如何准备飞机出发。一个内部看

航班旅客开始与车站大楼，办理登机手续，行李托运和等人焦急的另一个愉快。并在与飞机在该平台上其间会发生什么。至于起飞准备飞机？任何飞机准备之前飞2-3小时出发，而如果这种逆转的飞行中，制剂需要更少的时间。在此期间，机场地面服务进行必要的法规，从检查ВС。



此外，该机在其监督下向上运行，并开始在跑道上滑行。
如果你亲爱的读者刚才在候诊室里等候登机，看看如何准备飞机。
太阳的制备飞大规模的过程，其中有一个开始和结束。打破它在逻辑上是不可能的，因为很多在同一时间去，但每个人都知道自己的位置，然后，所有的一个结果 - 按计划飞机的飞行和按计划。享受你的阅读和观看。



出发前02.30



1.临行前两个多小时的地面业务已经开始其工作。从飞机部件和组件拆下防护罩。他们全部被标记为红色与白色字体«飞行前取下»。虽然有remuvki不同的颜色，我们得到他们后。



2.当飞机在长期停车，发动机关机等。它的时间来“收集石头»



3.所有堆放整齐。一些航空公司的创意和应用的真实图案的发动机盖。



4.然后这一切都被隐藏在其中。所有和我一起进行。



5.一切都准备等地面服务，提供了大量的舱口盖等。这个专门为充水。



6.如果是在飞行过程中现场底盘？波音737上这个利基依次从左侧到右侧，同时清洁机箱的轮胎的一侧上未关闭。所以，你可以很容易地分辨从下面看它的类型。这是它的外观里面。令人印象深刻的？



出发前02.15



7.很少超过15分钟。出发前翼0215.阶梯，它的时间来打开车门。



8.醒来慢慢



9.简易手...



10.在船上来的第一个。典型的Insta-Chekin光载波看向机翼。



11.技术人员将指挥官的地方，准备飞机机组人员的到来。日志是在飞机上，在那里所有关于它的资料附近。



12.小的教育计划。
摆在我们面前的是指挥官和副驾驶之间的控制。
1）两杆的中心 - 发动机控制杆时，两端的按钮停用自动驾驶按钮下方稍大，负责输出模式起飞/复飞（起飞/复飞）或以其他方式TO / GA <一二。 /> 2）两个杆固定在矿石 - 倒车杆，它包括以减少60-80节（112-148km / h）上的着陆速度。速度降落波音737变化取决于着陆重量和位于130uzlov + -10（240公里每小时+ -18）
3）两个大圆盘的边缘 - 微调，旨在缓解轮压力。起飞前在绿色区域设置，数值计算的计算机。在飞行过程中，自动驾驶仪控制它们，看从你可以听到噼里啪啦的特点沉闷驾驶舱视频时 - 所以旋转微调。白色条纹旋转的目视检查。
4）杆标记SPD BRK，略向左侧盘式修剪器的右侧。控制杆扰流板。扰流板在飞机上的在空气中的制动机翼的空气动力的元件。最经常使用的输入电路中的方法，以减少的速度。在最后的办法总是省略，并在一个位置武装起来，尤其是着陆。在这种情况下，当你触摸消防和自动翼“刷毛”破坏者更高效的制动。



5）用数字缩放稍微向左从右边盘微调 - 在飞机上的机翼襟翼控制。可变后掠翼的飞行不同阶段。在起飞，常常表现出的5度的角度。该套件和机翼梯队“干净”。根据规则，受到一定的飞行速度进行清洗的每个阶段收回襟翼。
6）按钮，在30号，上面刻着HORN CUTOUT面前 - 报警静音按钮。该折翼10到15度的释放和不释放机箱的事实，警报被触发。有时需要在该结构的飞行，所以有一个按钮。
7）旁边的红灯杠杆 - 手刹用于飞机停泊
。 8）根据矿石两个小杆 - 控制所述燃料供给到发动机的左侧和右侧，分别。现在在闭合位置​​（CUTOFF）。



13.还有我们呢？ :)））然后我们驱车上。



14.备用姿态指示器提供了“在»感。



15.美景。



16.上面板，架空。它专注导航，导航灯，空调，电源，液压油泵，压力管理，在飞机上，和这么多，启动发动机，APU（辅助动力装置），也执行与开销。



17.看副驾驶



18.表分离符合英尺米。全国大部分地区转移到分离的脚，包括俄罗斯在2013年。但是，例如，在中国仍然使用米列车。



19. APU运行，因为它包括在右后方的燃料泵，因为它是所有在罐中的较低的水平，并保证了小残留物提供燃料。电源是目前在船上。邻近转盘，它反映了废气的APU的温度。



20.准备飞行不仅是一个技术活儿，但很多文件。幕后的介绍了很多工作仍然飞行员。一个航班，飞机为多行，船员，技术人员，设置地面服务的路口，和乘客:)



出发前01.30



21.时间0130在出发前。时间提供燃油喷射。该技术人员表示他们多少要倒煤油:)）



22.必修部分加油 - 接地



23.一，二，三，四，和笔芯开放的酒吧。



24.控制面板加油机翼飞机。三辆坦克：两个翼，一个在中间
。


25.有一个接触！



26.使用-bolshe-在飞机机翼产生压力的燃油TS-1。



27.在那里显然不能站在起点和发动机的区域。在航空安全不是一句空话。



28.到了FAC，亲自检查飞机。



29.尊重这些人。画像。



30.检查所有。



出发前01.20



31.此前食物的出发0120.飞机到达后，食物的乘客。航班从克拉斯诺亚尔斯克到莫斯科，所以规划的营养。此外，/ K北极星，四旬期期间，提供乘客，包括蔬菜营养。



32.回到了remuvkah不同颜色的主题。来到轮到自己。实际上它们是相同的红色的颜色，所有在一油状物。这是一个3针（止动器），其被插入在所述起落架时停放飞机更3EH小时。防止“折叠”机架机箱锁。



33.营养冷车。球员与餐饮公司积极pomagajut女孩:)



34.这是回答为什么通过左门入口的平面上，显而易见的是，通过合适的它本来方便得多。车已经到位，所有的热点。



35.家伙已经采取的事项在自己手中:)。这是正确的，在空中乘务员还必须有足够的工作。



出发前01.10



36.出发前0110的指挥官需要它的地方，听ATIS（天气状况）。



37.这辆车带来了水。你要明白发生了什么一下子，并且越接近出发，更多的人跑了飞机周围。 SAB（安全服务）为不断提高警觉，在这个时候。如果国际航班，你将出席并边防军。



38.在前舱厨房已满。其次所有的沙龙。



39.单击按钮...



40.得到的结果:)



41.看看厨房。恰好在烤箱的中心，用于加热热。在用冷的卡车的地方的底部。不必要热位于其他容器中的隔室403，405，406和下面以相同的正方形。从左至右处理水和饮用热水。沿着过道的边缘可以看到躺在后座空姐。



42.两代的框架。第三代在驾驶舱:)



43.满足波音737NG，西雅图的^ _ ^



出发前01.00



44.出发前0100地面上的船员。



行李45.时间。 737有两个货舱。

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46.​​开车的乘客更舒适的用他的入口附近的大规模的斜坡。男孩和gisman kirill_kvs成功地使用它。该平台可以让你做一个美丽的图画。

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47.为了满足乘客提前做好准备

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48.离开飞机准备登机的乘客。

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出发前00.40

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49.出发前0040乘客的河流，但服务的控制下，冲进了飞机。

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出发前00.10

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51.出发前十分钟。在出租车检查表读取，滑行。开始阅读之前起飞。

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52.弟依然是平台等待他的时间。不久，他们周围的生活沸腾。

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00.00

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53.我们的时间计数器上升到0000离开。

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54.谢谢你亲爱的读者，一直持续到年底。如果你是在候车室，你可能会很快宣布登陆。机舱是等着你的，乘客。对于这项工作庞大的人数！

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我想表达我的感激之情向航空公司NordStar并亲自伊琳娜Vorobyev和波林娜切诺举办这样精彩的拍摄！繁荣和成功，你:)）
理由 alexei-astr.livejournal.com

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