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Entusiastas planean superar la altura de la barra de planeador de 30 kilometros
Jim Payne y Perlan 2 i>
Любители y entusiastas de la aviación se reunieron la semana pasada en Oshkosh estado norteamericano de Wisconsin, que llevó a cabo una demostración de aire piloto de aviones Experimental Aircraft Asociación AirVenture. Lo más destacado del programa fue Perlan planeador 2 que preparan el próximo año para un nuevo récord mundial de altitud. Este autores planeador del plan del proyecto para superar la barra a 30 kilometros.
El optimismo de los autores no se basa en un lugar vacío. El fundador del proyecto y el inversor Einar Enevoldson Steve Fossett en 2006 planeador Perlan como pilotos ya han establecido mirovoy registro , levantándose inalcanzable hasta planeadores a una altura de 15.460 metros.
El sueño de la humanidad sobre el vuelo se dio cuenta de que comienza en serio sólo en el comienzo del siglo 20 (si no te encuentras con la teoría de la nave espacial en el desierto de Nazca, o aviones de oro de Colombia ). "Pila" divertido, el aumento de cientos de metros, la Segunda Guerra Mundial se convirtió en unos planos de tornillo, un poco no llega a un máximo de 20 kilómetros. Altura de 30 km y más obediente a tener aviones, y, por supuesto, el espacio ракетам.
entusiastas planeador disfrutar de muchas horas de vuelo y pueden volar por cientos y miles de kilómetros desde el principio, pero la altura de su vuelo está generalmente limitados como las reglas de vuelo (la parte inferior de la nube), y la posibilidad de aeronaves sin motor físico.
Planeador para subir usando aire ascendente. Esto puede ser un flujo de corriente de aire calentada (donde el viento vertical golpea un obstáculo), o волновые flujos - las más poderosas ondas de stand-aire en la atmósfera. Es este último permite pilotos para establecer el récord de altitud.
Proyecto Perlan organizado no sólo para establecer un récord impresionante, pero para un estudio detallado de las propiedades de la atmósfera de la Tierra. Los autores del proyecto quieren demostrar que los vuelos de planeadores en el medio de la estratosfera - la empresa no sólo es posible, sino también seguro y lo suficientemente confiable para llevarlo en forma permanente
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En defensa de los planeadores autores dicen que estos aviones pueden ser precisa y maniobrar precisamente a tales alturas, permanecer en ellos durante unas horas (grabación de la evolución de las ondas de aire) para registrar con precisión sus características y recoger muestras de aire. Además, argumentan, piloto de planeador a esta altura - que se siente al volar sobre la superficie de Marte, por lo que esta experiencia puede ser útil en el futuro desarrollo de la aeronave para el Planeta Rojo
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Una cabina típica planeador moderno i>
Einar Enevoldson concebido este proyecto en 1992, después de enterarse de la existencia y el potencial de pie ondas de aire. Desarrolló el proyecto solo y buscaba financiación para ello, cuando en 1998 se enteró de la Steve Fossett - American hombre de negocios, aeronauta, navegante, co-propietario de la empresa Scaled Composites, conocido por sus numerosos viajes y récord en globo y vela. De inmediato aceptó convertirse en el principal inversor y el proyecto piloto.
Varios años de entrenamiento y de numerosos intentos han establecido un récord en 2006. A continuación, los pilotos sintieron que el parapente es capaz de seguir subiendo, pero decidieron detener el aumento debido a algunos problemas técnicos que enfrentan los pilotos, que estaban en trajes herméticos. Fossett, inspirado por el éxito, decidió continuar con la financiación de la empresa.
Desafortunadamente, 3 de septiembre de 2007, murió, rompiendo un avión monomotor. Por lo tanto Enevoldson partió de nuevo en busca de financiación para el proyecto. Y en 2010, me uní al proyecto Dennis Tito -. el primer turista espacial, el empresario multimillonario estadounidense y origen italiano
El principal impulsor sería el Perlan 2 Jim Payne. Él ya está lleno de entusiasmo: "A esta altura se puede ver las estrellas, incluso durante el día. Este vuelo será muy interesante ahora, eso es seguro ».
Con la base en la Argentina, que se encuentra cerca de los Andes, el planeador se levantó en el aire por medio de aviones. Desconecte del tirón, Payne estará con copiloto solo durante varias horas. Para subir a una altura tal que no será fácil. Los pilotos se aprovecharán de los fenómenos naturales, tales como el vórtice polar y la corriente en chorro atmosférica.
Cada uno de los polos de la Tierra hay ciclones permanentes gran escala, cuya base se encuentra en la media y alta troposfera y llega a la parte superior de la estratosfera. Alrededor de ellos formaron corrientes en chorro , generalmente de oeste a este, la velocidad del aire que puede alcanzar 160 km / h. Además, en la zona de los Andes formado una onda estacionaria que se produce cuando el viento encuentra con las montañas y el aire se precipita hacia arriba. Esta energía y planean utilizar los temerarios.
Planeador Envergadura de fibra de carbono es de 25 metros. Su peso es de 800 kg y puede acelerar hasta 450 km / h. A bordo del planeador establece distintos instrumentos científicos para recopilar datos ambientales. En este gran altura, que planea conquistar a los pilotos, sus estimaciones de los indicadores de velocidad mostrarán una velocidad de unos 36 nudos (65 km / h) debido al aire altamente enrarecido.
El planeador está equipado con dos paracaídas - un freno voluntad bruscamente en caso de peligro, lo que permite que la unidad se caiga un poco más bajo, mientras que el segundo puede luego suavemente lo puso en el suelo.
Fuente: geektimes.ru/post/259628/
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