特斯拉在挪威的汽车销量比福特还多

特斯拉模式 S在之前在挪威的月销售图上名列前茅,但这次打破了另一个品牌持有近30年的全国性销售记录.

特斯拉模式 S由于许多原因在挪威需求很高,于2014年3月售出1,493台. 当然,对美国人来说,这一数字可能显得微不足道,但让我们记住,挪威的人口大约为500万,而美国的人口是63倍 — — 大约为3.14亿。 特斯拉Model S豪华电动车的3月销量实际上打破了福特·塞拉车所设定的1986年月销售记录,售出汽车1454辆.

请注意,S型模型开始向挪威市场发货不到一年。 然而,仍有一队买家订购"Model S. Tesla"仍然无法生产足够的汽车来满足全球对其产品的需求,它只是向美国,挪威等许多其他国家的客户分发成品汽车. 但挪威是特斯拉试图迎合的主要市场之一. 在最近的一次欧洲之行中,特斯拉CEO埃隆·穆斯克和CTO Straubel在奥斯陆停留了1.5个小时,回答当前和潜在的特斯拉业主提出的问题.



挪威电动汽车的销售额在几个月后上升到了汽车销售总额的12%. 电动车Nissan Leaf同样在销售冠军排名中占据了数月的第一位. 去年11月在巴塞罗那举行的电动汽车专题讨论会上,一个重要的部分是尼桑欧洲公司规划经理弗朗西斯科·卡兰扎的介绍。 在介绍中,弗朗西斯科自信地认为,挪威市场上电动汽车的大部分成功都归功于消费者的基本认识. 毫无疑问,今天缺乏认识是大多数国家购买电动汽车的最大障碍之一。 电动汽车已经是许多人的最佳选择, 然而,只有约22%的美国人听说过特斯拉模型S,约31%的人熟悉尼相叶.



然而,值得注意的是,挪威也为电动车辆所有人提供了广泛的惠益。 这个国家的电动运输司机可以沿着公交车道自由出行,收费道免费出行,免费停车,搭渡船不付费出行(这根本不是娱乐用,而且常常是该国许多地区的严重需要),不缴纳购买税(挪威的购买税非常高),而且更多. 换句话说,挪威已成为人均电动车辆数量创纪录的国家。



回到3月惊人的销售数字,

• 特斯拉模式 S于3月发售,是其最亲密对手"大众高尔夫"(1493年对624年)的两倍多.
• 全能Nissan LEAF在3月仅占据了第三位,售出425辆.
• 特斯拉今年在挪威的汽车销售量超过了福特在同一时间段(2056年对1825年),尽管该公司在市场上只有一个型号.
• 特斯拉模式 S在3月份挪威汽车总市场中占了10.8%.
• 1月至3月,特斯拉模式 S还以比VW高尔夫和尼相叶(分别为2056,1577和1,559个机组)多出近500多出售的车辆为销量图.

资料来源: aenergy.ru。