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特斯拉处在一个十字路口
发布的一份报告特斯拉为第四季度。 其路径的公司将显示的数字？
特斯拉的报告的财务结果为第四季度。 大多数分析家预期从伊隆麝香，该公司的负责人报告说，供应车辆低于预测。
该报告写道：
"我们的财务结果为第四季度反映一个失败的供应、短期下降表现在连接释放的模型P85D(汽车与双重动机和四轮驱动)和职能的自动驾驶仪和影响，加强美元。 特斯拉的作品在国际市场，并使用全球供应链，但是，主要大会的S型是生在北美洲，所以一个更强美元是具有较小的负面影响盈利能力。
我们已经进入了2015年的10多万单的S型和近20万的预订单的模型X.在第四季度，我们有11 627车辆，并取得了成功，为生产35万S型在2014年。"
在这些数字的公司是一家制造电的法拉利是一个利基市场播放器有小的卷，产生一种模型：豪华轿车超过100万美元。
很好，真的没有法拉利。 传说中的意大利汽车工业不是巧合销售7万辆汽车的一年。 该公司保持最高水平的需求量为他们着名的汽车。 任何人谁愿意加入这一行列的法拉利所有者应该期待着这个机会。 这是一种特权。
这个辉煌的战略，确保爱的粉丝—他们认为，该公司将继续创建一个同样令人难以置信的汽车。 她也取得了法拉利品牌的一个最大的世界。
数以百万计的汽车每年Tesla，根据掩模，相反中的2020年的独立实体希望出售数以百万计的汽车。 和法拉利可能会增加生产，以满足的需求，但故意不。 母公司特克莱斯勒，突出"跃马"为一个独立的公司，并在未来几年将会提高水平的生产达到10万辆汽车的一年。
但斯拉希望把更多的汽车，但不能—该公司是逐步提高产量，但其掌握的只有一种植物。
问题特斯拉已经引起了假定的批评者需求的S型是削弱，但也许它不是。 有轻微的下降，需求在中国，但是麝香解释说，这是错误的想法有关的电动车在一般比在减少需求特斯拉的汽车。 然而，甚至在报告发表以来，已有报告麝香准备开火的国家元首代表办事处，在中国，由于事实，上个月，该国只卖出大约120辆。
很显然，该公司将非常困难为提高生产水平从目前的35万至五十万，到2020年，根据麝香。 与此同时，该股斯拉虽然略有下降相比，创纪录的水平2014年年中，交易200美元—为IPO2010年，他们是17美元。 这值美元的27亿美元。 通用汽车公司的市场资本总额的美元的55亿美元，但它们仅仅是在美国去年出售的2亿辆汽车和卡车。
没有证券，而汽车制造商在昨天上市前，该股斯拉下降了0.6%以上。 有几个因素可以下降的原因是：
- 第一，麝香曾多次表示，它们的价格太高。 然而，市场已经习惯了。
- 第二，在2013年和2014年评估特斯拉发生的财务水平。 增长的市场资本化是一个反映的信念，在其未来的成功。
它看起来像是未来！
但斯拉不是建立气垫船和时机。 是的，创新技术，但是特拉斯模型S—它仍然是四个轮子和四门。 不超过一辆车。 这辆车是一个复杂的事情，以使一个良好的汽车是不容易的，但是的S型是，毫无疑问是一个非常好的汽车。 特斯拉的管理创建一辆车，是个令人羡慕的贸易的新闻，这是崇拜的所有者和竞争对手拆除cog来看看里面是什么。
现在，该公司需要增加生产的模式S.2015年年底，供应新的交叉，该模型X，应当重要的。 和在2017年，我们应该看到的第一个大规模的汽车中，模式3，其中特拉斯是从一个利基市场玩家成为一个完整的构件的全球市场和竞争对手的主要汽车制造商。
测试模型X
它似乎是在2014年年底之后，十月份的介绍，宣布所有轮驱动版的模型S D，未来的公司变得显而易见的每一个人。 在电话会议与分析、麝香强调什么样的一个困难的任务是创造汽车更不用说了革命性的电动汽车的需求，近百年来是零。
也许有一天我们会看看这个历史时期的特斯拉为一个重要过渡阶段。 股票可以在某一时间被冻结200美元或者更便宜和公司作为其他制造商开始谈论的销售数字每个月。 路未来可能是棘手的问题。 当然，今天，每个人都使得财务或其他利益相关特斯拉的理解，发展是从35万到五万的汽车每年将需要巨大的投资。
换句话说，该公司的增长将是昂贵的。
这并不意味着斯特是惹麻烦的动荡时期都有发生过。 有一个很大的2008-2009年的危机，当时该公司是在崩溃的边缘，然后过渡的第一个跑车的流范围的模型S.后首次公开发行，该股价很长一段时间没有增长。
特斯拉处在一个十字路口，因为他的成长。 该公司转变成为一个工业公司和不可避免地失去一些光环的技术开始。
特斯拉为仍然在等待着一个光明的未来。
但是，本周标志着一个转折点，在该公司的历史中。
资料来源：内幕。pro/EN/条款/6590/
