Los pilotos de las faldas Bashny.Net

Muchos todavía creen que las principales técnicas de control - no para las mujeres. Con esta declaración, obviamente, no está de acuerdo heroína de este artículo. Las chicas intercambiaron un lugar caliente en la cocina en el asiento del piloto. Y eso es lo que salió de ella.



La aviación civil en Rusia está representada principalmente por hombres. La primera mujer piloto comenzó a trabajar en las líneas aéreas rusas sólo en 2009, y ahora en Rusia sólo un 30 pilotess. Uno de ellos - Mary Uvarov, que trabaja en el "Aeroflot". La chica entró en el Instituto de la Fuerza Aérea de Arquitectura, que se dedicaba en paralelo con la formación en el club de la aviación. La afición se ha convertido en una profesión principal, y ahora María gestiona Airbus A320.



Y esto es - Evmurzaeva Larina, la primera mujer - la aviación civil piloto en la historia de la República de Chechenia. Sus padres reconocieron que durante mucho tiempo nadie hablaba, que vino a aprender su hija: el miedo a la incomprensión de los demás. Pero ahora cuenta con un todo Larina Chechenia. Ella puso a prueba el Yak-42, ya la forma estricta de la aerolínea "Grozni Avia" siempre añade un pañuelo musulmán tradicional.



El hecho de que las manos de las mujeres son capaces de agarrar el volante, el más fuerte, tal vez, dijo Svetlana Kapanina - siete veces campeón del mundo absoluto entre las mujeres de las acrobacias aéreas. A principios del siglo 21 Svetlana consiguió medalla exactamente FAI como el mejor piloto del siglo! Detrás de este impresionante rubia - Cientos de vértigo tramos de varios récords mundiales y ganando decenas de diferente calibre
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Presentador de la televisión rusa Tatyana Arno apareció en el cielo, casi por accidente. Hace varios años, fue invitada a participar en el proyecto del Primer Canal, "Sólo hay un momento" en el que todo el mundo tenía la oportunidad de volar que lleva a estos aviones MiG. El proyecto se terminó, y la novela cielo presentador continúa. Tatiana Arno reconoció que en el cielo, ella inmediatamente se sintió tan cómodo como en el suelo.



Hay entre las estrellas y personajes ordinarios con historias increíbles. Por ejemplo, un residente de Moscú Ekaterina Shtareva infancia sufrió la aerofobia más fuerte, 15 años quedarse horrorizado ante la idea de un avión. El destino y la obstinación naturales Katya primera cura aerofobia y empezar una mosca, incluso en vacaciones de forma segura. Sin embargo, esto no la detuvo, se fue a estudiar en una licencia de piloto privado y durante tres años ahora vuela en aviones ligeros, crucero con confianza el dominio de la técnica. Su ejemplo personal inspira aerofobia Kate en el camino de la recuperación, es temática del blog, en la que no sólo comparte su experiencia sobre cómo superar aerofobia, pero también habla de su vuelo y en la vida de campo de aviación.



Echa por tierra más el mito de la incapacidad de las niñas a volar un avión Natalia Gincu ejemplo. Belleza, rubia modelo - todos los signos de una persona frívola, sin embargo, no se convierte en un piloto colocado Natalia aviones propio jet L-29. En su sitio web, el modelo también dijo que él puede manejar el Yak-18T, Yak-52 y L-13 planeador Blanik.



Pero en Estados Unidos, el hecho de que el modelo podría ser un piloto, no es de extrañar. El famoso «ángel» de Victoria Secret Gisele Bundchen dominar el helicóptero control de la técnica, siendo seis meses de embarazo!



El interés en la aeronave de las mujeres estadounidenses aumentó considerablemente cuando el negocio volar dominar el ídolo de millones de Angelina Jolie. La actriz compró un avión para ver más de su esposo Brad Pitt, ya que su tiro menudo celebró lejos de casa. La gente común, por supuesto, su propia Airbus no pagar, pero el sueño no es dañino.



Y es sólo algunos ejemplos notables de mujeres piloto. Pero a pesar de estos argumentos, muchos son todavía importantes, la mujer o el hombre en el timón. Y para que te importa?