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I.D.电掀背车的自动驾驶大众汽车
该公司大众提出的动机显示在巴黎的原型电动车,其中有姓名的身份证的概念车设有一个充分的电力传动系和自主的控制。
原型是建立在一个新的平台的大众组,这就是所谓的MEB—模块式电驱动工具包。 模块化的底盘的发展,德国汽车制造商专门为电动车辆。 该框架的假设一台平板块的锂离子电池集成到地板模型。 这可以降低重心,并得到一个"理想的分配量之间的前后轴的"。
这一概念的汽车配有电机、输出的其169马力。 从一个地方到百公里每小时的原型加速在八秒,其最高时速160公里。 根据汽车电池,评估其进展可能有不同的范围从400至600公里。
后轮驱动的原型单一阶段的传输装有一个系统的无线电电池。 汽车制造商说,80%的股票的I.D.电池,可充电半个小时。
总长度I.D.大众是4099毫米,宽—1800毫米,高度1529毫米。 原型的轴距为2750毫米。 因此,该原型156毫米短,毫米的更广泛和77毫米高于"高尔夫"的流产生。 差距之间轴113毫米赞成这一概念。
该概念车还配备系统的完全自主的控制。 它通过安装在屋顶上的激光扫描仪、其移动时,你激活的无人驾驶飞机、照相机,以及信息状态的道路。 自动驾驶仪的是交换关于按大众的标志在方向盘上。
无人驾驶模式停止工作,如果驱动压在油门踏板或制动。 此外,电子的车可能单独地防止被方向盘后面的人,有必要切换到手动模式。 在这种情况下,方向盘将推出的中央控制台,在那里它会自动收回时,你们激活的自动驾驶仪。
I.D.大众汽车还配备系统的个人化的设置的汽车。 电子产品的原型是能够认识到一个人,它是安装在他的智能手机。 有了这些信息,汽车将调整气候系统,将选择最佳位置的主席,将包括指定个人档案站和设置导航。
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原型已经收到和系统大众的家庭网络。 在其帮助下,驱动程序将能够在实时监测发生了什么事在他的家,并且,如果必要,解除了前门锁。
设备清单I.D.大众也包括一种功能接受的包在车上,头显示与增强现实和摄像机,而不是侧反射镜。
该公司的大众宣布的生产版I.D.将出现在2020年将花费大约相同的作为相当于电力和设备损坏版本的"高尔夫"。 到2025年,序应该是一个系统的自主控制。 出版
资料来源:motor.ru/news/2016/09/29/vwid/
原型是建立在一个新的平台的大众组,这就是所谓的MEB—模块式电驱动工具包。 模块化的底盘的发展,德国汽车制造商专门为电动车辆。 该框架的假设一台平板块的锂离子电池集成到地板模型。 这可以降低重心,并得到一个"理想的分配量之间的前后轴的"。
这一概念的汽车配有电机、输出的其169马力。 从一个地方到百公里每小时的原型加速在八秒,其最高时速160公里。 根据汽车电池,评估其进展可能有不同的范围从400至600公里。
后轮驱动的原型单一阶段的传输装有一个系统的无线电电池。 汽车制造商说,80%的股票的I.D.电池,可充电半个小时。
总长度I.D.大众是4099毫米,宽—1800毫米,高度1529毫米。 原型的轴距为2750毫米。 因此,该原型156毫米短,毫米的更广泛和77毫米高于"高尔夫"的流产生。 差距之间轴113毫米赞成这一概念。
该概念车还配备系统的完全自主的控制。 它通过安装在屋顶上的激光扫描仪、其移动时,你激活的无人驾驶飞机、照相机,以及信息状态的道路。 自动驾驶仪的是交换关于按大众的标志在方向盘上。
无人驾驶模式停止工作,如果驱动压在油门踏板或制动。 此外,电子的车可能单独地防止被方向盘后面的人,有必要切换到手动模式。 在这种情况下,方向盘将推出的中央控制台,在那里它会自动收回时,你们激活的自动驾驶仪。
I.D.大众汽车还配备系统的个人化的设置的汽车。 电子产品的原型是能够认识到一个人,它是安装在他的智能手机。 有了这些信息,汽车将调整气候系统,将选择最佳位置的主席,将包括指定个人档案站和设置导航。
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原型已经收到和系统大众的家庭网络。 在其帮助下,驱动程序将能够在实时监测发生了什么事在他的家,并且,如果必要,解除了前门锁。
设备清单I.D.大众也包括一种功能接受的包在车上,头显示与增强现实和摄像机,而不是侧反射镜。
该公司的大众宣布的生产版I.D.将出现在2020年将花费大约相同的作为相当于电力和设备损坏版本的"高尔夫"。 到2025年,序应该是一个系统的自主控制。 出版
资料来源:motor.ru/news/2016/09/29/vwid/