Pyongyang метро

Подорож по одному з найглибших підходів світу. Сотні ніг нижче землі Північнокорейського столиці є мережею печерних номерів, прикрашених кам'яними колонами і красивими мозаїками. Цей метро є найбільш амбітним публічним проектом Pyongyang.
Фото: Вхід на автовокзал

Щоденні приміщення від передмістя до роботи і назад є загальним місцем для північнокорейських. На вулицях Пйоняна, багато більше велосипедистів і пішоходів.
Переглянуто: черга для квитків

На підніжці є тиша кінського походження.
Станції метро вишукано оформлені, але вони напівтемні. Люди збираються працювати, вільно сканують сторінки газет, тихо граючи патріотичну музику.
Карта з 16 станціями двох ліній Пуонгян метро

Більшість з 16 державних станцій (корейський метро має величезну кількість секретних доріжок, які використовуються тільки членами уряду), були побудовані в 1970 році, але найбільш величні зали - Пухун і Йонгван - були побудовані в 1987 році. На стінах можна побачити пейзажі, зроблені кваліфікованими майстрами.
Підхід в Пйонян є одним з найглибших у світі (розташовується на глибину більше 100 м)

Придбання метро в Німеччині. Нагадуємо про минуле життя цих автомобілів. А як і всюди ще в країні, можна побачити портрети політичних лідерів.
На фото: приклад економії електроенергії в метро в Пйонян не надто яскраво освітлений