Семейные ценности: мотоцикл Jawa-350 "Капелька" Страница 1 из 6

«И все же, красный или черный?» — с этой мыслью Владислав Гапанович в далеком 1966 году в магазине «Спорттовары» выбирал своему сыну мотоцикл. Удивительно, как выбор человека в дальнейшем определяет судьбу целых поколений! А что, если бы Владислав выбрал черную Pannonia, быть может, не было бы этого материала. Может, тогда не состоялся бы в Беларуси международный ретромотофестиваль «Кола часу», кто знает… Но выбор пал на красную Jawa.

29 фото источник







В СССР обладать «Явой» означало входить в мотоэлиту. В мире мотоциклов «Минск», «Восход», «Урал» и «Иж» импортная чехословацкая «Капелька» выгодно выделялась прогрессивным дизайном и неплохими характеристиками. Мотоцикл восхищает и сегодня: обилие хрома, округлые формы, полуавтоматическое сцепление, полукруглый спидометр, работающий в другую сторону. Кик-стартер и лапка переключения передач — одна деталь. «Сердце» Jawa — 18-сильный 350-кубовый двухтактный мотор, неплохо разгонявший мотоцикл по тем временам





Сегодня у нас в гостях внук Владислава Виталий Гапанович, владелец Jawa-350 мод. 360, а также один из идейных вдохновителей и организаторов международного ретромотофестиваля «Кола часу». Небольшой рассказ владельца о своем отреставрированном мотоцикле — в видеосюжете.







— Мотоцикл в своем роде уникальный, был очень популярен в советское время и сегодня является одним из интереснейших экземпляров мирового мотоциклостроения. Моя «Ява» 1973 года выпуска — именно в этом году было прекращено производство модели, которая была разработана еще в 50-х годах





Дизайн просто восхитителен. Фара, бак, двигатель, коляска сделаны в одном стиле с плавными переходами и гибкими линиями. Что характерно, руль, фара, панель приборов и замок зажигания соединены в одном блоке



  • 1392
  • 12/05/2015


Поделись



Подпишись



Смотрите также

Новое