе ГАЗ-66. Сделан менее качественно, чем тот, который мы уже видели. Но тем не менее, за 450 000 вечно деревянных рублей он может стать вашим. Если у вас есть экскаватор, или погрузчик на базе зил 131, можете предложить его на обмен.
Жаль, что фотографий мало, хотелось бы посмотреть этот самопал со всех сторон.
Еще хаммер.
Финал уже скоро.
Некоторые самопалы вызывают чувство восхищения, некоторые — чувсво недоумения. Но глядя на этот, я могу только воскликнуть «НУ ЗАЧЕМ!!!» В общем, судите сами.
Строился осень 2010-осень 2011. Замена двигателя и кузова в 2009. Двигатель и КПП перебраны в 2011г. Лифт кузова, проварен и усилен, укорочен снизу на 10 см (новый каркас и пол из 2 мм стали. Убраны топливные баки по бокам, стоит один сзади на 150л.Бронированный (броня съемная). Заменена и доработана вся электропроводка, новая оптика. Новый салон (задний диван раскладывается, складной стол, бар, переделаны все сиденья), новая панель приборов, подрулевые переключатели от ВАЗ 21093.Экспедиционный багажник с лестницей, альтернативная оптика.Литые диски R15 на проставках, новая резина Bridgestone Dueler A/T 31/10.5 R15. Дополнительная шумоизоляция, полный антикор. Передний и задний силовые бампера. Новые газомасляные амортизаторы.Переделанная выхлопная система, основной глушитель двухтрубный от Infiniti FX35,. И многое, многое другое.
Стоит это «чудо» 380 000 рублей. Хотелось съязвить, что львиную долю в цене составляет стоимость глушителя от «Инфинити», но не буду. Нет, честно, мужики постарались сделать эз «буханки» что-то стоящее, но вот зачем идти таким путем?!
Да, находится авто в г. Ульяновск.
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
Жители дальневосточных регионов наверняка сразу догадаются, какой автомобиль послужил образцом для подражания. Всем остальным скажу — Toyota WiLL VS.
Как пишет создатель этого самопала, «Второго такого НЕТ!!!!» Но авто Требует доработки. Так что если хотите стать «папой», готовье всего лишь 200 000 рублей.
Кстати, если судить по техническим данным, то начинка этого автомобиля довольно устаревшая.
Год вып 2000
КПП Механическая
Тип двигателя 1800 куб. см / 110 л.с. / Бензин карбюратор
Привод Передний
Единственный в своем роде
Единственный в своем роде
Единственный в своем роде
Еще один образец прямых рук создателя. Несмотря на кажущуюся несовременность, в этом автомобиле течет благородная кровь двух прародителей.
Автомобиль изготовлен с использованием узлов и деталей серийных автомобилей Porsche 924 и Mercedes 250 W123.Увеличенный дорожный просвет, интегрированный каркас безопасности, детали обвеса из стеклопластика.В наличии матрицы, зимняя резина.Исправное техническое состояние.Заменены многие детали ходовой.Требует небольшого ремонта кузова.Снят с учета, занимает место в гараже, ждет нового хозяина.
За 200 000 рублей вы можете приобрести его в Казани.
Porsche-Mercedes
Porsche-Mercedes
Porsche-Mercedes
Ну, и наконец, мы подходим к финалу нашего обзора самодельных автомобилей. Я долго думал, какому «самопалу» присвоить звание «самый-самый». Но так и не решил. Однако данный экземпляр, как и следующий — вне конкуренции. Смотрим фото.
Год выпуска 2010
КПП Механическая
Тип двигателя 1700 куб. см / 90 л.с. / Бензин карбюратор
Привод: Полный
Пробег: 5 000 км
Тип кузова: Внедорожник
Как пишет создатель, «на фото все видно. машина на полном ходу. никогда не видит препятствий. дополнительная информация по контактному телефону, звоните все раскажу.»
Признаюсь честно, к авто, которое не видит препятствий я боюсь даже близко подходить. А применение данного экземпляра вижу только для перевозки всего того, что плохо лежит. Вам этот экземпляр готовы продать всего лишь за 100 000 рублей. Входит в стоимость прицеп или нет, ничего не сказано.
Чудо-машина
Чудо-машина
Чудо-машина
Чудо-машина
Чудо-машина.
Очень смущает трос, намотанный на отбойник. Как говориться, «Это-ж не просто так!»
Итак, последний экземпляр сегодняшнего обзора. Глядя на него, так и хочется вспомнить про суровых Челябинскиз мужиков. Ан нет! Гораздо суровее мужики в Самаре, и данные фото тому подтверждение.
Если хотите подкачать руки, и все остальные мышцы, готовьте всего лишь 15 000 рублей, и к июлю вам позавидуют большинство культуристов.
Автомобиль для качков.
В общем, это было последнее фото. Спасибо за внимание.
Источник: www.yaplakal.com/
Что же есть на автомобильном рынке из «самопалов», и сколько это стоит?
По материалам Drom.ru и auto.ru
Вот неплохой образец сурового деревенского производства. Тут все пошло в дело, даже старые покрышки. Из них получились отличные накладки на бампер. В случае их порчи ремкомплект можно найти на любой шиномонтажке. Особо отмечу отсутствие тоннеля между сидениями, несмотря на задний привод. А так же предположу отсутствие «ручника» — по крайней мере на фотографиях я его не увидел.
1996 год
Двигатель: бензин, 1200 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Пробег, км: 10000
Самодельный джип, двигатель Мосвич-408 Город: Карасук, Новосибирская область. Оценивают это удовольствие всего в 20 000 руб.
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Самопал из Карасука
Продается самопал на базе серийного автомобиля. Авто типа «Цвето-музыкальная шкатулка» Бэтмэна, со свтроенным траходромом внутри.
Характеристики:
Двигатель: бензин, 700 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: задний
Без пробега по России
Общий пробег, км: 25000
Руль: правый
Находится это чудо в славном городе Новокузнецке. Стоимость вполне демократичная — 350 000 рублей. Деффки в комлект не входят.
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Автомобиль Бэтмена
Вездеход. Плавающий.
Как раз тот случай, когда глядя на фотографию, жалеешь, что вокруг Тольятти нет болот. В противном случае, такой аппарат могли бы построить и там. Ну а пока позвольте представить очень интересный экземпляр из Хаккасии, г. Абакан.
новый вездеход, амфибия «МЕДВЕДЬ-2»
2012 год.
Двигатель: бензин
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Пробег: Новый автомобиль
Руль: левый
О прочих характеристиках владелец умалчивает.
Стоит это плавающее счастье всего 1 500 000 руб. Для вездехода это недорого, поверьте. Кроме того, если у вас есть что-то интересное, можно поменять это интересное на этот автомобиль, хозяева не против.
амфибия «МЕДВЕДЬ-2»
амфибия «МЕДВЕДЬ-2»
Кстати, у ребят есть свой сайт, на котором есть видео об этом вездеходе.
«Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка» (О.Бендер). Хотя нет, сноповязалки еще впереди. Позвольте представить неплохой экземпляр серийного, в принципе, автомобиля.
2010 год
Двигатель: бензин, 2500 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Пробег по России: есть
Пробег, км: 800
Руль: левый
Все новое, включая кузов и агрегаты (двигатель, коробка, раздатка, мосты, все от УАЗ 469). Все исключительно работает. Год постройки 2010, оформлен как Газ 69 1954 г.в.
Этот экземпляр с удовольствием доставят в любой регион всего за 560 000 руб. Не исколючен и обмен.
Газ 69
Газ 69
Газ 69
Газ 69
Это не самоделка, но хорошая переделка. Пример грамотного подхода не только к внешнему виду обычного ЛуАЗа, но и к его содержимому. Снова постарались ребята с Алтайского края, г. Заринск.
1969 год
Двигатель: бензин, 1400 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
ЛУАЗ 969.ВЕЗДЕХОД, тёплый салон, двигатель408-Э.50л.с, руль.рейка от субару, тормоза жигулёвские, СНЕГОВАЯ лопата-управляется электролебёдкой, багажник, тент, литьё с резиной R15+R13 с родной резин.
не на ходу.требуется запуск двиг.после капремонта.
Стои это недвижимое удовольствие 67 000 руб.
ЛуАЗ
ЛуАЗ
Знакомьтесь, Монстр. За внешностью самопального багги скрываются следующие характеристики:
Двигатель: бензин, 1600 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Пробег, км: 7500
Руль: левый
Багги с документами. Главный узел — двигатель от приоры. Главная пара 5:1, самоблок, колеса 31х10.5, рулевая рейка и амортизаторы специальные от багги, радиатор от нивы, фары hella, печка присутствует, скорость при 5500об 140км\ч, задние ступицы от хонда прелюд.
Стоит это удовольствие, прямо скажу, недешево, 540 000 руб. Что поделать — Сочи. Там сейчас все дорогое.
Монстр
Монстр
Монстр
Кажется мы сегодня уже упоминали про сноповязалку, швейную машинку Зингера, и прямые руки. Вот пример, где все это слилось в едином вездеходном порыве. Этот аппарат может перевозить не только двух седоков, но и еще и некоторое количество груза. Интересный ход — спаренные не только задние, но и передние колеса. Управляются они, наверняка, тяжело, но проходимость…
Двигатель: бензин, 650 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Самодельный вездеход. Полноприводный, постоянный передний привод подключаемый задний привод.механичекие блокировки мостов.Двигатель с мотоцикла «Урал».Двухскатные колёса. Двухместный. Хорошая проходимость!!! 20скоростей + 4 пониженных. Город: Благовещенск. Кулибину, создавшему это чудо всего 14 лет. Хотите себе? Не проблема! За 100 000 руб. он ваш! Но если хотите дешевле, то, может быть, за 70 000 его все же вам продадут.
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Самодельный вездеход
Еще один багги. Сделан в Сибири. Сделан немного хуже, чем багги из Сочи.
Двигатель: бензин
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Руль: правый
Особые отметки: без документов
Багги в хорошем состояний. Двигатель от «Запорожца», после кап ремонта, 40 лошадей. Коробка 4+1. Максимальная скорости примерно 90 км. Заводится с пол оборота. возможна доставка в Иркутск и по району. Город: Усолье-Сибирское, Иркутская область.
багги
багги
багги
багги
Первое впечатление от просмотра фотографий этого автомобиля — «И это ездит?!» Второе впечатление не намного лучше первого. Поэтому факты.
2009 год.
Двигатель: бензин
Привод: 4WD
Машина для экстремальной езды. охоты и рыбалки. Двигатель 406 (волга), КПП газель, раздатка ГАЗ-69. Военные мосты, лебедка. колеса 34". две печки.. блокировки дифференциала. и много других доработок. Город: Октябрьский, Республика Башкортостан
Боюсь, что большая часть доработок еще не сделана. В общем, за 150 000 рублей я бы в такое не сел. И за меньшие деньги тоже. Этот автомобиль мне доверия не внушил.
Машина для экстремальной езды
Машина для экстремальной езды
Машина для экстремальной езды
Автомобиль-головастик. Могу предположить, что создатель этого автомобиля очень любит фильм «Кавказская пленница». Что-то подобное периодически мелькало там в кадре. Так или иначе, но донора вы точно не определите. Проверьте себя!
Год создания 1997.
Тип автомобиля: Внедорожник
Состояние: Самодельный автомобиль сделан на базе автомобиля «Виллис».
Часть кабины, двери и капот с автомобиля ГАЗ-53. Двигатель ГАЗ-24.
Стоимость? Увы, засмотревшись на фото, я просто забыл ее записать.
Автомобиль-головастик
А вот позвольте представить шедевр для настоящих ценителей самодельных автомобилей. Только одно чтение характеристик заставляет что-то шевелиться чуть ниже пояса. А они выдающиеся!
Волга Газ 21. Построена на раме Chevrolet Malibu 1976 года. Двигатель 496 ci объёмом 8,1 л. Установлен объёмный компрессор Weiand, 2 четырёх камерных карбюратора. Мощность двигателя 700+ HP. Установлена закись NOS (1000+ HP). Выхлоп на обе стороны по бокам Hooker. 3-х ступенчатая трансмиссия Turbo Hydramatic 400. Shifter c последовательным переключением скоростей.Задний мост 9-ти дюймовый фордовский Moser Engineering. Тормозная система Chevrolet Corvette С3. Диски racing wheels R15. Перед 15x8, Заднии 15x10,5. Шины драговые BFGoodrich g-Force T/A Drag Radial. Вварной каркас безопасности. Спереди два спортивных сиденья, сзади каркас. Гоночный топливный бак в багажнике.
Но, думаю, если озвучить ценник, то стойкая имотенция на ближайшее время вам обеспечена. Барабанная дробь…
2 000 000 руб. Без торга.
Волга Газ 21
Волга Газ 21
Волга Газ 21
Лимузин из кузова 21-й волги, на раме с ходовой и агрегатах крайслера, включая ABS, гидроусилитель, инжектор, кондиционер, вставка 1,5 метра (суммарная длина 6м), сзади 4 отдельных кресла с электрорегулировками, климат-контроль, передняя часть салона отделена глухой перегородкой в которую всторен жк телевизор, в салоне водителя также установлен жк к которому подключена камера заднего вида. Автомобиль на ходу, технически исправен, но долго стоял около 5лет, поэтому имеются некоторые недочеты -сам кузов в отличном состоянии, но необходимо освежить некоторые хромированные детали.Салон обшит дорогой кожей, потолок алькантара, состояние салона-как новый. У машины есть ПТС, мощность по ПТС 72л.с. Реальный объем двигателя 5700 куб. см.
Полтора миллиона, и она ваша.
Лимузин из кузова 21-й Волги
Лимузин из кузова 21-й Волги
Лимузин из кузова 21-й Волги
А вот этот экземпляр не просто меня порадовал, а даже и очаровал. Когда Т-REX только выпустили, я просто грезил мечтой сделать самопал, похожий на него. Как оказалось, не я один. Однако тут мечта воплотилась в реальность. А моя до сих пор витает в облаках.
Год выпуска 2007
КПП Механическая
Тип двигателя 1300 см/ 100 л.с. / Бензин карбюратор
Привод Задний
Пробег 20 000 км
Руль Левый
Аналог T-REXа, двигатель мотоциклетный, HONDA CB1300, собран только из новых деталей, кроме двигателя, но этот мотор неубиваем! В любой поворот на любой скорости, фотосессия на каждом светофоре обеспечена!
Респект Тульским парням, создавшим этот самопал. Оказывается, в Туле не только пряники умеют делать. Да, чуть не забыл. Стоит это удовольствие всего 650 000 рублей. Оригинальный T-REX стоит как минимум в два раза дороже.
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Аналог T-REXа
Когда я увидел эту фотографию, я сначала не поверил своим глазам. Думаю, вы меня понимаете. Вот так должен был выглядеть автомобиль стиляг 70-х.
Об автомобиле создатель не пишет вообще ничего, поэтому информацию о характеристиках этого «проамериканского самопала» приходится собирать по крохам.
Год выпуска автомобиля-донора 1988.
Двигатель, 2,3 литра, 145 лошадок, инжектор.
Привод — задний. Думаю, что остальные характеристики ни чем не отличаются от обычной «Волги».
Кроме стоимости. Стоимость, можно сказать, запредельная, 800 000 рублей.
А что вы хотите? Эксклюзив стоит дорого, тем более, такой качественный. Машина находится в Ставрополе.
Волга
Волга
Волга
Волга
Все, что мне знакомо в этом самопале, так это только кабина, в которой можно узнать характерные черты «донора». Все остальное — прямые руки и неплохой вкус.
Автомобиль на базе ГАЗ-66 рама, кабина, мосты и всё остальное…
По проходимости — ТАНК!!! По документам легковой категория (В).Очень ждет хозяина и рвётся в бой с бездорожьем. Создатель автомобиля готов расстаться с ним всего лишь за один миллион рублей. Но готов сделать скидку в 1000 рублей. Автомобиль в Моздоке.
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Хаммер из ГАЗ-66
Очень профессиональный подход к созданию автомобиля. На самом деле, я долго думал, чтоит ли включать этот автомобиль в обзор самопалов, ведь работало над ним, судя по всему, целое ателье.
В общем, встречайте, супер-самопал, очень напоминающий 21-ю «Волгу».
Репликар, 2011 года выпуска.
Тип двигателя: 3800 куб.см / 267 л.с. / Бензин инжектор
Привод: Передний
Построен на базе современного а/м представительского класса с внешностью легендарного ретро автомобиля (ретротюнинг). Лучшее предложение для прокатных компаний и деловых людей занятых в отрасли обслуживания торжественных мероприятий и свадеб (окупаемость один сезон) и ностальгирующих граждан с возможностью ежедневнего использования.
Обладатель чемпионского кубка за самый оригинальный тюнинг международного фестиваля.
P.S. Уважаемые любопытствующиеся просьба самостоятельно заниматся угадыванием базового авто.
Мы работаем только с теми, у которых серъёзные намерения.
Стоит это черное удовольствие ровно один миллион рублей. Без скидок.
Думаю, если бы ГАЗ начал выпускать хотя бы штучно подобные авто, спрос на них был бы бешенным. Ну а пока автозавод медленно погибает, незанятую нишу занимают люди с прямыми руками.
Волга
Волга
Волга
Волга
Еще один качественный репликар-самоделка. Внешний вид очень сильно напоминает Morgan, который по сей день выпускается в таком дизайне.
Год выпуска 1993
КПП: Механическая
Тип двигателя: 2500 куб. см / 100 л.с. / Бензин карбюратор
Привод: Задний
Тип кузова: Родстер
Единственный экземпляр ручной работы в авторском исполнении. Создан конструктором-дизайнером в 1993 году в стиле английских спортивных автомобилей 1935-39 годов. Уникальный кузов «родстер» изготовлен из стеклопластика, стальная рама повышенной прочности, оригинальные детали отделки, базовые узлы и агрегаты — ГАЗ 2410. Автомобиль эксплуатируется с 1993 года и находится в отличном состоянии. Посмотреть этот автомобиль можно в Калининграде. Там же его можно и приобрести, всего за 1 300 000 руб.
почти Морган
почти Морган
почти Морган.
Легко угадываются «Жигулевские» детали.
А вот этим самодельщикам не повезло. Сделав автомобиль, легализовать его они так и не смогли. В общем, далее — от первого лица.
«Собирали для вылазок на природу для себя с 1999 по 2008. Думали в стране живем, а оказалось в заднице: зарегистрировать в 2009 не смогли — не было регламента на самоделки, в настоящий момент регламент есть, уперлись в высокую стоимость экологической экспертизы. Есть чертежи, чеки на все запчасти и агрегаты. Переписка с ФГУП НАМИ.»
Кузов цельнометаллический состоит из каркаса и наружной обшивки. Каркас представляет собой пространственную конструкцию, сваренную из стальных труб квадратного и прямоугольного сечения. Основание каркаса выполнено из стальных труб квадратного сечения 60х60х3.
Панели кузова, передние и задние крылья изготовлены из стального листа толщиной 1,2 мм и через отбортовку присоединены с помощью сварки к каркасу. Крыша и панели дверей выполнены из стального листа толщиной 1 мм, а водостоки крыши изготовлены из стального листа толщиной 1,5 мм. Все внешние стыки панелей пропаяны.
Силовой агрегат в сборе с КПП и раздаточной коробкой УАЗ — 31514 и двигателем ЗМЗ-24д. Топливный бак — от автомобиля ГАЗ — 2410 на 70 литров.
Передний и задний мосты — от автомобиля УАЗ-31514. Рулевой механизм использован от УАЗ-469. На автомобиле установлены колеса из легких сплавов. Шины бескамерные «Кама», размерности УАЗ.
Светотехника, отвечающая правилам ЕЭК ООН и стандартов РФ: спереди
— фары и указатели поворотов, на крыльях — повторители указателей поворотов, сзади — блок-фонари с габаритными огнями, указателями поворотов и стоп-сигналами, а также фонарь заднего хода и подсветка номерного знака.
Данный автомобиль, самодеятельного изготовления, отвечает требованиям безопасности и может быть допущен к участию в дорожном движении при положительных результатах проверки технического состояния на соответствие требованиям ГОСТ Р. Если разложить передние и заднее сиденье получаем «ровный пол».
В общем, очень хорошо проработанная модель, жаль, что не удалось довести ее до логического финала.
Но вы можете попробовать. За 600 000 рублей вам продадут этот автомобиль в городе-герое Туле.
Джип из Тулы
Джип из Тулы
Джип из Тулы
Еще один вариант «Хаммера», на базе ГАЗ-66. Сделан менее качественно, чем тот, который мы уже видели. Но тем не менее, за 450 000 вечно деревянных рублей он может стать вашим. Если у вас есть экскаватор, или погрузчик на базе зил 131, можете предложить его на обмен.
Жаль, что фотографий мало, хотелось бы посмотреть этот самопал со всех сторон.
Еще хаммер.
Финал уже скоро.
Некоторые самопалы вызывают чувство восхищения, некоторые — чувсво недоумения. Но глядя на этот, я могу только воскликнуть «НУ ЗАЧЕМ!!!» В общем, судите сами.
Строился осень 2010-осень 2011. Замена двигателя и кузова в 2009. Двигатель и КПП перебраны в 2011г. Лифт кузова, проварен и усилен, укорочен снизу на 10 см (новый каркас и пол из 2 мм стали. Убраны топливные баки по бокам, стоит один сзади на 150л.Бронированный (броня съемная). Заменена и доработана вся электропроводка, новая оптика. Новый салон (задний диван раскладывается, складной стол, бар, переделаны все сиденья), новая панель приборов, подрулевые переключатели от ВАЗ 21093.Экспедиционный багажник с лестницей, альтернативная оптика.Литые диски R15 на проставках, новая резина Bridgestone Dueler A/T 31/10.5 R15. Дополнительная шумоизоляция, полный антикор. Передний и задний силовые бампера. Новые газомасляные амортизаторы.Переделанная выхлопная система, основной глушитель двухтрубный от Infiniti FX35,. И многое, многое другое.
Стоит это «чудо» 380 000 рублей. Хотелось съязвить, что львиную долю в цене составляет стоимость глушителя от «Инфинити», но не буду. Нет, честно, мужики постарались сделать эз «буханки» что-то стоящее, но вот зачем идти таким путем?!
Да, находится авто в г. Ульяновск.
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
БронеБухантер
Жители дальневосточных регионов наверняка сразу догадаются, какой автомобиль послужил образцом для подражания. Всем остальным скажу — Toyota WiLL VS.
Как пишет создатель этого самопала, «Второго такого НЕТ!!!!» Но авто Требует доработки. Так что если хотите стать «папой», готовье всего лишь 200 000 рублей.
Кстати, если судить по техническим данным, то начинка этого автомобиля довольно устаревшая.
Год вып 2000
КПП Механическая
Тип двигателя 1800 куб. см / 110 л.с. / Бензин карбюратор
Привод Передний
Единственный в своем роде
Единственный в своем роде
Единственный в своем роде
Еще один образец прямых рук создателя. Несмотря на кажущуюся несовременность, в этом автомобиле течет благородная кровь двух прародителей.
Автомобиль изготовлен с использованием узлов и деталей серийных автомобилей Porsche 924 и Mercedes 250 W123.Увеличенный дорожный просвет, интегрированный каркас безопасности, детали обвеса из стеклопластика.В наличии матрицы, зимняя резина.Исправное техническое состояние.Заменены многие детали ходовой.Требует небольшого ремонта кузова.Снят с учета, занимает место в гараже, ждет нового хозяина.
За 200 000 рублей вы можете приобрести его в Казани.
Porsche-Mercedes
Porsche-Mercedes
Porsche-Mercedes
Ну, и наконец, мы подходим к финалу нашего обзора самодельных автомобилей. Я долго думал, какому «самопалу» присвоить звание «самый-самый». Но так и не решил. Однако данный экземпляр, как и следующий — вне конкуренции. Смотрим фото.
Год выпуска 2010
КПП Механическая
Тип двигателя 1700 куб. см / 90 л.с. / Бензин карбюратор
Привод: Полный
Пробег: 5 000 км
Тип кузова: Внедорожник
Как пишет создатель, «на фото все видно. машина на полном ходу. никогда не видит препятствий. дополнительная информация по контактному телефону, звоните все раскажу.»
Признаюсь честно, к авто, которое не видит препятствий я боюсь даже близко подходить. А применение данного экземпляра вижу только для перевозки всего того, что плохо лежит. Вам этот экземпляр готовы продать всего лишь за 100 000 рублей. Входит в стоимость прицеп или нет, ничего не сказано.
Чудо-машина
Чудо-машина
Чудо-машина
Чудо-машина
Чудо-машина.
Очень смущает трос, намотанный на отбойник. Как говориться, «Это-ж не просто так!»
Итак, последний экземпляр сегодняшнего обзора. Глядя на него, так и хочется вспомнить про суровых Челябинскиз мужиков. Ан нет! Гораздо суровее мужики в Самаре, и данные фото тому подтверждение.
Если хотите подкачать руки, и все остальные мышцы, готовьте всего лишь 15 000 рублей, и к июлю вам позавидуют большинство культуристов.
Автомобиль для качков.
В общем, это было последнее фото. Спасибо за внимание.
Источник: www.yaplakal.com/
