Bioasfalt para la construcción de carreteras sostenible

Investigadores de la Universidad Técnica Nacional para la Agricultura y de Carolina del Norte han desarrollado un proceso que utiliza el estiércol de cerdo como un sustituto barato del petróleo en la producción de asfalto de carreteras.

En la búsqueda de alternativas al equipo biológico encontrado que los aceites usados ​​de cerdo son particularmente ricos, muy similar al aceite, la clase que es demasiado baja para producir gasolina, pero es adecuado para el asfalto.
Con el apoyo financiero de la Fundación Nacional de Ciencias, el grupo desarrolló un proceso que convierte los residuos en el betún negro - aglutinante pegajoso que se pueden utilizar para crear asfalto. El costo de producción de bitumen de estiércol es $ 0, 56 por galón, que es mucho más barato y más respetuosa con el medio ambiente que la unión en el mercado de Estados Unidos sobre la base de aceite de corriente.
"El proceso es diferente de la tecnología de la refinería, que sobrepasa el aceite crudo para producir principalmente las reservas de petróleo combustible para el asfalto", dijo Ellie Finney (Ellie Fini), un investigador y Profesor Asociado líder del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad.
"Aquí producimos material viscoso biológica, la destrucción de la estructura molecular de la biomasa y re-sintetizar estructura adhesiva en una base biológica. materiales bio-viscosa es mucho más barato, requiere menos calor para la mezcla y compactación y más durable. »Blog
Los conductores no pueden preocuparse por el olor de la carretera, porque los compuestos que imparten El estiércol de cerdo su olor acre y picante - ácidos grasos volátiles se filtran durante el procesamiento. Una materia seca dejada por el proceso puede ser utilizado como fertilizante.
Al mismo tiempo, la bio-asfalto pasa a través de rigurosas pruebas para ver cómo se comportará en condiciones de tráfico del mundo real, incluyendo 20 000 camiones ejecutar ciclos de simulación. Hasta ahora, todas las pruebas han tenido éxito y han demostrado el cumplimiento con el Departamento de la especificación de tráfico, lo que ha llevado a la creación de un grupo de empresas Bio-Adhesivos para ampliar su investigación.
"Creemos que la transición a una base comercial es económicamente beneficioso", dice Feeney. "Nuestra visión es ayudar a los agricultores y la industria de la construcción. Vemos el enfoque de ganar-ganar para ambas partes. »Blog El asfalto se produce a partir de estiércol de cerdo se puede arreglar lo que se ha convertido en un gran problema ambiental - las aguas residuales de ferm- rural, especialmente en grandes estados agrícolas como Carolina del Norte
. "Nosotros producimos 43 mil millones de galones de estiércol de cerdo en el mundo cada año", dice Daniel Oldham (Oldham Daniel), investigador en el proyecto, añadiendo que China produce 10 veces más que los EE.UU..
Al mismo tiempo, en los EE.UU. $ 2, 3 millones de millas de carreteras pavimentadas, mientras que el costo tradicional de revestimiento de asfalto de petróleo, por la carretera de dos carriles urbana es más de $ 800 por milla.