Медики из Соединенных Штатов полагают, что называть болезнью ожирение нельзя. Они говорят, что слово «болезнь» полных людей заставляет себя чувствовать обреченными, и в этой связи они с лишним весом просто перестают бороться.

В июне прошлого года Американская медицинская ассоциация ожирение провозгласила болезнью. Такой «ярлык» людей заставляет уделять самое минимальное значение питанию,  вынуждая думать, что ситуация их просто неизменна, попытки же похудеть будут просто безрезультатными. Ученые утверждают, что тучные люди, считающие свое ожирение болезнью, будут с наименьшей вероятностью пробовать худеть.

Специалистами был проведен эксперимент, после которого было определено следующее -  видя свой вес в качестве «болезни», люди себя начинают чувствовать обреченными, то есть они перестают собой заниматься, обращаясь к калорийной пище.

Участниками эксперимента были 700 человек, которых разделили на 3 группы. Каждой было предложено прочесть те или иные статьи об ожирении. Одна статья описывала избыточный вес, как болезнь, а другая была нейтральная, при этом третья ожирение, как болезнь,  отрицала.

Ученые рассчитали ИМТ каждого участника, классифицировав их по весу. Итоги продемонстрировали, что сообщения об ожирении оказали влияние на отношение всех испытуемых к питанию, здоровью, весу. Главным образом, люди, прочитавшие статью о том, что ожирение является болезнью, в своих ответах уделяли наименьшее значение питанию, а также проявляли наименьшую озабоченность относительно лишнего веса  в сравнении с испытуемыми из других двух групп. Они выбрали при этом наиболее калорийные закуски, когда их просили выбрать из меню бутерброды.

Выходит, что говоря о лишнем весе как о болезни, так называемый «больной» начинает идти в обратную сторону от правильной и здоровой пищи. Таким образом, быть может, в скором времени ученые пересмотрят мнение относительно болезни избыточного веса

.




К ожирению подростков лишние калории не причастны. По результатам проведенных исследований ученые доказали, что подростки страдающие ожирением в реальности едят намного меньше своих ровесников с нормальной массой тела. Исследователи из Университета Северной Каролины (США) в Чапел-Хилле разрушили сделанные ранее выводы, что ожирение подростков вызвано чрезмерным потреблением калорийных продуктов. В младшем возрасте дети действительно потребляют больше калорий (около 200 ккал в день), а вот после достижения

Ожирение меняет вкус пищи.Люди, страдающие избыточным весом, ощущают немного иначе вкус еды, чем люди с нормальным весом. Объясняется это тем, что они утрачивают чувствительность к сладкому, сообщает издание The Daily Mail. Таковы результаты экспериментов, проведенных на тучных мышах, которые едва распознавали сладкие продукты. В организме этих грызунов было значительно меньше клеток, связанных с ответной реакцией на стимулирование сладким вкусом. Кроме того, сами реакции были намного слабее. Подобная ситуация наблюдалась и при стимулировании горьким вкусом.



Источник: globalscience.ru

Корпорация Nissan представила новую nanopaint технологию, которая защищает автомобиль от загрязнений.

Японский гигант Nissan разработал первый в мире «самоочищающийся» автомобиль. По словам разработчиков, теперь автомойки станут рудиментом современного автобизнеса. Ученые компании придумали супер гидрофобную краску для покрытия автомашины, которая отталкивает воду и масла.





Представители Nissan сказали, что они – первый автопроизводитель, который применил собственные фирменные технологии под названием Ultra-тех Dry ® в автомобильных кузовах. Испытывать уникальную технологию «в реальном мире» будут в ближайшие месяцы в техническом центре в Бедфордшире. Объясняя, как работает грязеотталкивающее покрытие, представитель Nissan сказал: «Создавая защитный слой воздуха между краской и окружающей среды, покрытие не позволяет создавать грязные пятна на поверхности автомобиля».

Источник: nauka24news.ru/

Немецкий велосипедный дизайнер Диди Сенфт (Didi Senft), также известный как “Эль Диабло” (дьявол), который попал в Книгу рекордов Гиннесса за самого большого велосипеда в мире, провел приблизительно сто часов над своим новым творением, чтобы таким образом отметить Чемпионат мира по футболу 2014 года в Бразилии.





На этот раз Диди Сенфт создал велосипед, интересной конструкции, который состоит из бразильского флага, семидесяти трех красно-черных футбольных мечей, венчает который статуя Христа-Искупителя, так как уже давно  Рио-де-Жанейро ассоциируется у многих именно с этим символом.





Велосипедный энтузиаст-экспериментатор, который известен его появлением в Тур де Франс, сделал множество интересных и эксцентричных велосипедов, в течение нескольких лет. Вы можете увидеть их все на фотографиях ниже. Примечателен тот факт, что сам Диди Сенфт не сможет лицезреть Чемпионат по футболу своими глазами, в Бразилии, так как не располагает нужно суммой денег, поэтому ему остается следить за спортивным событием, сидя перед телевизором в Германии.











Источник: eco-portal.kz

Скоро настанет лето, а значит нам не избежать солнечных ожогов и ударов. Причём, пострадать от летнего солнца можем не только мы, но и наши четвероногие любимцы, которые нередко получают солнечные удары. Дабы обезопасить их японская компания Petline предлагает использовать уникальный гаджет, разработанный совместно с ветеринарами.





Девайс позиционируется производителем как первый в мире датчик солнечного удара для собак. Он измеряет температуру окружающего воздуха и уровень влажности и затем на основе этих показателей вычисляет оптимальное время нахождения на улице. При этом аппарат оценивает обстановку и посылает один из четырех сигналов – от «Осторожно» до «Очень опасно». Устройство прикрепляется к проводку или ошейнику собаки. Гаджет от Petline уже поступил в продажу по цене 4980 йен или около 49 американских долларов.

Источник: techcult.ru

Модульная конструкция, предложенная дизайнерами Гонконга позволяет строить гостиницы из грузовых контейнеров. На первый взгляд эта коллекция красочных контейнеров больше похожа на игру Jenga, чем отель.





Но в отличие от популярной игры, структура не предполагает падение блоков. Наоборот, это гибкий дизайн для отеля, который может расти, сокращаться и постоянно меняться — так как требуют обстоятельства. Кроме гостиничного бизнеса, подобная конструкция может адаптироваться под медицинские учреждения и портативные частные дома. Архитекторы пояснили, что концепция отеля заключается в идее максимальной гибкости и мобильности, и эта тенденция воплощается в нашем современном образе жизни.

Источник: nauka24news.ru/

Шведский архитектор Матс Фаландер построил два летних домика в городке Лисекил, что на юго-западном побережье Швеции. Оба мини-коттеджа установлены на сваи, поэтому земля под ними осталась нетронутой. Основная часть конструкции домов сделана из дерева, а фасады и крыша покрыты долговечными, устойчивыми к воздействию окружающей среды материалами, благодаря чему они удобны в обслуживании. Для отделки интерьера использовалась древесина хвойных пород, дизайн помещений выполнен в простом и утилитарном стиле, свойственном шведским представлениям о комфортном жилье. Стоит также отметить панорамное остекление, сделанное из раздвижных панелей, с помощью которых комнаты можно полностью открыть природному окружению.

























Источник: zeleneet.com

Калифорнийские пасечники пытаются понять, почему целых 80,000 колоний пчел умерло  или повреждены после опыления миндальных деревьев в Долине Сан-Хоакина (San Joaquin Valley).





Sacramento Bee сообщает, что некоторые коммерческие пасечники полагают, что пестициды, которые были использованы для миндальных садов, могут быть отвратительными и именно они уничтожают пчел.

Миндальные сады Калифорнии опылены приблизительно 1.6 миллионами колоний пчел, которые главным образом привезены из других штатов от приблизительно 1,300 коммерческих пасечников. В марте пасечники встретились с американскими должностными лицами Управления по охране окружающей среды (U.S. Environmental Protection Agency), чтобы обсудить проблему. Пасечники сказали, что три четверти их ульев были повреждены, и некоторые из них обвиняли практику смешивания инсектицидов, используемых для миндальных деревьев.





Пасечники также борются с разупорядочением популяции, которое привело к исчезновению больших количеств медоносных пчел в Северной Америке.







Источник: eco-portal.kz

Лучший способ осмотреть тенистый парк с вековыми деревьями Capilano Suspension Bridge Park в Ванкувере — прогуляться по 136-метровому мосту Капилано, расположенному на высоте 70 метров над пропастью. Инженеры уверяют, что конструкция абсолютно безопасная и может выдержать хоть 96 слонов, однако при сильных порывах ветрах мост сильно раскачивается, напоминая скорее адреналиновый аттракцион.



Источник: krutayatema.ru

Окна, которые одновременно являются солнечными батареями, вскоре могут стать реальностью, благодаря прорыву в исследовании так называемых квантовых точек.
Исследователи из Лос-Аламосской национальной лаборатории и Университета Милан-Бикокка синтезировали новое поколение квантовых точек, которые они смогли внедрить в прозрачный полимер для захвата энергии солнца.

Квантовые точки — нанокристаллы из полупроводниковых материалов — уже используются в системах солнечных панелей из-за их низкой стоимости и высоких механических свойств, а также применяются в транзисторах, светодиодах и лазерах.





«Ключевым достижением здесь является демонстрация большой площади люминесцентных солнечных концентраторов (LSCs), которые используют новое поколение специально сконструированных квантовых точек», говорит Виктор Климов, ведущий научный сотрудник Центра перспективной солнечной фотофизики в Лос-Аламосе. «LSC служит своеобразной светособирающей линзой, которая концентрирует солнечное излучение, собранное с большой площади — что увеличивает его выходную мощность».
Солнечный свет переизлучается через LSC к небольшой солнечной батарее на краю прозрачной панели, что повышает её эффективность и может найти широкое применение в будущих солнечных элементах.
Серхио Бровелли, исследователь из Университета Милан-Бикокка, говорит: «LSCs особенно привлекательны тем, что в дополнение к повышению эффективности, они могут интегрироваться в новые интересные концепты – такие, например, как фотоэлектрические окна, которые могут превратить фасады домов в большой местный генератор энергии».

Источник: brainswork.ru

В основу работу новой технологии положен индукционный принцип передачи энергии. Причем, технология нормально функционирует при любой интенсивности дорожного движения. Теперь водителю не нужно будет тратить время, ведь у него появится возможность зарядить электромобиль во время движения.

Беспроводная зарядка осуществляется непрерывно. По предварительным оценкам экспертов, минимальная эффективность системы составит 87-90 процентов.
Внедрению технологии в дорожное покрытие предшествовал ряд серьезных исследований. Специалисты профильного департамента изучили эффективность подзарядки на высокой скорости, устойчивость системы к вибрациям, климатическим изменениям и другие факторы влияния.





Система в состоянии обеспечить питанием аккумуляторы всех транспортных средств, включая спецтехнику. Комбинированные модули подзарядки будут устанавливаться под дорожным полотном. Такой способ монтажа обеспечит необходимые условия для подзарядки пассажирского гибридного транспорта, в частности, автобусов и такси. У каждого водителя будет карта расположения модулей. Скорее всего, что они будут находиться на остановках общественного транспорта.



Источник: greenevolution.ru