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这是什么奇迹柴油？
很显然，这不是“严重里雅宾斯克总线”，因为他们在互联网说。甚至不什么秘密军事项目。当然，这不是Photoshop和底盘没有预料到的是，。直接在第一张照片交通VL80T-1342（1段），图伦之后在铁道部伊尔库茨克大学的崩溃。不过，有些人可能会惊讶地得知。是不是有点像汽车是真正在项目中。让我们来看看这个项目：
这个奇迹的顶部 - 在2001年TR-3之后的前火车头DM62-1727，底部 - 从火箭发射“飓风”的基础上，与底盘相对增加标准版本，轮距。轮驱动应该在各个车轮（即位于所述车轮的轮毂和轮导致旋转通过常规行星齿轮感应电动机）。运送驱动器配备了只有两个轮子，而他们也没有获得。驱动轮液压转向使用一些模糊的执行机构。在背面安装液压站 - 正是因为它没有离开它。在侧面上拖曳 - 电池容量和帧下油压容量 - 油箱。
这是在NIII-21（处理悬浮轮式和履带式车辆）的布龙尼齐市进行的研究的结果。他们测试了底盘重型越野车，发动机不好。但在武装部队对机箱顶部有很多他的M62引擎和设置。
奇迹就目前为（并且不再？）在VNIKTI。开发项目和图纸科学家MSTU。鲍曼在2002年至2003年，。然后，他想赶走根据自身实力在接近布龙尼齐市军事训练场2003年12月，但出事了用操舵轮和牵引。
让我们来总结一下走在互联网上的版本：
版本号一（不幸的是，作者无法追查，因为引号围绕互联网流浪）：
在90年代后期的全苏科学研究所柴油（VNITI，科洛姆纳莫斯。寄存器）接收来自国防部的订单发展与全地形底盘的混合拖拉机连同tyagovvymi性能柴油发动机。这是这样一个“oslobyk”MZKT底盘和车身，并填补内燃机车2T62U（在我看来，因为它的称呼）。对于这个被殴打全新的火车头。经过对这样的怪物设计的所有作品，它可以启动，但他没去...有问题的转向系统。其结果是，它科洛姆纳Bronnitsi拖拖拉机，最后公里是关键：脚轮站在raskoryachku ......嗯，不知何故拖着它到垃圾填埋场，vposedstvii战争那里与他的东西唤出，但最终这个想法被放弃。
版本号二是有些不同：
这个奇迹确实Bronnitsi连同MSTU。鲍曼。我跟是谁做的家伙。机车有otzaborny。当填充在所有需要的马达的流体（以及有百升的水），有来自所有破解字面上流动。有全部倒掉，全部拆开并改变垫。作为这一过程发生在冬天，这个怪物是站在街上，相对于机车的孩子来讲，老板，叶利钦等。不是特别害羞。到底它在某种程度上完成了开始的春天，他就出了门，死在那里。回拖他没有物理可能性，在那里，他仍然将近一年。至于“为什么你需要它” - 但实际上实际意义没有。实行独立转向每个车轮，纯粹的实验机。
版本号3增加了神秘感：
机箱MZKT-7919设置在前机车M62的身体......在郊区Bronnitsi，围栏VNIKTI，这涉及到测试新军技术，为一个多月值得不明的车辆，就像一个火车头后面。因为我们发现，它的工作了重型底盘设计的专用设备。您可以创建现有的底盘MZKT-7919新的身体，除了毛绒复杂的电气和液压装置，军事机构根本就没有做的事实。来到军事精明的援助。于是诞生了这个美好的卡车。安装了前机车M62的主体的底座上。我想知道每个车轮被容纳在轮毂的巨型个别感应电动机驱动。在后面安装的液压设备。盒两侧 - 电池和下液压油的容器，下架 - 油箱。这款机器的确切目的，直到军事机密，但它预计是，例如，一个强大的移动电源几千千瓦。
版本号4稍微驱散：
图为一个失败的尝试，使移动电站为军队。在去年的冬天，这个不寻常的目的是达到其军事地下Bronytsia当然，但设计很微弱。大问题出现与车轮和牵引的旋转的管理。从那以后，他们从来没有参与。顶 - 前机车M62，底框与机箱MZKT-7919轮。个别驱动轮 - 异步电动机，放置在每个车轮的轮毂和轮导致旋转通过普通行星齿轮。
版本号之五：
这里还有一个有趣的实验 - 在路上机车车轮。即使你可以看到，车号prisobachit。这个前DM62-1727把火箭发射器增加的轮距底盘上。事实上导弹携带这件事情和应该的。但遗憾的是没有教转。
第六个版本：
MIRACLE它目前维持在该网站VNIKTI（背景机加工车间以及基于VL60右侧驾驶室制动单元）。难道这个单位工人，项目和图纸 - 科学家MVTU。鲍曼。它建于2002- 2003年，想驱走根据自身实力，在附近布龙尼齐市军事训练场在去年十二月，但出事了科学家来控制车轮，牵引转动。 IT叮叮当当一两个星期，然后将水倒掉，科学家和军事逃跑，到今天没有一个人出现。
这个奇迹的顶部 - 前机车DM62没有。 1727（可能十月铁路）后在TS-3在2001年，底 - 底盘（帧与轮）从火箭筒“飓风”的基础上，以相对于增加的标准版本，磁道宽度。驱动轮必须在各个车轮 - 异步电动机位于所述车轮的轮毂和轮导致旋转通过普通行星齿轮。运送驱动器配备了只有两个轮子，而他们也没有获得。驱动轮液压转向使用一些不明确的执行机构。在背面安装液压站，正是因为它没有离开它。如果你能引导 - 拖拖拉机。在侧面上拖曳 - 电池容量和帧下油压容量 - 油箱。
来源：shusharmor.livejournal.com， www.sm.bmstu.ru，的 www.aleksandr.ru， masterok.livejournal.com
这个奇迹的顶部 - 在2001年TR-3之后的前火车头DM62-1727，底部 - 从火箭发射“飓风”的基础上，与底盘相对增加标准版本，轮距。轮驱动应该在各个车轮（即位于所述车轮的轮毂和轮导致旋转通过常规行星齿轮感应电动机）。运送驱动器配备了只有两个轮子，而他们也没有获得。驱动轮液压转向使用一些模糊的执行机构。在背面安装液压站 - 正是因为它没有离开它。在侧面上拖曳 - 电池容量和帧下油压容量 - 油箱。
这是在NIII-21（处理悬浮轮式和履带式车辆）的布龙尼齐市进行的研究的结果。他们测试了底盘重型越野车，发动机不好。但在武装部队对机箱顶部有很多他的M62引擎和设置。
奇迹就目前为（并且不再？）在VNIKTI。开发项目和图纸科学家MSTU。鲍曼在2002年至2003年，。然后，他想赶走根据自身实力在接近布龙尼齐市军事训练场2003年12月，但出事了用操舵轮和牵引。
让我们来总结一下走在互联网上的版本：
版本号一（不幸的是，作者无法追查，因为引号围绕互联网流浪）：
在90年代后期的全苏科学研究所柴油（VNITI，科洛姆纳莫斯。寄存器）接收来自国防部的订单发展与全地形底盘的混合拖拉机连同tyagovvymi性能柴油发动机。这是这样一个“oslobyk”MZKT底盘和车身，并填补内燃机车2T62U（在我看来，因为它的称呼）。对于这个被殴打全新的火车头。经过对这样的怪物设计的所有作品，它可以启动，但他没去...有问题的转向系统。其结果是，它科洛姆纳Bronnitsi拖拖拉机，最后公里是关键：脚轮站在raskoryachku ......嗯，不知何故拖着它到垃圾填埋场，vposedstvii战争那里与他的东西唤出，但最终这个想法被放弃。
版本号二是有些不同：
这个奇迹确实Bronnitsi连同MSTU。鲍曼。我跟是谁做的家伙。机车有otzaborny。当填充在所有需要的马达的流体（以及有百升的水），有来自所有破解字面上流动。有全部倒掉，全部拆开并改变垫。作为这一过程发生在冬天，这个怪物是站在街上，相对于机车的孩子来讲，老板，叶利钦等。不是特别害羞。到底它在某种程度上完成了开始的春天，他就出了门，死在那里。回拖他没有物理可能性，在那里，他仍然将近一年。至于“为什么你需要它” - 但实际上实际意义没有。实行独立转向每个车轮，纯粹的实验机。
版本号3增加了神秘感：
机箱MZKT-7919设置在前机车M62的身体......在郊区Bronnitsi，围栏VNIKTI，这涉及到测试新军技术，为一个多月值得不明的车辆，就像一个火车头后面。因为我们发现，它的工作了重型底盘设计的专用设备。您可以创建现有的底盘MZKT-7919新的身体，除了毛绒复杂的电气和液压装置，军事机构根本就没有做的事实。来到军事精明的援助。于是诞生了这个美好的卡车。安装了前机车M62的主体的底座上。我想知道每个车轮被容纳在轮毂的巨型个别感应电动机驱动。在后面安装的液压设备。盒两侧 - 电池和下液压油的容器，下架 - 油箱。这款机器的确切目的，直到军事机密，但它预计是，例如，一个强大的移动电源几千千瓦。
版本号4稍微驱散：
图为一个失败的尝试，使移动电站为军队。在去年的冬天，这个不寻常的目的是达到其军事地下Bronytsia当然，但设计很微弱。大问题出现与车轮和牵引的旋转的管理。从那以后，他们从来没有参与。顶 - 前机车M62，底框与机箱MZKT-7919轮。个别驱动轮 - 异步电动机，放置在每个车轮的轮毂和轮导致旋转通过普通行星齿轮。
版本号之五：
这里还有一个有趣的实验 - 在路上机车车轮。即使你可以看到，车号prisobachit。这个前DM62-1727把火箭发射器增加的轮距底盘上。事实上导弹携带这件事情和应该的。但遗憾的是没有教转。
第六个版本：
MIRACLE它目前维持在该网站VNIKTI（背景机加工车间以及基于VL60右侧驾驶室制动单元）。难道这个单位工人，项目和图纸 - 科学家MVTU。鲍曼。它建于2002- 2003年，想驱走根据自身实力，在附近布龙尼齐市军事训练场在去年十二月，但出事了科学家来控制车轮，牵引转动。 IT叮叮当当一两个星期，然后将水倒掉，科学家和军事逃跑，到今天没有一个人出现。
这个奇迹的顶部 - 前机车DM62没有。 1727（可能十月铁路）后在TS-3在2001年，底 - 底盘（帧与轮）从火箭筒“飓风”的基础上，以相对于增加的标准版本，磁道宽度。驱动轮必须在各个车轮 - 异步电动机位于所述车轮的轮毂和轮导致旋转通过普通行星齿轮。运送驱动器配备了只有两个轮子，而他们也没有获得。驱动轮液压转向使用一些不明确的执行机构。在背面安装液压站，正是因为它没有离开它。如果你能引导 - 拖拖拉机。在侧面上拖曳 - 电池容量和帧下油压容量 - 油箱。
来源：shusharmor.livejournal.com， www.sm.bmstu.ru，的 www.aleksandr.ru， masterok.livejournal.com
