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飞行“KAL”＃902还没有赶到时间表
每年在波罗的海和巴伦支海海域的北约飞机的海域在俄罗斯境内的空中侦察进行了400架次。此外，高达300侦察机被固定在日本和鄂霍次克海海域和Karginsky湾在远东水域。
“消灭目标！»
据解密档案“归档克劳斯”从国家档案馆中，为了在冷战期间进行反对苏联的电子情报所用侦察机，U-2 RB-47，RB-50，RB-52，R2V，RC-135。改进的RC-135和“波音707”是美国情报的先锋拦截苏联雷达装置和遥测传输中的数据。据美国杂志“YS新闻与世界报道“，只是从1950年到年底的60年代的美国，以确定部队和防空系统的方法生产20000，操作沿苏联和中国的边界。
自1950年起开始从防空兵的苏联战斗机拦截和间谍飞机以迫使他们降落在其领土或销毁的目的。不是没有人员伤亡。
根据美国参议院的官方数据，但1950年和1970年之间在间谍飞机运营至少252美国飞行员，他们中的24人丧生，90幸存下来，但138的飞行员的命运尚未明确到现在为止被击落。< BR />
通常情况下，“斗篷和匕首”优势的骑士普通客机，按照与任何无辜的，是关于船上的转机国民的真正目的完全无知。因此，它是，例如，在1983年，与韩国“波音747”击落了库页岛。 5年之前，它是“波音707”来自同一个国家的另一起案件中，违反了苏联在北部领空。然而，这一事件与飞机在西方，没有人什么也没学到...
就在那一天，1978年4月20日，在卡累利阿是美好的，春天，阳光明媚的天气。防空兵基于Poduzheme五师，将近KEM，完成前期准备工作，为即将到来的第265战斗机航空团预定第二天早上的航班。在一天的工作人员，除了值班力量年底，被开除回家休息。
说265 IAP中校谢尔盖Slobodchikov一名前飞行员：“一切都和往常一样。在21小时我们的链接拦截苏15TM说情战斗值班。但很快，6-7分钟后，出现了对罪犯的空域信息，并给出了命令：“盖冒”这也就是我们所熟悉的。毕竟，在我们的焦虑“deesy”（值班力量 - AP）经常提出 - 的境界是附近和团的责任是路达1270公里的部分，从北到Alakurtti瓦锡兰在南方，和侦察机北约为首的美国并不罕见。
与众不同的是，我是该离开是刚起飞后，我们接到命令：“摧毁目标”的另一个惊喜等待着我，当我开始收听广播。这球拍了！毕竟我已经听到和摩尔曼斯克和彼得罗扎沃茨克。所有的喊，什么吩咐...“
但喧嚣当时是和该国的防空整个系统，在所有指挥所从摩尔曼斯克到莫斯科。作为回忆退役上校鲍里斯·萨莫伊洛夫 - 关于他从运营下游收到KP Golubkina中校罪犯，当目标仍在海拔从边境300公里前值班人员KP报告。它的海拔9古都，男，900公里/小时的速度。值班工具已经惊动。我们决定了解一下情况。一段时间后，再次报告 - 这是我们的一个-12将在巴伦支海任务之后返回了基地。荒谬！什么是“AN”等飞行参数？！一分钟后，新的信息 - 显然返回海上侦察图-95。为了与北方舰队的总部沟通。答案是 - 他们有没有汽车的做法，仍高于大海......
在第21小时19分，在摩尔曼斯克地区入侵者已经跨越国家边界，并开始钻研科拉半岛的领土。从机场Afrikanda拦截他同时谢尔盖Slobodchikova提高苏15日第365 IAP队长亚历山大Bosov。当然入侵者跑到村Afrikanda的东边。
亚历山大很快就找到了第一个目标，确定它是“波音”，这是建立在美国的间谍飞机的基础上。
加拿大飞机标志 - 从他的目标的性质党的第一次报告。 （也许，飞行员递给 - “中国人”，但信息的传递被扭曲向上的话。）然后是细化 - 登上“波音”标示的字符。要了解是否是客机，这是不可能的。正如将要很久以后称为“任性间谍”实际上是一种喷气式客机“波音707”韩国航空«KAL»，＃902航班从巴黎经北极首尔。
Bosov，尽管夜间条件下，它的截击机和侧灯的演变多次指挥韩国船员跟随他降落在附近的一个机场。但“波音”这些球队有针对性地没有执行，而是变得很难去芬兰。
为了边境它的飞行只有一些几分钟。这时，运营的职责说明书萨莫伊洛夫设法得到一个“好”为“在管道»拍摄违规司令中将德米特里耶夫，谁是在家的下来，并不断协商。
- 司令员同志，离开
！
- 破坏 - 他采取的决定。 （SMP手段，它决定不适用。）
在第21小时42分Bosov队长亚历山大，实现由“波音”热火箭“空对空”，努力不打机身发出的订单，以及飞机的机翼。他成功了。 “Yuzhnokoreets”开始迅速失去高度，下降的螺旋。
当萨莫伊洛夫取得与MSC和防空兵接触报道在启动时，得到的答复只是有点烦，“不要拍了，看着办吧！”但为时已晚...
此时lokatorschiki发现一个新的目标，这是从第一分离。税计算的CP疯狂地滚动它的“特色”和变种 - 容器？巡航导弹？该成绩排在第二。
由于第256 IAP前航海家，而高级副亚历山大·博洛托夫，在CP带领员工队长瓦列里Volynets作战行动负责人。数学头脑的军官 - 优先，例如，和他一起打球是不可能的。接收显示全向雷达的第二照明的汇报后，他很快来到了它的性能与美国的巡航导弹一致的结论。在那些年里，美国只是在做他们的测试。瓦列里立即这一情况报告给更高的效率。答案是：“现在，等一下......”“波音”-shpion已经下降，从雷达屏幕上消失，涉嫌商标“巡航导弹”已十分明显。 Volynets决定自己。
谢尔盖说Slobodchikov：“所有这些曲折与手册”波音“我不知道，但最后的事实，有人告诉我，有一个新的目标，她建议。报告数据。我想建一个目的，还有一个。任何想法爬进我的脑海：也许战争开始了，因为我不知道整个情况？在手的神经。其目的看见。拍摄。乍一看，然后头的火箭。我得到了KP的确认：“消灭目标！”我按下了扳机。火箭去了。她的报道。我被带到了战斗...»
事实证明，Slobodchikov攻击在6-7千：M火箭爆炸的高度切断Bosov，并以极快的速度左路控制台惯性下跌（下3米）巨无霸“波音”。只有谢尔盖降落跑到UPC（起始指挥所），并向听到这个消息，因为它是吃了一惊在门口说：“你在这里做什么？的目标仍然是在空气中。紧随飞机！“于是又跟着他的同伴Kerefovym，Gembergom和诺沃日洛夫留给拦截夜空。然后还有一个崩溃...
搜索并被迫降落
说265 IAP退役上校阿纳托利Kerefov的前指挥官。
第20中队中队长的夜晚后中校船夫检查飞行员的准备，我们都回家了。当时我是队长，指挥的链接。
刚刚到达公寓（镇，距离机场2-3公里），家庭被他们的外表感到高兴的一个信号响起“吼” - 一所房子驻军的车顶警报器。如果有必要，警报器被复制通过电话或扬声器，谁在公寓的每个试点站。这件事发生约19小时56分。然后，我们要经常训练。在信号不得不冲出尽快抢救车，它提供了所有的飞机场。所以，首先要考虑的运行：“大概是另一种做法，没有更多»
然而，在门口值班的链接注意到，在停车场的两个战士在那里。这立即报警。事不宜迟，我和重大Gemberg占据我们愿意为“燕子”的座舱 - 苏 - 15TM，我们指挥所报告。 4分钟后Gembergu给了命令：“飞人”。我 - “好”的推出。在空气中，我听到了以下单选：MP：“469分钟，里面是空的”回答：“对»
这意味着，谢尔盖Slobodchikov（那天他值班）所产生的发射的雷达头的指导。不，这不是训练，而是正经事。
然后对我说：“崛起的过程中320度，8000米的高度。”运行命令21.45，收盘在苏联和芬兰的边界。天空万里无云是。天气情况，正如他们所说，一百万到一百万。 KP转移我的引导通道。当进入该区域，空气中弥漫着相邻的KP 365个团，其摆在我们面前提出了飞行员的会谈。男孩们报告说，他们都对“著名的海湾。”我立刻意识到，我们正在谈论坎达拉克沙湾。在对敌人的行动CP的请求，他回答说：“他在那里，可怜的人，走了。沃恩几乎没有滞后。我们进行的飞机场“（后推出的第一枚火箭队长亚历山大Bosov以”以撕裂左翼涡轮卡在四个引擎在机身中的一个，除了波音“中出现的弹片孔 - AP）。然后，我立刻想到，案件已经完成了，一切都会好起来没有我。但事实证明我错了，它才刚刚开始。至少对我来说。
这需要5-7分钟，再与CP应约的去向和飞行员，谁开车入侵者的行动进行调查。此时，空气是平静的。在指挥所担心。经过一个相当长的停顿不高兴的声音拦截器报告：已经不多了敌人失去了燃料的其余部分。 KP：“回去飞机场»
。
该案采取了严重的转向。在我住的地方，并且Gemberg对手。最后目前未知地点。怎么办？
随着KP我定下了一个目标：下面的140度过程中以减少高达500米，找到目标
我环顾四周。太阳落山在地平线上，只有亮线白天和黑夜的区别。筒灯灯定居点。只是不相信的地方非常接近我们的领空撕裂入侵者。
减少伤害人的眼睛看着他的背影。飞行10分钟似乎像一个永恒。但这里是幸福，快乐心脏怦怦直跳的胸口 - 在地球的灰度图像的背景也只能勉强黑影慢慢移动了她的巨大的“鸟” - “波音”的灯关掉。目的是在途中对Louhi和遵循的270度的过程中对芬兰边境。在“发现”报道，KP。
他们高兴地接过消息，并责令其更接近目标，并确定它。下降到500米，我看到了大飞机。只要他的船员发现了“卫报”，立即开始进行180度的大转弯。的机动动作，“波音”是在90度的过程 - 即深入到苏联领土。我这一情况报告给CP。在回答：“把罪犯给我们的机场»
。
好了说“领导”。怎么办呢？我们因为学校唯一一组拦截练习，现在我很孤独，甚至独自一个大对象。什么样的飞机也很难理解。在夜间飞行时，灯都关掉。在他的地方发射所有之后，我会做同样的。突然间，他有武器板载？毕竟，我们知道，“波音707”的基础上进行的战争机器KC-135，C-135，EC-135等。就连著名的“AWACS” - 一个“蘑菇” - 雷达都是一样的“707”。数以百计的这些飞机，这一天是在美国空军和其他国家的服务。
什么都不做 - 风险。我去了罪犯的左侧，由船员的指挥官，担任调节的信号。我开展，它应该在这种情况下，把它的路线的交叉点对我们的飞机场。如果他没有看到我和，冲自己的。嗯，我觉得，因为情况下，我们不会去。讲述了手册中：“对象不遵守命令。”再拍三奔跑，每一次飞机的飞行员，入侵者也做出了动作。经验丰富的事实证明后，是一个战士金昌圭，谁打我们的“米格”仍然在朝鲜战场上。然后想到蹑手蹑脚：也许他并没有看到我的任何命令和演习，因为他们说，以防万一。他参加并通过在他前面的包括加力。现在，他必须遵守，并按照我的指出。但我的“指导者”进行掉头回给对方。哦，我很生气。一旦在高空，我开始进入了敌人的尾巴。他立即执行在270度的过程中，相反方向的回旋。但我坚信自己的尾巴“坐”。占用对此次袭击事件的起始位置。请求方“命令失败，让我们摧毁目标。”随着KP：“等一下。” 1-1后，责令5分钟就迫使降落附近的位置的敌人。
而此时的速度通知一个大的白色斑点，我决定湖面覆盖着冰雪。最佳着陆点，并没有发现。这一决定几乎瞬间成熟了。当我在阿尔马维尔的学校导师的指导下获得的技能仍然是有用的。我接近韩国和他们的右翼试图掩盖他的左翼（如果容易 - 如何把他的战斗机比翼不请自来的“客人”）。风险的，因为不可避免地发生冲突的灾难将结束。同时，我打开了它的“苏”的着陆灯，并开始下降。罪犯被剥夺机动只有两种选择：要么去面对我，或执行命令。敌人选择了后者。在200米的高空，他也打开了大灯。所以，几乎是“拥抱”，并进入到地面。我走出衰退，看“波音公司。”那些对“肚子”跑冰300米转身90度，站在岸边。火，烟，没有注意到。报道说：“迫降，轴承350，从Louhi»结算拆除140公里
。
但是，这个故事与韩国入侵者还没有结束。剩余的燃料，在我几乎到了极限。 KP再次取得联系，需要带来新的战斗机飞出来的网站。在200米的高空连接与苏15的队长，弗拉基米尔·瓦西里耶夫。经过约12分钟，我发现它在视觉上。降低了罪犯的降落地点，但飞行员看不到他了。他看着仪器 - 燃料降到最低。我再次承担了风险：警告，弗拉基米尔，再一次重复着动作，只留下短暂打开加力。随着火焰，他应该已经注意到了在那里我会的 - 有一个目标。原来 - 瓦西列夫发现
。
我直奔机场。第一次发生了什么事驱虫我的技术。然后，他吹穿过停车场的消息。中队我的报告后，就抱住我，吻了。然后，他被传唤到UPC，这是等待军团的指挥官。我发现地图上找到“波音”。立即参加一次政治部分的负责人建议准备在订单的外套一个孔（但后来不得不这样做对我和我的战友），我被允许去休息。在早晨，我本来是要飞到探索天气。这几乎是早晨...＆QUOT;
由于火箭迫降在23小时05分钟“波音”近40分钟，保留他的三个生存发动机的能力击败继续飞行。阿纳托利Kerefov“栽种”罪犯湖KorpijärviLoukhi冰南部，靠近凯姆镇（南摩尔曼斯克约280英里）。来自韩国的战斗机队长瓦西里耶夫小费注意到直升机赶到现场，开始搜索和救援行动。
无法判断，赦免！..
在飞机的检查发现，他的右机翼被撞坏与树木的影响，鼻子不被损坏，控制台左翼撕下了一枚导弹涡轮发动机被堵塞，并且在机身的孔可以从片段中可以看出。两个人出了110名乘客（韩国，日本，法国，德国）被打死弹片，13人受伤。所有的人，包括儿童，在苏联官兵的手中转移到了直升机，这被带到凯姆。
资料来源：
“消灭目标！»
据解密档案“归档克劳斯”从国家档案馆中，为了在冷战期间进行反对苏联的电子情报所用侦察机，U-2 RB-47，RB-50，RB-52，R2V，RC-135。改进的RC-135和“波音707”是美国情报的先锋拦截苏联雷达装置和遥测传输中的数据。据美国杂志“YS新闻与世界报道“，只是从1950年到年底的60年代的美国，以确定部队和防空系统的方法生产20000，操作沿苏联和中国的边界。
自1950年起开始从防空兵的苏联战斗机拦截和间谍飞机以迫使他们降落在其领土或销毁的目的。不是没有人员伤亡。
根据美国参议院的官方数据，但1950年和1970年之间在间谍飞机运营至少252美国飞行员，他们中的24人丧生，90幸存下来，但138的飞行员的命运尚未明确到现在为止被击落。< BR />
通常情况下，“斗篷和匕首”优势的骑士普通客机，按照与任何无辜的，是关于船上的转机国民的真正目的完全无知。因此，它是，例如，在1983年，与韩国“波音747”击落了库页岛。 5年之前，它是“波音707”来自同一个国家的另一起案件中，违反了苏联在北部领空。然而，这一事件与飞机在西方，没有人什么也没学到...
就在那一天，1978年4月20日，在卡累利阿是美好的，春天，阳光明媚的天气。防空兵基于Poduzheme五师，将近KEM，完成前期准备工作，为即将到来的第265战斗机航空团预定第二天早上的航班。在一天的工作人员，除了值班力量年底，被开除回家休息。
说265 IAP中校谢尔盖Slobodchikov一名前飞行员：“一切都和往常一样。在21小时我们的链接拦截苏15TM说情战斗值班。但很快，6-7分钟后，出现了对罪犯的空域信息，并给出了命令：“盖冒”这也就是我们所熟悉的。毕竟，在我们的焦虑“deesy”（值班力量 - AP）经常提出 - 的境界是附近和团的责任是路达1270公里的部分，从北到Alakurtti瓦锡兰在南方，和侦察机北约为首的美国并不罕见。
与众不同的是，我是该离开是刚起飞后，我们接到命令：“摧毁目标”的另一个惊喜等待着我，当我开始收听广播。这球拍了！毕竟我已经听到和摩尔曼斯克和彼得罗扎沃茨克。所有的喊，什么吩咐...“
但喧嚣当时是和该国的防空整个系统，在所有指挥所从摩尔曼斯克到莫斯科。作为回忆退役上校鲍里斯·萨莫伊洛夫 - 关于他从运营下游收到KP Golubkina中校罪犯，当目标仍在海拔从边境300公里前值班人员KP报告。它的海拔9古都，男，900公里/小时的速度。值班工具已经惊动。我们决定了解一下情况。一段时间后，再次报告 - 这是我们的一个-12将在巴伦支海任务之后返回了基地。荒谬！什么是“AN”等飞行参数？！一分钟后，新的信息 - 显然返回海上侦察图-95。为了与北方舰队的总部沟通。答案是 - 他们有没有汽车的做法，仍高于大海......
在第21小时19分，在摩尔曼斯克地区入侵者已经跨越国家边界，并开始钻研科拉半岛的领土。从机场Afrikanda拦截他同时谢尔盖Slobodchikova提高苏15日第365 IAP队长亚历山大Bosov。当然入侵者跑到村Afrikanda的东边。
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谢尔盖说Slobodchikov：“所有这些曲折与手册”波音“我不知道，但最后的事实，有人告诉我，有一个新的目标，她建议。报告数据。我想建一个目的，还有一个。任何想法爬进我的脑海：也许战争开始了，因为我不知道整个情况？在手的神经。其目的看见。拍摄。乍一看，然后头的火箭。我得到了KP的确认：“消灭目标！”我按下了扳机。火箭去了。她的报道。我被带到了战斗...»
事实证明，Slobodchikov攻击在6-7千：M火箭爆炸的高度切断Bosov，并以极快的速度左路控制台惯性下跌（下3米）巨无霸“波音”。只有谢尔盖降落跑到UPC（起始指挥所），并向听到这个消息，因为它是吃了一惊在门口说：“你在这里做什么？的目标仍然是在空气中。紧随飞机！“于是又跟着他的同伴Kerefovym，Gembergom和诺沃日洛夫留给拦截夜空。然后还有一个崩溃...
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然而，在门口值班的链接注意到，在停车场的两个战士在那里。这立即报警。事不宜迟，我和重大Gemberg占据我们愿意为“燕子”的座舱 - 苏 - 15TM，我们指挥所报告。 4分钟后Gembergu给了命令：“飞人”。我 - “好”的推出。在空气中，我听到了以下单选：MP：“469分钟，里面是空的”回答：“对»
这意味着，谢尔盖Slobodchikov（那天他值班）所产生的发射的雷达头的指导。不，这不是训练，而是正经事。
然后对我说：“崛起的过程中320度，8000米的高度。”运行命令21.45，收盘在苏联和芬兰的边界。天空万里无云是。天气情况，正如他们所说，一百万到一百万。 KP转移我的引导通道。当进入该区域，空气中弥漫着相邻的KP 365个团，其摆在我们面前提出了飞行员的会谈。男孩们报告说，他们都对“著名的海湾。”我立刻意识到，我们正在谈论坎达拉克沙湾。在对敌人的行动CP的请求，他回答说：“他在那里，可怜的人，走了。沃恩几乎没有滞后。我们进行的飞机场“（后推出的第一枚火箭队长亚历山大Bosov以”以撕裂左翼涡轮卡在四个引擎在机身中的一个，除了波音“中出现的弹片孔 - AP）。然后，我立刻想到，案件已经完成了，一切都会好起来没有我。但事实证明我错了，它才刚刚开始。至少对我来说。
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他们高兴地接过消息，并责令其更接近目标，并确定它。下降到500米，我看到了大飞机。只要他的船员发现了“卫报”，立即开始进行180度的大转弯。的机动动作，“波音”是在90度的过程 - 即深入到苏联领土。我这一情况报告给CP。在回答：“把罪犯给我们的机场»
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好了说“领导”。怎么办呢？我们因为学校唯一一组拦截练习，现在我很孤独，甚至独自一个大对象。什么样的飞机也很难理解。在夜间飞行时，灯都关掉。在他的地方发射所有之后，我会做同样的。突然间，他有武器板载？毕竟，我们知道，“波音707”的基础上进行的战争机器KC-135，C-135，EC-135等。就连著名的“AWACS” - 一个“蘑菇” - 雷达都是一样的“707”。数以百计的这些飞机，这一天是在美国空军和其他国家的服务。
什么都不做 - 风险。我去了罪犯的左侧，由船员的指挥官，担任调节的信号。我开展，它应该在这种情况下，把它的路线的交叉点对我们的飞机场。如果他没有看到我和，冲自己的。嗯，我觉得，因为情况下，我们不会去。讲述了手册中：“对象不遵守命令。”再拍三奔跑，每一次飞机的飞行员，入侵者也做出了动作。经验丰富的事实证明后，是一个战士金昌圭，谁打我们的“米格”仍然在朝鲜战场上。然后想到蹑手蹑脚：也许他并没有看到我的任何命令和演习，因为他们说，以防万一。他参加并通过在他前面的包括加力。现在，他必须遵守，并按照我的指出。但我的“指导者”进行掉头回给对方。哦，我很生气。一旦在高空，我开始进入了敌人的尾巴。他立即执行在270度的过程中，相反方向的回旋。但我坚信自己的尾巴“坐”。占用对此次袭击事件的起始位置。请求方“命令失败，让我们摧毁目标。”随着KP：“等一下。” 1-1后，责令5分钟就迫使降落附近的位置的敌人。
而此时的速度通知一个大的白色斑点，我决定湖面覆盖着冰雪。最佳着陆点，并没有发现。这一决定几乎瞬间成熟了。当我在阿尔马维尔的学校导师的指导下获得的技能仍然是有用的。我接近韩国和他们的右翼试图掩盖他的左翼（如果容易 - 如何把他的战斗机比翼不请自来的“客人”）。风险的，因为不可避免地发生冲突的灾难将结束。同时，我打开了它的“苏”的着陆灯，并开始下降。罪犯被剥夺机动只有两种选择：要么去面对我，或执行命令。敌人选择了后者。在200米的高空，他也打开了大灯。所以，几乎是“拥抱”，并进入到地面。我走出衰退，看“波音公司。”那些对“肚子”跑冰300米转身90度，站在岸边。火，烟，没有注意到。报道说：“迫降，轴承350，从Louhi»结算拆除140公里
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。
我直奔机场。第一次发生了什么事驱虫我的技术。然后，他吹穿过停车场的消息。中队我的报告后，就抱住我，吻了。然后，他被传唤到UPC，这是等待军团的指挥官。我发现地图上找到“波音”。立即参加一次政治部分的负责人建议准备在订单的外套一个孔（但后来不得不这样做对我和我的战友），我被允许去休息。在早晨，我本来是要飞到探索天气。这几乎是早晨...＆QUOT;
由于火箭迫降在23小时05分钟“波音”近40分钟，保留他的三个生存发动机的能力击败继续飞行。阿纳托利Kerefov“栽种”罪犯湖KorpijärviLoukhi冰南部，靠近凯姆镇（南摩尔曼斯克约280英里）。来自韩国的战斗机队长瓦西里耶夫小费注意到直升机赶到现场，开始搜索和救援行动。
无法判断，赦免！..
在飞机的检查发现，他的右机翼被撞坏与树木的影响，鼻子不被损坏，控制台左翼撕下了一枚导弹涡轮发动机被堵塞，并且在机身的孔可以从片段中可以看出。两个人出了110名乘客（韩国，日本，法国，德国）被打死弹片，13人受伤。所有的人，包括儿童，在苏联官兵的手中转移到了直升机，这被带到凯姆。
资料来源：
