В основу работу новой технологии положен индукционный принцип передачи энергии. Причем, технология нормально функционирует при любой интенсивности дорожного движения. Теперь водителю не нужно будет тратить время, ведь у него появится возможность зарядить электромобиль во время движения.
Беспроводная зарядка осуществляется непрерывно. По предварительным оценкам экспертов, минимальная эффективность системы составит 87-90 процентов.
Внедрению технологии в дорожное покрытие предшествовал ряд серьезных исследований. Специалисты профильного департамента изучили эффективность подзарядки на высокой скорости, устойчивость системы к вибрациям, климатическим изменениям и другие факторы влияния.
Система в состоянии обеспечить питанием аккумуляторы всех транспортных средств, включая спецтехнику. Комбинированные модули подзарядки будут устанавливаться под дорожным полотном. Такой способ монтажа обеспечит необходимые условия для подзарядки пассажирского гибридного транспорта, в частности, автобусов и такси. У каждого водителя будет карта расположения модулей. Скорее всего, что они будут находиться на остановках общественного транспорта.
Источник: http://greenevolution.ru
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook