它是飞机?它是一只鸟?不,这是大众汽车富利






警告,调查! B>

你经常有印象,那是一件棘手的事情哪些踊跃谈电视,它已经完成了由人吗?所以我有时会出现的就是这种感觉。
通过杂志“青年科技”为91Y翻阅一年,我遇到了一个简短的文章有关最新的大众车型。这里是完全的说明:

<大段引用> SOON和司机将不再需要?
汽车公司“大众”已经开发出了自己的90«WV - 富利»模型。 “美甲”的全新设计 - 转向在所有四个车轮的电子控制和全自动泊车系统在与利用激光和超声波传感器的指定位置。和道路上的相同的传感器不断测量到下一个轿厢的距离,并提供必要的预期得到的危险遭遇的信号。块引用>


在互联网上有一点搜索,发现:这个概念有1715立方厘米柴油发动机的体积,容量为82马力。 1000公斤整车重量。宜人的白色内饰与红色条纹连接。



应当指出的是,一般的车是神似特斯拉模型十有良好的电子馅的降噪系统,停车,避让,等的形式,而门是“隼翅膀”(但后来他们叫鸥翼式),逐行和圆滑的机身设计,减少阻力,相当低的车重和大面积玻璃。是,电机不是电。此外,而不是通常的汽车散热器的由蒸发系统的冷却!显然,这种解决方案旨在减少阻力,使汽车更经济,减少噪音。
但最重要的,也许,我被转向的后轮所吸引。




然后,它是一款概念车。如你所知,命运,他们有一个 - 去展览和抛光的美女。但现在,这些解决方案更加大胆,去系列。
更换柴油 - 电力。
自助泊车?自动驾驶仪!
一个小的液晶面板?超大触摸控制台!

一方面, - 他们是为创新,其实早已做了老牌豪门。但另一方面 - 这些巨头与他们所有的资源,不敢给一个疗程的想法,甚至系统的工作原理。因为赶上了自己的立场,看起来可笑的这种风险。而现在,

你觉得,你应该让大众汽车在传送带上?为什么几十个开发诺基亚,索尼等众多豪门都没有见过光,偶​​尔经历的他们几乎没有竞争的手中重生?你在哪里工作至少一次埋好项目?
是 TD> TR> 是,他们后来有人正在实施,他们“拍» TD> TR> < TD>我不知道,也许 TD> TR> 没有 TD> TR> TABLE>投票数125人。 72人弃权。只有注册用户才可以参加。 注册的,请。

来源: geektimes.ru/post/260078/

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