Porsche - история началась с электромобиля

Первым автомобилем, созданным Фердинандом Порше, основателем Porsche, был электромобиль. История началась в 1898 году. Электромобиль получил название Egger-Lohner C2 Phaeton (или Р1) и отличался следующими характеристиками:

• Мощность электромотора — 5 лошадиных сил
• 12-ступенчатая коробка передач, которая приводила колеса в движение
• Скорость движения электромобиля — 35 км/ч
• Одной зарядки хватало на 80 км

Название модели Р1 означает следующее: этот автомобиль был первым автомобилем Porsche — Porsche № 1. Сейчас C2 Phaeton является достоянием Музея Porsche (Штутгарт, район Цуффенхаузен). До того, как электромобиль попал в музей, он с 1902 года хранился в сарае частного владельца. Утраченные части электромобиля C2 Phaeton — сиденья и некоторые элементы салона авто — реставрировать не стали, дабы сохранить полную аутентичность электрокара.





C2 Phaeton стал центральным экспонатом музея Porsche. Особенно важным является то, что первым автомобилем Porsche был электромобиль, а не автомобиль на паровой тяге или дизеле. Р1 был пригоден для передвижения не только летом, а и зимой благодаря возможности модифицировать его каркас. В 1899 году электрокар Р1 принял участие в гонке. На борту автомобиля было три человека. Он взял серебро, прибыв на финишную прямую на 18 минут позже лидера. На самом деле это был превосходный результат — больше половины участников гонок сошли с дистанции из-за технических неисправностей, которые возникли в дороге. Р1 одержал полную победу и завоевал первенство в числе наименее энергозатратных автомобилей при уличном движении. Если вы будете в Штутгарте, не упустите возможность увидеть Р1, выставленный там по случаю празднования пятилетия музея Porsche. Если в Штутгарт лететь не планируете, приглашаем к просмотру фотографий C2 Phaeton.





















Источник: /users/78