Это небольшое странное создание, так похожее на космического пришельца, на самом деле относится к классу брюхоногих моллюсков. Итак, знакомьтесь: голожаберный молюск Glaucus atlanticus – один из красивейших и редких морских существ на Земле.

       Эти захватывающие дух существа не попадаются на глаза людей, кроме тех дней, когда  ветер направляет их в прибрежные воды, а иногда волны даже выбрасывают голубых драконов на берег.









        Своим внешним видом они больше напоминают небольших дракончиков. Glaucus atlanticus проводят всю свою жизнь просто дрейфуя по течению кверху брюшком на поверхности воды в поисках пищи. Оставаться на плаву моллюску помогают пузырьки воздуха, которые он проглатывает и держит у себя в желудке и особой брюшной полости.

        Размеры брюхоногих моллюсков просто крошечные – всего 2-3 сантиметра в длину. Но порой попадаются особи, достигающие и восьми сантиметров. Но это происходит крайне редко. Защитный окрас голубых драконов тоже необычен: синее или голубое брюшко скрывает их от птиц сверху, маскируя под воду, а белая или серебристо-серая спинка прячет от рыб снизу. Как и множество других моллюсков, Glaucus atlanticus – гермафродиты.









        После спаривания оба дракончика откладывают яйца. Обычно инкубатором для их будущего потомства становятся велеллы (андромедуза), плавающие на поверхности воды, а голубой дракон подплывает к ней и прилипает снизу. Таким образом медуза выступает личным автотранспортом и попутно вкусным обедом.

        Невзирая на свой безобидный вид, голубые драконы являются опасными хищниками. Моллюск питается исключительно кишечнополостными животными – сифонофорами, медузами, велеллой.

        Живут они в умеренных и тропических водах по всему миру, а чаще всего попадаются на побережьях Австралии и США. 

 




Источник: /users/104

        




        Катар — богатейшая страна с большими запасами природного газа и нефти и самым высоким ВВП на душу населения в мире.

        Катар — арабское государство, расположенное на Ближнем Востоке, занимает небольшой Полуостров на северо-восточном побережье Аравийского полуострова. Имеет сухопутную границу с Саудовской Аравией на юге с остальной частью его территории, окруженной Персидским заливом. Персидский залив отделяет Катар от соседнего островного государства Бахрейн. Город Доха является столицей государства, центром нефтяной и рыболовецкой промышленности. Население города составляет почти 1 миллион жителей и постоянно растет вместе с бурно развивающимся мегаполисом.









        В последнее время власти пытаются создать городу имидж туристического центра, отходя при этом от нефтезависимости. Интересна также демографическая картина города. Здесь проживает большое количество эмигрантов из разных стран мира, в то время как сами катарцы находятся в меньшинстве.

        Доха является образовательным и спортивным центром области. Здесь проводились Азиатские Игры 2006 года, Доха также приняла арабские Игры 2011 года и большинство игр на азиатском Кубке AFC 2011 года. Город примет большее количество матчей чемпионата мира ФИФА 2022 года и в настоящее время претендует на Олимпийские Игры Лета 2020 года.









        Согласно Би-би-си, с конца января 2007 года Доха более дорогой город, чем Дубай с точки зрения цен недвижимого имущества. Эти темпы роста привели к появлению таких проектов, как Люзель-Сити, который строится к северу от Дохи и в конечном счете предоставит жилище для 200 000 человек. Строительство также быстро развивается в пределах Доха в результате увеличения корпоративной и коммерческой деятельности. Это отчетливо видно по изменяющемуся горизонту города — в настоящее время построено более чем 50 небоскребов, самым большим из которых являются Башни Дубая. В то же самое время постоянно строятся новые отели к быстро развивающемуся рынку туризма Катара. Чтобы понять, насколько быстро растет здесь количество сверхсовременных зданий, достаточно просто посмотреть на фотографии.

 




















Источник: /users/104

        Антигуа в Гватемале поднимает одно из крупнейших празднования Пасхи в Северной Америке. Приблизительно  200,000 человек стекаются в этот город каждый год, чтобы посмотреть и поучаствовать в красочных празднованиях Семана Санта, или Страстной недели, предшествующей Пасхе. Тысячи местных и иностранных туристов наполняют улицы, чтобы наблюдать за яркими шумными процессиями, постановками распятия на кресте и другими церемониями. Среди них выделяется создание цветных ковров из опилок, в котором участвует огромное количество людей.









        Самая удивительная часть празднования Семана Санта в Антигуа — это красочные ковры, или «alfombras», которые создаются прямо на улицах. Песок или опилки используются, чтобы создать ровную площадку-холст. Сами же ковры украшаются различными цветами и другими растениями, сосновыми иглами и даже фруктами. Иногда окрашиваемые опилками площади подготавливаются в течение многих недель, с тщательной заливкой, просеиванием и размещением опилок в трафаретах.





        Ковры выражают религиозные чувства людей. Приготовления начинаются неделями ранее, иногда даже месяцами. Непосредственную работу над ковром семьи начинают за десять — двенадцать часов до того, как стартует процессия.

        Что самое интересно, парадные процессии идут прямо по этим произведениям искусства. Для каждой процессии создается новый ковер.









Источник: /users/104

        Наушники прошли уже многие ступени эволюции и в настоящее время существуют во всевозможных вариациях размеров, форм и обеспечиваемого качества звука. Но такого вы еще точно не видели. Это концепт наушников, созданных дизайнером Майком Энайей (Mike Enayah), которые предлагают пользователю ощутить себя в кинотеатре (в той или иной степени).

        Эти наушники разработаны в виде портативного кинотеатра, специально предназначенного для iPhone. Каждый комплект имеет в своем составе специальное оборудование хэндс-фри, прикрепленное к наушникам, чтобы помочь зрителю как можно проще и быстрее вовлечься в происходящее на экране действие.





        Пользователь может подсоединить эти наушники к своему iPhone при помощи специального держателя, конструкция и положение которого тщательно продуманы, чтобы обеспечить опыт максимально близкий к ощущениям от просмотра фильма в кинотеатре.

        Цель этого проекта – обеспечение пользователя в дороге принципиально новым развлечением, переносным кинотеатром, без беспокойства о каком-то дополнительном объемном оборудовании.





        В принципе, наверное, это можно было бы назвать интересным изобретением, но оно не выглядит достаточно практичным и необходимым. Понятно, что настоящий кинотеатр заменить сложно, и лучшее, что можно было придумать – специальные очки-экран, способные обеспечить хоть какой-то кинотеатральный эффект. Но зачем смотреть фильм в недокинотеатре, если можно сделать это с гораздо большим комфортом в специально предназначенных для этого местах? А развлечений для коротания времени в дороге итак уже придумано предостаточно. Так что этот гаджет если и заинтересует кого-то, то разве только закоренелых киноманов, у которых начинается абстинентный приступ, если они несколько часов не посмотрят фильм именно в кинотеатре.





Источник: /users/104

        












        Студия дизайна Andrés Remy Arquitectos спроектировала особняк в Буэнос-Айресе, Аргентина. Учитывая небольшой размер земельного участка и близость соседних построек, клиента очень беспокоил вопрос защиты частной жизни. В результате, проект был организован вокруг внутреннего двора, защищенного от посторонних взоров. Такое решение отлично подходит для молодой семьи с детьми, так как они могут быть в безопасности в равной степени внутри дома и на свежем воздухе.









        Площадь особняка составляет 500 кв. метров. На первом этаже спроектирована дневная зона с гостиной, столовой и кухней, имеющими открытую планировку и непосредственный выход во внутренний двор. Три спальни, гардеробные, ванные комнаты, кабинет и игровая расположены на следующем этаже, а самый верхний уровень занимает спа-зона с сауной и тренажерным залом. Бассейн заслуживает отдельного упоминания благодаря своему интересному дизайну. Он расположен в той части внутреннего двора, где больше всего светит солнце и не уходит в землю, а наоборот слегка возвышается. Часть стенки бассейна сделана из высокопарного стекла, что создает эффект гигантского аквариума.









Источник: /users/276

        








        Кафе Knoll Ridge расположено на территории Национального парка Тонгариро в Новой Зеландии. Захватывающей дух панорамы самой по себе было достаточно для того, чтобы проект стал успешным. Но дизайнеры студии HB Architecture сделали все возможное, чтобы еще больше усилить впечатление с помощью потрясающей архитектуры. Кафе расположено на склоне горы, рядом с коммерческим горнолыжным спуском. Более того, это самый крупный в Новой Зеландии действующий вулкан.









        Кафе Knoll Ridge пришло на смену одноименному шале, уничтоженному пожаром в феврале 2009 года. На пути к реализации проекта архитекторы столкнулись с рядом трудностей, включая постоянно изменяющиеся погодные условия в регионе, а также труднодоступность местности. В результате, конструкция была собрана из множества деталей, изготовленных заранее и доставленных сюда на вертолете. При этом максимально допустимая нагрузка составляла 800 кг, что также ввело ряд ограничений. Бетонный фундамент, стальные балки и сверхпрочное стекло, способное выдержать порывы ветра до 200 км/час и очень низкие температуры, составляют основу здания. В зимний период даже трехметровый слой снега не страшен устойчивой крыше. Что касается отделки, то в интерьере широко используется древесина, которая делает кафе более уютным и теплым, напоминает традиционное шале в горах. Изнутри можно любоваться пейзажем, наслаждаясь чашкой горячего чая или кофе, а все благодаря прозрачному фасаду, на оформление которого ушло двадцать пять тонн стекла. Кафе способно принять одновременно 400 гостей, а просторная летняя терраса рассчитана дополнительно на 200 человек.





















Источник: /users/276

        Это устройство можно назвать: «Плавающий Лес», который сделан из двух лодок и настоящего ботанического сада,  установленного на них.

        Плавающий Лес объединяет освежающую мягкость травы с успокаивающимся движением воды. Конструкция по существу состоит из двух ботанических водных судов, которые объединяются в единое целое, создавая удивительную плавающую конструкцию, на которой можно проводить экскурсии для туристов, просто плавать наслаждаясь природой и даже устроить небольшую вечеринку с друзьями.









        Творчески разработанные Пабло Миларой, Фридрихом Фицтумом и Алексом Хоу, эти два плота составляют Плавающий Лес, Зал с корнями и поляну для отдыха. Зал Корня демонстрирует скульптурный пейзаж поверх двух каноэ, в то время как Поляна — меблированный остров, которым управляет электродвигатель, расположенный в его корпусе.

        Спроектированный Томасом Линднером из Kindest Group, как будущий способ неторопливого путешествия, Плавающий Лес был определенно создан, чтобы продвинуть местную туристическую индустрию во время Олимпийских Игр 2012 года. Плавающее чудо инженерии было представлено на фестивале Hackney Wicked и будет курсировать вдоль водных путей Ист-Лондона.

 




Источник: /users/104

        Музей Воды — один из новейших и популярнейших музеев Киева, который находится в самом центре столицы Украины, в здании первой городской водонапорной башни, построенной в 1872 –1876 г. Башня эта сама по себе является достопримечательностью – памятником архитектуры девятнадцатого века.        


        Музей воды носит название Водно-информационный центр. И действительно, основная задача Музея воды – это рассказать посетителям о гидросфере планеты, о запасах воды, которыми располагает Украина, о том, какие необратимые процессы вызывает необдуманная деятельность человека, и как она влияет на экологию в целом. Интересно посмотреть, какой путь в природе проделывает вода, выпадая на землю дождем, впитываясь в землю, проходя различные слои почвы, собираясь в подземные реки.         


      Многие части экспозиции динамичны, например, в музее оборудована ванная комната с кранами, из которых постоянно течет вода: полная ванна, полная раковина, плохо отрегулированный смыв у бачка – это демонстрация нерационального потребления воды.        


        В большом бассейне плавают диковинные японские рыбки. Если поднести близко к воде ладонь – рыбки иногда выпрыгивают и касаются вас своими губами. Всеобщее удивление вызывает и огромный,  в половину человеческого роста, унитаз. В одном из залов музея устроен грот, пройдя через который можно увидеть различные превращения и состояния воды: здесь и водопад, и дождь с грозой.                     


        Музей воды в Киеве – один из самых интересных для детей. Взяв в руки лопатки, детвора может по своему усмотрению проложить в песке русло для реки. А самым оригинальным моментом, который нравится и детям и взрослым – это пускание мыльных пузырей огромных размеров.         




Источник: /users/155

        При взгляде издалека может показаться, что это переполненный нудистский пляж. Однако, подойдя поближе становится ясно, что эти сто фигур являются бронзовыми скульптурами, установленными на самом берегу. Это художественная выставка скульптора Энтони Гормли под названием «Другое место». Композиция состоит из 100 чугунных фигур, направленных лицом к морю, расположившихся на участке прибрежной линии длинной 3,2 километра, каждая из которых представляет собой точную копию тела Гормли, отлитую в натуральную величину.

         Высота каждой статуи 189 сантиметров, вес около 650 килограмм, были отлиты из чугуна на металлургических заводах Галифакса и Уэст-Бромиджа. При приливах статуи, некоторые частично, некоторые полностью погружаются в море. Изначально проект «Другое место» был создан в 1997 году, и путешествовал по Европе. В разное время статуи устанавливались на пляжах Куксхафена (Германия), Ставангера (Норвегия), Де Панна (Бельгия).



         В 2005 году Энтони Гормли получил разрешение на установку скульптур вблизи Ливерпуля сроком на 16 месяцев, затем композиция должна была отправиться в Нью-Йорк, однако несколько английских художественных фондов совместно со скульптором обратились к муниципалитету с просьбой оставить статуи на постоянной основе в Мерсисайде. В марте 2007 года было принято решение оставить статуи. «Другое Место» превратило пляжи Кросби в популярную достопримечательность.



         Работа Энтони Гормли на протяжении нескольких лет является предметом острых дискуссий между местными искусствоведами, любителями активного досуга на воде, береговой охраной, предприятиями индустрии гостеприимства и экологами. Острые споры вызывает даже внешний вид скульптур, в частности, излишняя, по мнению некоторых жителей Кросби, анатомическая детализация. Представители предприятий гостиничной отрасли утверждают, что скульптурная группа значительно увеличивает въездной турпоток и способствует росту доходов местного бюджета. По мнению сотрудников береговой охраны, туристы, желающие рассмотреть скульптуры вблизи, рискуют увязнуть в песке и оказаться отрезанными от берега во время прилива.



         Еще большие опасения скульптуры вызывают у местных любителей парусного спорта и других форм активного досуга на воде — чугунные двойники Энтони Громли, уйдя под воду во время прилива, представляют собой реальную опасность для спортсменов.

Источник: /users/117

        Нидерландский дизайнер Даан Роозегаарде (Daan Roosegaarde) в сотрудничестве с компанией «Heijmans» разработал футуристичный эко-проект «Smart Highway», или «интеллектуальное шоссе». Суперсовременную трассу оснастят интерактивным освещением, с помощью которого асфальт поделится с водителями информацией о погодных условиях и заодно подзарядит аккумуляторы электромобилей или гибридов. Первые сотни метров такой дороги появятся в в провинции Брабант (Branbant) в Нидерландах уже летом следующего года.









        «Умное шоссе» не нуждается о внешних источниках освещения, поскольку в тёмное время суток будет светиться сама дорожная разметка. Солнечную энергию люминесцентная краска будет накапливать в течение дня – и будет отчётливо видна ещё 10 часов после захода солнца.

        На дороге, тем не менее, предусмотрены светодиодные фонари, питаемые миниатюрными ветряными мельницами. Но благодаря установленным на них датчикам движения он и будут включаться лишь в то время, как мимо проезжает транспортное средство – а затем погаснут до следующего автомобиля. Такой расклад позволит экономить на освещении поистине астрономические суммы, которые могут быть потрачены на поиск новых экологичных решений.

        Разработчики так же собираются применять термочувствительные краски для создания погодных индикаторов на проезжей части: при снижении температуры и возникновении риска гололёда на асфальте проявятся светящиеся красные снежинки. Под дорожным полотном разместятся индукционные катушки, которые будут взаимодействовать с аналогичными устройствами на днище электромобилей и гибридов, подзаряжая их аккумуляторы.





        Как ни удивительно, но в проекте от «Studio Roosegaarde» нет никаких принципиально новых разработок – однако проект всё же является большим шагом в будущее. Даан Роозегаарде рассказал, что фотолюминесцентная краска уже не является новинкой, да и интерес к «умной» транспортной инфраструктуре появился ещё три десятилетия назад. Чего по-настоящему не хватает — так это применения реальных инноваций на практике, которые могли бы привнести больше комфорта и безопасности в практику управления автомобилем.

        До сих пор подобные технологии мы лишь наблюдали в фантастических фильмах и компьютерных играх, и многие не верили, что их можно перенести с мониторов в реальный мир. «Моя задача — доказать обратное», — заявил дизайнер в интервью журналу «Wired». Частично это обещание уже выполнено: с экспериментальным участком дороги смогли ознакомиться все посетители Датской Недели Дизайна (Dutch Design Week), в рамках которой в октябре состоялась презентация проекта «Smart Highway». Мероприятие прошло более чем успешно: «умное шоссе» было признано «Лучшим проектом для будущего» и отмечено премией «Dutch Design Awards».





        В дальнейшем «Studio Roosegaarde» планируют представить аналогичные трассы для западного побережья Штатов, где компания «Google» тестирует свои беспилотные гибриды. Есть так же мнение, что «поумнеть» стоило бы не только автомобильным трассам, но и пешеходным дорогам: лишние синяки от падений на льду ещё никого не осчастливили. Если мыслить в более широком масштабе, то дороги с люминесцентной подсветкой сослужили бы полезную службу во многих странах мира – особенно там, где регулярно случаются перебои с электричеством (например, в Индии).





Источник: /users/104