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伊隆麝香:特斯拉的模型3"不会看起来像其他的汽车"
从一开始的一个长期的目标,特斯拉已经开发和生产的廉价和具有吸引力电动汽车的群众。 期待已久的特拉斯模式3,将最有可能是一个分水岭时刻为公司领导的伊隆麝香。 预计价格35 000美元,特斯拉希望,该模型3将帮助该公司出售500,000的车在2020年。 该模型3是分配一项艰巨的任务,尤其是鉴于我们有关它几乎一无所知。
其中最有趣的方面,模式3将是看起来的汽车,所有的传闻,围绕新的模式,我们应该期望令人难以置信的东西。 在回答问题。几个月前掩问他是否可以告诉关于模式3的东西观众不知道。
应该罩是非常诱人:"它看起来并不像其他的汽车"。
在过去的几个月,媒体有没有唤醒掘金的有关信息可能的设计模型3的。
第一,值得一提的报价,特斯拉的首席设计师弗朗茨*冯*霍的。 在采访中添加私人第二冯*霍说,如果该模型有一个经典的设计风格"坐下去,"模式3将"更多的表现",更多的"高级"的。
不久前Electrek,理由是源相关特斯拉的设计集团公布的信息,表明特拉斯尽一切努力,以使设计与一个拖累系数低于0.2的。 为实现这一点,特斯拉敢包括前卫的设计。
"我有听说过公司内部的伊隆麝香使得很难为设计工程师设计的拖累系数低于0.20,而这低于任何大规模生产的汽车在世界上和靠近极端的车辆,如全球机制EV1和XL1从大众汽车(如图像开始时的文章)—两辆车是平涵盖了后轮。
实现极低的系数,往往导致非传统阅读的保守的设计。 但是,鉴于爱情掩美,这是不可能的,特斯拉会牺牲些呼吁,为了实现最佳空气动力特性"。
顺便说一句,你可以记得第一次的化身的模型X,没有面镜子—他们替换的摄像机。 但这种设计是不是错过了管理当局,尽管游说通过特斯拉的。
在过去几年麝香经常说他厌恶的汽车与穷人设计的。 这里可以看出这一模式3将有一个独特的设计,但是,足够令人愉悦,不是吓跑潜在的买家。 在结束,这将是一辆汽车的大规模市场。
Tesla答应证明原型的模式3在2016年第一季度,所以等待已久。出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
加入我们在Facebook,脸谱了,语音
资料来源:hi-news.ru/auto/elon-mask-tesla-model-3-ne-budet-poxozha-na-drugie-avtomobili.html
其中最有趣的方面,模式3将是看起来的汽车,所有的传闻,围绕新的模式,我们应该期望令人难以置信的东西。 在回答问题。几个月前掩问他是否可以告诉关于模式3的东西观众不知道。
应该罩是非常诱人:"它看起来并不像其他的汽车"。
在过去的几个月,媒体有没有唤醒掘金的有关信息可能的设计模型3的。
第一,值得一提的报价,特斯拉的首席设计师弗朗茨*冯*霍的。 在采访中添加私人第二冯*霍说,如果该模型有一个经典的设计风格"坐下去,"模式3将"更多的表现",更多的"高级"的。
不久前Electrek,理由是源相关特斯拉的设计集团公布的信息,表明特拉斯尽一切努力,以使设计与一个拖累系数低于0.2的。 为实现这一点,特斯拉敢包括前卫的设计。
"我有听说过公司内部的伊隆麝香使得很难为设计工程师设计的拖累系数低于0.20,而这低于任何大规模生产的汽车在世界上和靠近极端的车辆,如全球机制EV1和XL1从大众汽车(如图像开始时的文章)—两辆车是平涵盖了后轮。
实现极低的系数,往往导致非传统阅读的保守的设计。 但是,鉴于爱情掩美,这是不可能的,特斯拉会牺牲些呼吁,为了实现最佳空气动力特性"。
顺便说一句,你可以记得第一次的化身的模型X,没有面镜子—他们替换的摄像机。 但这种设计是不是错过了管理当局,尽管游说通过特斯拉的。
在过去几年麝香经常说他厌恶的汽车与穷人设计的。 这里可以看出这一模式3将有一个独特的设计,但是,足够令人愉悦,不是吓跑潜在的买家。 在结束,这将是一辆汽车的大规模市场。
Tesla答应证明原型的模式3在2016年第一季度,所以等待已久。出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源:hi-news.ru/auto/elon-mask-tesla-model-3-ne-budet-poxozha-na-drugie-avtomobili.html