Яндекс объявляет о покупке одного из самых популярных российских автомобильных порталов Auto.ru — после закрытия сделки 100% акций Auto.ru перейдут Яндексу. Ожидается, что это произойдет в третьем квартале 2014 года.




Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

В стремлении заменить в безналичных расчетах «пластик» современными гаджетами (которые могут стать не только удобным средством платежа, но и оригинальным аксессуаром) неутомимые разработчики решили развить «бесконтактную тему», а предприимчивые банкиры – получить дополнительную прибыль и добиться лояльности клиентов благодаря использованию инновационных продуктов в уникальном форм-факторе.




Читать дальше →

Геймификация: вовлечение пользователей и сотрудников или как повысить лояльность

Читать дальше →

Все мы любим клевые и необычные гаджеты. Но порой в своем стремлении придумать что-нибудь особенное их изобретатели заходят уж слишком далеко. На создателей интернет-стартапов уже давно сыплются обвинения в том, что они нередко придумывают нечто нелепое и совершенно людям не нужное. Рынок интернета вещей — на пороге бума, и, похоже, его участников ждет та же судьба.

Как вам, например, идея получать током за пропущенную тренировку или читать книги, имитирующие ощущения героя? Хотя, конечно, не все идеи, которые поначалу кажутся странными, не имеют права на существование. Кто знает, чем это все закончится?

Мы решили собрать в одном посте самые необычные, смелые и зачастую откровенно странные разработки из мира интернета вещей. Если есть что добавить — добро пожаловать в комментарии.

1. БРАСЛЕТ ДЛЯ МАЗОХИСТОВ

Читать дальше →

Уже очень давно и часто на канале меня просили показать, как же собрать «такую штуку» самому. Особенно после публикации "На электричестве до Крыма". Поэтому, при постройке нового проекта, было принято волевое решение заснять всё на камеру и потом предоставить страждущим в цивильном виде. Волевое, потому что руки всего две, глаз тоже всего пара, и уследить за тем, куда смотрит камера, а куда уже убежала дрель в рабочем процессе очень сложно. Так же это увеличило временные затраты, особенно после. Ролики я фактически собирал даже дольше, чем сам ебайк. Ну да ладно, все тяготы уже позади, встречайте:

День первый: крафтим раму из полуконструктора



Читать дальше →

Читать дальше →