12 декабря 2012 работники компании ThyssenKrupp подняли эскалатор на 101-й этаж нового здания Всемирного торгового центра используя специальный кран. Это новое здание, возведенное на месте рухнувших башен-близнецов, будет включать самые быстрые лифты в западном полушарии.









        Технический специалист и наладчик лифтов ThyssenKrupp Скотт Лэхмерс зарегистрировал весь процесс подъема эскалатора в фотографиях. Ниже Вас ждут основные моменты этого внушительного подвига.





        К моменту своего завершения в 2013, новый Всемирный торговый центр будет самым высоким зданием в Западном полушарии и третьим самым высоким зданием в мире с высотой вершины в шпиле, достигающей 541.3 метра. 1 WTC уже стал самым высоким зданием в Нью-Йорке, начиная с 30 апреля 2012 года. Новый комплекс Всемирного торгового центра также будет включать три других высотных офисных здания.

        Компания ThyssenKrupp является крупнейшим производителем лифтов и эскалаторов в Америке, с более чем 13,500 сотрудниками и 200 отделениями по всей стране.

 








Источник: /users/104

        Ваш кемпинг станет гораздо комфортнее и проще с многофункциональным компаньоном — кредитной картой, которая объединила в себе множество полезных вещей, включая нож, и многие другие необходимые для путешественника вещи.

        Карта-компаньон от Tool Logic является удивительно хитрым изобретением, у которого есть множество особенностей, непеременно приносящих пользу любителям туризма.









        Оборудованная 10 полезными особенностями, тонкая карта включает 2 дюймовый зазубренный нож, ножницы, лупу, пинцет, банку и открывашку для пивной бутылки, отвертку, шило, компас и зубочистку. Ведь никому не придет в голову мысль об обеспечении зубочистоками в туристическом походе? Ну а для того, чтоб взять все вещи по отдельности, придется потратить немало времени, купить ножи в магазине, искать пинцет и зубочистку в аптеке, и подбирать все остальное в разных местах.





        Не будьте обмануты крошечными размерами лезвия ножа, которое обманчиво остро и должно использоваться с осторожностью. Все, что входит в комплект кредитной карты компаньона, весит чуть более, чем одну унцию. При этом ваше кемпинг-снаряжение значительно уменьшается, а это может только означать одну вещь: больше пива.

 








Источник: /users/104

        Goodyear помогает построить грузовик LEGO в натуральную величину, чтобы помочь водителям на дороге. Эта модель была продемонстрирована на выставке eBay, после чего выставлена на продажу.





        Goodyear и LEGO объединили свои силы, чтобы создать грузовик LEGO в натуральную величину (1:1), все это проделывалось с целью благотворительности и милосердия. Грузовик в настоящее время демонстрируется на выставке в Германии.

        Как поддержка для акции DocStop, европейской инициативы водителей коммерческих транспортных средств по помощи и предосталению водителям грузовика здравоохранения, в то время как они находятся на дороге, эти две компании сотрудничали, чтобы построить монументальное транспортное средство, которое достигает 2.5 метров шириной, 3.5 метра высотой и 2.5 метра длиной. Грузовик был построен за более чем 410 часов и 250,000 кирпичей LEGO, а вес грузовика колеблется в пределах 740 килограммов, что делает его “одной из самых больших моделей LEGO в мире.”





        После демонстрации на выставке в течение 10 дней, грузовик LEGO в натуральную величину был продан с аукциона на eBay.





Источник: /users/104

       








        Прямо в середине небольшого леса близ Шатийона, небольшой деревни в южной Бельгии, находится кладбище брошенных старых автомобилей. Эти автомобили однажды принадлежали американским солдатам, которые были размещены в этом регионе. Когда Вторая Мировая война закончилась, все военные войска отправили назад в США, но стоимость отгрузки всех машин была слишком дорога. Поэтому чиновники решили оставить всё это добро в Бельгии. Автомобили были подвезены на холм, один за другим, красиво припаркованы и, так или иначе, скрыты от внешнего мира.





        Вернувшись домой в США, солдатам предоставили возможность вернуть их автомобили, но необходимо было взять личную ответственность за все затраты на отгрузку и доставку. Ни один автомобиль не был возвращен в итоге.

        Образовалось четыре автомобильных кладбища вокруг Шатийона и целых 500 транспортных средств. Сегодня доступно только одно из них. В течение долгого времени коррозия и распад стерли старые кузова в прах, а некоторые были украдены автомобильными коллекционерами и местными жителями.

 












Источник: /users/104

        DigitalGlobe — мировой лидер в спутниковой фотографии. Основанная в 1993 под именем WorldView Imaging Corporation, компания была окончательно переименована в DigitalGlobe в 2002. В 1993 Министерство торговли Соединенных Штатов предоставило DigitalGlobe первую лицензию, разрешающую частному предприятию построить и управлять спутниковой системой, чтобы делать цифровые фотографии Земли с высокой разрешающей способностью для коммерческой продажи. В течение последних нескольких лет DigitalGlobe устраивает ежегодный конкурс по выбору лучших спутниковых изображений. Их эксперты прочесали обширные архивы от трех спутников (Quickbird, WorldView-1, and WorldView-2) и выбрали 20 финалистов ‘Главного Спутникового Изображения 2012 года‘. Ниже следует первое изображение, это Северная Англия 9/06/12, скульптура известна как “Леди Севера”:





Италия 2/04/12 – крушение лайнера Коста Конкордия:





Япония 9/20/12 – Гора Фуджи:





Ландшафты Антарктики 1/27/12:





Хомс, Сирия 2/15/12 – пожар на трубопровода:





Чили 10/14/12 – медный рудник Chuquicamata:





Чили 4/02/12 – Анды, вулканическая цепь Puntiagudo-Cordón Cenizos:





Сандупинг, Китай 8/01/12 – Дамба Трёх Ущелий:





Токио, Япония 4/07/12 – Скайтри, самая высокая структура в Азии:





Невада 8/28/12 –  фестиваль Горящий Человек:





Источник: /users/104

        Маленькая безобидная батарейка на самом деле несет в себе потенциальную опасность. Она содержит немало вредных для природы и человека веществ. Сбор отслуживших свое химических источников тока лишь первый шаг к безопасности. Собранные отходы поступают в переработку, которая начинается с сортировки. Исследования ученых из Университета Гетеборга и Технологического университета Чалмерса, Швеция, позволили разработать машину для сортировки батарей, использующую элементы искусственного интеллекта.

        Автор изобретения – Клас Странегард (Claes Strannegård), работающий в обоих научных учреждениях. Мысль создать сортировочную машину пришла в его голову, когда ученый занимался раскладывал по разным пакетам бытовой мусор. «Идея возникла у меня дома, когда я сортировал мусор. Я подумал, что должна быть возможность делать это автоматически с участием искусственного интеллекта», — рассказал ученый.





        Странегард связался с компанией Renova, занимающейся переработкой мусора в Гетеборге и получил положительное заключение по проекту автоматической сортировки собранных для утилизации батарей. Результатом сотрудничества и стала замечательная машина.

        Машина использует алгоритмы нейронных сетей, которые можно рассматривать, как искусственную нервную систему. Так же как и человеческий мозг, нейронные сети могут обучаться выполнению необходимых действий.

        В данном случае машина была обучена распознавать около 2000 различных типов батарей, «ознакомившись» с их фотографиями с различных углов обзора.

        Батареи подаются машине на «визуальный осмотр» ленточным конвейером. Машина «видит» их с помощью видеокамеры, и в течение нескольких миллисекунд определят тип, сравнивая внешний вид с образцовыми снимками, загруженными заранее. Более того, машина способна самостоятельно научиться распознавать загрязненные или затертые батареи.

        Идентифицированные батареи струей сжатого воздуха направляются в различные контейнеры в соответствие с химическим составом, например в емкости для сбора никелевых или литиевых отходов. За одну секунду машина успевает обработать до 10 батарей.

        «По каждому аккумулятору система хранит и предоставляет информацию, например, о марке и модели. Это позволяет точно определять, какие типы материалов мы сможем предложить рынку после утилизации», — рассказывает Ханс-Эрик Мелин (Hans-Eric Melin), руководитель Optisort, компании – производителя машины.





        Это означает, что помимо экологических преимуществ, использование машины может принести коммерческую выгоду. Пока что компании платят деньги переработчикам и сборщикам, чтобы избавиться от отходов. Но, по мнению Мелина, наличие точных данных может спровоцировать возникновение нового сегмента рынка. Возможно, в ближайшем будущем рассортированные отходы батарей будут продаваться и покупаться.

        В настоящее время Optisort изготовила и поставила две машины. Одна из них в компании Renova сортирует половину всех батарей, собранных в Швеции. Другую машину купила британская фирма G&P.

 

Источник: /users/104

        На подоконнике и любом солнечном месте, дома или в офисе прекрасно смотрится «подсолнечник» Solar Sunflower, детище дизайнерской компании XD Design. За привлекательным обликом скрыто утилитарное назначение гаджета. Под цветок в горшке «замаскировано» солнечное зарядное устройство.

        Гаджет достаточно миниатюрный, его размеры 23х101х10 см, так что настоящий подсолнух он напоминает лишь условно. Вес устройства 252 грамма. Солнечная панель диметром 8,5 см находится на неподвижном «стебле». Ее положение зафиксировано под углом 35 градусов. Она способна вырабатывать постоянный ток силой до 100 мА при напряжении до 5 вольт. Зеленые «листочки» по бокам «стебля» лишь декоративный элемент. При необходимости «поймать солнце» Solar Sunflower надо повернуть руками или переставить в другое место.





        Дно «горшка» покрыто силиконом, что защитит столешницу или подоконник от случайных повреждений. Учитывая, что для максимальной эффективности солнечного заряда гаджет придется вертеть и переставлять c места на место весь день, силикон может оказаться совсем не лишним.

        Горшок на самом деле – корпус, в котором скрыта док-станция с литиевым аккумулятором емкостью 2500 мА-час. При ее полной зарядке энергии хватит чтобы «поделиться» с двумя iPhone. В нижней части корпуса два USB разъема. Один – выход для подключения телефона или другого мобильного устройства, другой служит для зарядки самой док-станции, когда солнечная активность недостаточна, или если владелец держит свой «подсолнух» вдали от прямых солнечных лучей.

        Кроме разъемов есть два светодиода. Зеленый горит тогда, когда панель вырабатывает достаточно энергии для заряда. Светодиод остается включенным и после того, как уровень заряда достигнет максимума. Каких-либо сведений о защите от перезаряда XD Design не сообщает.

        Белый светодиод сигнализирует зарядный ток от внешнего источника, подключаемого к входному разъему USB кабелем, включенным в комплект. В отличие от зеленого, белый светодиод выключается, по достижении требуемого уровня заряда батареи и, как гласит описание, включает защиту от короткого замыкания.





        Оба светодиода работают независимо друг от друга и могут гореть одновременно, если заряд осуществляется из двух источников, внешнего и встроенной солнечной панели. Какой-либо индикации текущего уровня заряда не предусмотрено.

        По сведениям изготовителя полный заряд батареи от солнечной панели при ярком свете займет около 25 часов. Не трудно заметить, что эта цифра получена делением емкости АКБ на максимальный зарядный ток, который способен обеспечить солнечный элемент.

        Однако, учитывая особенности конструкции, продержать «подсолнух» целый день под «хорошим» солнцем представляется весьма проблематичным в исполнении намерением. В реальных условиях заряд батареи лишь от света может растянуться на много суток, что подтверждается отзывами тех, кому довелось попробовать «цветок» в действии.

        В целом, как представляется, Solar Sunflower — прекрасный и красивый образец экологического гаджета. Его назначение — демонстрация как приверженности владельца зеленым технологиям, так и их потенциальных возможностей. Что касается практического использования солнечной энергии для зарядки любимого смартфона, и уж тем более, получения каких-то материальных преимуществ, то особых надеж возлагать на Solar Sunflower, наверное, не стоит.

 

Источник: /users/104

        Хищные растения — безусловно, одни из самых интригующих созданий живой природы. Способы поимки добычи они используют самые разные, и до сих пор не всегда понятно, как растению удаётся приманить животное в смертоносную ловушку. Впрочем, именно с приманиванием дело обстоит относительно просто: насекомые идут на сладкий нектар, выделяемый растением. Сложности возникают, когда попавшееся насекомое нужно удержать. Всем известная росянка, например, поступает просто: она сжимает насекомых клейкими волосками и сокращающимися листьями. Но как быть растениям, у которых нет таких сокращающихся листьев-ловушек?

        Ботаники из Кембриджского университета (Великобритания) исследовали как раз такие насекомоядные растения рода Heliamphora, ловушка которых представляет собой обычный листовой кувшин с пищеварительным соком на дне. Основной добычей им служат муравьи: залезая внутрь кувшина, они уже не могут выбраться. Оказалось, растение пользуется сравнительно простыми, но весьма действенными уловками — увлажнением стенок и волосковым покрытием. Опыты показали, что насекомые свободно ползают по сухим стенкам Heliamphora, и лишь 29% в итоге падают вниз. Если же стенки кувшина были влажными, то соскальзывали уже 88% муравьёв.





        Исследователи пробовали удалить адгезивное покрытие на лапках насекомых. Оказалось, что муравьи без липких подушечек не могут удержаться даже на сухой поверхности кувшина. То есть смачивание кувшина жидкостью не позволяет насекомым уцепиться за поверхность и избежать гибели. Однако муравьи могут удерживаться не только за счёт адгезии, но и цепляясь за поверхность коготками. И тут растению помогают волоски, которые густо покрывают внутреннюю поверхность кувшина (численность их может достигать 100 тысяч). Эти волоски направлены вниз, и муравей не может закрепиться на них с помощью коготков.
        Кувшинообразные ловушки распространены среди насекомоядных растений довольно широко. И, по мнению авторов работы, даже если растения не являются близкими родственниками, они всё равно используют тот же способ, не позволяющий насекомым выбраться, — волоски плюс влажные стенки кувшина. Хотя некоторые скептики сомневаются в универсальности этой техники: по их мнению, у хищных растений с ловушками-кувшинами слишком разнообразная диета, чтобы можно было для всех видов добычи использовать одну и ту же охотничью уловку.



Источник: /users/104

        Любителям пощекотать нервы в ближайшее время стоит наведаться в Швейцарию. Там открылся новый «аттракцион» — подвесной мост, претендующий на звание самого страшного в мире.

        Мост Titlis Cliff Walk расположен на горе Титлис на высоте более трех тысяч метров над уровнем моря. Считается, что это самый высокий подвесной мост в Европе. Для сравнения, высота другого известного в Швейцарии подвесного моста — Trift Bridge — составляет всего 100 метров.





        С сооружения открывается незабываемый вид на швейцарские Альпы, а в ясную погоду можно разглядеть даже «краешек» Италии. Впрочем, во время открытия моста произошла накладка — началась снежная буря и видимость сократилась до нескольких метров, что, в свою очередь, сказалось на зрелищности мероприятия.

        Строительство Titlis Cliff Walk заняло всего пять месяцев. Стоимость работ составила один миллион фунтов. Получившаяся конструкция в длину почти 100 метров, а в ширину — менее одного метра.





        При этом мост настолько прочен, что, по словам строителей, может выдерживать вес примерно 500 тонн снега и сильнейшие порывы ветра, которые на такой высоте могут достигать 200 километров в час.

        Впрочем, чиновники обещают, что при необходимости мост будут чистить. Кроме того, они рассчитывают, что наибольшей популярностью мост будет пользоваться все же в летнее время, хотя уже сейчас интерес к нему среди туристов огромен.

 

Источник: /users/104

        На юге города Гронинген в Нидерландах находится озеро Патерсволдсемер (Paterswoldse). Летом оно ничем не примечательно – обычный водоем, которых на территории Голландии десятки. А вот зимой сюда устремляются туристы со всей Европы.        


        Дело в том, что местные жители, с помощью природы, конечно же, устраивают на озере огромнейший каток. Дорожку длиной10 километров расчищают от снега и обкатывают. Ближе к Новому году на Патерсволдсемер буквально высаживается многотысячный десант из любителей покататься на коньках.                 


        На каток на озере Paterswoldse Meer ежедневно выходят тысячи конькобежцев – любителей и профессионалов. Новички тоже встречаются, но, скажем прямо, каток на озере Патерсволдсемер не очень подходит для тех, кто неуверенно держится на коньках. Трафик и скорость большинства посетителей этого фантастического катка довольно высоки, да и лед, изрезанный тысячами и тысячами коньков не отличается высоким качеством. Здесь себя лучше почувствуют бывалые конькобежцы, которые любят погонять с максимальной скоростью.         


     Вход на каток, разумеется, бесплатный. Однако вряд ли вам повезет найти поблизости прокат коньков, так что коньки стоит взять напрокат в городе или же привезти свои. В любой момент можно свернуть с катка и приблизиться к берегу. Вдоль всей дорожки можно найти десятки кафе, в которых можно попить горячего чая, кофе или чего покрепче, а также наскоро перекусить или основательно подкрепиться.

Источник: /users/155