Было-стало. Цхинвал. Три года спустя. (фот много)

Многие видели этот пост "Южная Осетия. Три года после войны" хоть он и не вышел на главную, но вызвал достаточно споров, тогда автор-военный журналист Аркадий Бабченко не выкладывал фото, но пообещал сделать это позже. Вот его фото.Фотографий будет много, когда закончу скажу, поехали. 1.Очередная бессонница. Насмотришься тут в ленте всяких роликов по бои в городе, в котором ты был, и про соженные танки, которые ты видел, а потом лежишь, и в потолок до пяти утра втыкаешь. И, главное, курить ведь бросил! Не вовремя как, а. Ладно. Во всем надо искать положительные стороны. Например, разберусь с кучей фоток, привезенных полмесяца тому назад из Цхинвала и которые выложить руки все никак не доходили. Интересно сравнить город, каким я его увидел тогда и сейчас. Хотя, по правде сказать, особой разницы я и не заметил. 2.В целом,город изменился не особо. Но в то же время и изменился. Причем, на мой взгляд, не в лучшую сторону. Сказать, что в Цхинвале ничего не строится было бы не правдой. Все-таки что-то строится, местами много, местами даже хорошо, но первое, что бросается в глаза и поражает - это практически полное отсутствие проезжих дорог. Что тем более удивительно, поскольку Цхинвал даже во время войны запомнился приличным асфальтовым покрытием. Теперь же улицы разбиты вдребезги. Там, где я помню хороший асфальт - теперь дыры, ямы, лужи, грязь. Во время дождей город становится малопроходимым. 3. 4. 5. И тут и там на тротуары свалены кучи песка, щебенки и штукатурки. Реконструкция идет, люди строются, но... сложно описать, но основное ощущение от города - не реконструкция, в общем, главное. 6. Стройки соседствуют с заброшенными развалинами. Похоже, что их никто ни восстанавливать, ни сносить не собирается. Так и торчат там и тут. Тоже много. 7. 8. ЛуАЗ. У моего деда такая была. Кстати, чумовая машина. К тому же амфибия 9. 10. Ну и трофеи, само собой. Как без них. Ремонтная мастерская тут, насколько я понимаю. Каждый крутится как может. 11 Кажется, я ни одного люка в городе так и не увидел. Их теперь используют как мусоропроводы. 12 Не знаю, что за здание. Центр города 13 Ну, как-то вот так выглядит и весь город 14 Улица, ведущая к Университету. Налево вокзал 15 Но и пластиковый новострой время от времени попадается 16 Выборы 17 Осколочных щербин в городе до сих пор полно. Куда делись тридцать ярдов (или сколько там?) выделенных Россией на восстановление города рублей - главный вопрос самого последнего бомжа в Цхинвале. 18 Канавы, говорят, выкопали еще год назад. Трубы клали без проверки. Когда включили, забило из всех щелей. Переделывают. Результат, думаю, будет похожий - воды до сих пор нет во многих домах, если не в половине города 19. Но какой-то стадион вот построили 20.И школу сайдингом обили. Было: 21. 22. Стало: 23. 24. 25. На примере Университета, к слову, можно увидеть степень деградации дорожного покрытия. Стало: 26. Плакаты. Какая-то отдельная тема. Я понимаю, что это просто так получилось, но не отметить не могу. Во время войны, ставшей конечным пунктом отделению ЮО от Грузии под протекторатом России, в Южной Осетии был год Приднестровья: 27. После войны, во время великого попила бабла вместе с деятелями из России: 28. Само эффективное государство 29. Площадь трех подбитых танков. Пересечение улицы Привокзальной и Московской Было: 30. 31. 32. 33. 34. Стало: 35. Дома заштукатурили, дорога в полной заднице 36. 37. 38. Башня подбитого Баранкевичем танка от взрыва боекомплекта отлетела, пробила козырек дома метрах в двадцати пяти и воткнулась стволом в ступени. Было: 39. Стало: Источник: http://www.yaplakal.com/