Pyongyang метро

Подорож по одному з найглибших підходів світу. Сотні ніг нижче землі Північнокорейського столиці є мережею печерних номерів, прикрашених кам'яними колонами і красивими мозаїками. Цей метро є найбільш амбітним публічним проектом Pyongyang.
Фото: Вхід на автовокзал





Щоденні приміщення від передмістя до роботи і назад є загальним місцем для північнокорейських. На вулицях Пйоняна, багато більше велосипедистів і пішоходів.
Переглянуто: черга для квитків



На підніжці є тиша кінського походження.
Станції метро вишукано оформлені, але вони напівтемні. Люди збираються працювати, вільно сканують сторінки газет, тихо граючи патріотичну музику.
Карта з 16 станціями двох ліній Пуонгян метро



Більшість з 16 державних станцій (корейський метро має величезну кількість секретних доріжок, які використовуються тільки членами уряду), були побудовані в 1970 році, але найбільш величні зали - Пухун і Йонгван - були побудовані в 1987 році. На стінах можна побачити пейзажі, зроблені кваліфікованими майстрами.
Підхід в Пйонян є одним з найглибших у світі (розташовується на глибину більше 100 м)



Придбання метро в Німеччині. Нагадуємо про минуле життя цих автомобілів. А як і всюди ще в країні, можна побачити портрети політичних лідерів.
На фото: приклад економії електроенергії в метро в Пйонян не надто яскраво освітлений



Під час очікування можна прочитати газету на станції.



р.

Пасажири чекають поїзда до відправлення. Граффіті на вікнах нагадує їх минуле "живо" на сході Німеччини





Підходний працівник чекає на наступний поїзд поруч з великою мозаїкою



Під знаком Колишнього Північнокорейського лідера





Платформа Poohong Station

Р

English, Українська, Français...

-img14---

Джерело: www.wired.com