371
Біоасфальт для сталого будівництва доріг
Дослідники Північного Каролінського державного університету технологій та сільського господарства розробили процес, який використовує свиней, як дешевий замінник нафти у виробництві асфальту.
У пошуках біологічних альтернатив команда виявила, що свинячі відходи особливо багаті маслами дуже схожими на масло, сорт яких занадто низький, щоб зробити бензин, але цілком підходить для асфальту.
З фондом Національної Наукової Фундації команда розробила процес, який перетворює відходи в чорному бітуму – липкий бункер, який можна використовувати для створення асфальту. Вартість отримання бітуму від гною становить $ 0,56 за галон, який набагато дешевше і екологічно чистий, ніж існуючі бенди на основі нафти на ринку США.
«Процес відрізняється від технології переробки, яка дистилює сиру нафту, щоб виготовляти переважно паливну та листову паливну олію для асфальту», - сказав Еллі Фіні, провідний науковий співробітник та асистент кафедри цивільної інженерії в університеті.
«Це ми виробляємо біологічно в'язистий матеріал, розбиваємо молекулярну структуру біомаси і зміцнюємо клейову структуру на біологічній основі». Біовізуальний матеріал значно дешевше, вимагає меншого тепла, щоб перемішати і компактніше. й
Драйвери не повинні турбуватися про запах доріг, оскільки сполуки, які дають свинячу гнійну та гострий запах – жирні кислоти – проціджують під час обробки. І висихає матерію, що залишилося над процесом, можна використовувати як добриво.
В той же час біо-асфальт проходить через суворе тестування, щоб побачити, як це буде поводитися в умовах реального трафіку, включаючи 20 000 циклів імітаційного пробігу вантажівок. Поки всі випробування були успішними і показали відповідність специфікації відділу дорожнього руху, що веде групу для формування Bio-Adhesives для розширення своїх досліджень.
«Ми вважаємо, що перехід на комерційну основу економний, – каже Фенен. «Наше бачення – допомогти фермерам та будівельній галузі. Ми побачимо безпрограшний підхід до обох сторін. й
Асфальт, виготовлений з свиней, може виправити те, що стала величезною екологічною проблемою - відходи від сільських ферм - особливо в великих, сільськогосподарських станах, таких як Північна Кароліна.
«Ми виробляємо 43 мільярди галонів свинарної гною в світі щороку», – розповідає Даниле Стархам, дослідник проекту, додавши, що Китай виробляє 10 разів більше, ніж США.
У той же час, в США близько 2,3 млн кілометрів асфальтованих доріг, а вартість укладання міської дволанцевої дороги з традиційною олією асфальтобетону становить понад 800 доларів.
У пошуках біологічних альтернатив команда виявила, що свинячі відходи особливо багаті маслами дуже схожими на масло, сорт яких занадто низький, щоб зробити бензин, але цілком підходить для асфальту.
З фондом Національної Наукової Фундації команда розробила процес, який перетворює відходи в чорному бітуму – липкий бункер, який можна використовувати для створення асфальту. Вартість отримання бітуму від гною становить $ 0,56 за галон, який набагато дешевше і екологічно чистий, ніж існуючі бенди на основі нафти на ринку США.
«Процес відрізняється від технології переробки, яка дистилює сиру нафту, щоб виготовляти переважно паливну та листову паливну олію для асфальту», - сказав Еллі Фіні, провідний науковий співробітник та асистент кафедри цивільної інженерії в університеті.
«Це ми виробляємо біологічно в'язистий матеріал, розбиваємо молекулярну структуру біомаси і зміцнюємо клейову структуру на біологічній основі». Біовізуальний матеріал значно дешевше, вимагає меншого тепла, щоб перемішати і компактніше. й
Драйвери не повинні турбуватися про запах доріг, оскільки сполуки, які дають свинячу гнійну та гострий запах – жирні кислоти – проціджують під час обробки. І висихає матерію, що залишилося над процесом, можна використовувати як добриво.
В той же час біо-асфальт проходить через суворе тестування, щоб побачити, як це буде поводитися в умовах реального трафіку, включаючи 20 000 циклів імітаційного пробігу вантажівок. Поки всі випробування були успішними і показали відповідність специфікації відділу дорожнього руху, що веде групу для формування Bio-Adhesives для розширення своїх досліджень.
«Ми вважаємо, що перехід на комерційну основу економний, – каже Фенен. «Наше бачення – допомогти фермерам та будівельній галузі. Ми побачимо безпрограшний підхід до обох сторін. й
Асфальт, виготовлений з свиней, може виправити те, що стала величезною екологічною проблемою - відходи від сільських ферм - особливо в великих, сільськогосподарських станах, таких як Північна Кароліна.
«Ми виробляємо 43 мільярди галонів свинарної гною в світі щороку», – розповідає Даниле Стархам, дослідник проекту, додавши, що Китай виробляє 10 разів більше, ніж США.
У той же час, в США близько 2,3 млн кілометрів асфальтованих доріг, а вартість укладання міської дволанцевої дороги з традиційною олією асфальтобетону становить понад 800 доларів.
Конденсаційні котли в автономному теплопостачанні
Полуниця квасоля - чудовий колір і чарівний аромат!