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特斯拉的模型III竞争对手的宝马3
二十五万九十七千二百九十六
特斯拉汽车公司首次宣布的市场上推出在2017年的一个新的模式的价格中的美元35000人。 相对廉价的电动汽车将成为有吸引力购买对于那些喜欢的类汽车,宝马3.
新型业主以及品牌创始人伊隆麝香想叫的模型E,作为延续的传统。 特斯拉已经产生的S型,并正在关闭路电车辆,模式十,但计划掩福特进行了干预和反对的信的电子法庭。 其结果是,亿万富翁称为要求福特疯狂的、甚至开玩笑地被告人的竞争对手,他试图剥夺他的性别、交叉的范围的模型E.降,但最终没有提起诉讼,特斯拉选择了一个新名称的模型三。
"三驾马车"的标题反映了一个事实,即新的电动车是第三代的特斯拉的。 你可以增加,是一个谦虚的提示的崇拜者的宝马3样,现在该国有其自己的三个。 此外,信电子标签的签署标志斯拉看起来像旋转90度,罗马数字的三,虽然阿拉伯3类似的反射的信E.现在,很明显,掩会写字"性别"为"SIIIX的"。
有关特点的新的电动车辆有真是不知道。 然而,指出,他将能够在一个单一收费,至少不小的距离比今天的市场领导者模型S.范围内自主权是达到208英里每小时(333公里),但是该领导人是贵一倍,价格开始在美元70000人。
特斯拉说明了一个较低的价格,因为它的新的大型工厂将被大量生产出的电池,吸引的大部分费用建立电动车的热蛋糕,甚至为他们提供所有来者不拒。 如果一切按计划,该电池工厂的价值5亿美元将能够显着减少生产费用、电池和电动车辆。
如果一辆电动汽车与一权利的行驶里程和价格上市销售的今天,它将意味着的市场崩溃。 更接近模型三级的大小和临近的工作队最近提出的宝马i3,但价格是"日光露台放松身心的"关于美元40000和里程上一个单一的电荷的一半。
分析人士说,运行不充电100英里(160公里),最低阈值,不断,电动汽车不能算上一个显着增加销售额。
真的今天,只有两个公司都能够提供购买者的一个模式的范围内移动的100多英里。 这种斯拉S型和梅赛德斯SLS AMG。 然而,后者是很劣质的模式在运行(160英里每小时,256公里)和四次大于成本。
关于国际业务时
资料来源:facepla.net
特斯拉汽车公司首次宣布的市场上推出在2017年的一个新的模式的价格中的美元35000人。 相对廉价的电动汽车将成为有吸引力购买对于那些喜欢的类汽车,宝马3.
新型业主以及品牌创始人伊隆麝香想叫的模型E,作为延续的传统。 特斯拉已经产生的S型,并正在关闭路电车辆,模式十,但计划掩福特进行了干预和反对的信的电子法庭。 其结果是,亿万富翁称为要求福特疯狂的、甚至开玩笑地被告人的竞争对手,他试图剥夺他的性别、交叉的范围的模型E.降,但最终没有提起诉讼,特斯拉选择了一个新名称的模型三。
"三驾马车"的标题反映了一个事实,即新的电动车是第三代的特斯拉的。 你可以增加,是一个谦虚的提示的崇拜者的宝马3样,现在该国有其自己的三个。 此外,信电子标签的签署标志斯拉看起来像旋转90度,罗马数字的三,虽然阿拉伯3类似的反射的信E.现在,很明显,掩会写字"性别"为"SIIIX的"。
有关特点的新的电动车辆有真是不知道。 然而,指出,他将能够在一个单一收费,至少不小的距离比今天的市场领导者模型S.范围内自主权是达到208英里每小时(333公里),但是该领导人是贵一倍,价格开始在美元70000人。
特斯拉说明了一个较低的价格,因为它的新的大型工厂将被大量生产出的电池,吸引的大部分费用建立电动车的热蛋糕,甚至为他们提供所有来者不拒。 如果一切按计划,该电池工厂的价值5亿美元将能够显着减少生产费用、电池和电动车辆。
如果一辆电动汽车与一权利的行驶里程和价格上市销售的今天,它将意味着的市场崩溃。 更接近模型三级的大小和临近的工作队最近提出的宝马i3,但价格是"日光露台放松身心的"关于美元40000和里程上一个单一的电荷的一半。
分析人士说,运行不充电100英里(160公里),最低阈值,不断,电动汽车不能算上一个显着增加销售额。
真的今天,只有两个公司都能够提供购买者的一个模式的范围内移动的100多英里。 这种斯拉S型和梅赛德斯SLS AMG。 然而,后者是很劣质的模式在运行(160英里每小时,256公里)和四次大于成本。
关于国际业务时
资料来源:facepla.net