Путешествие по одному из самых глубоко расположенных метро в мире. В сотнях футов под землей столицы КНДР располагается сеть пещероподобных помещений, украшенная каменными колоннами и красивой мозаикой. Это метрополитен Пхеньяна- самый амбициозный проект общественных работ.
Фото: при входе на станцию Puhoong
Ежедневные поездки из пригорода на работу и обратно- обычное дело для жителей Северной Кореи. На улицах Пхеньяна гораздо больше велосипедистов и пешеходов, чем машин.
На фото: очередь за билетами
В метро стоит жутковатая тишина.
Станции метро изысканно украшены, но на них царит полумрак. Люди, едущие на работу, бегло просматривают страницы газет, тихонько играет патриотическая музыка.
На фото: карта с 16 станциями двух линий пхеньянского метро
Большинство из 16 станций общего пользования( в корейском метро есть огромное количество секретных, используемых только членами Правительства, путей) было построено в 1970 году, но наиболее величественные залы –Пухунг и Йонгванг были построены в 1987 году. На стенах можно увидеть пейзажи, сделанные искусными умельцами.
Метро в Пхеньяне-одно из самых глубоких в мире(расположено на глубине более 100 м)
Поезда для метро закупают в Германии. Их перекрашивают в красно-зеленый цвет, но граффити на окнах напоминают о прошлой жизни этих вагонов. И, как и везде в стране, повсюду можно увидеть портреты политических лидеров.
На фото: пример экономии электроэнергии- метро в Пхеняне освещается не слишком ярко
Во время ожидания можно почитать газету на станции
Пассажиры в ожидании отправлении поезда. Граффити на окнах напоминают о их прошлой "жизни" в восточной Германии
Работница метрополитена в ожидании следующего поезда рядом с большой мозаикой
Под пристальным взоров бывших лидеров Северной Кореи
Платформа станции Poohong
Переведено специально для fishki.net
--img14--
Источник: www.wired.com
В метро стоит жутковатая тишина.
Станции метро изысканно украшены, но на них царит полумрак. Люди, едущие на работу, бегло просматривают страницы газет, тихонько играет патриотическая музыка.
На фото: карта с 16 станциями двух линий пхеньянского метро
Большинство из 16 станций общего пользования( в корейском метро есть огромное количество секретных, используемых только членами Правительства, путей) было построено в 1970 году, но наиболее величественные залы –Пухунг и Йонгванг были построены в 1987 году. На стенах можно увидеть пейзажи, сделанные искусными умельцами.
Метро в Пхеньяне-одно из самых глубоких в мире(расположено на глубине более 100 м)
Поезда для метро закупают в Германии. Их перекрашивают в красно-зеленый цвет, но граффити на окнах напоминают о прошлой жизни этих вагонов. И, как и везде в стране, повсюду можно увидеть портреты политических лидеров.
На фото: пример экономии электроэнергии- метро в Пхеняне освещается не слишком ярко
Во время ожидания можно почитать газету на станции
Пассажиры в ожидании отправлении поезда. Граффити на окнах напоминают о их прошлой "жизни" в восточной Германии
Работница метрополитена в ожидании следующего поезда рядом с большой мозаикой
Под пристальным взоров бывших лидеров Северной Кореи
Платформа станции Poohong
Переведено специально для fishki.net
--img14--
Источник: www.wired.com
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook