Болі, ожиріння і самотність: чому довгий знімок для роботи вбиває нас

й

Яка шкоду може бути викликана тривалою поїздкою до роботи: часто багато супроводжуючих негативних чинників не враховуються - а також втрата шрамів вільного часу. Ситуація була набагато більш загрозою, ніж можна уявити.

У 2011 р. дослідники Умеоського університету в Швеції повідомили про початок пошуку: в шлюбах, де один партнер може працювати більше 45 хвилин, шанс розлучення зростає на 40%. Вчені не можуть сказати чому. Можливо, результати свідчать про те, що ці працівники погані або неосвічені, як з яких критичні для підтримки відносин. Це може бути те, що довгострокові подорожі посилюються шлюбне нерівність, з одним партнером, який має приділити більшу частину свого часу для догляду за дитиною, а інший постійно знаходиться з дому. Але, ймовірно, Swedes просто розповідає про те, що ми знаємо довго: довга дорога на роботі, змушує нас завдати шкоди. А ще більше, ніж можна уявити.

У 2006 році Нібель лауреат Данила Канемана та його колеги вивчали 900 жінок Техасу, записали рівень задоволення від різних заходів протягом дня. У першому місці був секс, потім спілкування після роботи. Ранкова мута була в нижній частині списку.

«Наука в Університеті Каліфорнія виявила порушення шаблону: кількість дистанцій, що подорожують кожен день, безпосередньо впливає на захворюваність ожиріння — більше всіх інших чинників життя, які навчаються. й

Довгий шлях змушує нас вільно. Письменник і професор політичної науки Гарварда Роберт Путнам виключає ці щоденні операції як один з найнадійніших ознак соціальної ізоляції. Кожна десять хвилин на дорозі знижує рівень розвитку наших соціальних зв’язків на 10%.

Крім того, це шкідливе для здоров’я. Вчені в Університеті Каліфорнія виявили порушення шаблону: кількість дистанцій, що подорожують кожен день, безпосередньо впливає на захворюваність ожиріння — більше всіх інших чинників життя, які навчаються. За останні 10 років ми накопичили достатньо даних про наслідки тривалих поїздок: вони викликають біль, стрес, глутонія і незадоволеність. 40% людей, які витрачають понад дев'ять хвилин на тривогі від дорожнього досвіду. Серед тих, хто витрачає не більше десяти хвилин на дорозі, лише 28% діляться цим почуттям.

Чи варто такий ангіш, щоб просторий дачний будинок або нижня оренда? Ймовірно не. На початку 1965 року економіст Джон Кайін написав, що «за прийняттям рішень про довгострокові товари для роботи, домогосподарства втрачають час і ресурси» і має право вимагати відшкодування. Час є одним з найбільш рубцевих людських ресурсів, які часто з'являються.

Не робіть це легко. Люди, які кажуть: «Дорога працювати вбиває мене!» не перебільшуються. Вони дивляться на речі об'єктивно.

Ви можете повністю прочитати матеріал про небезпеку тривалої поїздки для роботи на сайті Slate.

Джерело: теоріяandpractice.ru