El Tesla Model III competidor para los coches de BMW 3 Bashny.Net

Tres millones novecientos cuarenta y tres mil ochocientos cuarenta y uno



La compañía Tesla Motors, por primera vez, anunció la salida al mercado en el año 2017, el nuevo modelo tiene un precio de $35000. Es relativamente barato eléctrico debe ser atractivo a la compra para aquellos que prefieren los coches de la clase 3 de BMW.

El nuevo modelo de propietario y fundador de la marca de elon Musk quería llamar Model E, como una continuación de la tradición. Tesla ya produce Model S y está trabajando en la внедорожным электромобилем Model X. Pero en los planes de la Máscara intervino Ford y опротестовал la letra E en la corte. En consecuencia, el multimillonario llamó a los requisitos de Ford a la locura e incluso burlonamente acusó a un competidor que aquel trata de privar de su sexo, вычеркнув de la gamma de modelos буку E. Pero al final, para no demandar, Tesla ha elegido el nuevo nombre del Model III.

La troika en el nombre refleja el hecho de que el nuevo coche eléctrico de autonomía se refiere a la tercera generación de Tesla. Se puede añadir que es un indicio de admiradores de 3 de BMW, el muelle, ahora y en los estados unidos tiene su propio trío. Además, la letra E en la inscripción en papel con el logotipo de la empresa se ve como gira 90 grados, el número romano III, mientras que el árabe 3 es similar a la de la reflexión de la letra E. Ahora, obviamente, Musk va a escribir la palabra "sexo" como "SIIIX".

Sobre las características del nuevo vehículo eléctrico hasta que realmente no se sabe nada. Sin embargo, señaló que será capaz de recorrer en una sola carga, por lo menos, no menos distancia que la de hoy en el líder del mercado Model S. el Rango de autonomía de S alcanza los 208 millas (333 km), pero el líder de la mitad más caro, los precios comienzan en $70000.



Tesla explica un precio más bajo que su nuevo mega planta será fabricar baterías que atraen la mayor parte de los gastos en la creación de vehículos eléctricos, como pan caliente, e incluso garantizar a todos los los que deseen. Si todo va según lo previsto, el acumulador de la planta de $5 mil millones y es capaz de reducir significativamente el costo de producción, el costo de la batería y el precio de los vehículos eléctricos.

Si un coche eléctrico con la reivindicación de la carrera y el costo apareció en la venta hoy, significaría el fracaso del mercado. Lo más cercano a un Model III de las dimensiones y de grupo se acerca presentada recientemente BMW i3, pero el precio de la "бэхи" de alrededor de $40000 y el rendimiento de la batería en la mitad de abajo.

Los analistas llaman la carrera de una autonomía de 100 millas (160 km) de un umbral mínimo, no rompiendo la que los vehículos eléctricos no pueden esperar un aumento significativo de las ventas.

Realmente hoy en día, sólo dos empresas son capaces de преложить a los compradores de modelos con un rango de movilidad de más de 100 millas de distancia. Es el Tesla Model S y el Mercedes SLS AMG. Sin embargo, este último es muy inferior Model S en kilometraje (160 millas, 256 km) y cuatro veces más valor.

por los materiales del International Business Times



Fuente: facepla.net