Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

Полет для пассажира начинается со здания вокзала, регистрации на рейс, сдачи багажа и ожидания, для кого-то томительного, для другого приятного. А что же происходит тем временем на перроне с самолетом. Как готовят самолет к вылету? Любой самолет готовится к полету за 2-3 часа до вылета, а если это разворотный рейс, то подготовка занимает еще меньшее время. За это время наземные аэродромные службы проводят необходимый регламент, начиная от осмотра ВС. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

Далее самолет находится под их наблюдением вплоть до запуска и начала руления. Если ты дорогой читатель как раз сейчас в зале ожидания в ожидании своей посадки на рейс, посмотри как готовят самолет. Подготовка ВС к вылету масштабный процесс, у которого есть начало и завершение. Разбить его логически невозможно, так как многое происходит одновременно, но каждый знает свое место и дело, и все на один результат - вылет самолета по расписанию и согласно плану. Приятного чтения и просмотра. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

До вылета 02.30 Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

1. До вылета больше двух часов наземные службы уже начинают свою работу. Снимаются защитные чехлы с узлов и агрегатов самолета. Все они помечены красным цветом с белой надписью "Remove before flight". Хотя есть и ремувки другого цвета, дойдем до них позже. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

2. Когда самолет находится на длительной стоянке, двигатели закрывают таким образом. Пришло время "собирать камни" Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

3. Все аккуратно укладывается. Некоторые авиакомпании креативят и наносят рисунок реального двигателя на чехол. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

4. Затем все это прячется внутрь. Все свое вожу с собой. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

5. Все готовится для работы других наземных служб, открывается масса лючков и т.д. Этот конкретно для заправки водой. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

6. Где же живут шасси во время полета? На боинге 737 эта ниша сквозная с левого на правый борт, при уборке, одна сторона пневматиков шасси остается не закрытой. Так можно легко различить тип наблюдая его снизу. Вот так это выглядит внутри. Впечатляет? Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

До вылета 02.15 Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

7. Прошло чуть более 15мин. До вылета 0215. Подогнали трап, пришло время открывать двери. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

8. Просыпается потихоньку Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

9. Легким усилием руки... Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

10. Попадаем на борт одними из первых. Типичная инста-чекин-фотка пассажира, взгляд на крыло. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

11. Техник занимает место командира, готовит самолет к приезду экипажа. Вблизи находится логбук на самолет, где хранится вся информация о нем. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

12. Небольшой ликбез. Перед нами органы управления, которые находятся между командиром и вторым пилотом. 1) Два рычага по центру - рычаги управления двигателем, с торцов находятся кнопки деактивации автопилота, кнопка чуть большего размера ниже, отвечает за выход на режим Take Off/Go Around (взлет/уход на второй круг) или иначе TO/GA. 2) Два рычага, закрепленные на РУДах - рычаги реверса, который включается при посадке до снижения скорости до 60-80 узлов (112-148км/ч). Скорость на посадке боинга 737 варьируется в зависимости от посадочного веса и находится в районе 130узлов +-10 (240км/ч +-18) 3)Два больших диска по краям - триммер, предназначен для снятия нагрузки со штурвала. До взлета выставляется в зеленой зоне, в рассчитанное компьютером значение. В процессе полета автопилот управляет им, при просмотре видео из кабины можно услышать характерное глухое потрескивание - так вращается триммер. Белая полоса для визуального контроля вращения. 4) Рычаг с надписью SPD BRK, чуть правее левого диска триммера. Рычаг управления спойлерами. Спойлеры аэродинамические элементы на крыле самолета для торможения в воздухе. Чаще используются при входе в схему захода на посадку для снижения скорости. В глиссаде всегда опущены и находятся в положении ARMED, специально для посадки. В таком положении, при касании срабатывает автоматика и крыло "ощетинивается" спойлерами для более эффективного торможения. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

5) Шкала с цифрами чуть левее от правого диска триммера - управление закрылками на крыле самолета. Изменяет геометрию крыла для разных фаз полета. При взлете, чаще выставляется угол в 5 градусов. В наборе и на эшелоне крыло "чистое". Убираются закрылки по правилам, с соблюдением определенной скорости полета для каждого этапа уборки. 6) Кнопка напротив цифры 30 с надписью HORN CUTOUT - кнопка отключения сигнализации. Дело в том, что при выпуске закрылок с 10 до 15 градусов и не выпуске шасси, срабатывает сигнализация. Иногда бывает необходим полет в такой конфигурации, поэтому существует такая кнопка. 7) Рычаг рядом с красной лампочкой - ручной тормоз, используется на стоянке ВС. 8) Два небольших рычага под РУДами - рычаги управления подачей топлива для левого и правого двигателя соответственно. Сейчас в положении закрыто (CUTOFF). Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

13. Все еще с нами? :))) Тогда поехали дальше. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

14. Резервный авиагоризонт приводится "в чувство". Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

15. Прекрасный вид. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

16. Верхняя панель управления, Overhead. Здесь сосредоточено управление навигацией, навигационными огнями, кондиционированием, электропитанием, гидронасосами, давлением в самолете, и много чего еще, запуск двигателей и ВСУ (вспомогательной силовой установки) так же осуществляется с оверхэда. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

17. Взгляд второго пилота Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

18. Таблица эшелонирования, соответствие футов метрам. Большая часть стран перешла на эшелонирование в футах, в том числе и Россия в 2013 году. Но, например, в Китае до сих пор используют метровые эшелоны. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

19. ВСУ запущена, для нее включен правый задний топливный насос, так как он находится ниже всех по уровню в баке, и гарантировано обеспечен топливом при малом остатке. Электропитание теперь на борту. Рядом круговая шкала, где отражена температура выхлопных газов ВСУ. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

20. Подготовка к рейсу это не только техническая работа, но множество документов. За кадром осталась огромная работа летчиков в брифинговой. Один вылет самолета как точка пересечения нескольких линий, экипажа, техников, множества наземных служб, и пассажиров :) Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

До вылета 01.30 Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

21. Время 0130 до вылета. Время обеспечить топливом самолет. Техник показывает сколько они собираются залить керосина :)) Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

22. Обязательная часть заправки - заземление. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

23. Раз-два-три-четыре и панель для заправки открыта. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

24. Панель управления заправкой в крыле самолета. Три бака: два в крыле и один по центру. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

25. Есть контакт! Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

26. Кнопкой -больше- создается давление для подачи топлива ТС-1 в крыло самолета. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

27. Зона, где явно нельзя стоять при запуске и работе двигателя. Безопасность в авиации не пустое слово. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

28. Прибыл КВС, лично осматривает самолет. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

29. С уважением отношусь к этим людям. Портрет. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

30. Осматривается все. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

До вылета 01.20 Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

31. До вылета 0120. После пищи для самолета прибывает пища для пассажиров. Перелет предстоит из Красноярска в Москву, поэтому запланировано полноценное питание. Кроме того, а/к НордСтар, во время Великого Поста, обеспечивала своих пассажиров в том числе постным питанием. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

32. Возвращаясь к разговору о ремувках другого цвета. Пришла и их очередь. На самом деле они такого же красного цвета, просто все в масле. Это 3 пина(стопора), которые вставляются в стойки шасси при стоянке самолёта более 3ёх часов. Предотвращают "складывание" стойки шасси с замков. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

33. Питание, в тележках холодное. Парни с кейтеринговой компании активно помагают девушкам :) Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

34. Вот и ответ, почему вход в самолет осуществляется через левую дверь, видно, что через правую это было бы гораздо неудобнее. Тележки уже на месте, очередь за горячим. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

35. Парни взяли все в свои руки :). И правильно, бортпроводникам в воздухе еще придется наработаться. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

До вылета 01.10 Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

36. До вылета 0110. Командир занимает свое место, прослушивает АТИС (погодные условия). Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

37. Этот автомобиль привез воду. Надо понимать, что происходит все одновременно, и чем ближе к вылету, тем больше народу бегает вокруг самолета. САБ (служба авиационной безопасности) постоянно на чеку в это время. А если рейс международный, то будут присутствовать и пограничники. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

38. Кухня в переднем салоне заполнена. Очередь второго салона. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

39. Нажми на кнопку.... Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

40. Получишь результат :) Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

41. Взглянем на кухню. Ровно по центру духовые шкафы для разогрева горячего. Внизу место под тележки с холодным. Само горячее располагается в других контейнерах в отсеках 403, 405, 406 и ниже в таких же квадратных. Слева техническая вода и питьевая горячая вода. По краям от прохода видны спинки откидывающихся кресел бортпроводников. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

42. Два поколения в кадре. Третье поколение в кабине :) Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

43. Знакомьтесь, Боинг 737NG, Сиэтл ^_^ Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

До вылета 01.00 Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

44. До вылета 0100. Экипаж на местах. Как готовят самолет к вылету. Взгляд изнутри

45. Время багажа. Боинг 737 имеет два грузовых отсека. --img55-- 46. Для пассажиров пригнали более комфортный трап с широченной площадкой перед входом. Парни gisman и kirill_kvs удачно воспользовались этим. Площадка позволяет сделать очень красивый снимок. --img56-- 47. К встрече пассажиров готовятся заранее --img57-- 48. Покидаем самолет, борт готовится принять пассажиров. --img58-- До вылета 00.40 --img59-- 49. До вылета 0040. Пассажиры рекой, но под контролем служб, устремляются в самолет. --img60-- До вылета 00.10 --img61-- 51. До вылета десять минут. Before-taxi Чек листы прочитаны, руление. Начинают читать Before take off. --img62-- 52. Младшие братья остаются на перроне и ждут своего времени. Скоро и вокруг них закипит жизнь. --img63-- 00.00 --img64-- 53. Наш счетчик времени подошел к 0000. Вылет. --img65-- 54. Спасибо дорогой читатель, что продержался до конца. Если ты в зале ожидания, то наверняка уже скоро объявят посадку. Салон самолета ждет тебя, пассажир. Для этого поработало огромное количество людей! --img66-- Хочу выразить огромную благодарность авиакомпании NordStar и лично Ирине Воробьевой и Полине Черновой за организацию таких увлекательных съемок! Процветания и успехов Вам :)) По мотивам http://alexei-astr.livejournal.com --img67--